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Accent 95 Motor 1.5 sohc de un scoupe 93. 494 hp a 6,500 rpm

JE pistons
Crower rods
Stock Hyundai forged crank
All residing in a blueprinted cast-iron Hyundai block
Sistema de lubricacion stock
Turbonetics GT50 (cargando 60lbs) sí 60....
Intake de aluminio
Kinsler injectors
100-shot NOS Fogger system
Ignition and fuel events are tuned using an Electromotive HPV-1 for the spark and a Haltech E-9A for fuel
Relacion de caja de fabrica 3.82:1 final drive ratio

En fin entre muchos otros checheres que le andaban

¨This fuel cocktail flows into a ported and polished SOHC head that complements factory valve springs, retainers, and cam with enlarged Ferrea stainless steel valves.¨

Korean Pawa...

Pd: descansa en paz, la pulga!

Y cuantos runs le aguantaba el motor? 1 o 2?

hachi roku escribió:Y cuantos runs le aguantaba el motor? 1 o 2?

a la segunda recogemos el motor en espandula jajajaja

hachi roku escribió:Y cuantos runs le aguantaba el motor? 1 o 2?

Al parecer varios...

accent mieooo! jejejeje

twinturbo_RB26 escribió:

hachi roku escribió:Y cuantos runs le aguantaba el motor? 1 o 2?

a la segunda recogemos el motor en espandula jajajaja

...o escoba y pala jejeje!!!

GVprotege5 escribió:accent mieooo! jejejeje

El mismitico MIEDO! con un motor de taxi repartiendo tiempazo !

twinturbo_RB26 escribió:

hachi roku escribió:Y cuantos runs le aguantaba el motor? 1 o 2?

a la segunda recogemos el motor en espandula jajajaja

q es espandula???

diay pero me han dicho que esos motores son aguantadores, tons es vara

haker escribió:diay pero me han dicho que esos motores son aguantadores, tons es vara

Di mae 60lbs no cualquiera lo aguanta... yo diria que alguito de bueno debe tener ese motor!

errolvm escribió:

twinturbo_RB26 escribió:

hachi roku escribió:Y cuantos runs le aguantaba el motor? 1 o 2?

a la segunda recogemos el motor en espandula jajajaja

q es espandula???

Disponsitivo para rencojer montores jajajaja

aguantadores para andar un año sin cambiar el aceite y al hacer medio año sumandole al año se recoje con la espantula y escoba o mejor dicho con palita, yo tuve un PEROL de esos y se lo di a mi hermana manda q no lo cuida, pero meterle turbo me ahuevas q puso lantruki fijo cambian el motor a cada rato!

me encantaria tenerlo de nuevo pero BOTO ese motor y le monto un SR20DET avenir y buen proyecto por esos bichos no pesan nada prometen pero un 1500cc es cambiar de pañales!

twinturbo_RB26 escribió:aguantadores para andar un año sin cambiar el aceite y al hacer medio año sumandole al año se recoje con la espantula y escoba o mejor dicho con palita, yo tuve un PEROL de esos y se lo di a mi hermana manda q no lo cuida, pero meterle turbo me ahuevas q puso lantruki fijo cambian el motor a cada rato!

Di mae de hecho marca x que sea con tantas piezas de fabrica y andarle 60lbs, obvio que su vida util se reduce a unas cuantas horas... Pero en fin si la pulga tenia la plata bien por el, nosotros dediquemonos a ver el producto final ACCENT DE 9 segundos con 1500, sohc, 12vlvs..... RESPETO ! mae y manda cambios de aceite cada año jajajaj, son muy buenos de perol no les veo na...

twinturbo_RB26 escribió:me encantaria tenerlo de nuevo pero BOTO ese motor y le monto un SR20DET avenir y buen proyecto por esos bichos no pesan nada prometen pero un 1500cc es cambiar de pañales!

Mae le monto un motor de avenir al accent su hermanilla!? o mae que loko! como es el accent?

lantratukiki escribió:

twinturbo_RB26 escribió:aguantadores para andar un año sin cambiar el aceite y al hacer medio año sumandole al año se recoje con la espantula y escoba o mejor dicho con palita, yo tuve un PEROL de esos y se lo di a mi hermana manda q no lo cuida, pero meterle turbo me ahuevas q puso lantruki fijo cambian el motor a cada rato!

Di mae de hecho marca x que sea con tantas piezas de fabrica y andarle 60lbs, obvio que su vida util se reduce a unas cuantas horas... Pero en fin si la pulga tenia la plata bien por el, nosotros dediquemonos a ver el producto final ACCENT DE 9 segundos con 1500, sohc, 12vlvs..... RESPETO ! mae y manda cambios de aceite cada año jajajaj, son muy buenos de perol no les veo na...

Si weon!! Que anda de fabrica??? con costos el block jajaja!! mae de que aguantan aguantan pero quien sabe cuanto tarde en detonar, mas cargando 60LB!!

BTW esta vacilon en proyecto!!

Manu! escribió:

lantratukiki escribió:

twinturbo_RB26 escribió:aguantadores para andar un año sin cambiar el aceite y al hacer medio año sumandole al año se recoje con la espantula y escoba o mejor dicho con palita, yo tuve un PEROL de esos y se lo di a mi hermana manda q no lo cuida, pero meterle turbo me ahuevas q puso lantruki fijo cambian el motor a cada rato!

Di mae de hecho marca x que sea con tantas piezas de fabrica y andarle 60lbs, obvio que su vida util se reduce a unas cuantas horas... Pero en fin si la pulga tenia la plata bien por el, nosotros dediquemonos a ver el producto final ACCENT DE 9 segundos con 1500, sohc, 12vlvs..... RESPETO ! mae y manda cambios de aceite cada año jajajaj, son muy buenos de perol no les veo na...

Si weon!! Que anda de fabrica??? con costos el block jajaja!! mae de que aguantan aguantan pero quien sabe cuanto tarde en detonar, mas cargando 60LB!!

BTW esta vacilon en proyecto!!

¨This fuel cocktail flows into a ported and polished SOHC head that complements factory valve springs, retainers, and cam with enlarged Ferrea stainless steel valves.¨

Stock Hyundai forged crank
All residing in a blueprinted cast-iron Hyundai block
Sistema de lubricacion stock

nunca le monte avenir pero si me volviera comprar un accent seria directamente para este proyecto!


PEROL si le veo, y seguira siendo un perol aunque le duela, los hyundai del 2007 para arriba son un chuzo mejor linea.

Y me acuerdo el tiempo q lo tuve no me fue bien una kk de carro siempre jodia en la parte electrica

10...

di mae depende del gajo q ud se fue a comprar

errolvm escribió:di mae depende del gajo q ud se fue a comprar

Exacto... porque los jarrean como si fueran de hule... y por mucho ...Mantenimiento... !

errolvm escribió:di mae depende del gajo q ud se fue a comprar

Eso es cierto muchos de los accent que vendian estaban hechos una m........aparte de que los dueños eran unos descuidados que le metian aceite 40 y cambiandoselo cada año ademas de repuestos que no duran ni una semana y tras de eso chocados a mas no poder asi que no creo que en ese estado le fuera a funcionar bien..... Ahora yo he visto muchos del 97 para arriba que practicamente estan nuevos y nunca he oido ningun problema y conste que a mi Hyundai no es mi marca predilecta!!!!

Brenes escribió:

errolvm escribió:di mae depende del gajo q ud se fue a comprar

Eso es cierto muchos de los accent que vendian estaban hechos una m........aparte de que los dueños eran unos descuidados que le metian aceite 40 y cambiandoselo cada año ademas de repuestos que no duran ni una semana y tras de eso chocados a mas no poder asi que no creo que en ese estado le fuera a funcionar bien..... Ahora yo he visto muchos del 97 para arriba que practicamente estan nuevos y nunca he oido ningun problema y conste que a mi Hyundai no es mi marca predilecta!!!!

El accent de mi tio, hasta clutch de fabrica tenia todavia... Viene hasta con la ultima calcomania sacado de fabrica, las llavesillas en bolsito original etc etc y es 97