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Esta bonito para aprender mejor la tecnica...para nosotros los chapas!!!

http://www.streetfire.net/video/heel-an ... 294822.htm[/streetfire]

mae porq pones vídeos de esa pagina!! no cargan

errolvm escribió:mae porq pones vídeos de esa pagina!! no cargan

mae yo lo puedo ver de lo mas bien, nada mas que hay que esperarse unos segundos pa que el video carggue...ta raro...!

Aqui esta link "puro"...!!!

http://www.streetfire.net/video/heel-an ... 294822.htm

q raro mae! pensaba q era la compu del brete pero en mi casa tambien da problemas! se te agradece la aclaración!

[youtube]VxGtx9xXhlM[/youtube]

di si no les carga como en mi caso me di a la tarea de buscar el videillo jajajajajajajaja ahi se los dejo desde youtube....

que varas... a mi streetfire es de las pocas paginas de videos que me funcan en el brete

Mae la tecnica de Heel andToe sirve muy bien yo ya tengo unos 2 o 3 años de usarla y di, es divertido... jeje

Para correr sirve muchisimo para poder cuidar la caja.

Nada mas es de practicarla, y ponerla en uso...

bastante vacilon el videillo!!

mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

Engañado ud!!!! Que cual resorte ni que nada practique!!!!!!!

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

Engañado ud!!!! Que cual resorte ni que nada practique!!!!!!!

Practiquemos incluyase, ni que ya lo hicieras bien jajajajajaja

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

Engañado ud!!!! Que cual resorte ni que nada practique!!!!!!!

Practiquemos incluyase, ni que ya lo hicieras bien jajajajajaja

diay si ud lo dice!!!

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

Engañado ud!!!! Que cual resorte ni que nada practique!!!!!!!

Practiquemos incluyase, ni que ya lo hicieras bien jajajajajaja

diay si ud lo dice!!!

trio de engañados!!!

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

Engañado ud!!!! Que cual resorte ni que nada practique!!!!!!!

Practiquemos incluyase, ni que ya lo hicieras bien jajajajajaja

diay si ud lo dice!!!

No me diga que ya se la cree que lo hace, mae deverdad me atrevo a decir que ese toquesillo bien pegado y llendo bien rapido, bajo presion de carros atacandole la curva, bajo condiciones reales de carrera no es nada facil.... Parte del toque es poder mantener una fuerza de frenado constante y darle la patadita al gas, eso es lo que más cuesta, ya que e visto que se tiende a cuando se patea el gas frenar ya sea de a golpe o mñas bien sin fuerza por sentrar la fuerza del pie en el gas o ya sea que por estripar gas se frena muy brusco, ahi esta el toque en cuestion

rafa88om escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

Engañado ud!!!! Que cual resorte ni que nada practique!!!!!!!

Practiquemos incluyase, ni que ya lo hicieras bien jajajajajaja

diay si ud lo dice!!!

trio de engañados!!!

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

Engañado ud!!!! Que cual resorte ni que nada practique!!!!!!!

Practiquemos incluyase, ni que ya lo hicieras bien jajajajajaja

diay si ud lo dice!!!

No me diga que ya se la cree que lo hace, mae deverdad me atrevo a decir que ese toquesillo bien pegado y llendo bien rapido, bajo presion de carros atacandole la curva, bajo condiciones reales de carrera no es nada facil.... Parte del toque es poder mantener una fuerza de frenado constante y darle la patadita al gas, eso es lo que más cuesta, ya que e visto que se tiende a cuando se patea el gas frenar ya sea de a golpe o mñas bien sin fuerza por sentrar la fuerza del pie en el gas o ya sea que por estripar gas se frena muy brusco, ahi esta el toque en cuestion

Bueno....

Asi es como se hace:

[youtube]klMur6TPkrM[/youtube]

[youtube]8By2AEsGAhU[/youtube]

Tenkius

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

Engañado ud!!!! Que cual resorte ni que nada practique!!!!!!!

Practiquemos incluyase, ni que ya lo hicieras bien jajajajajaja

diay si ud lo dice!!!

No me diga que ya se la cree que lo hace, mae deverdad me atrevo a decir que ese toquesillo bien pegado y llendo bien rapido, bajo presion de carros atacandole la curva, bajo condiciones reales de carrera no es nada facil.... Parte del toque es poder mantener una fuerza de frenado constante y darle la patadita al gas, eso es lo que más cuesta, ya que e visto que se tiende a cuando se patea el gas frenar ya sea de a golpe o mñas bien sin fuerza por sentrar la fuerza del pie en el gas o ya sea que por estripar gas se frena muy brusco, ahi esta el toque en cuestion

Ahhhh va pa la chingada, no juege de Takumi pavo

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:

Brenes escribió:

lantratukiki escribió:mae buen video!! muy bueno! la verdad esa tecnica es dificil pero más aun con un carro que sus pedales no se presten mucho...

Que si se pueden hacer nada mas practicar y en su carro es facil que en el B14!!!!!!

Mae no sea engañado jajaja hacerlo bien no es asi de facil... y con esos pedales con ese resortico en el gas no le veo mucho futuro, mejor cambiar de pedales jaja

Engañado ud!!!! Que cual resorte ni que nada practique!!!!!!!

Practiquemos incluyase, ni que ya lo hicieras bien jajajajajaja

diay si ud lo dice!!!

No me diga que ya se la cree que lo hace, mae deverdad me atrevo a decir que ese toquesillo bien pegado y llendo bien rapido, bajo presion de carros atacandole la curva, bajo condiciones reales de carrera no es nada facil.... Parte del toque es poder mantener una fuerza de frenado constante y darle la patadita al gas, eso es lo que más cuesta, ya que e visto que se tiende a cuando se patea el gas frenar ya sea de a golpe o mñas bien sin fuerza por sentrar la fuerza del pie en el gas o ya sea que por estripar gas se frena muy brusco, ahi esta el toque en cuestion

Ahhhh va pa la chingada, no juege de Takumi pavo

Ve esto era lo que le decia de la tecnica de Doble Clutch!
[youtube]vixOI7_VPcI[/youtube]

[youtube]0j-3xIZK-Bk[/youtube]

mae Brenes que buenos videos!!!

¨Por favor no intente imitarlo, realizar estas tecnicas requiere experiencia, una mala ejecucion puede hacerle perder el control del vehiculo¨

jajaja de fijo!

Sobre el primer video, me gustaria ver el video del carro cuando patea freno con la zurda desde afuera no se porque no me convence mucho, y tambien esos doble clutch si de verdad daran ventaja alguna...

Ese segundo video que rico suena esa vara, suena como a 20valv con cornetas