MundoMotorizado.com

que chuzote!!!

Villamas escribió:que chuzote!!!

+1, solo le falta la cola

+1 y +1 con la cola

Todo un avión..

Qué tan caro es el mantenimiento de un Evo comparado con un Lancer normal?

Rafa(RAVM) escribió:Todo un avión..

Qué tan caro es el mantenimiento de un Evo comparado con un Lancer normal?

el evo lo tienes que tratar igual que al lancer....cambio de sus liquidos y fluidos como recomienda el manual....igualito al lancer...a la hora del recambio de piezas es donde hay una diferencia....pero mientras no le metas la pata....es economico....aun para viajes largos....

que chuzo!!!

panama-red escribió:

Rafa(RAVM) escribió:Todo un avión..

Qué tan caro es el mantenimiento de un Evo comparado con un Lancer normal?

el evo lo tienes que tratar igual que al lancer....cambio de sus liquidos y fluidos como recomienda el manual....igualito al lancer...a la hora del recambio de piezas es donde hay una diferencia....pero mientras no le metas la pata....es economico....aun para viajes largos....

Pero según había leído por ahí al Evo se le hacen los cambios de aceite cada 4k millas

Rafa(RAVM) escribió:

panama-red escribió:

Rafa(RAVM) escribió:Todo un avión..

Qué tan caro es el mantenimiento de un Evo comparado con un Lancer normal?

el evo lo tienes que tratar igual que al lancer....cambio de sus liquidos y fluidos como recomienda el manual....igualito al lancer...a la hora del recambio de piezas es donde hay una diferencia....pero mientras no le metas la pata....es economico....aun para viajes largos....

Pero según había leído por ahí al Evo se le hacen los cambios de aceite cada 4k millas

solo recuerda usar el mejor aceite sintetico que puedas comprar...