Conforme van pasando los días se van confirmando las entradas en el campeonato ALMS, en este caso ya tenemos configurada la clase LMPC. Esta es una clase nueva, aunque sea "monomarca" al ser todos los prototipos los "Formula Le Mans" u Oreca FLM09 para ser más concretos.
Los prototipos son tipo LMP, con chasis en fibra de carbono, frenos de carbono, y cambio sequencial de 6 velocidades Xtrac con cambio de levas en el volante. El peso minimo del vehículo es de 900kg y el motor es un General Motors de 450CV y neumáticos Michelin que será el proveedor único.
En cuanto a los equipos estos son:
* Intersport Racing, fue el primer equipo en interesarse adquirir el FLM09 y sus pilotos son Mitch Pagery y Brian Wong.
* Genoa Racing, equipo que proviene de las Indy Lights y Larry Connor será uno de los pilotos el segundo está por confirmar.
* Primetime Race Group, equipo que participó en las ALMS las dos últimas temporadas con un Dodge Viper, sus pilotos son el dueño Joel Feinnberg y Kyle Marcelli.
* Level 5 Motorsport, equipo que previamente estaba en la Grand AM con un Riley BMW y acabó tercero en las pasadas 24 Horas de Daytona, los pilotos son Scott Tucker y el veterano piloto francés Christophe Bouchut.
* PR1/Mathiassen Motorsports, equipo recientemente fusionado provienen de las Atlantic Series ambos donde ambos eran contrincantes, los pilotos se anunciarán en breve.
* Green Earth Team Gunnar, escudería de reciente creación pero uno de los pilotos no es un desconocido ya que participó en numerosas carreras ALMS, estos son Gunnar Jeannette, Christian Zugel y Jay Cochran .
Para ser la primera temporada no ha estado mal la aceptación por parte de los equipos teniendo en cuenta la situación económica, y la mermada parrilla en prototipos que veremos este año en Estados Unidos. Lo que si que veremos es algo más de emoción y quizás sienta una base para la temporada 2011.
Por Diego Quintano, Daily Endurance.com
