ALMS: LAGUNA SECA 2009- 9 AL 11 DE OCTUBRE

[Villamas]

Ya dio inicio la transmisión por Speed

[Villamas]

No jodas ese Jaguar parece como de los challenge,demasiado lento, esta bien que apenas esta debutando, pero tienen mucho que hacer porqué sino no, no tienen chance

[OscarF21]

No jodas ese Jaguar parece como de los challenge,demasiado lento, esta bien que apenas esta debutando, pero tienen mucho que hacer porqué sino no, no tienen chance

Diay si, le arruino practicamente la lucha por el Campeonato a Risi...

[Villamas]

No jodas ese Jaguar parece como de los challenge,demasiado lento, esta bien que apenas esta debutando, pero tienen mucho que hacer porqué sino no, no tienen chance

Diay si, le arruino practicamente la lucha por el Campeonato a Risi...

No kaffer se la arruino solo porqué venía como jeteando y no vio el Jag que iba y no le dio chance de quitarselo a tiempo.

[OscarF21]

No jodas ese Jaguar parece como de los challenge,demasiado lento, esta bien que apenas esta debutando, pero tienen mucho que hacer porqué sino no, no tienen chance

Diay si, le arruino practicamente la lucha por el Campeonato a Risi...

No kaffer se la arruino solo porqué venía como jeteando y no vio el Jag que iba y no le dio chance de quitarselo a tiempo.

Pero lo hagarro feo ahi en esa curva, el Jaguar demasiado lento y tras de eso entrando a la ultima curva y Kaffer que venia con un ritmo rapido me imagino que para intentar pasarlo antes de entrar a la curva pero no le dio chance...

[black demon]

QUE FINALLLLLLLLLLLLLLL DE INFARTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO puchaaa

[OscarF21]

Que final...!!!

Lo mejor: Fernandez dandole lucha a Gil de Ferran por la General, el fuerte pique de Bergmeister y Magnussen, los frenos al rojo vivo, el Vette con esos llamarones!

[pelon]

Que final...!!!

Lo mejor: Fernandez dandole lucha a Gil de Ferran por la General, el fuerte pique de Bergmeister y Magnussen, los frenos al rojo vivo, el Vette con esos llamarones!

Rajado ese final demasiado bueno estuvo... como llevo el porshe contra la barrera al corvette increible como termina...

[meloR]

que carreron compas. y ese final.. esta mortal. que raz leñazo el del vette... rayado... y ahora que penalizan al porsche y el vette gana?...

[OscarF21]

que carreron compas. y ese final.. esta mortal. que raz leñazo el del vette... rayado... y ahora que penalizan al porsche y el vette gana?...

Hasta ahorita no se ah mencionado nada...

[pelon]

Oscar un videito del final no tenes por ahi

[OscarF21]

Oscar un videito del final no tenes por ahi

Ando en la busqueda, apenas lo encuentre se los paso jeje...

[black demon]

Oscar yo tambien voy a buscar no creo que los descalifiquen perderian el campeonato, ese bergmaister es el que le vino ayudar a peinado?
una duda donde van a pasar la dtm maniana? solo justin?

[meloR]

maes.. todavia tengo esas imagenes en mi cabeza.. que carreron y que final. se mueven rapidos- ustedes yo parezco tortuga de diesel.. con la compu. jejejeje
video video

[OscarF21]

Oscar yo tambien voy a buscar no creo que los descalifiquen perderian el campeonato, ese bergmaister es el que le vino ayudar a peinado?
una duda donde van a pasar la dtm maniana? solo justin?

- Nop el que le fue a ayudar a Peynado fue el hermano tengo entendido, creo que se llama Tim Bergmeister.

- En cuanto a la Carrera de DTM en el tema JK nos dejo un link de un Stream para verla por la Web porque ningun canal la transmite...(Ahorita Villa nos jala las orejas por desviarle el tema jeje)

[OscarF21]

Aqui estan los resultados completos de la Carrera:

[OscarF21]

Bueno vaya manera la de Gil de Ferran de terminar su carrera como piloto con una victoria general luego de una intensa lucha con Adrian Fernandez, de esta forma gana su quinta carrera con Simon Pagenaud en el Acura ARX-02a. De Ferran logro cruzar la linea de meta con una ventaja de 0.662 segundos sobre Fernandez regalandonos un final epico. Para Fernandez y Diaz esta es su octava victoria logrando asi un record de victorias en una temporada.

David Brabham y Scott Sharp del Patron Highcroft Racing logran terminar terceros en lo que respecta a la General y segundos dentro de su categoria, de esta forma alzandose con el Campeonato de equipos al igual que el de pilotos.
Jörg Bergmeister y Patrick Long logran llevarse la victoria en la Categoria GT2 y de esta forma ambos logran ganar el titulo de pilotos y el segundo titulo para el equipo Flying Lizard. Luego del accidentado final que nos impacto a todos, Bergmeister paso la meta con una ventaja de 1.037 sobre el Corvette de Magnussen luego de que al salir de la ultima curva ambos se fueran lado a lado arrinconandose contra el muro de los Pits donde el Corvette sufrio las consecuencias al perder traccion y salir expulsado contra el otro muro de la parte exterior.

Los pilotos Wolf Henzler y Pierre Ehret del Farnbacher Loles fueron los que finalizaron terceros en la clase.

Para finalizar, Shane Lewis junto a Mitch Pagerey ganaron en el Challenge los cuales corren para el Velox Racing. Lograron asi su segunda victoria sobre el duo del Orbit Racing, Guy Cosmo y John Baker con una ventaja de menos de un segundo (0.498). Bob Faieta con su coequipero Wesley Hoaglund llegaron terceros unos 16 segundos atras.

Nos vemos dentro de 160 dias con las 12 horas de Seabring...!

Saludos..

[Villamas]

Me perdí el final

[Villamas]

Estos son los resultados No Oficiales

1 1 66 P1 de Ferran*/(Pagenaud) 168 -.--- 4:00:51.966 1:13.281 23 Acura ARX 02a Running
2 1 15 P2 Fernandez/(Diaz*) 168 0.662 4:00:52.628 1:13.497 47 Acura ARX-01B Running
3 2 9 P1 (Brabham*)/Sharp 164 4 Laps 4:01:44.698 1:13.949 92 Acura ARX 02a Running
4 3 12 P1 Burgess/(McMurry*)/Willman 159 9 Laps 4:01:34.112 1:18.071 13 Lola B06/10 Running
5 4 48 P1 (Mowlem*)/Johansson 158 10 Laps 4:00:56.184 1:15.231 58 Ginetta-Zytek 09HS Running
6 1 45 GT2 (Bergmeister*)/Long 155 13 Laps 4:02:19.069 1:24.193 131 Porsche 911 RSR Running
7 2 3 GT2 (Magnussen*)/O'Connell 155 13 Laps 4:02:20.106 1:23.963 137 Chevrolet Corvette C Running
8 3 87 GT2 (Henzler*)/Ehret 154 14 Laps 4:01:54.277 1:24.939 87 Porsche 911 RSR Running
9 4 21 GT2 (Farnbacher*)/James 154 14 Laps 4:01:54.879 1:24.640 47 Panoz Esperante Running
10 5 44 GT2 Neiman*/(van Overbeek) 153 15 Laps 4:01:34.683 1:24.576 83 Porsche 911 RSR Running
11 6 92 GT2 Mueller/(Milner*) 153 15 Laps 4:01:35.305 1:24.298 124 BMW E92 M3 Running
12 7 18 GT2 (Westbrook*)/Stuck 153 15 Laps 4:01:59.517 1:25.155 46 Porsche 911 RSR Running
13 8 17 GT2 (Sellers*)/Cicero 150 18 Laps 4:01:40.810 1:26.384 99 Porsche 911 GT3 RS Running
14 1 16 UNC (Dyson)/Smith/Devlin 150 18 Laps 4:02:01.157 1:14.127 94 Lola B09 86 Mazda Running
15 9 28 GT2 Sutherland*/(Drissi)/Gigliotti 150 18 Laps 4:02:03.521 1:25.234 82 Chevrolet Riley Corve Running
16 1 38 Chal (Lewis*)/Pagerey 144 24 Laps 4:01:19.715 1:31.122 89 Porsche 911 GT3 Cu Running
17 2 47 Chal (Baker)/Cosmo* 144 24 Laps 4:01:20.213 1:30.337 115 Porsche 911 GT3 Cu Running
18 3 36 Chal (Hoaglund)/Faieta* 144 24 Laps 4:01:36.720 1:29.948 122 Porsche 911 GT3 Cu Running
19 10 4 GT2 Beretta/(Gavin*) 143 25 Laps 4:02:16.756 1:24.302 69 Chevrolet Corvette C Running
20 4 02 Chal Parker/(Pickering*) 140 28 Laps 4:01:52.783 1:31.592 118 Porsche 911 GT3 Cu Running
21 5 69 Chal Rodriguez/(Bieker*) 140 28 Laps 4:02:09.157 1:30.587 133 Porsche 911 GT3 Cu Running
22 11 40 GT2 (Murry*)/D.Robertson/A.Roberts 139 29 Laps 4:01:14.961 1:25.447 17 Doran Ford GT-R Running
23 6 08 Chal (Brown)/Sweedler* 138 30 Laps 4:01:10.565 1:30.724 100 Porsche 911 GT3 Cu Running
24 5 37 P1 (J.Field*)/C.Field 125 43 Laps 3:12:53.345 1:16.054 47 Lola B06/10 Mechanical
25 2 6 P2 Pickett/(Graf*) 124 44 Laps 3:34:23.769 1:15.442 22 Porsche RS Spyder Suspension
26 7 05 Chal Curtis/(Sofronas*) 89 79 Laps 4:01:46.609 1:31.122 27 Porsche 911 GT3 Cu Running
27 8 57 Chal (Me.Snow)/Ma.Snow* 52 116 Laps 1:32:18.649 1:32.560 28 Porsche 911 GT3 Cu Engine
28 12 62 GT2 Melo/(Kaffer*) 49 119 Laps 1:22:41.170 1:24.154 47 Ferrari 430 Berlinetta Mechanical
29 13 33 GT2 Gentilozzi/(Goossens) 46 122 Laps 1:21:11.567 1:29.806 25 Jaguar XKR Drive Train
30 3 20 P2 (Leitzinger*)/Franchitti 31 137 Laps 48:06.478 1:15.329 19 Lola B09 86 Mazda Mechanical
31 14 90 GT2 Hand/(Auberlen*) 3 165 Laps 4:30.383 1:27.098 3 BMW E92 M3 Mechanical
32 6 88 P1 (Drayson)/Cocker* 2 166 Laps 2:45.818 1:19.473 2 Lola B06/10 Accident

[Villamas]

ALMS: Victoria final para de Ferran. Título de Highcroft- Carrera

La temporada 2009 del American Le Mans Series terminó ayer en Laguna Seca, en una carrera que contó con una duración de cuatro horas y que, por encima de todo, ofreció un espectáculo fantástico que ayudará a sobrellevar la espera hasta las 12 horas de Sebring en Marzo de 2010.

En la que era la carrera de su despedida como piloto, Gil de Ferran consiguió una increíble victoria con el Acura ARX-02a de su propio equipo. Su compañero Simon Pagenaud tomaba la salida, y desde bien temprano abría una distancia de unos cuarenta segundos con sus más inmediatos perseguidores, que no eran otros que Jon Field, con el Lola B06/10 de Intersport Racing, y David Brabham con el Acura de Highcroft Racing.

Brabham y Scott Sharp se veían retrasados después de verse envueltos en un accidente provocado por Oliver Gavin, con uno de los Chevrolet Corvette C6R oficiales, lo que les apartaría de la lucha por la victoria. Al mismo tiempo Dyson Racing, que había perdido el coche de Butch Leitzinger por un accidente, había situado a Guy Smith a la estela de Pagenaud en el ecuador de la carrera. Sin embargo Smith, que pilotaba el Lola B09/86 Mazda con combustible experimental, tendría un accidente con un Chevrolet que dañaría la suspensión y con ello le obligaría a entrar en boxes y perdía toda opción a la victoria.

Con estos equipos fuera de la competencia, Fernandez Racing emergió como principal adversario por la lucha por la victoria con Pagenaud y Gil de Ferran. Luis Diaz y Adrian Fernandez hicieron una carrera realmente buena que les llevó a estar en posición de ganar pero al final se impuso la mayor potencia del LMP1 sobre la del LMP2. El podio lo completaban los nuevos campeones de LMP1, Sharp y Brabham, mientras Autocon Motorsports, con Tony Burgess, Chris McMurry y Bryan Willman, terminaba cuarto con el Lola-AER.

En GT2 hubo emoción y polémica también hasta la última vuelta. La primera mitad de la carrera fue un coto cerrado de los Chevrolet, con Jan Magnussen y Oliver Gavin ocupando las dos primeras posiciones. Sin embargo posteriormente se auparía al liderato el Porsche 911 GT3 RSR de Flying Lizard Motorsports de Jörg Bergmeister y Pat Long. Éstos, que ya eran matemáticamente campeones después del accidente de Piere Kaffer con el Ferrai 430 GT de Risi contra Marc Goossens y su Jaguar, fueron protagonistas de un fin de carrera eléctrico.

Magnussen recibía órdenes desde boxes de pasar a Bergmeister, líder en ese momento, a cualquier precio. El danés lo intentaba y Bergmeister, quizás recordando lo que le hacía Jaime Melo en Sebring hace dos años, se defendía de forma también muy agresiva. Finalmente victoria, no exenta de polémica, para Long y Bergmeister, con Magnussen y Johnny O´Connell segundos a pesar del incidente. El tercer escalón del podio era para Wolf Henzler y Pierre Ehret.

En la ALMS Challenge, la victoria correspondía al Porsche pilotado por John Baker y Guy Cosmo, con un Porsche de Orbit Racing por delante de Nick Parker y Don Pickering. Baker y Cosmo fueron ganadores después de la exclusión por irregularidades técnicas de Shane Lewis y Mitch Pagerey.

Ahora cinco meses por delante hasta la próxima carrera del campeonato, la primera de 2010, que no será otra que las 12 horas de Sebring. Como siempre podrán encontrar toda la información en SportMotores.es.

Christian Traginer para SportMotores.es

[Villamas]

[youtube]9Iyy52OWYho[/youtube]

[OscarF21]

[Villamas]

Drayson Onboard
[vimeo]http://www.vimeo.com/6983583[/vimeo]

[OscarF21]

Aqui les dejo unas Imagenes de la Carrera, son bastantes asi que paciencia...

[OscarF21]

De verdad que es impresionante y bello el escenario de Laguna Seca, uno de los mejores en America!