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Los candidatos al título encabezan los libres

El resultado de la sesión libre del DTM en Hockenheim promete emociones para la calificación. Los candidatos al título Martin Tomczyk, Mattias Ekström (ambos Audi) y Bruno Spengler (Mercedes-Benz) han ocupado la primera, tercera y cuarta plaza respectivamente en la sesión final antes de la calificación.

En tercera posición, Timo Scheider ha completado el triplete de Audi en cabeza. Tomczyk, que ya fue el más rápido el viernes, ha marcado 1’33”121 minutos.

El piloto de Mercedes-Benz Jamie Green ha sido quinto, seguido por Alexandre Prémat con su Audi A4 DTM, el mejor clasificado con un 2006. El francés ha quedado a 0”625 de Tomczyk. Bernd Schneider, Tom Kristensen, Mike Rockenfeller, Gary Paffett y Alex Margaritis han completado los diez primeros, de la séxta a la décima plaza. Al contrario de ayer, solo los diez primeros han quedado en el mismo segundo.

Clasificaciones de hoy. en Hockenheim, Gran Final DTM

1. dk Tom Kristensen
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 4 1:32.862
2. de Timo Scheider
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 5 1:32.939 00.077
3. swe Mattias Ekström
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 5 1:32.950 00.088
4. gb Jamie Green
Salzgitter AMG Mercedes
Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse 5 1:33.028 00.166
5. de Martin Tomczyk
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 5 1:33.191 00.329
6. ca Bruno Spengler
DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes
DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse 5 1:33.273 00.411
7. de Bernd Schneider
Original-Teile AMG Mercedes
Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse 5 1:33.939 01.077
8. de Daniel la Rosa
TrekStor AMG Mercedes
TrekStor AMG Mercedes C-Klasse 6 1:34.192 01.330
9. gb Gary Paffett
Laureus AMG Mercedes
Laureus AMG-Mercedes C-Klasse 7 1:34.080 00.952
10. gr Alexandros Margaritis
stern AMG Mercedes
stern AMG Mercedes C-Klasse 6 1:34.081 00.953
11. fr Alexandre Prémat
Audi Sport Team Phoenix
Audi A4 DTM 5 1:34.196 01.068
12. de Mike Rockenfeller
Audi Sport Team Rosberg
Audi A4 DTM 7 1:34.218 01.090
13. de Markus Winkelhock
Futurecom TME
Audi A4 DTM 6 1:34.446 01.318
14. fi Mika Häkkinen
AMG Mercedes
AMG Mercedes C-Klasse 6 1:34.478 01.350
15. de Christian Abt
Audi Sport Team Phoenix
Audi A4 DTM 5 1:34.538 01.088
16. sc Paul di Resta
JAWA4U.de AMG Mercedes
JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse 7 1:34.587 01.137
17. de Lucas Luhr
Audi Sport Team Rosberg
Audi A4 DTM 8 1:34.640 01.190
18. at Mathias Lauda
Trilux AMG Mercedes
Trilux AMG Mercedes C-Klasse 7 1:34.685 01.235
19. sc Susie Stoddart
TV Spielfilm AMG Mercedes
TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse 8 1:34.723 01.273
20. be Vanina Ickx
Futurecom TME
Audi A4.

Tom Kristensen , Audi ABT Sportline . Pole Position.

Fotos.

Foto.

Arrasaron los Audis

Tom Kristensen en pole para la final DTM

La primera línea de la parrilla de salida para la gran final del DTM en Hockenheim promete grandes emociones: con una actuación sobresaliente, Tom Kristensen ha conseguido la pole de la décima carrera de la temporada. En los 4,574 Km. del circuito, el danés ha marcado el mejor tiempo con 1’32”862, delante de sus compañeros de equipo Audi Timo Scheider y el líder de la general Mattias Ekström (Audi).

El piloto más rápido con un AMG Mercedes C-Class ha sido Jamie Green, cuarto. Los otros dos candidatos al título, Martin Tomczyk (Audi) y Bruno Spengler (Mercedes-Benz) saldrán juntos desde la tercera línea en quinta y sexta posición respectivamente. El único piloto con un coche de un año en alcanzar la tercera tanda ha sido Daniel la Rosa, quien ha sido octavo. Sin embargo, el piloto alemán perderá diez plazas, como su compañero de Mercedes-Benz Mika Häkkinen. La Rosal saldrá 18º, y Häkkinen desde la 20ª posición.

La calificación al detalle

Tiempo atmosférico: seco
Temperatura ambiente: 17,4 °C
Temperatura del asfalto: 19,1 °C

13.28h. Empieza la última calificación de la temporada, Markus Winkelhock es el primero en salir, seguido por Vanina Ickx.

13.31 h. Häkkinen es el más rápido con 1’34”816

13.32 h. Mike Rockenfeller es primero con 1’34”459, luego Bernd Schneider mejora hasta 1’33”960

13.33h. Timo Scheider marca 1’33”884, pero es rápidamente superado por Bruno Spengler con 1’33”788

13.34h. Jamie Green el más rápido con los tres mejores parciales: 1’33”450.

13.37h. Kristensen es tercero con 1’33”831. Ekström es el último en salir a la pista, el sueco está sin tiempo.

13.39h. A dos minutos del final, Stoddart, Abt, Di Resta, Winkelhock, Luhr e Ickx están eliminados.

13.42h. Fin de la tanda. Green es el más rápido delante de Spengler, Kristensen, Scheider, Tomczyk y Schneider.

13.43h. Winkelhock se ha colocado 14º echando a Lauda, que se ha salido de la pista. Abt mejora hasta 15º, pero no entra en la segunda por solo 0”007 milésimas de segundo.

13.49h. Inicio de la segunda tanda.

13.52h. Mejor tiempo para la Rosa: 1’33”991.

13.53h. Spengler primero con 1’33”331, Scheider segundo con 1’33”458.

13.57h. Tomczyk pasa de 14º a 4º.

13.58h. Schneider pasa de 11º a 4º.

13.59h. Mejor tiempo para Kristensen, 1’33”128.

14.00h. Fin de la tanda. Kristensen es el más rápido delante de Scheider, Spengler, Ekström, Schneider, Green, Tomczyk y La Rosa.

14.01h. Han quedado eliminados: Paffett, Margaritis, Prémat, Rockenfeller, Winkelhock y Häkkinen con este mismo orden.

14.06h. Inicio de la última tanda con los ocho mejores luchando por la pole. Tomczyk es el primero en salir.

14.09h. Tomczyk e el más rápido con 1’33”335, luego Kristensen toma el mando con 1’32”862, mientras Green sube al segundo con 1’33”028.

14.10h. Ekström es ahora tercero con 1’33”029, una centésima más lento que Green.

14.15h. Timo Scheider pasa de cuarto a segundo, Ekström de cuarto a tercero con 1’32”950.

14.16h. Tom Kristensen saldrá desde la pole, liderando un trío Audi con Timo Scheider y el líder de la general Mattias Ekström. Green es el mejor Mercedes-Benz en cuarta posición delante de Martin Tomczyk, Bruno Spengler, Bernd Schneider, Daniel La Rosa.

Mattias Ekstrom del equipo Audi ABT Sport Line, es el Campeon DTM 2007.

El Audi ABT Sport LIne Campeon DTM 2007.

Pt. Hockenheim Oschersleben EuroSpeedway * Brands Hatch Norisring Mugello Zandvoort Nürburgring Barcelona Hockenheim


1. Audi Sport Team Abt Sportsline 90 18 6 - 14 6 8 16 16 - 6
2. Originalteile/DC Bank AMG Mercedes 78,5 2 3 5,5 14 18 5 4 10 8 9
3. Salzgitter/AMG Mercedes 56,5 3 - 6,5 8 3 10 2 4 10 10
4. stern/Laureus AMG Mercedes 36,5 6 11 0,5 - 7 - 1 - 9 2
5. Audi Sport Team Abt 34 - 5 2 - 4 1 5 6 - 11
6. TV-Spielfilm/JAWA.de AMG Mercedes 32 4 8 4 - - 6 - 3 6 1
7. Audi Sport Team Phoenix 17 - - - 3 1 2 11 - - -
8. TrekStor/Trilux AMG Mercedes 14 6 - 1 - - 4 - - 3 -
9. Audi Sport Team Rosberg 12 - 6 - - - 3 - - 3 -
* halbe Punkt

Mañana les tendremos un video resumen

14-10-2007
Mattias Ekström campeón DTM 2007

La carrera final del campeonato DTM en Hockenheim no podría haber acabado mejor: el piloto de Audi Mattias Ekström es el nuevo campeón DTM. Con un margen de 0”4 segundos, el sueco ha cruzado la meta en tercera posición con su Audi A4 DTM delante de su rival Bruno Spengler (Mercedes-Benz). De esta forma Ekström gana su segundo título después del de 2004.

Emocionante salida final del DTM
Emocionante salida final del DTM

“¡Las sensaciones de ser campeón son indescriptibles!”, ha dicho el campeón de 29 años. Con una victoria y seis podiums, Ekström ha sido el piloto más regular de la temporada. La victoria en la carrera final ha sido para el británico de Mercedes-Benz Jamie Green, seguido del compañero de Ekström Timo Scheider. Para Green, esta ha sido su segunda victoria consecutiva.

La final DTM ha electrizado a los espectadores. Un total de 152.000 han constituido el nuevo record de asistencia a una carrera DTM a lo largo de un fin de semana. Desde la salida ha habido grandes luchas. El poleman Tom Kristensen (Audi) ha tenido un liderato breve, siendo pasado por su compañero Audi Scheider. El candidato al título Martin Tomczyk ha sido emparedado entre Scheider y Green, lo que ha dañado su coche Por ello el piloto del Audi A4 DTM ha entrado en boxes y solo ha podido acabar noveno, perdiendo rápidamente sus oportunidades de luchar por el campeonato. Gary Paffett (Mercedes-Benz) también se ha visto envuelto en el accidente de la primera vuelta, y su coche ha quedado parado en medio de la pista. El safety car ha salido.

Cuarto en Hockenheim, segundo al final: Bruno Spengler
Cuarto en Hockenheim, segundo al final: Bruno Spengler

Durante la carrera, el nuevo campeón ha sido líder, pero ha sido pasado por Green y Scheider. Spengler ha intentado conseguir su primer título DTM. Estaba a dos puntos de ello, y por tanto tenía que terminar por delante de Ekström. Spengler ha llegado a liderar la carrera por las paradas en boxes, pero cuando todos los pilotos han terminado sus dos paradas y se ha clarificado la situación, los dos candidatos estaban uno tras otro en tercera y cuarta posición. Durante las vueltas finales Spengler ha reducido su retraso, terminando a 0”4 del nuevo campeón. Spengler queda como subcampeón por segundo año consecutivo.