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En la final de la Langstreke Alemana, o Campeonato Aleman de carreras de larga duracion , el duo compuesto por Jurgen y Uwe Alzen en su Porsche logran ganarle a el poderoso record Porsche de Manthey Racing y logran tambien Pole position y la vuelta mas rapida en competencias.
Logran con esta ganarle a todos los Porsches que compiten en la prueba, a los Aston Martin, a el Corvette Z06.R de Kissling y a los Lamborghinis Gallardo, la prueba consto de 220 autos y 4 horas de duracion.

jue 220 carros, eso son los q llegan al parqueo de LG un domingo de carreras. se podrá aguevar uno de ver tanto chuzo.

Gracias JK por compartir las fotos, usted de verdad es un entusiasta de las carreras, cuándo viene por Costa Rica ? Es una lástima que en nuestro país no se puede aprovechar el potencial del Porsche, para nada quieren hacer una carrera endurance, es muy interesante aprender de las estrategias de los equipos en carreras de larga duración, lástima las Tres Horas de Costa Rica, gracias por compartir tan buena información.

A las ordenes tundra,
mas fotos.

En la categoria 2.0 cc el Opel de Kissling quedo Campeon absoluto.

JK como es eso que participan 220 autos?

Cuantas categorías son o como es el formato de la carrera?

Gracias

Los Porsches de Manthey Racing, Alzen Motorsport, Land Motorsport y algunos mas, compiten de tu a tu contra cualquier V8 e inclusive hace varios años seguidos los V8 no hacen nada contra estos Porsches, sin embargo mismos Porsches de otros equipos estan totalmente rezagados,

estos equipos tienen Tecnologia de punta Last generation directo de Porsche AG.

LHLCR,
En las carreras endurance Alemanas, compiten hasta 220 autos, Los bozes son compartidos por 9 a 10 equipos sin causar accidente o retrazos a otro equipo, y esta dividido por categorias.

JK. escribió:LHLCR,
En las carreras endurance Alemanas, compiten hasta 220 autos, Los bozes son compartidos por 9 a 10 equipos sin causar accidente o retrazos a otro equipo, y esta dividido por categorias.

Gracias por la info JK.

Que increible ver eso. Sin comentarios ver 220 autos corriendo por varias horas

JK. escribió:A las ordenes tundra,
mas fotos.

En la categoria 2.0 cc el Opel de Kissling quedo Campeon absoluto.

Jk,

Gracias por compartir en este foro tus experiencias, fotografias y enseñarnos un poco de los que acontece en este deporte que nos gusta, en otras latitudes.

Un consulta, cual es el precio de al que se pudo cerrar ese negocio por el Opel Campeon de las 2.0L ? :?:

Saludos,

que buena info y fotos.

no dan brete en fotografía los equipos de allá? jeje

yoorch escribió:que buena info y fotos.

no dan brete en fotografía los equipos de allá? jeje

Fotógrafo, aguatero, mecánico, barredor, cualquier cosa con tal de estar ahí viendo esas naves

gracias por esas informaciones que nos mandas, mas con lo fiebre de Porsche que soy.

Jose Carlo Gonzales,

El Opel 2.0 Campeon de Kissling se vendio en 120.000 euro, estuvo en semi trato con algun Centroamericano pero no se llego a concretizar.

Despues les paso mas info, y fotos.
Saludos a todos.

Las carreras en CA con un carro así perderían emoción porque sería un monologo en cada carrera.

No me imagino al campeón de Alemania corriendo en CA

JK. escribió:Jose Carlo Gonzales,

El Opel 2.0 Campeon de Kissling se vendio en 120.000 euro, estuvo en semi trato con algun Centroamericano pero no se llego a concretizar.

Despues les paso mas info, y fotos.
Saludos a todos.

Gracias por la informacion...

Este precio tuvo una plusvalia agregada por los logros alcanzados por ese vehiculo en particular ?

Cual seria el rango de precio de un vehiculo de esa serie (o similar) de 3er lugar para atras...?? Que me imagino, igual, seria muy competitivo con una buena conbinacion de piloto-preparador...

Saludos,

Jose Carlos Gonazlez,
Un poquito de historia,
de por si Europa es mucho mas caro que USA y por lo tanto los autos siempre seran mas caros, ahora el orden, disciplina y experiencia tambien es mucho mas avanzado que USA.

Kissling Motorsport es una firma que se ha dedicado a preparar motores Opel de carreras desde hacen 29 años.

Entre otros fueron los responsables de los motores Opel de la DTM, Opel Joest, y actualmente cuentan con 5 Campeonatos Mundiales de rally, 10 de Alemania de rally , solo preparando los motores, son los preparadores oficiales de la marca Opel para las carreras de larga duracion y 24 H de Nurburgring, y preparan de 20 a 30 motores Opel anualmente para la fabrica Opel, tienen el programa de nuevos valores que la Opel patrocina para sus autos de prueba, y han ganado 23 trofeos en diferentes categoria en las 24 H de Nurburgring, actualmente tienen y prprana el mejor auto de 2.0 litros de Europa, el Opel Astra GTC, capaz de pelear con autos de mas cilindrada, actualmente preprana 5 carros para las 24 H de Nurburgring 2008, y este año van por el primer lugar absoluto en su nuevo Corvette Z06.r totalmente desarollado por Stefan Kissling.

Un auto tambien de punta , sea Honda, Opel, cuesta entre 80.000 a 120.000 euros, pero es un auto que rueda duro y durable, la prueba esta que son autos que te los venden a prueba de 24 horas de carrera.

saludos.

JK, usted comento que la fabrica Kissling, es la que fabrica los moters
para la Opel en Europa.

Yo le pregunto, el Opel Astra que corre en C.R. puede usar uno de esos motores ? o tiene que adquirir el carro ?

JK, disculpe mi ignorancia, pero una fabrica de esas como la Kissling Motorsport, es nuy dificil que habra una subsidiaria en latinoamerica ?

Por que viendo el curriculom que tiene, para el area de Centroamerica, el caribe y Mexico seria buenisimo, ya que le haria la competencia a los gringos, y no se buscarian compran mas carros viejos como los que hay aqui en la GT-1.

Se que suena un poco tonto, pero con la tecnoligia que tienen y el mercado "virgen" que hay en esta region, creo que no les seria nada difisil ponerse a la cabeza.

LUIS ORTEGA.

Excelentes fotos, gracias JK

Amigo Luis Ortega,

hace un tiempito atras recibimos un contacto de parte del Sr Rolando Pinto brindandonos su apoyo en el caso que Kissling visitara Costa Rica, eso sigue en pie.

La idea que Kissling vaya a Costa Rica existe, cuando? no sabemos, ellos estan preparando por el momento 5 autos para las 24 H de Nurburgring y la venta de Los 2 Opel Astra GTC atraza cualquier presentacion.

Centroamerica esta subiendo su nivel muy rapido y hay mucha gente que tiene a Tiquicia como base en la mira, el futuro lo dira.

Yo he conversado con Don Rolando Pinto y esos Opel que estan en Disexport son unos monstruos, Kissling tiene conocimiento sobre estos autos y ojala podamos unir a Disexport con Kissling para correr estos autos, seria fantastico.

Saludos

JK o alguien que sepa, como son los carros de Disexport?

Que es lo que tienen de monstruos?

Gracias

JK, muchas gracias por la informacion. Esperemos que las negosicianos
entre estas dos cias se pueda hacer, para poder subir del automovilismo en CA.

LUIS ORTEGA