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Para los amantes de la GT1, un nuevo monstruo se aparece, abajo detalles, mas detalles y precio final,
J.Koning80@kpnplanet.nl

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Johan ,
This is the Yellow Corvette C5, The car is excellent, you know the car, maybe we can put it For Sale in Mid Amerika?

FIA GT Corvette C5 (6 podium finishes in 2007)
Last Pratt&Miller C5R chassis ever build.
Build year 2004
11 podium finishes in FIA GT; 3 victories; Belcar champion 2006
Car in race-ready condition
740 HP.
Car which had the most general podium finishes (6) in the 2007 FIA GT championship.
Available with the extensive spareparts package.

best regards.
A Klumpen.

Foto.

Que nave...

A donde tiene escondidas las alas ese avion??

JK que buenas ofertas que nos trae usted. Ojala que alguna de todas se llegara a concretar, seria increible ver esos carros por LG

Ese equipo no corria con el Gillet? O ese lo tienen para la gt3?

Si que avion esta bn bn chuzo como cree verlo en LG

Este equipo tiene 5 Corvettes.
1 de ellos gano las 24 Horas de Sp francorchamps 2007.

Aqui hay 4 de ellos.

Este equipo tiene el.
C5.R
C6.R
Z06

difinitivamente, solo aviones, me quedo con el C6-R
que nave

Yo me quedo con el que quieran darme

Un solo equipo con esas 5 naves... Que increible.. Se imaginan un podio que sea solo del equipo de uno...

LHLCR escribió:Que nave...

A donde tiene escondidas las alas ese avion??

JK que buenas ofertas que nos trae usted. Ojala que alguna de todas se llegara a concretar, seria increible ver esos carros por LG

mas bien que buenos sueños.... cuantos de los que ha posteado se han vendido?? creo que este no es el mercado correcto sino que Collado aparte uno..

Obvio que no es como que se van a vender todos los que postea JK, pero al menos nos da un tema para conversar y un sueno mas para barajar.

Si fuera tan facil que se compraran y vendieran GT1 tendriamos parrillas de 50 carros.

JK siga asi porque los foreros lo disfrutamos y algunos tenemos la esperanza de que alguno de esos GT1 venga algun dia a correr por aqui.

JAVS que persona mas negativa es usted, se postea porque se lee mm.com en mucho lugares, ademas posteamos porque nos gusta hacerlo, usted no sabe ni lo que escribe, sea mas positivo y deje vivir.
Puedo mencionale una lista de personas beneficiadas con muchas cosas que hemos posteado anteriormente.

Saludos y sea positivo.

es mas amigo JAVS, si no le gusta el post no responda, hay mucha gente que si le interesa, creo que a nadie le gustan las personas negativas.
Ahora si usted quiere no posteamos mas, ok?
hay mucha gente que siempre gozan y estan anuentes a nuestros post como , Roy Valverde, MIlo, el DR Poveda, Jorge Altmann, Eduardo Aguila, Gustavo Pacheco, puedo mencionarle muchas mas. y estas personas de una o otra forma estamos en business.
Saludos.

JK. escribió:JAVS que persona mas negativa es usted, se postea porque se lee mm.com en mucho lugares, ademas posteamos porque nos gusta hacerlo, usted no sabe ni lo que escribe, sea mas positivo y deje vivir.
Puedo mencionale una lista de personas beneficiadas con muchas cosas que hemos posteado anteriormente.

Saludos y sea positivo.

JK. tranquilo. Plata, dólares, harina o como quiera decirle hay en esta región centroamericana y el caribe.

Se necesitan personas como usted que les ofrezca posibilidades a los inversionistas.

Siga para adelante.


.

JK:

Seria interesante que pongas los precios. Mucha gente no esta buscando estos carros por lo que de pronto no tiren la pregunta...pero si ponen los precios de pronto a uno que otro se le pueda prender el bombillo y vea la posibilidad de invertir una platilla ;-)

Saludos!

LHLCR escribió:Obvio que no es como que se van a vender todos los que postea JK, pero al menos nos da un tema para conversar y un sueno mas para barajar.

Si fuera tan facil que se compraran y vendieran GT1 tendriamos parrillas de 50 carros.

JK siga asi porque los foreros lo disfrutamos y algunos tenemos la esperanza de que alguno de esos GT1 venga algun dia a correr por aqui.

mejor use la WEB

JK. escribió:es mas amigo JAVS, si no le gusta el post no responda, hay mucha gente que si le interesa, creo que a nadie le gustan las personas negativas.
Ahora si usted quiere no posteamos mas, ok?
hay mucha gente que siempre gozan y estan anuentes a nuestros post como , Roy Valverde, MIlo, el DR Poveda, Jorge Altmann, Eduardo Aguila, Gustavo Pacheco, puedo mencionarle muchas mas. y estas personas de una o otra forma estamos en business.
Saludos.

OK .. que bueno

Ese para Collado!

Impreza007

JAVS escribió:

LHLCR escribió:Obvio que no es como que se van a vender todos los que postea JK, pero al menos nos da un tema para conversar y un sueno mas para barajar.

Si fuera tan facil que se compraran y vendieran GT1 tendriamos parrillas de 50 carros.

JK siga asi porque los foreros lo disfrutamos y algunos tenemos la esperanza de que alguno de esos GT1 venga algun dia a correr por aqui.

mejor use la WEB

Hasta donde yo se MM.com esta en la web...

JK no haga caso a estos post. Siga poniendo informacion util para algunos que corran y bonita e interesante para los fiebres que posteamos de buena manera.

Estuvimos ayer con nuestro amigo Jorg Segers Team manager de este fantastico equipo.
abajo una reseña de ellos.



Corvette C-5R

Corvette C5R Chassisnumber C5R-011
Last Pratt&Miller C5R chassis ever built.

Build year 2004
11 podium finishes in FIA GT; 3 victories; Belcar champion 2006
Car in race-ready condition, 740 HP.
Car which had the most general podium finishes (6) in the 2007 FIA GT championship.

Available with the following spareparts package:
- 4 spare suspension corners complete (wishbones, uprights, hubs, bearings,…)
- 1 propshaft (used)
- 1 set driveshafts (used)
- 2 spare engines (complete with wiring loom, waterpump, powersteering pump,…)
- 1 spare airbox
- 1 spare gearbox
- 1 set assorted gearbox spares (ratios, final drives, drop gears, bearings, seals,…)
- 2 spare clutches
- 6 sets of wheels
- 1 spare front (splitter, bumper, lights, radiator,…)
- 1 spare rear (bumper, wing, oilcoolers,…)


- 1 spare bonnet
- 2 spare diffusers
- 1 spare rear hood
- 1 spare door LH
- 1 spare door RH
- 1 spare side sill LH
- 1 spare side sill RH
- 1 set assorted suspension spare parts (track rods, anti-rollbar blades, spherical bearings, wheel bearings, camber shims,…)
- 1 set assorted engine spares (alternator, starter, power steering pump,…)
- 1 steering rack
- 4 spare wheel nuts
- 4 brake disc bells
- 1 car set of brake and clutch master cylinders
- 1 spare exhaust complete
- 2 windshields
- 1 spare subframe front
- 1 spare subframe rear
- 1 set fuelpumps complete
- 1 fuel pump-out hose
- 1 data download cable
- Assorted small spareparts,…


Total price of all these parts in new condition is over 450.000€ and the spares package in it’s current state should now still be worth around 200.000€
Both engines should be rebuilt (both have approximately 4000km).
Car comes with extensive documentation (manual, homologation forms and certificates, set-ups,…) and running record





Results: 2007 Round 10 – Zolder


PosCarClassDrivers CarTimeLapsGapAvg
speed 1
33
GT1 Wendlinger/Sharp Aston Martin DBR9 2:00:31.246 79 157.54 2
4
GT1 Kumpen/Longin Corvette C5R 2:01:04.215 79 32.969 156.83 3
1
GT1 Biagi/Bartels Maserati MC12 GT1 2:01:04.896 79 33.650 156.81 4
5
GT1 Hezemans/Deletraz Corvette C6R 2:01:07.267 79 36.021 156.76 5
2
GT1 Montanari/Ramos Maserati MC12 GT1 2:01:15.103 79 43.857 156.59 6
28
GT1 Menten/Kox Lamborghini Murcielago 2:01:25.453 79 54.207 156.37 7
22
GT1 Gounon/Monfardini Aston Martin DBR9 2:01:33.096 79 1:01.850 156.21 8
11
GT1 Bertolini/Piccini Maserati MC12 GT1 2:01:47.784 78 1 LAP 153.92 9
36
GT1 Lechner/Lichtner-Hoyer Aston Martin DBR9 2:00:41.190 77 2 LAPS 153.34 10
16
GT1 Aucott/Daoudi Maserati MC12 GT1 2:00:37.975 76 3 LAPS 151.42 11
18
GT1 Soulet/Cloet Corvette C5R 2:00:46.170 76 3 LAPS 151.25 12
50
GT2 Müller/Vilander Ferrari 430 GT2 2:01:01.928 76 3 LAPS 150.92 13
74
GT2 Zani/Pompidou Porsche 997 GT3 RSR 2:01:19.332 76 3 LAPS 150.56 14
59
GT2 Aguas/Mediani Ferrari 430 GT2 2:01:19.747 76 3 LAPS 150.55 15
97
GT2 Collard/Malucelli Porsche 997 GT3 RSR 2:01:56.008 76 3 LAPS 149.81 16
51
GT2 Bruni/Ortelli Ferrari 430 GT2 2:01:59.278 76 3 LAPS 149.74 17
63
GT2 Kirkaldy/Sugden Ferrari 430 GT2 2:02:05.214 76 3 LAPS 149.62 18
62
GT2 Mullen/Turner Ferrari 430 GT2 2:00:36.073 75 4 LAPS 149.47 19
60
GT2 Basseng/Lieb Porsche 997 GT3 RSR 2:01:57.543 74 5 LAPS 145.83 20
101
G2 Leinders/Kuppens Gillet Vertigo 2:02:02.319 74 5 LAPS 145.74 21
7
GT1 Bouchut/Duez Lamborghini Murcielago 1:54:34.925 72 7 LAPS 151.03 22
15
GT1 Kutemann/Waaijenberg Maserati MC12 GT1 2:01:13.982 72 7 LAPS 142.74 Not Classified --
19
GT1 Deman/Van Campenhoud Corvette C6R 1:10:33.741 42 D.N.F. 143.05 --
9
GT1 Fässler/Gollin Aston Martin DBR9 44:23.452 29 D.N.F. 157.01 --
10
GT1 Peter/Hines Aston Martin DBR9 37:17.496 24 D.N.F. 154.67 --
12
GT1 Pier Guidi/Giannoccaro Maserati MC12 GT1 27:09.925 18 D.N.F. 159.24 --
23
GT1 Babini/Davies Aston Martin DBR9 27:24.260 17 D.N.F. 149.08

El carro no es un GT3, es un GT1, y compitio con los mas grande de la FIA GT1 y obtuvo muchos podiums.

Los frenos son de fibra de carbono?

con que esos son los vehiculos q corren en cr,,,digame una cosa don JK,,cuanto vale esa joyita?
Yo soy aficionado alosmotores y tengo interes de meterme a quemar llantas.

Le agradezco me informe pronto.

Este juguete podria irse para Centroamerica..............................