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que pic%udas se ven las eses y el hairpin...

No hay mucha info sobre la union Champ Car & IRL ??

Que equipos corren o que ?

De info solo he leido que Orion Servia fue el mas rapido de los de Cham Car, pero habra que ver la transmision del sabado a las 6:00pm hora de CR para aclara muchas dudas.

Saludos

1. #10 Wheldon - 25.0619
2. #9 Dixon - 25.0660
3. #7 Patrick - 25.0772
4. #6 Briscoe - 25.0920
5. #2 Foyt IV - 25.1059
6. #3 Castroneves - 25.1211
7. #11 Kanaan - 25.1227
8. #27 Mutoh (R) - 25.1463
9. #26 Andretti - 25.2465
10. #20 Carpenter - 25.2691
11. #25 Roth (R) - 25.3320
12. #4 Meira - 25.3520
13. #15 Rice - 25.3716
14. #24 Howard (R) - 25.3850
15. #17 Hunter-Reay (R) - 25.3934
16. #8 Power - 25.5420
17. #23 Duno - 25.5604
18. #14 Manning - 25.5932
19. #06 Rahal - 25.6680
20. #36 Bernoldi (R) - 25.6870
21. #5 Servia - 25.6920
22. #34 Perera (R) - 25.7620
23. #02 Wilson - 25.8660
24. #33 Viso (R) - 25.9930
25. #19 Moraes (R) - 26.8030

La clasif..

Algunos incidentes de hoy :

Jay Howard:





Dan Wheldon:

Partirá desde el puesto 18 en Homestead
MILKA DUNO SATISFECHA CON SU CLASIFICACIÓN EN MIAMI

La corredora de autos venezolana Milka Duno arrancará en el puesto dieciocho en la primera válida de Indycar a disputarse en el circuito de Homestead, accidentada sesión de clasificación efectuada el viernes en la noche y en la que tomaron parte veinticinco pilotos.

La volante caraqueña perteneciente al equipo Drayer & Reinbold, completó una sólida ronda de cuatro vueltas al óvalo de 2,4 kilómetros al registrar 1’42”6559, en tanto su mejor vuelta fue la tercera en 25”6385. La regularidad en cada uno de los giros le permitió a Milka dejar un promedio de 333,2928 kilómetros por hora. La pole position fue para el neozelandés Scott Dixon, del equipo Ganassi, al parar los relojes en 1’40”2341.

A Milka le tocó salir a clasificar luego de los accidentes que protagonizaron los británicos Jay Howard y Dan Wheldon, retraso que provocó un cambio en las condiciones de la pista, por lo que los ingenieros del team Drayer & Reinbold efectuaron una serie de ajustes en la presión de los cauchos y en la incidencia de los alerones que redujo un poco la velocidad pero les daba mayor seguridad durante las cuatro vueltas cronometradas. Su compañero de escudería, el norteamericano Buddy Rice, fue uno de los últimos en la buscar su tiempo y señaló 1’42”0784, ubicándose en la décimo tercera plaza.

“Fue una clasificación bien complicada porque salimos a la pista casi inmediatamente después de los choques de Howard y Wheldon - explicó Milka - pero nos sentimos contentos porque fuimos muy constantes, el equipo me entregó un auto muy bueno. Antes de salir mi ingeniero debió hacer unos ajustes para estar más seguros porque nadie sabía cómo estaba la pista tras los accidentes y por el descenso de la temperatura. En la primera sesión de entrenamientos estaba a una décima de mi compañero Buddy Rice, pero en la segunda tanda confrontamos un contratiempo en la parte trasera y no pudimos mantener el mismo ritmo. Mi auto salió con una configuración para la carrera, por lo que estamos confiados de poder mantener un ritmo muy sólido durante las 200 vueltas”.

Milka Duno, quien cuenta con el respaldo de Citgo/PDV/Pdvsa/Cantv/Inatur, compartirá la novena fila de salida junto al británico Justin Wilson, uno de los nuevos corredores que provienen de la serie Champcar. La venezolana tiene mucha confianza en el potencial de su máquina y durante la clasificación trabajó con la misma configuración que empleará durante la carrera que se realizará en horario nocturno.

La tanda decisiva del viernes se vio marcada por los accidentes de Jay Howard y Dan Wheldon, - especialmente el segundo, al destruir su máquina perteneciente a la formación Ganassi, combinación que se adjudicado las pasadas tres ediciones de esta carrera -, dupla que tomará la salida desde la décima tercera y última fila. La prueba tendrá un recorrido de 200 vueltas para una distancia total de 480 kilómetros

No le fue muy bien a los "nuevos" carros que vienen de Champ Car, imaginense a Milka delante de Junqueira y de Wilson(!!).
Solo Servia esta dando la cara un poco...

ya termino todo?
Manana no hay nada en Homestead?

Scott Dixon se lleva la primera victoria de la IndyCar reunificada

Más de 10 años de guerra civil en los monoplazas americanos se quedaron por fin atrás con la primera carrera de la nueva IndyCar en el óvalo de 1,2 millas de Homestead-Miami, en Florida. En los anales de historia figurará siempre el nombre de Scott Dixon, subcampeón de 2007 en la IRL, como el primer vencedor de esta nueva, y esperemos que esplendorosa, etapa de los monoplazas.

Bajo la iluminación artificial del Speedway de Miami, Dixon logró su 12ª victoria en la categoría, por delante de Marco Andretti y de un Dan Wheldom que protagonizó una sensacional remontada. Pero la victoria hubiera sido seguramente de Tony Kanaan si mientras lideraba la prueba el doblado Ernesto Viso no hubiera perdido el control de su monoplaza en las narices del brasileño cuando sólo faltaban 7 vueltas para el final.

El piloto que mejor papel protagonizó de los recién llegados de la Champ Car fue precisamente el catalán Oriol Serviá, que metió su KV Racing en una espléndida 12ª posición. Sin duda, Uri habrá tenido muchos sentimientos encontrados al volver a rodar en el *óvalo que vio su debut al otro lado del charco allá por 1998*. Serviá había calificado 16º, pero salió 14º por la penalización de Ed Carpenter y A.J.Foyt. El primer tramo de la carrera fue realmente complicado, perdiendo plazas progresivamente, pero Oriol tiró de experiencia a medida que avanzaba la prueba, y metió su lento monoplaza en una digna 12ª plaza final

Clasificación

1. Scott Dixon Ganassi 200 laps
2. Marco Andretti Andretti Green + 0.5828
3. Dan Wheldon Ganassi + 1.4278
4. Helio Castroneves Penske + 8.0340
5. Ed Carpenter Vision + 1 lap
6. Danica Patrick Andretti Green + 1 lap
7. Ryan Hunter-Reay Rahal Letterman + 1 lap
8. Tony Kanaan Andretti Green + 2 laps
9. AJ Foyt IV Vision + 2 laps
10. Vitor Meira Panther + 3 laps
11. Buddy Rice Dreyer & Reinbold + 4 laps
12. Oriol Servia KV + 5 laps
13. Darren Manning Foyt + 6 laps
14. Franck Perera Conquest + 6 laps
15. Justin Wilson Newman Haas Lanigan + 7 laps
16. Mario Moraes Dale Coyne + 13 laps
17. Ernesto Viso HVM + 17 laps
18. Enrique Bernoldi Conquest + 51 laps
19. Ryan Briscoe Penske + 74 laps
20. Milka Duno Dreyer & Reinbold + 78 laps
21. Marty Roth Roth +147 laps
22. Jay Howard Roth +150 laps
23. Bruno Junqueira Dale Coyne +160 laps
24. Hideki Mutoh Andretti Green +168 laps
25. Will Power KV +176 laps

Vía | Autosport

bueno, no abrire un tema solo para comentar esto, pero la carrera de ayer estuvo muy buena

esas carreras en ovalos de IRL son bastnte interesantes

:twisted: