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Y el Turbinche volo y volo y volo.

Amigos,
tenia esta noticia guardada , hasta esperar que bajaran un poco las tenciones debido a El Centroamericano.

Jurgen Alzen en su 997 Bi Turbo rompio el record del Infierno verde que estaba en manos de su equipo , pero con Uwe Alzen al volante.
Jurgen paro el cronometro en 7.00 minutos.
Nuevo record y muy por encima de los demas autos.
abajo un pequeño segmento, pero en Aleman,


Jürgen Alzen markiert in 7.00 Minuten neuen Rundenrekord
Für den Gesamtzweiten Jürgen Alzen war der neue absolute RCN-Rundenrekord in 7.00 Minuten mehr als nur ein Trost für den verpassten zehnten Gesamtsieg. Der 45jährige Siegerländer unterbot die seit über fünf Jahren gültige Bestmarke seines Bruders Uwe.

Porsche 997 Bi-Turbo
820 HP
Control de Traccion,
Caja secuencial computarizada al timon, los cambios.
4WD,
Carroceria en Carbono, todas las piezas externas de carroceria , tablero en Klever carbono.
air jacks,
Tanque de 120 litros gasolina.
aros 18
Llantas Hankook
100 sensores computarizados para controlar y verificar el auto desde pits, mientras se mantiene en pista de 25 kilometros.

Construido por Jurgen Alzen Motorsport.

eso será hasta que saravia llegue a correr alli

Creo que el carro de Koki, a pesar de ser anterior a este modelo, no tiene nada que envidiarle, jeje... Esperemos que no haya venganza; pues la mejor venganza va a ser ganarle; y limpiamente, ojala metiendole vuelta ya en mitad de carrera...

chuzo chuzo chuzo !!!!

se salvo que no habia un corvette cerca.....

que monstruo de carro, increible

Jajaja se imagina Saravia ahi...

Es como ver un chiquito en el parque central corriendo detras de las palomas... como loco pa ver a cual le arrea

mclaren escribió:chuzo chuzo chuzo !!!!

Diay espero que eso sea al carro y no a otra cosa.




De esa nave que se puede esperar sino lo que está demostrando: CALIDAD COMPROBADA!!!!!

Gracias JK. por la noticia...


.

ahora si regresando al tema:

JK,

En el DVD que nos pasaste en la recta gigantesca anted de terminar el giro al circuito de ve que el Alzen Porsche consigue una velocidad de mas o menos 305 a 307 kilometros por ahora...

Cuanto es la velocidad maxima que el porsche a alcanzado y si hay algun carro que la haya superado?

Gracias por toda la info!!

Qué clase de nave, hace que los de aqui se vean de juguete

escholl escribió:se salvo que no habia un corvette cerca.....

que monstruo de carro, increible

No creo no le hubiera visto ni la placa donde jala...pero en fin una verdadera nave preparada con la mejor tecnologia y demostrar porque es Porsche de los mejores de las pista Europeas..

Tuanis
Julio

JK, aqui de seguro le meterian como una tonelada de peso extra para que corriera

JK,

Otra pregunta...

Vamos a tener turbinche en CR para noviembre?

Martin Ortiz V escribió:JK, aqui de seguro le meterian como una tonelada de peso extra para que corriera

+1

carlosrdzcr escribió:Creo que el carro de Koki, a pesar de ser anterior a este modelo, no tiene nada que envidiarle, jeje... Esperemos que no haya venganza; pues la mejor venganza va a ser ganarle; y limpiamente, ojala metiendole vuelta ya en mitad de carrera...

Si koki puso en aprietos a los V8, imajinese lo que puede hacerle este con casi 300 HP mas que el RSR, El RSR mas rapido del planeta segun Porsche Stuttgart es el manthey Porsche, y este Turbo Alzen le saco en la ultima carrera 8 segundos por vuelta. no se pueden comparar un RSR con un Bi Turbo.

estebanvenon escribió:ahora si regresando al tema:

JK,

En el DVD que nos pasaste en la recta gigantesca anted de terminar el giro al circuito de ve que el Alzen Porsche consigue una velocidad de mas o menos 305 a 307 kilometros por ahora...

Cuanto es la velocidad maxima que el porsche a alcanzado y si hay algun carro que la haya superado?

Gracias por toda la info!!

estebanvenon,
Si el DVD de Nurburgring sale el anterior Turbinche y alcanzo la velocidad de 307 kilometros en esa recta, es la maxima velocidad alcanzada por un auto modificado en esa recta, el actual, Turbinche o sea el de la foto, topo 322 kilometros en la recta, pero no entra oficial, ya que era practicas

juliowrc escribió:

escholl escribió:se salvo que no habia un corvette cerca.....

que monstruo de carro, increible

No creo no le hubiera visto ni la placa donde jala...pero en fin una verdadera nave preparada con la mejor tecnologia y demostrar porque es Porsche de los mejores de las pista Europeas..

Tuanis
Julio

Julio,
este autoi ha sido construido con lo mas reciente que haya en el mercado Porsche, y es de un equipo Privado, se hizo para ganar la absoluta en Nurburgring, y lo estan logrando, ya le gano al manthey Porsche que es segun Porsche Stuttgart el RSR mas rapido ddel planeta,

Martin Ortiz V escribió:JK, aqui de seguro le meterian como una tonelada de peso extra para que corriera

Martin,
Fijate que el Turbinche es bien pesado, ya que sus caracteristicas y lo que tiene, habian que construirlo con una cantidad de peso elevada.
Conseguire el peso exacto de este Porsche Bi Turbo.

estebanvenon escribió:JK,

Otra pregunta...

Vamos a tener turbinche en CR para noviembre?

estabanvenon,

Mi trabajo esta hecho, el auto, el equipo y los pilotos estan dispuestos a ir a CR, siempre y cuando haya logistica que es lo mas caro, tan pronto se pueda conseguir logistica, este Porsche y 4 o 5 mas podrian cruzar el cahrco, ojala pronto tengamos un buen patrocinio y puedan ser llevados a suelo Tico,
Otra sugerencia mia fue, compartir gastos y que lo maneje Uwe Alzen junto a Koki Trejos, seria muy motivador ver eso.
Uwe es un piloto p[rofecional, se dedica a eso, correr carros en el mundo y koki conoce la pista, asi que seria muy buena combinacion.

Otra seria ver a Koki correr junto al Alzen Team en las 24 horas de Nurburgring. 2009./

no solo es Koki tambien tiene su nombre entre el mundo de PORSCHES, no es lo mismo decir llego perico los palotes o decir llego DON KOKI TREJOS a la fabrica de porsches, recordemos que sin ser carro factory quedo campeon de IMSA,,, o sea no fue solo que gano una carrera que ya es bastante dificil sino que gano el campeonato,,,,, cuanto pilotos a nivel centroamericano pueden decir esto ?????????? no se pero creo que no son muchos

Fotos del Porsche 997 Bi Turbo de Jurgen Alzen Motorsport.

Fotos del baul de JK. tomadas durante las 24 horas 2008 y una de las 6 horas Pokal.

Fotos JK,
Porsche 997 BI-Turbo.
Alzen Team.

7 minute lap of the Nurburgring


Hankook tyres at the Nürburgring Nordschleife

- Jürgen Alzen beats his own brother's five-year-old record by 4 seconds
- A remarkable 7:00-minute on 20,793 km in the "Green Hell" reflected excellent teamwork
- And this total package has still yet to unfold its full potential.


During this year’s Circuit-Racing Challenge Nürburgring, German well known race driver Jürgen Alzen with his Hankook tyres-shod Alzen-Porsche Turbo sets a remarkable new lap record in the legendary Nordschleife (20,793 km), also known as the “Green Hell”. At just 7:00 minutes straight, the team-owner and driving engineer of the team Hankook H&R-Spezialfedern managed to beat the current record set by his younger brother Uwe in 2003 by more than four seconds.

"I am very proud of this record, as it clearly reflects the power as well as the future potential of our total package", exclaims a very satisfied Jürgen Alzen after crossing the finish line. "Special praise also goes to Hankook Tire who once again managed to do a sensational job. The degree of grip, stability and driving performance that working with Hankook for the past two years has brought about is simply sensational. Hankook tires always fit as if they were tailor made for every single lap."

"A great result for the entire team", commenting on the record-setting drive, Seung-Do Jin, Hankook Tire Executive Vice President and Head of Europe. "After a series of misfortunes , particularly in the previous long-distance championship 2008, the team has once again managed to show what they are made of with this record. And setting a record on what is known to be the most challenging circuit in the world is always an incredible event. Hankook Tire will press ahead, together with Jürgen Alzen Motorsport, in developing their racing tires - because when it comes to the team, there is much more where that came from."

This weekend's 7:00-minute lap record is the second official circuit record of the Hankook H&R-Spezialfedern team. Back in the fall of 2007, Uwe Alzen left his mark in the "Green Hell's" hall of fame. In just 8:15:483 minutes, behind the wheel of a Hankook-shod Alzen-Porsche 997 GT3, he achieved the fastest lap time ever for a vehicle with a naturally aspirated engine on the Nürburgring (24,433 km, Nordschleife and the short loop of the GP circuit) during the International Long-Distance Championships at the Nürburgring.

In the upcoming 2008 racing season, the Alzen 4WD-Porsche Turbo is equipped with Hankook racing tires Ventus F 200 slicks and Ventus Z 207 rain tires in sizes 280/680-18 at the front axle and 330/710-18 in the rear. The further development of compounds and constructions will follow throughout the entire season in collaboration with Jürgen Alzen Motorsport.

chuzoteeeeeee