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24 horas de Dubai y 24 horas de daytona. Porsche adelante

Demostrando de nuevo que Porsche es una Marca practicamente imbatible en carreras de resistencia, el Equipo Land Motorsport se imponía en una nueva edición de las 24 Horas de Dubai, a bordo de un Porsche 911 GT3 Cup con Tilke-Abergel-Kentenich-Dzikevic como pilotos, llevándose el trofeo para la Marca germana.

El equipo vencedor de esta edición 2009 de la clásica prueba que se celebra en los Emiratos Arabes, lo hacía tras dar 573 vueltas al trazado, sin experimentar el más mínimo problema a lo largo de la dura prueba.

La tercera posición, también era para otro de los Porsche 911 GT3 Cup, el pilotado por Kurt Thiim-Martin Tschornia-Franjo Kovac-Roland Hasch y su hijo Sebastian que finalizaban a 2 vueltas del equipo Porsche vencedor.

Con un total de 81 equipos inscritos, Porsche situaba a sus equipos en 8 de las 10 primeras posiciones, muestra del dominio de la marca germana en este tipo de disciplina.

En el bello marco de las carreras de resistencia, Porsche volvía a engrosar su palmarés con una nueva victoria en los Emiratos Arabes.

Excelente inicio de Temporada para la Marca de Stuttgart, conquistando la victoria en dos pruebas de resistencia en solo un mes, las 24 Horas de Daytona y estas 24 Horas de Dubai.

Y en las 24 horas de Daytona Porsche arrasaba con la categoria,
Jorg Bergmeister daba el porque es uno de los niños mimados de Stuttgart.

Ahora la mas dificil y la mas grande de estas pruebas, en donde se juntan los mejores Porsches del planeta y lojico los mejores pilotos profecionales del mundo reunidos para disputarse en el bello ring Aleman, las 24 horas de Nurburgring.
repetira Manthey Porsche su triunfo? o lo hara Alzen Porsche? quizas Land Motorsport|?, bueno veremos de seguro la mayor cantidad de Porsches reunidos, que lindo ya se acercan las miticas 24 Horas Nurburgring 2009.

Siempre sera mi marca por excelencia

Estan volviendo los Porsches a centroamerica.
ojala las carreras sean un poco mas carreras, y veremos Porsche de punta,
Hay una listita de varios pilotos con ganas de cambiar V8 por Porsches, pero Porsches de verdad, ...

Definitivamente una gran marca de autos.

Bueno, sigue el PORSCHE como un conquistador ganando terreno en todo el mundo.

Falta centroamérica, ya Koki demostró que si se puede...


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Marvin Jaén escribió:Bueno, sigue el PORSCHE como un conquistador ganando terreno en todo el mundo.

Falta centroamérica, ya Koki demostró que si se puede...


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Marvin,
Si se puede y sin perder medidas originales Porsche.
Solo que tienes que estar en buenas manos, Ojala algun dia vaya a correr los RSR de manthey o de Land Motorsport , lo aseguro que son mas rapidos que los V8 que corren en Centroamerica, un amigo mio invitado los vio correr en Nurburgring y se quedo boqui abierto, No es lo mismo un RSR de Centroamerica o USA a uno de Manthey o Land.... acuerdense que Manthey es dueño del 40% de los nuevos RSR. y sin mencionar el Turbo de Alzen es mas rapido 3 veces que los RSR.
En Nurburgring y estas escuderias prueban lo quel evan a vender a USA y resto del mundo, Porsche es Manthey y Manthey es Porsche.....tambien hay otras escuderias en Alemania muy buenas y se dan de tu a tu con Manthey, pero para que sea Porsche genuino tiene que mantener las medidas de la casa de Stuttgart, spoiler y ancho del carro, esto palabras de los ingenieros encargados de Porsche development.
Siempre el que compra un Porsche dice que la fabrica lo patrocina o que la fabrica le da esto y aquello, eso es falso solamente hay 2 equip[os en USA que Porsche Stuttgart los ayuda con piezas y pilotos, es Farmbacher Loles y Flying Lizard, como se dan cuenta que Porsches los ayuda? usan llantas Michelin compuesto especial que nadie las puede comprar porque solo son hechas para Porsches y sus ayudados, y usan los pilotos oficiales de Porsche Stuttgart, que solo hay 10 en el mundo. 8 Alemanes, 1 Frances y 1 USA.
Yo personalemente conozco a 3 ingenieros que estan permanentes con Manthey en las carreras, porque esta Escuderia Manthey Motors, desarolla los autos de competencia junto y a la par con la casa de Stuttgart, y no existe mas ni en USA ni en Centroamerica que corran bajo supervicion o patrocinio de Porsche Stuttgart AG.
Ese fenomeno se ve mucho, lo que si es cierto que ahora han abierto compas y cualquiera que tenga el dinero puede solicitar su Porsche Cup 2 y pagarlo.
Tambien todos los Porsches que llegan a USA casi legan en materia de Lease por un Aleman que tiene ese negocio, para los autos de 24 horas de daytona, Manthey envio contenedores de piezas que elllos mismos hacen y diseñan y que usan los RSR o los Cup cars Porsche en todo el mundo.
Al cesar lo que es del cesar.

Imajinense que una escuderia que no recibe nada de Porsche es Jurgen Alzen Motorsport, y sin embargo tiene record y es la envidia de la gente de Stuttgart, Pero Porsche no patrocina auqnue sea Porsche, ningun modelo Turbo, Cayman, o algun otro modelo Porsche que no sea un RSR o Porsche Cup S, y eso que solo tiene 2 equipos en USA y el resto en Europa.

Es muy facil decir Porsche me dio esto, Porsche me da aquello, un patch de Porsche para ponerselo a un uniforme de competencia lo venden en cualquier lado.
los patch de la gente de Stuttgart son otros.
y de esto estamos muy empapados en noticia, y estamos reunidos siempre con la gente de manthey y algunos de Porsche Stuttgart.
Fuerte abrazo y asi es la vida.