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Algo de la sesión de prácticas de hace un momento :

Que chuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuzo mae !!

Esos Seat tdi....damn !!!

Y la de Zanardi esta genial...ojala ponga mas...y una nota estaria DEM !!

Tambien una del Lada estaria curioso.

excelente

Resultados?

Que buenas fotos Armando, como siempre mm.com #1!!! apenas pueda ponga mas fotitos; buenos chuzos :

Excelentes fotos.

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Puebla - Farfus sorprende con una soberbia pole

El brasileño Augusto Farfus y el británico Andy Priaulx, ambos con BMW, saldrán desde la primera línea de la parrilla de salida en México. Ambos han completado sendas vueltas sobresalientes en la Q2 para superar a los indiscutibles favoritos, los pilotos de SEAT.

Sorpresa inesperada pero agradable para el campeonato: BMW ha superado a SEAT en la segunda sesión de clasificación, la que únicamente permite competir a los diez mejores pilotos de la primera. En esta ocasión, dado que los nuevos Chevrolet Cruze aún no están a la altura y que a LADA le queda mucho camino por recorrer, esos diez coches eran los cinco SEAT León TDI y cinco BMW 320si, entre ellos el del privado Félix Porteiro.

Las vueltas de Farfus y Priaulx, por debajo de 1:38, un registro que no se había alcanzado en todo el fin de semana, son fabulosas. Farfus y Priaulx, separados entre ambos por sólo 45 milésimas, han ganado la primera gran batalla haciéndose con la primera línea de la parrilla de salida de la primera carrera. En términos comparativos, el brasileño ha rebajado notablemente (más de un segundo) su mejor vuelta de las sesiones de entrenamientos libres. Los SEAT, aunque han sido más rápidos que en dichas sesiones, hubieran necesitado dos décimas más para cumplir las expectativas. El 1:37.682 de Farfus es, por supuesto, récord del circuito.

Entre los SEAT, Tarquini, Rydell, Yvan Muller y Monteiro (por ese orden) tratarán de trabajar en equipo, pues partirán en grupo acaparando la segunda y la tercera líneas de la parrilla. Jorg Muller, el tercero en discordia en BMW, ha obtenido el séptimo mejor registro. Los tres españoles del campeonato, todos ellos situados entre los diez mejores de la sesión final, han acabado ocupando las tres últimas posiciones de esa frenética lucha que en cuestión de diez minutos reparte las diez primeras plazas de la parrilla: Porteiro, el mejor privado, ha sido octavo. Gené, el peor de SEAT, noveno. Sergio Hernández, mejor que su compañero Zanardi, décimo.

Nicola Larini, el mejor piloto de Chevrolet en todas las sesiones, se ha quedado a sólo 18 centésimas de segundo de la segunda sesión de clasificación. Jaap van Lagen, la mayor esperanza de LADA, ha tenido la mala fortuna de romper su motor en la Q1.

Chuzossssssssssssssssssss, LASTIMA q por aqui no los tendremos

Alguna de Andy Priaulx!!?

Estas son del wamp up de hoy

Yo siempre me he preguntado porque aqui no hay agencia de Seat.

Aramndo, ustd que esta ahi, que mejoras tendrian que hacerce en LG para poder llegar a tener a los WTCC??

Podria tomarse algunas fotos de las instalaciones del autodromo de puebla, para poder verlo como es??

Tal ves se podria hacer un tema.

Luis Ortega escribió:Aramndo, ustd que esta ahi, que mejoras tendrian que hacerce en LG para poder llegar a tener a los WTCC??

Podria tomarse algunas fotos de las instalaciones del autodromo de puebla, para poder verlo como es??

Tal ves se podria hacer un tema.

Mejoras... muuchas.. tengo un fototema de esto para el martes más o menos..

1 del primer heat, ya va a empezar el segundo

Mae que foto!!!!

Exelente !!!

Armando, esas fotos estan increibles... ojala saque algunas para wallpapers

Algo del segundo heat de hoy

FOTOTOTOTOTOTOTOTAS!!!!!!!!!!!

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que bueno que algún día se animaran a traer una carrera de esas aqui!!

Que Fototas Armando !!