ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT 2009 - INFO Y RESULTADOS
Publicado: 25 Ago 2009 17:37
por OscarF21
AMERICAN LE MANS GRAN PRIX OF MOSPORT
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--------------------------------------------------------- Acerca del Circuito... La Octava fecha de la American Le Mans Series tomara lugar este fin de semana en el Mosport International Raceway localizado en Bowmanville, Canadá, un circuito de 2.45 millas (3.957 km) con 10 curvas en total, el cual dispone tambien de un ovalo y un pequeño trazado para Kartismo. El circuito anteriormente conocido como Mosport Park abrio sus puertas al publico en el año 1961 con un costo de construccion de aproximadamente $500.000 el cual fue diseñado por el arquitecto Alan Bunting. La American Le Mans corre en Mosport desde 1999.
Mosport Park ha recibido a numerosas categorías de automovilismo de velocidad, tales como la Fórmula 1, el Campeonato Mundial de Resistencia, la IndyCar Series, la CanAm y la American Le Mans Series.
La Carrera tendra una duracion este domingo de 2hrs 45mins.
Mapa El Circuito de Mosport Park
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Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 25 Ago 2009 17:39
por OscarF21
Estado del Campeonato...
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Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 26 Ago 2009 11:10
por OscarF21
Interesantes las actividades en Mosport, aqui una nota acerca de eso.
SERIES SENDS ITS FAN HOSPITALITY NORTH OF THE BORDER
Tech Talks, Autograph Session, Open Grid and more at Mosport!
Year in and year out, Mosport International Raceway’s sports car fans are traditionally the most passionate in the American Le Mans Series. For the 11th straight season, they will be rewarded with a collection of promotional activities that get them closer to the Series’ stars and cars.
Robertson Racing (12:30 p.m.) and Patrón Highcroft Racing (1 p.m.) will each play host to onlookers for Tech Talks on Saturday in the main Mosport paddock. Tech Talks involve discussion of the most relevant technology in racing, such as tire, engine and chassis development straight from Series drivers, teams and crew members.
Following the Tech Talks, fans of course are invited to settle in for the final practice session at 2:40 p.m. followed by qualifying for Mobil 1 presents the Grand Prix of Mosport.
Sunday means race day, and it also means a collection of the Series’ most popular attractions. At noon, fans can bring posters, souvenirs and other collectibles to the main paddock for the American Le Mans Series autograph session. All drivers entered in the two-hour, 45-minute race will be signing directly in front of their transporters up and down the Mosport paddock. Bring your swag, your camera and your questions for your favorite stars!
Once American Le Mans Series cars are lined up on the pre-race frontstraight, fans are invited to the Open Grid where they can visit with the teams and drivers only minutes before the green flag drops. It is another opportunity for photos, autographs and chatter in an unmatched experience that is truly an American Le Mans Series original concept.
And as is customary in the American Le Mans Series, paddock admission is free with a general spectator ticket. Children under 12 are admitted free through the gates with an adult.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 26 Ago 2009 11:20
por OscarF21
Darren Law opina acerca del circuito de Mosport International. "El circuito de Mosport es uno de los mas dificiles de Norteamerica pero uno de losmas divertidos para manejar"
HEADING NORTH: LIZARDS' LAW FINDS FAVOR WITH MOSPORT
Two podium finishes in GT2 for American Porsche specialist
An American at heart but Canadian by birth, Darren Law will return north of the border with Johannes van Overbeek in one of Flying Lizard Motorsports’ GT2 Porsches for Mobil 1 presents the Grand Prix of Mosport. Law’s appearance at Mosport International Raceway will be his first there in American Le Mans Series competition since 2005.
“It's great! It's got a lot of grip and Michelin provides an unbelievable tire, so it makes it a lot of fun,” said Law, who will make his sixth start of the season behind the wheel of the No. 44 Porsche 911 GT3 RSR. “The track is one of the toughest in North America, but one of the most fun tracks as well.”
Law grew up in the United States, but he was born in Canada in 1968. His parents lived in Toronto while his father Peter worked with Penske Racing and Canadian driver Craig Fisher. Fisher teamed with Penske driver Mark Donohue to win the Trans-Am class and finish third overall in the 1968 12 Hours of Sebring. Fisher also was the first Canadian to win a Trans-Am race, with Donohue in 1968.
The Law family returned to the United States when Peter Law joined the Donohue car crew.
“Mosport is not an easy track; it takes a few laps to get into the swing of running it,” said Law, who was second in GT2 in 2005 (Alex Job Racing) and third in 2004 (Flying Lizard). But I’ve been there for the last 10 years, so I don’t have to learn the track.”
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 26 Ago 2009 11:32
por ruiz
OscarF21 escribió:Interesantes las actividades en Mosport, aqui una nota acerca de eso.
SERIES SENDS ITS FAN HOSPITALITY NORTH OF THE BORDER
Tech Talks, Autograph Session, Open Grid and more at Mosport!
Year in and year out, Mosport International Raceway’s sports car fans are traditionally the most passionate in the American Le Mans Series. For the 11th straight season, they will be rewarded with a collection of promotional activities that get them closer to the Series’ stars and cars.
Robertson Racing (12:30 p.m.) and Patrón Highcroft Racing (1 p.m.) will each play host to onlookers for Tech Talks on Saturday in the main Mosport paddock. Tech Talks involve discussion of the most relevant technology in racing, such as tire, engine and chassis development straight from Series drivers, teams and crew members.
Following the Tech Talks, fans of course are invited to settle in for the final practice session at 2:40 p.m. followed by qualifying for Mobil 1 presents the Grand Prix of Mosport.
Sunday means race day, and it also means a collection of the Series’ most popular attractions. At noon, fans can bring posters, souvenirs and other collectibles to the main paddock for the American Le Mans Series autograph session. All drivers entered in the two-hour, 45-minute race will be signing directly in front of their transporters up and down the Mosport paddock. Bring your swag, your camera and your questions for your favorite stars!
Once American Le Mans Series cars are lined up on the pre-race frontstraight, fans are invited to the Open Grid where they can visit with the teams and drivers only minutes before the green flag drops. It is another opportunity for photos, autographs and chatter in an unmatched experience that is truly an American Le Mans Series original concept.
And as is customary in the American Le Mans Series, paddock admission is free with a general spectator ticket. Children under 12 are admitted free through the gates with an adult.
¡Qué buenas que están esas actividades!
Eso hace muchísimo más interesante el asistir a las carreras.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 26 Ago 2009 11:52
por Villamas
Que madre otra vez la carrera en diferido, por lo menos la dan es el consuelo...
Circuito – 2.459-millas, 10-curvas de circuito permanente Duración de carrera – 2 horas 45 minutos Cambio de pilotos – un piloto no puede manejar más de dos horas en total en la carrera.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 26 Ago 2009 11:55
por Villamas
Adrián Fernández y Luis Díaz Podrían Coronarse Este Fin de Semana
Este fin de semana, la serie American Le Mans cruza la frontera, dirigiéndose a Canadá para el evento ”Mobil 1 Presenta el Gran Premio de Mosport”. Localizado 48 millas al noroeste de Toronto, el histórico circuito de Mosport, ha sido anfitrión de distintas series de automovilismo desde que abriera sus puertas en 1961, incluyendo la Fórmula Uno, USAC Stock Cars, Indy Cars, Can Am, Trans-Am e IMSA. Es una pista que demanda la atención total del piloto, con velocidades constantemente rápidas en toda la pista, a excepción de dos curvas del circuito de 2.459 millas, el cual tiene 10 curvas.
Los pilotos de Lowe’s Fernández Racing, Adrián Fernández y Luis Díaz, llegan a esta competencia con la posibilidad de lograr el campeonato de pilotos de la clase LMP2. Con seis victorias a bordo de su auto #15 Lowe’s Acura con llantas Michelin, le han dado al dúo una ventaja de 55 puntos en la puntuación. Si Fernández y Díaz terminan mejor que su más cercano competidor, el #20 Dyson Mazda, en Mosport, los llevaría a cerrar el campeonato, ya que sólo un total de 55 puntos se podrían ganar en las últimas dos competencias de la temporada.
En el pasado, Fernández y Díaz han gozado de éxito en Mosport, terminando en segundo lugar de su clase el año pasado en una interesante carrera que terminó decidiéndose por estrategia de combustible.
Fernández respecto al campeonato: “Hemos tenido una temporada fantástica hasta ahorita, pero aún no se termina. Pienso que estamos cautelosamente optimistas al llegar a Mosport. Sabemos que esta pista es una que le sienta muy bien a los Mazdas y no será un fin de semana fácil para nosotros. Sólo tenemos que seguir haciendo el buen trabajo que hemos estado haciendo hasta ahora y asegurarnos de terminar carreras. Sería muy agradable poder amarrar el campeonato en Mosport, porque eso nos daría un respiro, pero al mismo tiempo, tenemos que ser realistas, porque los Mazdas estarán muy fuertes aquí. Tenemos mucho apoyo de Lowe’s Canadá, así que obviamente sería muy bueno para nosotros ganar.”
Díaz respecto a los retos de este fin de semana: “Mosport es un circuito muy complejo. Es muy rápido y cualquier error te puede costar muy caro. Tienes que respetar esta pista. Tenemos una buena base para comenzar, por parte de Acura en esta pista, y como el año pasado, pienso que tendremos un gran auto para la carrera. La carrera el año pasado se decidió al final por la estrategia de combustible y nosotros jugamos bien nuestras cartas hacia el final. La estrategia ha sido una parte importante de nuestras últimas dos competencias y este equipo es muy fuerte en esa área. Tengo la seguridad de que lograremos un buen resultado este fin de semana.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 26 Ago 2009 19:53
por OscarF21
De verdad que este es un circtuido sumamente interesante, demasiado rapido en la mayor parte del trazado donde se anda practicamente en Quinta y Sexta marcha, y es tan rapido para los prototipos como para los GT2 donde el año pasado el equipo de Risi Competizione registro una velocidad de 160mph en la colina que se encuentra tras la recta principal.
- Aqui una prueba de lo rapido que es este circuito con una camara OnBoard en el Porsche de Flying Lizard el año anterior:
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 27 Ago 2009 10:30
por OscarF21
Este fin de semana el piloto de Corvette Johnny O’Connell correra su carrera #100 en la American Le Mans Series, el Americano hara su 11ª aparicion consecutiva en el trazado canadiense con la Serie deseoso de agregarle una setima victoria a su palmaré del Circuito de Mosport.
"Este lugar es sumamente especial" decia el nativo de New York pero actual residente de Georgia. "La victoria del 99 fue mi primer victoria en la Serie American Le Mans asi como la primer victoria para Panoz. El circuito es asombroso, es sumamente rapido y tan desafiante. Tiene un ritmo increible"
El piloto ya ha logrado seis victorias en Mosport, cinco de ellas con Corvette.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 27 Ago 2009 17:18
por OscarF21
Ya la American Le Mans entro en su recta final de la temporada 2009 y aun quedan 3 carreras y 75 puntos disponibles para definir el campeonato, incluyendo la prestigiosa Petit Le Mans y las 4hrs de Monterey en Laguna Seca.
En el campeonato de Prototipos Acura esta a punto de ganar no solo su primer campeonato de constructores sino que en ambas categorias. Necesitan de un segundo puesto ya sea por parte del Patron Highcroft Racing o de Ferran Motorsports en esta carrera en Mosport para proclamarse campeones en la categoria de motores y chasis sobre Lola y AER respectivamente. Lo mismo ocurre con Michelin para ganarle el campeonato de llantas en la P1 a Dunlop.
El campeonato de pilotos en LMP1 parece definirse hasta el final, David Brabham y Scott Sharp lideran con 13pts sobre Gil de Ferran y Simon Pagenaud, la diferencia entre equipos es la misma.
En LMP2 las siete victorias conseguidas por Fernandez y Diaz les otorga la posibilidad de lograr su primer campeonato en la serie. Ellos lideran con 55pts sobre Butch Leitzinger y Marino Franchitti del equipo Dyson Racing. Los dos pilotos de Lola-Mazda necesitan acabar por delante del equipo Fernandez Racing para mantenerse vivos en la lucha por el campeonato.
El equipo Lowe's Fernandez tiene la posibilidad de alzarse con el campeonato de equipos con una victoria y con un tercer lugar de cualquiera de los dos Lola-Mazda de Dyson. En cuanto a llantas, Michelin ya tiene ganado el campeonato en P2.
Gracias a las cinco victorias consecutivas en GT2 de Jörg Bergmeister y Patrick Long pareja del equipo Flying Lizard, se encuentran en la punta del campeonato de pilotos, el cual seria el cuarto titulo para Bergmeister y el segundo para Long. Si ambos logran ganar alguna de estas reñidas carreras necesitaran que Jaime Melo y Pierre Kaffer de Risi Competizione finalizen en 7ª posicion o aun peor.
Si esto ocurre Porsche podria proclamar su titulo de constructores y Flying Lizard podria defender su titulo en el campeonato de equipos. Pero hay que recordar que Risi ya ah ganado en tres temporadas consecutivas en Mosport que se remontan al 2006.
En cuanto al campeonato de llantas en la GT Michelin necesita de una victoria y de un tercer lugar para alguno de los autos con neumaticos Dunlop para ganar asi el campeonato.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 28 Ago 2009 09:44
por Villamas
ALMS: El campeonato visita Mosport- Previo
El campeonato American Le Mans Series viaja este fin de semana hasta Ontario, al mítico y también peligroso trazado de Mosport International Speedway, para la disputa de la antepenúltima cita del año, la denominada como 2009 Mobil 1 Presents the Grand Prix of Mosport.
El circuito de Mosport es tan amado como odiado, sede antiguamente del Gran Premio de Canadá de Formula 1, es conocido por su espectacularidad y peligrosidad y por haber sido el escenario donde falleció el conocido Manfred Winkelhock en 1985.
La carrera se presupone decisiva para Gil de Ferran y Simon Pagenaud, con uno de los Acura ARX-02a LMP1, ya que después de cuatro victorias consecutivas fueron derrotados en Road America por sus principales rivales, y líderes del campeonato, David Brabham y Scott Sharp. La parrilla de LMP1 la completan los doa Lola B06/10 con motor AER de Intersport Racing, con Jon y Clint Field, y Autocon Motorsports, con Tony Burguess y Chris McMurry.
En LMP2 figuran cuatro vehículos inscritos, siendo el gran favorito el Acura ARX-01b de Fernandez Racing, para Adrián Fernández y Luis Díaz. Ante la ausencia del Porsche RS Spyder de Cytosport, la principal alternativa serán los dos Lola B09/86 Mazda de Dyson Racing, con pilotos muy competitivos como Guy Smith y Chris Dyson. Volverá a la parrilla el Radical SR9 AER de van der Steur Racing ya visto anteriormente.
En GT2 se presenta otra carrera sumamente apasionante, con los Porsche de Flying Lizard Motorsports, éstos con Johannes van Overbeek sustituyendo a Seth Neiman junto a Darren Law, y Farnbacher Loles Racing, el Ferrari 430 GT de Risi Competizione, los BMW E92 M3 de Rahal Letterman Racing que ya ganaron con doblete en Road America y los dos Chevrolet Corvette C6.R de Corvette Racing. El colorido lo aportarán también el Panoz Esperante Ford de Team PTG, el Ford GT Doran de Robertson Racing y el Dodge Viper Coupe de Prime Time Racing.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 28 Ago 2009 19:29
por OscarF21
Pierre Kaffer quien fue segundo en 2008 con Farnbacher Loles en Mosport, ahora intentara darle una victoria a Risi Competizione este fin de semana.
Kaffer junto a Jaime Melo intentara darle a Risi y Ferrari su tercer victoria consecutiva en su clase en Mosport. Melo y Mika Salo ironicamente vencieron a Dirk Werner y a Kaffer el año pasado."Desde que llegamos aqui, nos hemos basado en el año anterior" dijo Kaffer. "Sabemos bien que las lineas seran las mismas, el circuito es el mismo. Lo que marcara la diferencia sera el clima, si esta seco utilizaremos una linea pero si esta mojado utilizaremos otro tipo de linea. Ahora tenemos que concentrarnos en el auto pero el año pasado ganamos aqui en Mosport y este año esperamos hacerlo mejor logrando otra victoria"
Hasta el momento el comienzo ah sido bueno. Jaime Melo ah sido el mas rapido en la sesion de pruebas de este viernes con un 1:18.004.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 28 Ago 2009 19:37
por OscarF21
Hoy se llevo a cabo la sesion de pruebas en Mosport, en LMP1 el mas rapido fue Simon Pagenaud con un tiempo de 1:05.470, en P2 lo fue Luis Diaz con un 1:06.478. E lo que respecta a la GT2 Jaime Melo de Risi Competizion logro el mejor crono de 1:18.004.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 30 Ago 2009 16:33
por OscarF21
Brabham puede con Pagenaud- Calificación Ayer a última hora de la noche, hora española, tuvo lugar la calificación para la antepenúltima cita del campeonato American Le Mans Series en el circuito canadiense de Mosport, uno de los más espectaculares y míticos de cuantos pueblan la orografía americana.
La calificación fue, en LMP1, otro mano a mano entre los Acura ARX-02a que ponen en pista los equipos de Highcroft Racing y De Ferran Motorsports. La pole position, finalmente, se decantó del lado de los primeros gracias al siempre rápido David Brabham, dado que el australiano superaba por menos de una décima al francés Simon Pagenaud, que pilotaba el coche de Gil de Ferran. Brabham dedicaba su segunda pole de la temporada a toda una leyenda australiana y un piloto mítico de las competiciones de turismos como Frank Gardner, que había fallecido en las últimas horas.
Después de ganar en Road America, Brabham y Scott Sharp tienen opciones de volver a vencer la carrera y dar un zarpazo definitivo a las opciones al campeonato de Gil de Ferran y Pagenaud, que marchan segundos.
Entre los LMP2, en este tipo de curvas rápidas de Mosport, los más efectivos fueron los Lola B09/86 Mazda de Dyson Racing, concretamente el de Marino Franchitti, que comparte coche con Butch Leitzinger, que se situó en tercera posición absoluta por delante incluso del Lola B06/10 LMP1 de Jon y Clint Field. Chris Dyson y Guy Smith fueron segundos con otro Lola en LMP2, mientras eran terceros Adrián Fernández y Luis Díaz con el Acura ARX-01b.
En GT2 saltó la sorpresa y se siguió la tónica de Road America, con los dos BMW E92 M3 de Rahal Letterman Racing en las dos primeras posiciones gracias a Dirk Müller y Joey Hand, que superaron a Wolf Henzler, con el Porsche 911 GT3 RSR de Farnbacher Loles Racing. Oliver Gavin y Jan Magnussen con los dos Chevrolet Corvette C6.R fueron cuarto y quinto, con Pat Long sólo pudiendo ser sexto con el Porsche de Flying Lizard Motorsports.
La carrera, con una duración de dos horas y cuarenta y cinco minutos será hoy Domingo.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 30 Ago 2009 16:40
por OscarF21
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 30 Ago 2009 17:09
por OscarF21
Transmitiendo En Vivo En Este Momento por SPEED!
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO Y RESULTADOS
Publicado: 31 Ago 2009 10:34
por OscarF21
Victoria crucial de Highcroft en Mosport El equipo Highcroft Racing obtuvo una victoria crucial en la carrera 2009 Mobil 1 Presents the Grand Prix of Mosport disputada ayer en Canadá, en la incursión del American Le Mans Series al país vecino.
David Brabham y Scott Sharp suman su segunda victoria consecutiva y tercera de la temporada y dan un paso de auténtico gigante de cara a ganar la clasificación general de LMP1. En los primeros compases Sharp no pudo contener al Acura ARX-02a gemelo de de Ferran Motorsports pilotado por el team manager Gil de Ferran, e incluso Jon Field con el vetusto Lola B06/10 AER de Intersport le adelantaba. El brasileño abrió un hueco de unos diez segundos con Sharp, quien se vería superado incluso por el Lola B09/86-Mazda LMP2 de Marino Franchitti.
Sin embargo la suerte estuvo de parte del equipo de Duncan Dayton, cuando un problema en la caja de cambios de de Ferran le obligó a parar en boxes de forma prematura. Con estos problemas y cuando David Brabham, el piloto más rápido del fin de semana, relevó a Sharp, la victoria estuvo absolutamente controlada para ellos. La segunda plaza era para de Ferran y Simon Pagenaud que al menos pudieron sumar unos valiosos puntos de cara a la clasificación general.
LMP2
En LMP2 pese a que la carrera comenzó de forma increíble para Dyson Racing, con sus dos coches tercero y cuarto en la general y en tiempos de los LMP1, poco a poco se les fueron torciendo las cosas. Primero con el aceite, proveniente del Acura de de Ferran, que cayó sobre el cristal de Franchitti, que le llevóas perder tiempo en una salida de pista, y luego con el accidente de Chris Dyson al filo de la hora de carrera. Franchitti y Butch Leitzinger todavía estuvieron en disposición de victoria hasta que en los últimos quince minutos el motor dijo basta y dejaron la victoria en manos de Adrián Fernández y Luis Díaz, con un Acura ARX-01b, que ganaron a pesar de una sanción por exceder el límite de velocidad en boxes. La cuarta posición en la general fue para los Field, Jon y Clint, con el mencionado antes Lola.
GT2
Entre los GT2 histórica primera victoria de Chevrolet con sus Corvette C6.R en la categoría. Los dos BMW E92 M3 que ocupaban la primera línea se vieron pronto apeados de la lucha por la victoria, el de Tommy Milner por un pinchazo y el Bill Auberlen por un accidente con Pat Long.
Los Chevrolet emergieron como los grandes favoritos junto al Ferrari 430 GT de Risi Competizione, reconstruido poco antes de la carrera, y que pilotaban Jaime Melo y Pierre Kaffer. Jan Magnussen y Johnny O´Connell hicieron una carrera casi perfecta que les llevaba a ganar con sólo tres décimas de ventaja con respecto al Ferrari en meta, completando el podio Oliver Gavin y Olivier Beretta. Era cuarto el Porsche 911 GT3 RSR de Dirk Werner y Wolf Henzler y quinto el coche idéntico de Long y Jörg Bergmeister.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO PREVIA Y MAS
Publicado: 31 Ago 2009 10:36
por OscarF21
OscarF21 escribió:Este fin de semana el piloto de Corvette Johnny O’Connell correra su carrera #100 en la American Le Mans Series, el Americano hara su 11ª aparicion consecutiva en el trazado canadiense con la Serie deseoso de agregarle una setima victoria a su palmaré del Circuito de Mosport.
"Este lugar es sumamente especial" decia el nativo de New York pero actual residente de Georgia. "La victoria del 99 fue mi primer victoria en la Serie American Le Mans asi como la primer victoria para Panoz. El circuito es asombroso, es sumamente rapido y tan desafiante. Tiene un ritmo increible"
El piloto ya ha logrado seis victorias en Mosport, cinco de ellas con Corvette.
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO Y RESULTADOS
Publicado: 31 Ago 2009 10:54
por Villamas
Buenisima estuvo la carrera !!
Lastima los mazda eran para que se llevaron la LMP2 !!
Y en GT2 demasiado buenos los piques de principio a fin !!
Ahora si viene Petit !!
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO Y RESULTADOS
Publicado: 31 Ago 2009 13:12
por OscarF21
Claro, demasiado bueno ese pique en GT2 entre el Ferrari de Risi y los Corvette, lastima por los BM's que no pudieron aprovechar ese 1-2 que ganaron en la clasificacion, tambien que lastima los Mazdas en P2, creo que fue Butch Leitzinger el que madrugo a Fernandez y le saco buena ventaja hasta que se quedo sin motor... Muy buena la carrera! Ahora si, se viene Petit Le Mans dentro de 4 semanas y luego la final en Moterey! Se nos acaba la American Le Mans 2009...
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO Y RESULTADOS
Publicado: 31 Ago 2009 13:20
por OscarF21
Re: ALMS: GRAN PREMIO DE MOSPORT - INFO Y RESULTADOS
