2009 AUTOBACS SUPER GT Round6
38th INTERNATIONAL Pokka GT SUMMER SPECIAL
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---------------------------------------------------------------- Suzuka Circuit... Course Length: 5,807m
Course Width: 10 - 14m
Record de Pista:
GT500: 1'49.842 Daisuke Ito / ARTA NSX ( 2007-03-17 / 2007 Round1 )
GT300: 2'02.254 Masami Kageyama / ENDLESS ADVAN SENZAIKAKUMEI Z ( 2007-03-17 / 2007 Round1 )
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---------------------------------------------------------------- Resultados Practica GT500
Resultado Practica GT300
La sesion clasificatoria para la ronda 6 de la SuperGT se llevo a cabo el dia sabado 22 en la cual se adopto un formato distinto, el de Knock out donde el No. 35 KRAFT SC430 en las manos de Kazuya Oshima logro la Pole en la Categoria GT500. En la GT300 Takayuki Aoki con el DAISHIN ADVAN Ferrari fue el privilegiado con la Pole.
Ishiura y Oshima Se Llevan La Victoria En Suzuka con el KRAFT SC430! Luego de ganar el dia anterior la Pole, Hiroaki Ishiura fue el encargado de abrir la carrera con el SC430 y luego de establecer la vuelta mas rapida en el giro 5 continuaba alejandose cada vez mas del grupo y logrando abrir un fuerte margen con respecto al segundo lugar. Al finalizar la vuelta 28 Ishiura entra a Pits para entregarle el volante a su compañero Kazuya Oshima, luego de esto los lideres hasta el momento hicieron su parada en Pits entre las vueltas 29 y 34 y luego de completar sus paradas el auto 35 estaba de lider nuevamente.
Oshima venia corriendo a un ritmo constante, rapido y logrando abrir una ventaja de aproximadamente 10 segundos sobre el segundo lugar luego de 40 vueltas cumplidas.
La segunda parada la hicieron al final de la vuelta 58 donde Ishiura tomo el control nuevamente. En ese momento salian segundos y quien encabezaba la carrera era el ARTA NSX de Ralph Firman pero desafortunadamente estaba sufriendo de una ponchadura que luego termino por pulverizar el neumatico completamente haciendo que la carroceria tocara el suelo y una chispa iniciara un incendio al mezclarse con el sistema de aceite, forzando a Firman a deter la maquina a un lado de la pista.
Cuando el incendio logro controlarse el Safety Car entro a pista para neutralizar la competencia donde muchos equipos aprovecharon para realizar su proxima parada en Pits y evitar perder tiempo en carrera lo que resulto un caos total en el Pit Lane. El auto 35 fue capaz de evitar esta confusion y completar su parada en Pits y su cambio de piloto a Oshima sin ningun problema. Esto le permitio a Oshima terminar los ultimos 30 giros sin ninguna amenaza de otros pilotos. Al final el estaba a 10 segundos del segundo puesto.
Para Ishiura y Oshima esta fue su primer victoria en la Categoria GT500 y para el equipo KRAFT es su segunda victoria donde su primera fue en la ronda numero 3 en el Fuji Speedway de la temporada 2006.
Resultados Carrera GT500
Re: SUPERGT: FECHA 6 - SUZUKA INFO Y RESULTADOS
Publicado: 25 Ago 2009 21:11
por OscarF21
Dramatica Victoria para el S Road MOLA Z! La inesperada victoria en la clase GT300 fue del 46 S Road MOLA Z (Kazuki Hoshino/Masataka Yanagida) que solo habia logrado clasificar en la posicion 14. Sin embargo en la sesion de practicas de la mañana el dia de la carrera el equipo demostro que estaba preparado para correr ya que establecio el tercer mejor record de vuelta.
Ya en la carrera el piloto encargado de la partida del 46 era Masataka Yanagida, quien se logro meter entre el peloton pasando un auto a la vez. Cuando los punteros hacian su parada en Pits el estaba temporalmente liderando en la vuelta 38. Luego de eso Yanagida debia entrar a su primera parada en Pits a eso del final de la vuelta 38. Luego de hacer el cambio de pilotos Kazuki Hoshino regreso a la pista en la quinta posicion.
Ya en la segunda parada en los Pits durante la vuelta 52 no se hicieron trabajos en el auto y Hoshino permanecio tras el volante. Las reglas para esta carrera establecian que se debian hacer tres paradas y no se debian hacer trabajos en el auto durante una de esas tres paradas, dejando una parada mas antes de terminar la carrera.
Hoshino entro para su tercer parada en Pits en la vuelta 74 dandole el volante a su compañero Yanagida nuevamente mientras se hacia el cambio de llantas y se abastecia de combustible. El tiempo de las paradas de otros equipos variaba, pero cuando todos habian finalizado las paradas en Pits Yanagida estaba en tercera posicion detras del #2 el APPLE•K-one•Shiden (Hiroki Katoh/Hiroki Yoshimoto) y el ARTA Garaiya #43 (Morio Nitta / Shinichi Takagi).
Ya en la vuelta 85 Yanagida en el auto #46 logro pasar al 43 (Takagi) llegando asi al segundo puesto. Luego de eso los tres lideres permanecieron pegados pero ninguno lograba pasar al otro hasta que Yanagida pudo rebasar a Katoh en el auto #2 quien venia retrasandose a causa de un GT500 que venia lento, arrebatandole asi el liderato a falta de una vuelta para el final.
A partir de ahi Yanagida pudo llegar tranquilamente hasta la bandera de cuadros dandole asi la primer victoria de la temporada al equipo.
Resultado Carrera GT300
Re: SUPERGT: FECHA 6 - SUZUKA INFO Y RESULTADOS
Publicado: 25 Ago 2009 21:14
por OscarF21
Re: SUPERGT: FECHA 6 - SUZUKA INFO Y RESULTADOS
Publicado: 25 Ago 2009 21:24
por MM.COM
Re: SUPERGT: FECHA 6 - SUZUKA INFO Y RESULTADOS
Publicado: 25 Ago 2009 21:25
por OscarF21
Luego de esta Sexta Ronda del SuperGT asi esta el Campeonato
Categoria GT500
Categoria GT300
Re: SUPERGT: FECHA 6 - SUZUKA INFO Y RESULTADOS
Publicado: 25 Ago 2009 21:28
por pacsum
Lo que esta viendo ahi es lo que tuvo que haber sido la GT1 aca [obviamente a menor escala *cough* tiida *cough*] si esta gente de promotor tuviera una pizca de vision.
