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IRL vs F1
Publicado: 06 Abr 2006 15:26
por Villamas
Busque diferente información y me hice este cuadro que hace algún tiempo lo había visto cuando los f1 eran motores v10 pero ahora que son v8 me surgio la curiosidad que tan parecidad andan las specs !!!
Los datos de los F1 son de Renault y Toyota principalmente, mientras que los datos de los IRL son team Malboro Penske y el Rahal Letterman Racing
Otra cosa es que todos los motores en la IRL son Honda !!!
Re: IRL vs F1
Publicado: 06 Abr 2006 15:35
por Marvin Jaén
Villamas escribió: ...
Otra cosa es que todos los motores en la IRL son Honda !!!
CON TODO RESPETO PARA LOS HONDEROS ... AHÍ ESTÁ LA DIFERENCIA.
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Publicado: 06 Abr 2006 16:20
por fernandoj
excelente aporte Villamás
390 km/h !!
habría que verlos en una curva...
Publicado: 06 Abr 2006 16:40
por toyo_jr
la IRL es un excelente serial... si no me equivoco corren solo en ovalos.. para algunos puede resultar aburrido sin embargo es un serial que exige mucho al piloto....
hablando de pilotos.. aqui lo mejor q tiene la IRL
Publicado: 06 Abr 2006 16:45
por Villamas
La IRL tambien corre en circuitos, corre más en ovalos pero tambien en circuitos por ejemplo el fin de semana pasado corrieron en un circuito en Miami !!!
Publicado: 06 Abr 2006 16:54
por Marvin Jaén
toyo_jr escribió: hablando de pilotos.. aqui lo mejor q tiene la IRL
El domingo la oí en la carrera de St. Petersburg ... que voz!!!!
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Publicado: 06 Abr 2006 17:30
por dcms12
Marvin Jaen escribió:toyo_jr escribió: hablando de pilotos.. aqui lo mejor q tiene la IRL
El domingo la oí en la carrera de St. Petersburg ... que voz!!!!
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No tiene naaaaaada malo, pero nada, yo llevo tiempo buscandole un defecto por lo menos y nada...ella es perfecta !
Publicado: 06 Abr 2006 17:45
por yoorch
dcms12 escribió:Marvin Jaen escribió:toyo_jr escribió: hablando de pilotos.. aqui lo mejor q tiene la IRL
El domingo la oí en la carrera de St. Petersburg ... que voz!!!!
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No tiene naaaaaada malo, pero nada, yo llevo tiempo buscandole un defecto por lo menos y nada...ella es perfecta !
que buen aporte villamas!
pero el de toyo ta en todas también jaja
realmente danica es impresionante
yo si que nunca le hubiera dado la mando a sato! luego me pasa la mala suerte! jaja
Publicado: 06 Abr 2006 18:30
por mclaren
dcms12 escribió:Marvin Jaen escribió:toyo_jr escribió: hablando de pilotos.. aqui lo mejor q tiene la IRL
El domingo la oí en la carrera de St. Petersburg ... que voz!!!!
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No tiene naaaaaada malo, pero nada, yo llevo tiempo buscandole un defecto por lo menos y nada...ella es perfecta !
si, y es mi novia so you'd better watchout !!
p.e.r.f.e.c.t.a. !!
Publicado: 06 Abr 2006 18:41
por Marvin Jaén
mclaren escribió:
si, y es mi novia so you'd better watchout !!
p.e.r.f.e.c.t.a. !!
Salió buchoncito el muchacho ... todo para él.
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Publicado: 06 Abr 2006 18:58
por mclaren
Villamas o cualquier otro compañero ...
falta revisar:
torque
handling (recordar q el IRL no es "tan hábil" como el F1)
parametros de aerodinámica, donde hay muchas diferencias
además,
el motor V8 de F1 tiene OFICIALMENTE 1 año de desarrollo, estrictamente hablando de su aplicación en la F1, CUANTOS años tienen los motores IRL de estar corriendo óvalos ??
la diferencia en potencia es clara, miren las RPMs, ahi está el detalle, y ingeniería para girar TAN alto está en los materiales de rodamiento y fricción (incluida transmision y fluidos), principalmente, bueno y sus requerimientos en la electrónica ...
Publicado: 06 Abr 2006 23:14
por MM.COM
Excelente info!
Publicado: 07 Abr 2006 10:24
por rickdohc
un motor de irl/cart no es igual q uno de f1... hablando de los materiales q se usan y otra cosas
el del irl es un motor economico... uno de f1 es mas avanzado tecnologicamente y mas costoso
basicamente por q la irl no busca ser la "maxima" categoria y ser la mas avanzada.. sino de ofrecer un serial q sea accesible para equipos privados
honda derroto 3 años consecutivos a toyota en la lucha de produccion de mas poder... y toyota se retira.. al igual q chevy
en la cart.. todos los motores son fords
a mi me gustan tanto la irl cart y la f1.. al final de cuentas ambas ofrecen cosas distintas pero mucha accion
saludos
Publicado: 07 Abr 2006 10:29
por rickdohc
casi olvido ... danica es preciosa
pero creo q fisicamente no esta preparada para circuitos callejeros con autos de 600+hp y menos la f1
saludos
Publicado: 07 Abr 2006 10:43
por Leo-VR25
Voy a buscar el dato pero hace un par de años la Cart corrio en un mismo circuito que la Formula 1 y fueron casi 3 segundos mas lentos.
Williams Cosworth.
Publicado: 07 Abr 2006 11:04
por toyo_jr
ya se agrega entonces otro serial a la comparación.... solo que champcart no usa motores aspirados si no turbocargados y ojo el combustible que usan Methanol... si esos motores turbo cargados usan menthanol porque aqui se dio tanto revuelo por el uso de ese combustible alternativo???
ChampCart Specs
Engine: Turbocharged, 2.65-litre (161 cubic inches) V-8
Fuel: Methanol
Horsepower: Approx. 750
Speedway Events: 1,540 lbs
Ovals & Road Courses: 1,565 lbs
0-60mph: 2.2 seconds
0-100mph: 4.2 seconds
Top Speed: Approx. 240 mph
Publicado: 07 Abr 2006 12:22
por mclaren
rickdohc escribió:un motor de irl/cart no es igual q uno de f1... hablando de los materiales q se usan y otra cosas
el del irl es un motor economico... uno de f1 es mas avanzado tecnologicamente y mas costoso
basicamente por q la irl no busca ser la "maxima" categoria y ser la mas avanzada.. sino de ofrecer un serial q sea accesible para equipos privados
honda derroto 3 años consecutivos a toyota en la lucha de produccion de mas poder... y toyota se retira.. al igual q chevy
en la cart.. todos los motores son fords
a mi me gustan tanto la irl cart y la f1.. al final de cuentas ambas ofrecen cosas distintas pero mucha accion
saludos
en MAQUINA , me parece mejor el CART
Publicado: 07 Abr 2006 13:12
por Villamas
toyo_jr escribió:ya se agrega entonces otro serial a la comparación.... solo que champcart no usa motores aspirados si no turbocargados y ojo el combustible que usan Methanol... si esos motores turbo cargados usan menthanol porque aqui se dio tanto revuelo por el uso de ese combustible alternativo???
Una cosa curiosa del Methanol es que la llama es invisible entonces nose dan cuanta que se esta incendiando hasta que siente el calor !!!
En cart es obligado que despues de un rebastecimiento en pits se le heche agua adonde esta la toma del combustible!!!
Publicado: 07 Abr 2006 13:40
por toyo_jr
Villamas escribió:Una cosa curiosa del Methanol es que la llama es invisible entonces nose dan cuanta que se esta incendiando hasta que siente el calor !!!
En cart es obligado que despues de un rebastecimiento en pits se le heche agua adonde esta la toma del combustible!!!
creo q ese es el mayor inconveniente que podría verle al Metanol...
Publicado: 07 Abr 2006 16:03
por pm_cr
Definitivamente no hay comparacion la F1 es mucho mejor, aunque la IRL tambien es muy buen seria.
Bueno y que digo de la chica, ha mujeres bellas, presiosas y ella.
Saludos