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SEAT León Supercopa 2006

El nuevo León Supercopa, presentado ayer en el Circuit de Catalunya, es la versión de competición del TFSI de 185 CV. La intención era acercar sus prestaciones al León WTCC.

Respecto al modelo de serie, el León Supercopa tiene vías más anchas y una suspensión especialmente diseñada con amortiguadores regulables en dos vías, ajustes de caída y convergencia de ruedas en ambos ejes. El sistema de frenos dispone de discos autoventilados de 360 mm y seis pistones en el eje delantero y discos de 256 mm en el eje trasero.

Se ha llevado la potencia hasta 280 CV, cien más que el TFSI de serie gracias al trabajo sobre el turbocompresor y al desarrollo de la gestión electrónica, en colaboración con Audi. Es el primer SEAT que combina el DSG con un motor de gasolina, en colaboración con Volkswagen; y con los mandos de cambio en el volante.



En cuanto a la aerodinámica, cuenta con fondo plano inferior, spoiler delantero, difusor trasero, alerón regulable en 16 posiciones (el mismo que el WTCC) y aletas específicas.

Muy bueno para la GT3.

Por ahi viene creo algiien de Panama, con uno.

Otra mas.

O este.

WTCC Y SUPERCOPA 2006, CIRCUITO DE CHESTE

El Trofeo de Pilotos Independientes, para SEAT y Tom Coronel


Tom Coronel, pilotando el León del equipo SEAT Sport Holland, ha conseguido el primer título de la temporada 2006 del Campeonato del Mundo FIA de Turismos, al proclamarse vencedor del Trofeo Yokohama para Pilotos Independientes.

La tercera posición en la primera carrera en su categoría, y la segunda en la segunda carrera, han asegurado a Tom los puntos necesarios para adjudicarse el Trofeo antes de la disputa de las dos últimas carreras en Macau.

Una serie de hechos desafortunados han impedido a SEAT Sport repetir el triunfo de Jordi Gené del año pasado en esta misma pista; varios y controvertidos incidentes durante el fin de semana han significado que el esperado botín de puntos en la carrera de casa del equipo no se materializara.

Tom Coronel, Seat Team Holland.

Oscar Nogues.

Que chuzo esta ese carrito!!

De verdad seria buenisimo ver uno de esos en la Gt3!!

Flakis escribió:Que chuzo esta ese carrito!!

De verdad seria buenisimo ver uno de esos en la Gt3!!

creo que al ser turbo no podria competir en la GT3

Los hay sin turbo, 2.000 cc, 275 HP.

Qué bueno se ve el auto.

demasiado chuzo q buenas prestaciones, q chiva un serial con este tipo de autos, buen tema !!

JK... Teran ??

Mis queridos amigos,
No se impacienten, ya viene muy pronto, NO puedo decirles mas, ya lo conseguimos y se probara prontamente, Lo que si les digo que es una bala.
Seat leon 2.000 cc 280 HP, full racing y con homologacion para GT3 en Centroamerica.
Saludos.

JK. escribió:Mis queridos amigos,
No se impacienten, ya viene muy pronto, NO puedo decirles mas, ya lo conseguimos y se probara prontamente, Lo que si les digo que es una bala.
Seat leon 2.000 cc 280 HP, full racing y con homologacion para GT3 en Centroamerica.
Saludos.

pero este carro del tema es Turbo, no podría ser GT3 ...

Aqui esta el auto.
Si no se deciden rapido, pondremos la propuesta de compra para el que le interese.

Si amigo Mclaren, ese es turbo, pero este NO. 2.000 cc 285 HP. preparado por ABT Motorsport Racing en Alemania, los mismo del equipo ABT de DTM y Formulas 2 y 3.

JK. escribió:Si amigo Mclaren, ese es turbo, pero este NO. 2.000 cc 285 HP. preparado por ABT Motorsport Racing en Alemania, los mismo del equipo ABT de DTM y Formulas 2 y 3.

hay q dejarse de cosas, pero estos SEAT estan dentro de los turismos MAS LINDOS, claro, junto con los ALFA ...

Y este que esl el original de ABT Motorsport.

Aqui en Europa en este momento es el auto de 1.8 y 2.0 cc que esta duro , es mejor dicho durisimo, el 2.000 turbo ni se diga, en el site que pusimos varios carros a la venta salia uno, pues se fue como pan caliente. hay varios Lotus Elise 2.000 que estan en venta full racing, pero el auto a batir es este precioso Seat Leon, y esta pesadito para la GT 3 en Centroamerica, asi que habria que bajarle unas 350 libras.
Ojala se resuelva todo rapido y se puedan ver unos cuantos alla.
Fuerte abrazo a los fiebres, y ya estoy preparandote una serie de DVD con la Seat Cup Europe, , para que la disfrutes con los demas.
ok Mclaren?h

mclaren escribió:

JK. escribió:Si amigo Mclaren, ese es turbo, pero este NO. 2.000 cc 285 HP. preparado por ABT Motorsport Racing en Alemania, los mismo del equipo ABT de DTM y Formulas 2 y 3.

hay q dejarse de cosas, pero estos SEAT estan dentro de los turismos MAS LINDOS, claro, junto con los ALFA ...

Y no solo para competición, me acuerdo que cuando estaba en México un dia ibamos en una autopista y luego de pasar un peaje, no le pusimos a la par a uno y ese carro volaba.. Un Seat Leon me acuendo que era turbo..

Vercion GT3 2.000

Aqui esta.

en construccion.