MM.COM : SABADO DE CLASIFICACIONES - COPA DIANA -
MM.COM escribió:Clasificación GT3 :
1. Luis Corbillón ....... 1:28.824
2. Amadeo Quirós ..... 1:28.917
3. Richard Eisenberg ... 1:31.220
4. Marco Castro .......... 1:31.754
La sesión aún no termina, se suspendió un breve instante para limpiar la pista luego de un derrame de aceite.
Es un suspiro la diferencia.....VA A ESTAR BUENO ESE "MORDISCO"
QUE PIQUE EL DE Corbillón y AmadeoMM.COM escribió:Clasificación GT3 :
1. Luis Corbillón ....... 1:28.824
2. Amadeo Quirós ..... 1:28.917
3. Richard Eisenberg ... 1:31.220
4. Marco Castro .......... 1:31.754
La sesión aún no termina, se suspendió un breve instante para limpiar la pista luego de un derrame de aceite.
QUE BUENO ESTARIA!MM.COM escribió:MM.RADIO...
lo hemos valorado, pero por el momento aún no, lleva un esfuerzo tecnológico muy grande..
Talvez en las Tres Horas...
Gustavo Jiménez B.
Gusta escribió:QUE PIQUE EL DE Corbillón y AmadeoMM.COM escribió:Clasificación GT3 :
1. Luis Corbillón ....... 1:28.824
2. Amadeo Quirós ..... 1:28.917
3. Richard Eisenberg ... 1:31.220
4. Marco Castro .......... 1:31.754
La sesión aún no termina, se suspendió un breve instante para limpiar la pista luego de un derrame de aceite.
QUE BUENO ESTARIA!MM.COM escribió:MM.RADIO...
lo hemos valorado, pero por el momento aún no, lleva un esfuerzo tecnológico muy grande..
Talvez en las Tres Horas...
Mucho esta breteando!!! jajaja!
saludos Gusta!!
- Tundra2006
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viewtopic.php?t=9716Gusta escribió:y como quedo la GT1??????
Suelten Suelten!!!
y otra fotillo.. jaja
YYYY mae!!!!Arturoj escribió:El tiempo del Acura de Pretel y Corbillon en la clasificacion es record de circuito largo para GT3.

Ese pique va a estar mortal!!! Porfa que alguien me sople.... que fue lo que le hicieron hace poco al Altezza???? Al chile se nota la diferencia.
Saludos,
Miguel Montero Diez
SI TE CREES INTELECTUAL, PORQUE LEES LO QUE ESCRIBO???
GET OUT OF MY WAY BITCH!!!
Miguel Montero Diez

SI TE CREES INTELECTUAL, PORQUE LEES LO QUE ESCRIBO???
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- ej20
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Eso de dejar a Milo en la Pole me parece una estrategia para hacer que Milo lleve la presión y desgaste mucho el carro y le corte viento al Supra....
Después de desgastar físicamente al carro y al piloto es probable que el Supra si presione a Milo y lo rebase faltando unas 2 o tres vueltas.... y eso si la presión no hace reventar al Nissan antes
Mucho cuidado,.... esta vara está como un ajedrez Ruso!!!
Después de desgastar físicamente al carro y al piloto es probable que el Supra si presione a Milo y lo rebase faltando unas 2 o tres vueltas.... y eso si la presión no hace reventar al Nissan antes
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Certified MOTEC, AEM, HALTECH and High Performance EFI Tuner by EFI University
alextuning@racsa.co.cr
Alex Maroto, Heredia, Costa Rica (506)8711-7336
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Definitivamente estamos pensando muy parecido vamos a ver como se la juegan mañana ese par de chuzos y ese par de muy buenos pilotos.ej20 escribió:Eso de dejar a Milo en la Pole me parece una estrategia para hacer que Milo lleve la presión y desgaste mucho el carro y le corte viento al Supra....
Después de desgastar físicamente al carro y al piloto es probable que el Supra si presione a Milo y lo rebase faltando unas 2 o tres vueltas.... y eso si la presión no hace reventar al Nissan antes
Mucho cuidado,.... esta vara está como un ajedrez Ruso!!!
Adrián