Nueva pista para Endurance...
Nueva pista para Endurance...
Abro este foro porque hoy estuve entrenando en LG, en la nueva pista que se armo para la proxima endurance, en realidad me parece muy chiva que la pista sea tan larga porque asi requiere de un manejo mejor y diferente, quitando el monopolio que llevaba la pista de las eses... sin embargo, tengo 2 criticas constructivas, no son quejas, pero talvez a otros pilotos les parezcan buenas las sugerencias y se pueda hacer algo al respecto.
- Las chicanas: Yo estoy al tanto de que las chicanas son para disminuir la velocidad en las rectas que se vuelven tan largas para efecto de karts, sin embargo, siento que las llantas estan demasiado pegadas y se dificulta mucho la ejecucion de estas, ya que tienen una entrada grande, pero una salida muy angosta. Esto para los pilotos que no hayan corrido con chicanas puede ser un problema y podria ocasionar accidentes muy grandes... Mi sugerencia no es que las quiten porque la pista esta muy bien, sin embargo me pareceria buena idea que se alejaran un poco las llantas para que sea mas fluido y no tan comprometedor el paso de estas chicanas.
- La otra sugerencia es que se quiten las 2 llantas que se encuentran al final de la bajada, puesto que me parece que no son necesarias y dificultan la vision, me parece que no estan cumpliendo ninguna funcion ahi y no afectaria en nada quitarlas de ahi.
Saludos, Stefano Ferraro
- Las chicanas: Yo estoy al tanto de que las chicanas son para disminuir la velocidad en las rectas que se vuelven tan largas para efecto de karts, sin embargo, siento que las llantas estan demasiado pegadas y se dificulta mucho la ejecucion de estas, ya que tienen una entrada grande, pero una salida muy angosta. Esto para los pilotos que no hayan corrido con chicanas puede ser un problema y podria ocasionar accidentes muy grandes... Mi sugerencia no es que las quiten porque la pista esta muy bien, sin embargo me pareceria buena idea que se alejaran un poco las llantas para que sea mas fluido y no tan comprometedor el paso de estas chicanas.
- La otra sugerencia es que se quiten las 2 llantas que se encuentran al final de la bajada, puesto que me parece que no son necesarias y dificultan la vision, me parece que no estan cumpliendo ninguna funcion ahi y no afectaria en nada quitarlas de ahi.
Saludos, Stefano Ferraro
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Juan Carlos Alvarado
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para mi deberian de quitar un par de chicanas... por lo menos la primera despues de la bajada q es de 3 llantas y la ultimas que es llegando a la toyota...comprato con stefano q las salidas son muy angostas, y durante 3 horas se va a prestar para muchos errores de manejo lo q pueden producir un accidente en las chicanas...
creo q las llantas q estab en la bajada estan aho con elproposito de no golpear los karts, ya que en la parte interna de la curva hay un hueco....esa si me parece que la dejen....
en realidad me gusta mucho la pista y hojala tambien se pueda correr esta para el campeonato nacional, ya que haria las carrras mas interestantes porque hay varios lucgares para pasar lo q haria una carrera mas emocionante....
sludos
juank!!!
creo q las llantas q estab en la bajada estan aho con elproposito de no golpear los karts, ya que en la parte interna de la curva hay un hueco....esa si me parece que la dejen....
en realidad me gusta mucho la pista y hojala tambien se pueda correr esta para el campeonato nacional, ya que haria las carrras mas interestantes porque hay varios lucgares para pasar lo q haria una carrera mas emocionante....
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Eric Bacherer H
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Juan Carlos Alvarado
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chamberlain75
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Estoy de acuerdo con Juan Carlos y con Stefano con respecto a las chicanas, simplemente estan muy pegadas y se dificulta la salida de las mismas. Las llantas de la bajada me parece que estan bien puestas, porque como dice Juan Ca, si uno da esa curva pegado al lado interno se puede complicar con el kart. El Sábado, creo yo, que por lo menos más de la mitad de la gente que le estabamos dando, le dimos a las llantas.
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Eric Bacherer H
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yo no le di a las llantas!! jajaja
pero bno, la vdd es que yo no me habia dado cuenta de que donde stan las llantas de la bajada hay un hueco, entonces me parece que estan bn, sin embargo seria mejor que pusieran solo 1 llanta, no 2 en forma de columna, porque sto dificulta un poco la vision... yo creo que la pista esta muy bn, pero como es una pista de prueba ocupa de las sugerencias de los pilotos para perfeccionarla...
Ojala dejen la pista, porque esta muy entretenida!!
Saludos, Stefano Ferraro
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Saludos, Stefano Ferraro
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Volk-sport
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Allan Molina
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Juan Carlos Alvarado
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si el trasado es el mismo nada mas q ahora en el lago le metieron 4 chicanas y en todas hay q frenar un monton...la el panam que se corrio todas eran gas tabla, pero la pista esta muy bnas...se ura en rotax como 1 min 09....y en shivter 1 min 07 creo....Allan Molina escribió:Este fue el circuito que usamos para la exibicion del premio sur sino me equivoco, es un chuzo agarrar la curva del lago gas trabado claro con el shifter vieran que vacilon se hace , solo la piensan usar para el endurance porque para una sprint seria genial , quien apoya nocion???
para la sprint ojala se use esta pista pero que quiten un poco las chicanas para llegar mas rapido a la toyota q esa frenada es buenisima!!!!!
- Alvaro E. Escalante
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+1!! a favor completamente de esta idea!!Allan Molina escribió:Este fue el circuito que usamos para la exibicion del premio sur sino me equivoco, es un chuzo agarrar la curva del lago gas trabado claro con el shifter vieran que vacilon se hace , solo la piensan usar para el endurance porque para una sprint seria genial , quien apoya nocion???

