ALMS - Gil De Ferran anunció su retiro El piloto brasileño anunció que dejará de competir cuando finalice este año y ha confirmado su intención de ampliar su escudería y participar en la serie IndyCar con dos autos en 2010.
De Ferran, de 41 años, regresó a la actividad el año anterior en la ALMS, luego de cuatro años de ausencia y tras dos temporadas como director deportivo del equipo BAR de F1, y luego de conseguir una nueva pole para la competencia de este sábado en Mid-Ohio hizo el anuncio del final de su campaña como piloto para fin de año.
Su equipo, el De Ferran Motorsports, evaluaba hace algunos meses cambiar de la serie ALMS a la IndyCar, pero el propietario dijo que su decisión es iniciar operaciones en esta serie y mantenerse también en la categoría de prototipos. Los nombres del ex F1 Takuma Sato, el actual campeón Scott Dixon, y el francés Simon Pagenaud, figuran como posibles pilotos de su futuro equipo de IndyCar.
La extensa actividad deportiva de este piloto nacido en París (Francia), pero nacionalizado brasileño, comenzó en la Formula Ford y se impuso en el Campeonato Británico de F3 en 1992, pero su campaña explotó cuando llegó a los EE.UU. en 1995 para incorporarse en la por entonces exitosa Champ Car y conducir para Jim Hall.
Luego de competir para Walker Racing lo hizo para al Team Penske y consiguió los títulos de CART en 2000 y 2001; luego el equipo pasó a la IRL y De Ferran ganó la Indy 500 en 2003.
- El britanico Johnny Mowlem ah logrado el mejor tiempo en el Warm Up de 30 minutos esta mañana en Mid-Ohio con su Ginetta-Zytek 09HS hibrido de Corsa Motorsports con un tiempo de 1:37.308 (83.537 mph), el mejor logrado hasta el momento por un hibrido en la American Le Mans. El equipo no pudo clasificar este viernes asi que tendra que partir hoy desde atras.
- El mexicano Adrian Fernandez del Lowe’s Fernandez Racing’ hizo un 1:37.885 (83.044 mph) colocandose como el segundo mas rapido en el Warm Up y primero de los LMP2.
- En los GT Wolf Henzler del Farnbacher Loles Racing esta con el tercer mejor tiempo y el primero en la categoria haciendo el 1:43.471 (78.561 mph). El lobo Henzler fue 1.4 segundos mas rapido que Ian James con el Panoz Esperante GTLM que esta compartiendo con Dominik Farnbacher.
- Klaus Graf con el Porsche RS Spyder del equipo Cytosport es el siguiente en la lista y el segundo mas rapido de los P2 con 1:47.333 (75.344 mph).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
Mae si, parece mas rapido el porche en cietas curvas y el ford lo estira un poquito en la rectas, que estresante debe ser estar piloteando el ford ! con ese porche atras!
Este es el Mazda de Chris Dyson y Guy Smith que se lo llevaron a garages, ahora todo queda en manos de Butch Leitzinger y Marino Franchitti que de hecho en este momento estan liderando la P2.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Simon Pagenaud y Gil de Ferran Ganan La Acura Spors Car Challenge en Mid-Ohio!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Esta noche se ha disputado una nueva carrera del campeonato American Le Mans Series, la Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio Sports Car Course celebrada ante la plana mayor de Acura.
Unos dirigentes que habrán quedado sumamente satisfechos con lo visto en el trazado situado en Lexington. Y es que el dominio de los Acura ha sido absoluto durante las 2 horas y 45 minutos de carrera. Como se preveía antes del inicio de la misma, los Acura ARX-02a LMP1 de Highcroft Racing y de Ferran Motorsports han sido los únicos contendientes por la victoria en la clasificación general.
Simon Pagenaud, con el coche de Gil de Ferran, y Scott Sharp han realizado la primera mitad de carrera, que se iniciaba con un largo caution period por un accidente de Ed Brown, con uno de los Porsche 911 GT3 de la ALMS Challenge. El francés, en la reanudación, se ha mostrado en todo momento muy superior a Sharp, quien sólo ha podido mantener una distancia alrededor de los cuatro segundos en los primeros 45 minutos. Posteriormente Pagenaud ha llegado a gozar de una diferencia a su favor de más de veinte segundos.
Tras las paradas en boxes, ya con de Ferran y David Brabham, la tónica ha sido similar. El australiano no ha podido inquietar a de Ferran a pesar de otro periodo de safety car en la última hora que los ha vuelto a agrupar. Al final de Ferran entraba en meta con un cómodo colchón de segundos sobre Brabham.
Adrian Fernandez y Memo Rojas Ganan En La Categoria LMP2!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- En LMP2 también ha habido triunfador de Acura, con el ARX-01b de Fernandez Racing. Adrián Fernández y Luis Díaz han alcanzado la victoria en su categoría y el tercer escalón del podio absoluto tras verse muy beneficiados por el último coche de seguridad, que les daba una vuelta de ventaja sobre Klaus Graf / Greg Pickett, con el Porsche RS Spyder de Team Cytosport, y Marino Franchitti / Butch Leitzinger, con el Lola-Mazda de Dyson Racing. Si bien Graff y Pickett alcanzaban la cuarta posición, Franchitti y Leitzinger abandonaban por una salida de pista. Muy destacable también la quinta posición de Intersport Racing, con el Lola B06/10 AER pilotado por Jon y Clint Field, superando incluso al Ginetta-Zytek de Corsa Motorsports.
Jörg Bergmeister y Pat Long Ganan La GT2!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- En GT2 la carrera ha estado tremendamente abierta, con siete coches luchando por la victoria hasta poco menos de una hora para el final. La victoria al final ha recaido en Jörg Bergmeister y Pat Long con el Porsche 911 GT3 RSR de Flying Lizard Motorsport, a pesar de tener problemas de embrague y realizando una sola parada en boxes en toda la carrera. En su debut, la segunda posición era para Johnny O´Connell y Jan Magnussen, con el nuevo Chevrolet Corvette C6.R de Corvette Racing, con el otro coche cuarto por detrás del BMW E92 M3 de Tommy Milner y Dirk Müller.
En la ALMS Challenge la victoria, segunda de la temporada, era para Martin y Melanie Snow, con un Porsche de Snow Racing, completando una carrera pefecta.
Muy bien merecido el gane de Gil de Ferran y Simon Pagenaud, cuarta victoria consecutiva de la temporada y es su primer gane en Mid-Ohio a lo largo de su carrera, que manera de retirarse la de Gil, ojala y saque este campeonato!
Villamas escribió:Estuvo realmente entretenida la carrera, el ingreso de corvette a Gt2 le puso más picante a la categoría muy parejos todos.
Claro y tambien el regreso del Porsche RS Spyder que en este caso finalizo segundo, excelente resultado en su debut.
A mi sinceramente ese Porsche me quedo debiendo, ni comparado a los Rs que habían con Penske que le peleaban a Audi por el primer lugar, bueno aunque los otros tenia unos super pilotos, en fin por lo menos entro otro auto.
Los Acura de LMP1 vienen desarrollándose muy bien esta temporada han evolucionado mejor, pero apesar de que casi no han tenido rivales. La carrera que sin duda promete es la de Petit Le mans donde vienen los Oreca, Peugeot,Deco Racing y posiblemente Audi.
Lo bueno es que tenemos todavía 2 fines más de ALMS para ir calentando para setiembre para la Petit
Exactamente, aun faltan 2 fines de semana para llegar a Petit Le Mans, el proximo domingo 16 de agosto la ALMS llega a Road America y dos semanas despues, domingo 30 de Agosto continua el Grand Prix de Mosport.
La tan esperada carrera de Petit Le Mans sera del 23 al 26 de setiembre con una duracion nada mas y nada menos que de 10hrs o 1000 millas. Y la ultima fecha de la temporada 2009 sera el 10 de octubre en Monterey California, en la famosa Laguna Seca con una carrera de 4hrs y colorin colorado, este cuento se ah acabado!