Las siguientes son las 14 etapas que tendrán que recorrer en 15 días los participantes en el rally Dakar por terrenos del Perú, Chile y Argentina:
1.- (5/01) Lima-Pisco: 250 kilómetros, aunque solo 13 bajo cronómetro. Una especie de presentación en sociedad.
2.- (6/01) Pisco-Pisco: 242 kilómetros de arena (85 de enlace, controlados), cien por ciento en el desierto del departamento de Ica. Con dunas relativamente dóciles los pilotos largarán y arribarán en el mismo punto.
3.- (7/01) Pisco-Nazca: 243 kilómetros (100 de enlace) por dunas más complicadas. Se le considera el primer gran test.
4.- (8/01) Nazca-Arequipa: 288 kilómetros para autos y camiones y 289 para motos y cuadriciclos (429 de enlace). Etapa de extremo rigor entre dunas que incluye una electrizante bajada de dos kilómetros.
5.- (9/01) Arequipa-Arica: 172 kilómetros para autos (337 de enlace) y camiones y 136 para motos y cuadriciclos (275). La etapa con pasos por lechos de ríos y pasajes pedregosos marcará la despedida del Perú y la llegada a Chile.
6.- (10/01) Arica-Calama: 452 kilómetros (331 de enlace), tres cuartas partes de ellos por dunas y arena. El cronómetro se activará en dos trechos distintos. Consideran los expertos que allí estará claro quienes están listos para pelearse los primeros puestos.
7.- (11/01) Calama-Salta: 222 kilómetros (534 de enlace), llevará a los pilotos al punto más alto de la competencia, a 4.975 metros. El paso de Chile a Argentina será una dura prueba para las condiciones físicas de los competidores.
8.- (12-01) Salta-San Miguel de Tucumán: 470 kilómetros para autos (379 de enlace), 491 para motos y cuadriciclos (247) y 155 para camiones (393) por una geografía complicada y variada que incluye cañones y formaciones rocosas.
El 13 de enero habrá descanso.
9.- (14/01) San Miguel de Tucumán-Córdoba: 593 kilómetros para autos, motos y cuadriciclos (259 de enlace) y 293 para camiones (406) en un recorrido en el que habrá que tener especial cuidado con las curvas.
10.- (15/01) Córdoba-La Rioja: 353 kilómetros para autos y camiones y 357 para motos y cuadriciclos (279 kilómetros de enlace en todas as categorias) los que los terrenos aptos para la velocidad alternarán con otros para afrontar con pericia.
11.- (16/01) La Rioja-Fiambalá: 219 kilómetros para autos y camiones y 221 para motos y cuadriciclos (262 de enlace) que marcarán el regreso a las dunas.
12.-(17/01) Fiambalá – Copiapó: 319 kilómetros (396 de enlace) que marcan el regreso a Chile. Tránsito por el desierto de Atacama con peñascos como obstáculos naturales.
13.-(18/01) Copiapó – La Serena: 419 kilómetros (294 de enlace) con la niebla como compañera en el ataque a las últimas dunas.
14.-(19/01) La Serena – Santiago de Chile: 128 kilómetros (502 de enlace) de definiciones de último minuto y de espectáculo hasta la llegada frente al palacio presidencial La Moneda.
