Nota de prueba teórica se equipara con calificaciones que exige el MEP, ahora se pasa con 70

A partir de esta semana, la nota necesaria para aprobar la prueba teórica de manejo, es de 70. Con este puntaje  se  busca la igualdad para todas las personas que aplican el curso teórico, sea desde el Ministerio de Educación Pública (MEP) o a través de la Dirección General de Educación Vial del MOPT, en virtud que el numeral 217 de la Ley 9078, establece la obligatoriedad de impartir la educación vial en colegios con tecnología, IPEC, CINDEAS y Nocturnos.

Gracias a esta variante, un joven sea o no estudiante de colegio, o una persona adulta, aprobará el examen teórico con base en la misma nota mínima para cualquier modalidad de este curso (regular, tutoría, suficiencia, transporte público y apoyos educativos).

La medida, analizada desde hace varios meses en la Dirección de Educación Vial del MOPT, se aplica luego de realizar los ajustes necesarios en el Sistema de Acreditación de Conductores (SAC), para modificar la aprobación de la prueba al obtener una nota de 70 o superior.

El examen teórico está compuesto por 40 preguntas, cada uno se formula a través del Sistema que selecciona de forma aleatoria los ítems a evaluar de un banco de 800 preguntas aproximadamente, mismas que abarcan todos los contenidos del Manual del Conductor.

Por lo anterior, la persona debe prepararse de la mejor manera en todos los contenidos del Manual ya que, aunque se requiera menos puntaje para aprobar, la rigurosidad se mantiene, incluso automáticamente todas las personas citadas en un mismo laboratorio aplican un examen distinto.

Finalmente, desde Educación Vial se insta a las personas interesadas en aplicar esta prueba, para que eviten comprar cuestionarios u otro tipo de material que personas inescrupulosas aseguran son las preguntas del examen. Esta actividad se convierte en una estafa, debido a que, como se explicó, cada examen se conforma aleatoriamente por el Sistema y las probabilidades de que se repita son muy escasas.

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Armando Calderón
Armando Calderónhttps://www.mundomotorizado.com
Cuenta con 30 años de ser comunicador especializado en deportes de motor e industria automotriz. Ha viajado a 36 países dandole cobertura a eventos como la F1, F2, F3, F2000, Indy Car, WEC, WRC, Mundiales de Kartismo Rotax y ROK y multiples eventos de industria automotriz. Es el primer costarricense y centroamericano en ser nombrado Jurado de los "World Car Awards"
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