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Nissan y Honda firman un memorando de entendimiento para estudiar la integración empresarial

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Nissan Motor Co., Ltd. («Nissan») y Honda Motor Co., Ltd. («Honda») han firmado un memorando de entendimiento (MOU) para iniciar las conversaciones y consideraciones con miras a una integración empresarial entre las dos empresas mediante el establecimiento de una sociedad holding conjunta.

Para acelerar aún más sus esfuerzos por lograr una sociedad neutra en carbono y una sociedad con cero accidentes de tráfico, Nissan y Honda firmaron un memorando de entendimiento el 15 de marzo sobre una asociación estratégica para la era de la inteligencia y la electrificación de los vehículos. Desde entonces, las dos empresas han mantenido conversaciones destinadas a colaborar en varios campos.

El 1 de agosto, ambas empresas firmaron otro memorando de entendimiento para profundizar el marco de la asociación estratégica. Las empresas también anunciaron que habían acordado llevar a cabo una investigación conjunta en tecnologías fundamentales en el área de plataformas para vehículos definidos por software (SDV) de próxima generación, en particular en las áreas cruciales para la inteligencia y la electrificación, para avanzar en las discusiones centradas en una colaboración más concreta.

A lo largo del proceso, Nissan y Honda han participado en conversaciones en las que se han tenido en cuenta varias posibilidades y opciones. Al mismo tiempo, el entorno empresarial de ambas compañías y de la industria automotriz en general ha cambiado rápidamente y la velocidad de la innovación tecnológica ha seguido acelerándose. El memorando de entendimiento entre Nissan y Honda anunciado hoy tiene como objetivo servir como una opción para mantener la competitividad global y para que las dos compañías sigan entregando productos y servicios más atractivos a los clientes de todo el mundo.

Si la integración empresarial se pudiera realizar, ambas compañías pueden aspirar a integrar sus respectivos recursos de gestión, como el conocimiento, los recursos humanos y las tecnologías; crear sinergias más profundas; mejorar la capacidad de respuesta a los cambios del mercado; y esperar mejorar el valor corporativo a medio y largo plazo.

Además, Nissan y Honda pueden aspirar a seguir contribuyendo al desarrollo de la base industrial de Japón como una «compañía líder en movilidad global» mediante la integración de los negocios de vehículos de cuatro ruedas de Nissan y Honda y de motocicletas y productos eléctricos de Honda, lo que permitirá que las marcas de ambas compañías se vuelvan más atractivas y entreguen productos y servicios más atractivos e innovadores a los clientes de todo el mundo.

En el marco del anuncio, Makoto Uchida, director, presidente, CEO y representante ejecutivo de Nissan, afirmó: «Hoy es un momento decisivo, ya que iniciamos conversaciones sobre la integración empresarial que tiene el potencial de dar forma a nuestro futuro. Si se concreta, creo que, al unir las fortalezas de ambas empresas, vamos a poder ofrecer un valor incomparable a los clientes de todo el mundo que aprecian nuestras respectivas marcas. Juntos, podemos crear una manera única para que disfruten de los vehículos, que ninguna de las dos empresas podría lograr por sí sola».

El director y representante ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe, afirmó: «La creación de un nuevo valor de movilidad mediante la unión de los recursos, incluidos el conocimiento, los talentos y las tecnologías que Honda y Nissan han estado desarrollando durante muchos años es esencial para superar los desafiantes cambios ambientales que enfrenta la industria automotriz. Honda y Nissan son dos empresas con fortalezas distintivas. «Todavía estamos en la etapa de iniciar nuestra revisión y aún no hemos decidido sobre una integración comercial, pero para encontrar una dirección para la posibilidad de integración comercial para fines de enero de 2025, nos esforzamos por ser la única empresa líder que crea nuevo valor de movilidad a través de una reacción química que solo puede impulsarse a través de la síntesis de los dos equipos».

Grupo Cofiño inaugura nueva Vespa Store en Costa Rica

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Grupo Cofiño celebra la apertura oficial de la nueva Vespa Store en Costa Rica, un espacio exclusivo para los amantes de la icónica marca italiana.

La nueva tienda responde al creciente entusiasmo de la comunidad “vespera” en el país y reafirma el compromiso de ofrecer los mejores modelos, accesorios y experiencias a todos los apasionados de la movilidad elegante y atemporal.

En la Vespa Store, los clientes podrán descubrir un portafolio exclusivo y diverso de scooters automáticas con arranque electrónico :

  • Vespa VXL (desde $4,250): Un modelo moderno y ligero con motor 150cc, que combina el encanto del estilo clásico con practicidad y elegancia. Perfecta para desplazarse con facilidad en la ciudad.
  • Vespa Primavera (desde $6,900): La esencia del diseño atemporal, un ícono de libertad y estilo. Su estructura ligera y juvenil, junto a su motor 150cc, la convierten en una compañera ideal para la vida urbana.
  • Vespa Sprint (desde $7,500): Creada para espíritus dinámicos y audaces, esta scooter deportiva destaca por sus líneas estilizadas, foco cuadrado, detalles modernos y rendimiento ágil, impulsada por un motor 150cc.
  • Vespa GTS (desde $9,500): Poder y sofisticación se unen en este modelo robusto de 300cc, ideal para quienes buscan un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.
  • Vespa GTV (desde $10,900): Una joya que fusiona lo retro y lo moderno, con acabados exclusivos, detalles vintage y su característica luz LED sobre el guardabarros. Equipada con un potente motor 300cc, es un homenaje a la tradición y evolución de Vespa.

La Vespa Store está ubicada en Plaza Las Palmas, Guachipelín, Escazú, adicionalmente, Grupo Cofiño también cuenta con una sucursal en La Uruca, costado oeste de la Plaza de los Deportes, donde los clientes pueden acceder a una amplia oferta de modelos, accesorios y servicios.

Uno de los principales atractivos de la tienda es su amplia pared de accesorios, donde se exhiben cascos, top boxes y otros complementos ideales para personalizar cada Vespa. También se ofrece una línea exclusiva de ropa, gorras, tazas, pines y llaveros, permitiendo que los entusiastas lleven consigo el espíritu Vespa en cada detalle.

Grupo Cofiño, además, cuenta con un taller de servicio en su sucursal de La Uruca, garantizando el respaldo y mantenimiento que requieren estos scooters de alta calidad.

Vespa no es solo un medio de transporte, es un estilo de vida. Cada vez son más las personas que encuentran en Vespa una forma de recuperar tiempo valioso para pasar con familia y amigos, evitando las largas horas en el tráfico. Su agilidad y eficiencia permiten optimizar el día a día y disfrutar de los desplazamientos con estilo.

Vespa se ha convertido en un hobby y una pasión compartida. La comunidad vespera participa activamente en paseos y actividades organizadas mensualmente por Grupo Cofiño en conjunto con el Vespa Club, eventos donde muchos han encontrado nuevas amistades y una manera especial de disfrutar la vida sobre ruedas. La respuesta de la comunidad ha sido extraordinaria, con cada vez más fiebresque se suman a esta pasión, haciendo que las calles se llenen de color y estilo con estos scooters únicos.dijo Nicole Maynard, Gerente Mercadeo de Grupo Cofiño Costa Rica.

Con la apertura de esta tienda exclusiva, Grupo Cofiño y Vespa reafirman su compromiso de impulsar la cultura Vespa en el país, brindando a sus seguidores un espacio donde puedan encontrar todo lo necesario para llevar su pasión al siguiente nivel.

Isuzu lleva esperanza y bienestar a 30 personas adultas mayores de la zona de Moravia

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Tras unas semanas de acopio y organización, la marca Isuzu llevó a cabo la entrega de una donación de artículos esenciales para la población adulta mayor del Hogar de Ancianos «Casa Nazareth», ubicado en Moravia.

En total, 30 personas adultas mayores fueron beneficiadas con artículos como: cremas corporales, desodorantes, toallitas húmedas, pasta dental, pañales, suplementos alimenticios (Ensure, Proteinex, Enterex), crema de afeitar, jabón líquido para baño y para manos, productos de canasta básica, entre otros.

Esta iniciativa tuvo como objetivo brindar apoyo y mejorar la calidad de vida de los residentes de esta institución. Los donativos fueron recolectados en las cinco sedes de Isuzu alrededor del país: Uruca, Pérez Zeledón, Guápiles, Liberia y San Carlos.

“Esto marca un compromiso continuo en apoyar a esta población que muchas veces es olvidada en estas épocas. Nos dedicamos a recopilar recursos esenciales y a coordinar un acto de entrega que refleja nuestro esfuerzo inquebrantable con la responsabilidad social y la atención a las personas que más lo necesitan”, afirmó Kenneth Pérez, gerente de mercadeo de Isuzu.

“Los hogares de larga estancia desempeñan un papel esencial en el cuidado y bienestar de sus residentes, pero muchas veces enfrentamos limitaciones financieras que dificultan cubrir todos los gastos necesarios. Por ello, las contribuciones de empresas y personas particulares no solo son bienvenidas, sino cruciales, ya que permiten reducir los costos directos y garantizar que estos espacios puedan continuar brindando atención y apoyo a los adultos mayores. Cada aporte, grande o pequeño, marca la diferencia”, comentó Randall Montero, administrador de Casa Nazareth.

Isuzu no solo busca proporcionar asistencia material, sino también enviar un mensaje claro de solidaridad y aprecio a nuestra población adulta mayor.

Red Motor presentó los nuevo MINI Electric y Aceman

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Red Motors presentó en Costa Rica los MINI Aceman y MINI Electric, vehículos que están diseñados para satisfacer las necesidades del conductor moderno, combinando tecnología avanzada con eficiencia y estilo.

“La llegada del MINI Aceman y el MINI Electric a Costa Rica representa un momento clave para la marca pues ambos modelos además de ser 100% eléctricos, son ejemplos perfectos la innovación tecnológica y funcionalidad en cada detalle. El Aceman redefine la versatilidad y funcionalidad de un crossover de 5 plazas, con un diseño robusto y un interior que ofrece tecnología inmersiva. Estoy seguro de que el rendimiento, la sensación de Go Kart además, de su competitivo precio de $39,900 harán del MINI Aceman un rotundo éxito”, aseguró Jaime Carvajal, gerente de ventas MINI.

MINI Aceman

El MINI Aceman es el primer crossover eléctrico de MINI, está disponible únicamente con un motor eléctrico que entrega 218 hp y un torque de 330 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en solo 7.1  segundos. Su batería de 54.2 kWh proporciona una autonomía de hasta 406 kilómetros en el ciclo WLTP, ideal para trayectos diarios y viajes más largos.

Su diseño exterior adopta el lenguaje «Simplicidad Carismática», que se caracteriza por líneas minimalistas y detalles funcionales. La parrilla octagonal iluminada y los faros LED con modos personalizables destacan por su estilo futurista, mientras que las llantas de hasta 19 pulgadas y guardabarros robustos refuerzan su carácter aventurero.  La arquitectura del vehículo del nuevo modelo crossover se basa en un concepto de conducción totalmente eléctrico.

En el interior, el MINI Aceman combina comodidad y tecnología. La pantalla OLED circular centraliza el sistema operativo MINI 9, permitiendo un control intuitivo de funciones clave como navegación, entretenimiento y climatización. Los Modos de Experiencia MINI mejoran el interior con proyecciones gráficas, iluminación ambiental y sonidos personalizados, creando una experiencia inmersiva. La distribución del espacio interior ofrece capacidad para cinco pasajeros y un maletero que puede expandirse de 300 a 1,005 litros con los asientos traseros abatidos.

En términos de seguridad, el Aceman incorpora el Driving Assistant Plus, que ayuda al conductor a mantenerse en el carril y facilita la conducción en tráfico denso. El sistema Parking Assistant Pro, equipado con sensores y cámaras, no solo automatiza las maniobras de estacionamiento, sino que también permite controlar el vehículo desde un smartphone, ideal para espacios reducidos.

MINI Electric 

Su motor de 184 hp y un torque de 290 Nm permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos, mientras que su batería de 40.7 kWh ofrece una autonomía de hasta 305 kilómetros, convirtiéndolo en un compañero perfecto para la vida urbana y suburbana.

El exterior del MINI Electric mantiene las proporciones clásicas de la marca, añadiendo elementos modernos como una parrilla octagonal cerrada y faros LED con firmas lumínicas personalizables. Su diseño aerodinámico optimizado reduce la resistencia al aire, aumentando la eficiencia. En el interior, el enfoque minimalista combina materiales sostenibles con tecnología avanzada, destacando la pantalla OLED central que controla funciones clave como navegación, entretenimiento y climatización.

Los Modos de Experiencia MINI añaden una dimensión inmersiva al habitáculo, con proyecciones de luz y configuraciones que adaptan el ambiente a cada trayecto. Además, el asistente de voz MINI permite interactuar con el vehículo de manera natural e intuitiva.

El MINI Electric también se destaca por sus innovaciones tecnológicas en seguridad y conectividad. El Parking Assistant Plus automatiza las maniobras de estacionamiento, mientras que la Llave Digital MINI convierte el smartphone en una herramienta multifuncional para acceder y compartir el vehículo. Su sistema de carga rápida permite alcanzar el 80% de la batería en solo 28 minutos, garantizando una experiencia práctica y eficiente.

El MINI Electric está disponibles con opciones exclusivas de financiamiento a través de Financial Services: Con una tasa de financiamiento del 4% y seis meses de seguro gratis.

Agencia Datsun presentó el nuevo KICKS

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El completamente renovado Nissan Kicks ya se comercializa en Costa Rica, la semana anterior Agencia Datsun agencia representante de la marca en nuestro país lo presentó oficialmente.

Se trata de la segunda generación de un modelo exitoso para la marca en Latinoamérica, que llega con mucha expectativa gracias a su nuevo diseño y tamaño pues ahora es un 10% más grande que su antecesor.

Su motorización es ahora 2.0 litros generando 142 caballos de fuerza y 190 newton metros de torque, asociado a una transmisión tipo CVT de nueva generación.

El nuevo Kicks llega a toda la región desde su planta de fabricación en Aguascalientes en México y en nuestro país se venderán en tres versiones iniciando su precio desde los $33.900

También las versiones Advance que tendrá un precio de $35.900 y la versión tope de gama es la Exclusive que. Cuesta $38.900 está última con techo panorámico y un sistema de audio de la marca BOSE.

RPMTV confirma para marzo próxima edición de los X-Knights

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La edición 2025 de X-Knights tendrá desarrollo el próximo 15 de marzo en el Estadio Nacional de La Sabana, así lo anunció la empresa productora Family Fun – RPMTV.

La organización confirma desde ya la presencia de los medallistas olímpicos de Paris 2024 en el Freestyle en Bicicletas (BMX):  Kieran Reilly de Inglaterra, ganador del oro, Marcus Christopher de Estados Unidos, medallista de plata y Logan Martin de Australia, quien se quedó con el bronce, entre otros que se estarán dando a conocer en las próximas semanas.

En Freestyle Motocross (FMX), la producción confirma a los exponentes más destacados a nivel mundial. Entre ellos el campeón defensor de X-Knights Costa Rica, el alemán Luc Ackermann quien ha ganado en tres ocasiones: 2019, 2022 y 2023.

Además la presencia del piloto revelación del mundo de FMX, el español José Mincha. Originario de Coruña, Galicia este joven comenzó a competir en motocross desde los 4 años, logrando varios campeonatos gallegos en modalidades como Supercross y Motocross. En 2023 inició su carrera en el Freestyle Motocross, entrenando bajo la dirección del piloto Maikel Melero.

Por cierto,  el español Maikel Melero, es otro de los pilotos que estarán presentes en el Estadio Nacional y en su currículum cuenta seis títulos mundiales de la disciplina Freestyle Motocross, cinco de ellos ganados en forma consecutiva. A la edición 2025 se suma el piloto chileno Marco “Chino” González, el exponente mas destacado de América Latina actualmente.

El total de pilotos será de siete y en las próximas semanas se anunciarán los demás nombres que pelearán por el título 2024 de X-Knights, una de las competencias más renombradas y pionera en América Latina.

Entradas ya a la venta

Las entradas para disfrutar nuevamente de este espectáculo están a la venta a partir de este miércoles 11 de diciembre en el sitio www.eticket.cr, los precios y localidades se consultan en la plataforma de compra.

La venta funciona de la siguiente manera:

  • Jueves 12 y viernes 13 de diciembre: preventa Tarjetas American Express
  • Sábado 14 y domingo 15 de diciembre:  preventa Tarjetas BAC
  • Lunes 16 de diciembre: venta a todo público con todas las tarjetas

Fotos de la fecha final del Campeonato Nacional Desafío 4×4 Al limite

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La galería de fotos de la fecha final del Desafío 4×4 es presentada por AFN, fotos de Armando Calderón y juan Carlos Loaiza.

Gustavo Canales y Marvin Soto campeones del Desafío 4×4

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La tripulación del piloto Gustavo Canales y su copiloto Marvin Soto se proclamaron Campeones Nacionales del Desafío 4×4 Al Limite este domingo luego de correrse la tercera fecha y última de la temporada.

La jornada tuvo como escenario la pista del Antiguo Hipódromo del Tejar del Guarco en Cartago donde las condiciones del trazado en conjunto con el clima de la zona impidieron que se diera un buen espectáculo.

La fuerte lluvia del sábado por la noche complicó un circuito que no le permitió en algunos casos recorrer más de 100 metros a las tripulaciones inscritas.

Prueba de lo anterior es que solo la tripulación de Canales y Soto a bordo de su Toyota Hi Lux llamado “La Bestia” fueron los únicos en hacer completo el recorrido en el tiempo reglamentario.

Por esta razón la mayoría de puntuaciones se definieron por el cumplimientos del 50% de la pista, esto atento contra el espectáculo que no le permitió a los aficionados presentes disfrutar del evento como en otras ocasiones.

De esta forma en la categoría Absoluta y de los 6 cilindros los ganadores fueron Canales y Soto, tanto de la fecha como también del campeonato 2024.

En la categoría C de 4 se registró un empate en la primera posición entre 4 diferente tripulaciones que fueron la de Pablo Calvo y Victor Solano en el Toyo, Sergio Díaz y Jean Pablo Blotta en el Chuzuki, Emmanuel Aguilar y Rosita Sánchez en el Pájaro Loco y Luis Fernando Jiménez y José Daniel Vargas en Fermi. Este empate no afectó la definición del título nacional que quedó en manos del Toyo de Calvo y Solano.

En la categoría mayor, la A, correspondiente a vehículos de 8 cilindros, Diego Corrales y Ricardo Solano en Hellboy se alzaron con la victoria de le fecha y con el cetro nacional.

El equipo Nissan de Fórmula E demuestra su potencial en caótico inicio de temporada

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El equipo Nissan de Fórmula E demostró un excelente ritmo y lideró el E-Prix de São Paulo durante la mayor parte de la prueba, antes de que las penalizaciones privaran al equipo de puntuar en un dramático arranque del Campeonato del Mundo ABB de Fórmula E 2024/25.

Una excelente clasificación del equipo permitió a Oliver Rowland alinearse en primera línea para la primera carrera de la era GEN3 Evo, con Nato muy cerca en sexta posición. La fantástica salida del piloto británico le lanzó a la cabeza, que mantuvo durante varias vueltas. Mientras tanto, el francés Nato estaba luchando duro en las posiciones que dan derecho a puntos, y se había abierto camino hasta adelante antes de que una penalización por uso excesivo de potencia le hiciera descender en el orden.

Tras intercambiar posiciones durante la fase de modo ataque, Rowland recuperó el liderato justo antes de una interrupción por bandera roja. Desafortunadamente, debido al momento de la interrupción, Rowland perdió más de dos minutos de su potencia extra y se vio relegado a la segunda posición en la reanudación. Sin embargo, otra magnífica salida le permitió recuperar el liderato y distanciarse de sus perseguidores, antes de recibir una penalización por exceso de potencia.

Nato remontó con fuerza y se situó entre los 10 primeros antes de la segunda bandera roja. En la reanudación final, Nato luchó duro con los que le rodeaban, cruzando la meta en sexta posición, antes de que una penalización posterior a la carrera por no estar en la posición correcta en la reanudación le relegara a la 13ª posición, mientras que Rowland llegó al final en 14ª posición.

Tommaso Volpe, consejero delegado y director del equipo Nissan de Fórmula E: «Ha sido una carrera muy desafortunada, en la que nuestras posiciones finales se han visto muy comprometidas por las penalizaciones. Obviamente es frustrante no puntuar, pero el resultado no hace justicia a nuestro rendimiento en pista. Mostramos un ritmo fantástico tanto en la clasificación como en la primera mitad de la carrera, y Oli demostró que tenía potencial para ganar. Sin embargo, tenemos que aceptar nuestros errores y trabajar en los aspectos que nos costaron, tanto en el coche como en la gestión de la carrera, y asegurarnos de que no vuelva a ocurrir. Hoy hemos demostrado lo competitivos que podemos ser esta temporada, e intentaremos recuperarnos en México».

Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: «Fuimos fuertes en los entrenamientos y en la clasificación, y fue genial empezar en la primera fila. La primera mitad de la carrera fue perfecta, nos pusimos en cabeza en la curva 1 y gestionamos muy bien la energía. Parecía que íbamos a ganar, pero llegó la bandera roja. Hemos cometido algunos errores y, por desgracia, nos hemos quedado fuera de los puntos. Lo positivo es que el coche es rápido, he podido liderar y seguir siendo eficiente energéticamente, pero hemos cometido demasiados errores, algo que intentaremos rectificar en las próximas rondas».

En carretera: ¡Gracias por dar las gracias!

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Grupo Purdy, líder integral en soluciones de movilidad, quiere hacer de la cortesía un gesto contagioso en las carreteras del país. Con su nueva iniciativa ‘Gracias por dar las gracias’, buscan celebrar esas pequeñas acciones amables, como ceder el paso, que marcan una gran diferencia para lograr una movilidad segura.

«En Grupo Purdy queremos que todas las personas lleguen seguras a su destino, sin importar la forma en que se trasladen. Para lograrlo, es necesario que todos asumamos el compromiso de desarrollar y fortalecer una cultura de calles más seguras. Con este mensaje buscamos, precisamente, reconocer la amabilidad y cortesía de las personas al ceder el paso, así como el gesto de agradecer mediante el uso de las luces intermitentes«, comentó Ana María Sequeira, directora de Relaciones Corporativas y Sostenibilidad de Grupo Purdy.

En Costa Rica, la cortesía en la carretera es más que una simple práctica: es parte de la cultura vial. Este espíritu de amabilidad se manifiesta en un gesto particular que distingue al país: cuando un conductor cede el paso, el otro agradece encendiendo las luces intermitentes. «Es un pequeño gesto, pero con un gran significado, que refleja nuestra esencia como costarricenses de respeto y amabilidad en la carretera. Queremos llevar esta práctica positiva al siguiente nivel, inspirando a más conductores a sumarse y creando una cadena de cortesía que haga nuestras vías más armoniosas y seguras», agregó Sequeira.

La iniciativa ‘Gracias por dar las gracias’ se lanza en un momento de gran actividad en el año, cuando muchas personas están de compras, viajando por el país o dedicando tiempo a visitar a sus seres queridos. En medio de este ir y venir, el llamado a la cortesía en carretera cobra una importancia crucial, especialmente frente a las cifras alarmantes del último año.

Según datos del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), el 2023 cerró como el año con mayor mortalidad vial en la historia del país, siendo diciembre el mes más fatal registrado. Ante esta realidad, las autoridades de tránsito han intensificado los operativos de control en diversas zonas del país, buscando velar por la seguridad de los costarricenses durante esta temporada tan activa.

«En ocasiones, los siniestros viales suceden por exceso de confianza o la falta de cortesía al volante, como cuando intentamos conseguir un espacio en una presa de manera apresurada. Si todos aplicáramos más paciencia y respeto en estos momentos, podríamos reducir significativamente los riesgos en carretera«, finalizó Sequeira, destacando el impacto que puede tener la cortesía en la reducción de siniestros viales.

Además del enfoque en la cortesía, Grupo Purdy recuerda la importancia de mantener buenas prácticas de conducción, como el uso del cinturón de seguridad, evitar el uso del celular para prevenir distracciones, respetar los límites de velocidad y estar siempre alerta para cumplir con las señales de tránsito y reaccionar adecuadamente ante situaciones inesperadas. Estas acciones, junto con la cortesía al volante, son esenciales para reducir los riesgos y promover una movilidad más segura y agradable para todos.