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Inchcape Américas nombra a Carlos Pineda como nuevo Gerente General de Costa Rica

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Inchcape Américas anunció el nombramiento de Carlos Pineda como nuevo Gerente General de Inchcape Costa Rica, posición desde la cual liderará las operaciones del grupo en el país y la ejecución local de la estrategia Accelerate+, enfocada en el crecimiento sostenible, el fortalecimiento del negocio y la transición hacia una movilidad de nuevas energías.

Pineda asume este nuevo reto tras una sólida trayectoria regional dentro de Inchcape, destacándose recientemente como Gerente General de Inchcape Ecuador. En ese rol encabezó la consolidación de la operación, el fortalecimiento del portafolio de marcas y la evolución de los modelos comerciales y de servicio al cliente, en un contexto de transformación del sector automotor.

La operación de Inchcape en Costa Rica forma parte del Clúster CARCAM, que agrupa los mercados de Guatemala, El Salvador, Honduras, Puerto Rico, Panamá, Costa Rica y el Caribe, y que es liderado por la dirección regional de Inchcape Américas. Desde esta estructura, la compañía impulsa una visión integrada para atender las particularidades de cada mercado.

A lo largo de su carrera, Carlos Pineda ha ocupado distintos roles de liderazgo con enfoque en gestión comercial, desarrollo de negocios y fortalecimiento operacional, combinando una profunda comprensión del mercado automotor con la capacidad de liderar equipos y ejecutar planes de crecimiento.

Su nombramiento refuerza el compromiso de Inchcape Costa Rica con una estrategia de largo plazo, orientada a la innovación, la eficiencia operativa y la incorporación progresiva de tecnologías de bajas y cero emisiones, adaptadas a las necesidades del mercado costarricense.

Los cinco Lamborghini que estarán presentes en Forza Horizon 6 para Xbox

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Cinco modelos Lamborghini representarán el ADN de la marca deSanta Ágata Boloñesaen el esperado juego Forza Horizon 6 para la consola Xbox. Esta colección ha sido elegida para ofrecer a los jugadores una experiencia integral que abarca desde superdeportivos de pista hasta un SUV de altas prestaciones. Estos modelos estarán disponibles en tres de las siete categorías dentro del juego, con los cual losgamerspodrán competir y explorar distintas dinámicas de conducción en el enorme mundo de Forza.

Especificaciones técnicas de los modelos de producción

Para aquellos entusiastas que buscan la máxima fidelidad, estos son los datos técnicos oficiales de los modelos presentes en el juego:

  • Lamborghini Essenza SCV12 (2020): cuenta con un motor V12 atmosférico de 6498 centímetros cúbicos que entrega 830 CV (818 HP) de potencia y 830 Nm de par, tracción trasera y caja de cambios secuencial de seis velocidades. Su chasís está hecho completamente en fibra de carbono. Relación peso-potencia de 1.66 kg/CV. Aceleración de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos (no declarada oficialmente) y velocidad máxima superior a 310 km/h.
  • Lamborghini Huracán STO (2020): cuenta con un motor V10 atmosférico de 5204 centímetros cúbicos que entrega 640 CV (631 HP) de potencia y 565 Nm de par.  Inspirado en el automovilismo deportivo, tiene una aceleración brutal y un enfoque en dinámica de pista y carretera. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y una velocidad máxima de 310 km/h.
  • Lamborghini Huracán Tecnica (2022): cuenta con un V10 atmosférico de 5204 centímetros cúbicos que entrega 640 CV (631 HP) de potencia y 565 Nm de par. Incorpora dirección trasera y un sistema de enfriamiento de frenos revisado.  Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad máxima de 325 Km/h.
  • Lamborghini Huracán Sterrato (2022): cuenta con un motor V10 atmosférico de 5204 centímetros cúbicos que entrega 640 CV (631 HP) de potencia y 560 Nm de par, optimizado para terrenos difíciles. Utiliza neumáticos especializados All-Terrain. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y una velocidad máxima controlada electrónicamente de 260 km/h.
  • Lamborghini Urus (2019): cuenta con un motor V8 biturbo de 3996 centímetros cúbicos que entrega con 650 CV  (641 HP) y 850 Nm de par. Tiene tracción integral permanente. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos y una velocidad máxima de 305 km/h.

Con estos cinco Lamborghini, Forza Horizon 6 ofrecerá a los jugadores una experiencia rica en diversidad de vehículos, desde el extremo rendimiento de pista hasta monstruos versátiles capaces de enfrentar todo tipo de desafíos en el mundo abierto del juego.

Automóvil Club de Costa Rica invertirá alrededor de 200 mil euros en proyectos de seguridad vial.

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El Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) anunció una inversión cercana a los 200 mil euros para la ejecución de diversos proyectos de seguridad vial y movilidad segura y sustentable durante el año 2026, en alianza con el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) y con el respaldo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

La iniciativa contempla un portafolio de acciones de alto impacto social, orientadas principalmente a la reducción de lesiones graves y muertes en carretera, con énfasis en los usuarios más vulnerables, especialmente motociclistas. Entre los proyectos destacados se encuentran “Movilidad Segura y Sustentable en Dos Ruedas” y “Cascos Seguros”, ambos enfocados en educación, prevención y equipamiento adecuado.

El proyecto “Movilidad Segura y Sustentable en Dos Ruedas” se desarrollará a lo largo de cinco años e iniciará en 2026 con un programa piloto que beneficiará a 400 personas usuarias de motocicletas. Estas recibirán formación integral en conducción responsable, acompañamiento para la obtención de la licencia respectiva y acceso a implementos de protección personal certificados.

Por su parte, el proyecto “Cascos Seguros” contempla la entrega de 600 cascos homologados en comunidades con altos índices de siniestralidad, como Santa Cruz, Nicoya, Talamanca y San José, acompañado de charlas educativas sobre su uso correcto y la importancia de la sustitución de cascos en mal estado.

Las autoridades destacaron que la cooperación interinstitucional permitirá generar beneficios concretos y sostenibles, reforzando la cultura de prevención y protección de la vida en las vías costarricenses.

Porsche Latin America y TECHO cierran 2025 con la construcción de 51 nuevas viviendas en América Latina

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Porsche Latin America y TECHO concluyen 2025 con un avance en su compromiso de proporcionar vivienda digna a las familias más vulnerables de la región. En 2026, con la celebración de 15 años de colaboración llega un hito significativo: la construcción de la vivienda número 911, un número emblemático para la marca.

En 2025, más de 240 personas en comunidades vulnerables de América Latina dejaron atrás la incertidumbre para tener un hogar digno. Este cambio fue posible gracias a la alianza entre Porsche Latin America y TECHO, que durante el año construyó 51 viviendas de emergencia en 13 países, con el apoyo de 765 voluntarios, incluidos colaboradores de Porsche y su red de importadores independientes.

Este esfuerzo eleva el total acumulado a 868 viviendas desde el inicio de la colaboración en 2011, transformando la vida de igual número de familias en la región. Pero la meta no se detiene ahí: 2026 marcará el 15º aniversario de la alianza y el compromiso de construir 50 viviendas adicionales, alcanzando un hito simbólico: la casa número 911, en honor al icónico modelo que define la esencia de Porsche.

Porsche Latin America y TECHO cierran 2025 con la construcción de 51 nuevas viviendas en América Latina

Uno de los momentos más significativos del año ocurrió en Costa Rica, donde colaboradores de Porsche viajaron desde Miami para unirse a voluntarios locales en la comunidad de Vida Nueva, Tres Ríos. Allí levantaron tres viviendas transicionales y compartieron víveres y tiempo con las familias, demostrando que la movilidad también puede significar progreso y esperanza.

‟Cuando iniciamos esta alianza, nos propusimos construir 356 viviendas como guiño al primer Porsche fabricado en 1948. Alcanzamos esa meta en 2015, pero no nos detuvimos. Hoy, camino a la vivienda 911, sabemos que cada número representa una historia de transformación”, afirmó Elizabeth Solís, gerente senior de Relaciones Públicas y Comunicación para Porsche Latin America.

Además de las viviendas, la alianza impulsa la formación profesional de jóvenes en situación de vulnerabilidad a lo largo de toda la región. En diciembre de 2025, en Guatemala, se graduó una nueva generación del programa de educación en mecánica automotriz, con 10 estudiantes, que se suman a los más de 70 jóvenes capacitados en distintos países de Latinoamérica. Estos talleres, implementados desde 2024, están dirigidos a jóvenes de 15 a 35 años y los preparan para su inserción laboral con formación técnica y habilidades sociales. Para 2026, se realizarán dos talleres adicionales.

Porsche Latin America y TECHO cierran 2025 con la construcción de 51 nuevas viviendas en América Latina

Graduación de la generación 2026 del programa de educación en mecánica automotriz en Guatemala

En 15 años, la colaboración entre Porsche y TECHO ha beneficiado a 3,910 personas, movilizado a 13,020 voluntarios y brindado apoyo en emergencias como el huracán María en Puerto Rico, el terremoto en Ciudad de México, la erupción del volcán de Fuego en Guatemala y los incendios forestales en Chile. Durante la pandemia, se distribuyeron kits de emergencia a 4,579 familias.

Porsche Latin America reafirma su compromiso: seguir construyendo futuro, una vivienda y una oportunidad a la vez.

Columbia Trail Run Series se vive con éxito en Costa Rica

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Columbia Sportswear llevó a cabo con éxito una nueva edición de la Columbia Trail Run Series – Edición Las Minas, en San Mateo, Alajuela, reuniendo a corredores nacionales e internacionales en una jornada que combinó deporte, naturaleza y experiencia outdoor en uno de los escenarios más emblemáticos del país.

La competencia contó con dos distancias, 8 km y 13 km, abiertas a hombres y mujeres, y se desarrolló a través de senderos naturales que ofrecieron un reto físico y técnico, al mismo tiempo que permitieron a los participantes disfrutar del entorno y conectar con la naturaleza en un ambiente seguro y cuidadosamente organizado.

Previo a la carrera, se realizó la entrega oficial de kits del corredor en la tienda Columbia Multiplaza Escazú y durante el evento los asistentes disfrutaron de zonas de hidratación, áreas de recuperación y masajes, así como espacios diseñados para el encuentro y la convivencia entre corredores y acompañantes.

Como parte de la experiencia, los asistentes pudieron conocer más sobre la propuesta de Columbia en trail running, incluyendo su línea especializada en calzado diseñado específicamente para ofrecer mayor amortiguación, tracción y estabilidad en diferentes tipos de terrenos. Estos productos integran tecnologías como:

  • OMNI-MAX™: Sistema adaptable de amortiguación y tracción con espuma de respuesta extra ligera.
  • TECHLITE™: Amortiguación avanzada y liviana para un rendimiento cómodo dentro y fuera del sendero.
  • Navic Fit™ System: Tecnología que asegura el talón para brindar mayor comodidad y estabilidad durante carreras o caminatas técnicas.
  • Adapt Trax™: Suela exterior con tracción excepcional en superficies húmedas o secas, ofreciendo agarre confiable kilómetro tras kilómetro.

Para los corredores que buscan maximizar el rendimiento y la seguridad en senderos desafiantes, reforzando así el compromiso de la marca con la innovación y el desempeño outdoor. Costa Rica -17 enero 2026

Los ganadores de cada categoría fueron reconocidos con premios en producto y certificados de regalo canjeables en tiendas Columbia Costa Rica, además de recibir premios en efectivo y todos los participantes recibieron su medalla como símbolo del reto cumplido y recuerdo de su paso por esta primera edición.

Con esta edición, Columbia Trail Run Series da un paso firme en la consolidación de su presencia en la región, con la mirada puesta en futuras fechas y nuevas experiencias que continúen promoviendo el deporte, la vida al aire libre y la exploración responsable de la naturaleza.

BMW cerró el 2025 como la marca de lujo más vendida en Costa Rica

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BMW cerró el 2025 como la marca de lujo más vendida en Costa Rica, consolidando más de 14 años consecutivos de liderazgo en el segmento premium. De acuerdo con datos de Red Motors, distribuidor oficial de BMW y MINI en el país, la marca alcanzó un 34% de participación de mercado, tras comercializar 1.066 unidades durante el año, lo que representa cerca de un tercio de las ventas totales de vehículos premium.

MINI también mostró un desempeño sólido como marca de nicho, con 116 unidades vendidas en 2025, destacándose por su identidad urbana y su fuerte alineación con la movilidad eléctrica. En conjunto, BMW y MINI alcanzaron un 39% del mercado premium, y durante el segundo semestre del año su participación superó el 50% del segmento, reforzando el liderazgo de Red Motors en el mercado de lujo nacional.

El desempeño estuvo acompañado por un avance significativo en electrificación. Del total de unidades BMW vendidas, 33% correspondió a modelos 100% eléctricos, con protagonismo de los iX1, iX2 e iX dentro del subsegmento de SUVs eléctricos premium. En el caso de MINI, más del 70% de sus ventas fueron eléctricas, posicionándola entre las marcas con mayor adopción de esta tecnología en el país.

Este resultado local se respalda en la fortaleza industrial de BMW Group, que mantiene una estrategia de producción flexible e innovación constante a través del programa BMW iFACTORY, permitiendo responder con agilidad a las tendencias globales del mercado premium

Más del 37% de aumento en robos vehiculares impulsa un giro preventivo en la seguridad en Costa Rica

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El mercado de la seguridad vehicular en Costa Rica está experimentando una transformación profunda. Frente a un incremento acumulado de más del 37% en los robos de vehículos durante los últimos cinco años, empresas y conductores están dejando atrás un enfoque exclusivamente reactivo para adoptar modelos de seguridad preventiva, orientados a anticipar riesgos antes de que el incidente ocurra.

Datos del Organismo de Investigación Judicial (OIJ), indican que durante el año 2025 se registraron más de 4600 denuncias por robo de vehículos, lo que equivale a un caso cada dos horas. Esta tendencia ha obligado al sector a replantear sus estrategias de protección, priorizando la vigilancia constante y la detección temprana de eventos inusuales.

Según expertos en seguridad vehicular, el cambio no implica abandonar los mecanismos reactivos, sino integrarlos dentro de un modelo más amplio de prevención. En ese contexto, las soluciones tecnológicas han evolucionado para ofrecer capas de seguridad complementarias, que permiten actuar antes, durante y después de un incidente.

“Hoy la seguridad vehicular ya no puede depender únicamente de la reacción posterior al robo. El mercado está migrando hacia esquemas que combinan prevención y respuesta, donde la tecnología juega un papel central”, explica Luis Diego Trejos, Gerente General de Detektor Costa Rica. “Nuestros dispositivos están diseñados precisamente para cubrir ese ciclo completo. Detektor Plus, es la solución tecnológica integral que combina el monitoreo preventivo con Detektor GPS, con la localización por radiofrecuencia de Detektor El Cazador en caso de robo.

De acuerdo con el análisis del sector, este giro responde a varios factores simultáneos: el aumento del parque vehicular, la reactivación plena de la movilidad tras los períodos vacacionales y la sofisticación en técnicas de robos, que cada vez son más rápidos y oportunistas. Ante este escenario, las soluciones que permiten visibilidad en tiempo real, alertas automáticas y respaldo operativo han ganado protagonismo tanto en flotas empresariales como entre usuarios particulares.

“El valor ya no está solo en localizar un vehículo, sino en reducir la probabilidad de que el robo ocurra. La prevención se convierte en una herramienta estratégica de gestión y tranquilidad”, añade Trejos.

Este cambio de paradigma posiciona a Costa Rica dentro de una tendencia regional donde la seguridad vehicular evoluciona hacia modelos predictivos y preventivos, sin descuidar la capacidad de respuesta. La integración de dispositivos con distintos niveles de protección marca una nueva etapa para el sector, en la que la seguridad deja de ser un recurso de emergencia y pasa a ser un proceso continuo.

Japonés Taka confirma su participación en X-Knights 2026

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El piloto japonés Taka Higashino confirmó su participación en X-Knights 2026, que se disputará el próximo 28 de febrero en el Estadio Nacional, consolidándose como una de las citas más importantes del calendario internacional de freestyle motocross. El evento será la segunda fecha de la FIM Freestyle GP World Cup, reafirmando a Costa Rica como una sede clave del campeonato.

Higashino regresa al país tras su destacada actuación en la edición 2025, donde subió al podio y dejó una fuerte impresión entre los aficionados locales. Su confirmación eleva el nivel competitivo del evento, que contará con un cartel de primer nivel. Entre los pilotos ya anunciados figuran el francés David Rinaldo, ganador de la primera fecha en Pamplona; el español Jose Canosa, campeón defensor de X-Knights; el español Maikel Melero; el italiano Davide Rossi; y el chileno Marco Gonzalez.

La organización anunció que en los próximos días se revelarán más nombres para completar una parrilla internacional de alto nivel, anticipando una de las ediciones más espectaculares del evento. Además, la edición 2026 incluirá el Panamericano de Supercross, ampliando la oferta de adrenalina con una noche cargada de saltos extremos, velocidad y espectáculo.

Las entradas ya están disponibles con precios que van desde ₡11.160 hasta ₡43.000, más cargos por servicio, a través de la plataforma oficial de venta. Con esta alineación y el respaldo de la Copa del Mundo FIM, X-Knights 2026 promete convertirse en uno de los eventos deportivos más impactantes del año en Costa Rica.

El equipo Nissan de Fórmula E vuelve al podio en Ciudad de México

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El Nissan Formula E Team volvió a subir al podio en el E-Prix de Ciudad de México, segunda ronda del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26, gracias al tercer lugar obtenido por Oliver Rowland en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El piloto británico se repuso a un incidente a mitad de carrera y, con una gestión eficiente de energía, protagonizó una sólida remontada para asegurar el podio. Su compañero Norman Nato completó una actuación consistente y finalizó décimo, sumando puntos para el equipo.

Rowland partió octavo tras una buena clasificación y, pese a verse perjudicado por un Full Course Yellow cuando activó su primer Attack Mode, logró recuperar posiciones con maniobras decisivas en el tramo final. Nato, que arrancó desde la duodécima posición, apostó por una estrategia de ahorro de energía y, tras un contacto que lo retrasó, cerró la carrera dentro del top 10.

Como guiño al mercado mexicano, ambos monoplazas lucieron una decoración especial creada por el artista César Menchaca, que fusionó elementos culturales de México y Japón. Con este resultado, Nissan encadena dos podios en las dos primeras fechas de la temporada: Rowland se ubica tercero en el campeonato de pilotos y el equipo ocupa la misma posición en las clasificaciones de equipos y constructores.

La Fórmula E continuará el 31 de enero con su próxima cita en Miami International Autodrome, donde Nissan buscará mantener el impulso competitivo.

Nueve Porsche competirán en las 24 Horas de Daytona

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Porsche busca consolidar su extraordinario historial en las 24 Horas de Daytona. Tras su vigésima victoria absoluta el año pasado, el fabricante de autos deportivos de Stuttgart pretende continuar su racha ganadora en la fecha inaugural de la temporada 2026. Como campeones defensores, el equipo oficial Porsche Penske Motorsport disputará el IMSA WeatherTech SportsCar Championship con equipos de pilotos reorganizados en sus dos Porsche 963. Por su parte, el equipo cliente Manthey debuta en la clase GTD-Pro con un Porsche 911 GT3 R.

La temporada 2026 arranca con un evento destacado: la 64ª edición de las 24 Horas de Daytona se disputará el 24 y 25 de enero en el Daytona International Speedway de Florida. Tres autos Porsche 963 competirán en la categoría máxima GTP del campeonato IMSA: el par de prototipos híbridos de Porsche Penske Motorsport se alineará junto al No. 85 del equipo cliente JDC-Miller MotorSports.

«Hemos tenido una racha perfecta en la serie IMSA durante los últimos dos años, y queremos continuar con esta serie ganadora en celebración del 75º aniversario de la primera victoria de clase de Porsche en Le Mans y el 60º aniversario de Team Penske», declara Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport. «No nos dormimos en los laureles de éxitos pasados. Junto con nuestros socios, trabajamos sistemáticamente en mejoras adicionales. Nos hemos preparado meticulosamente y esperamos con entusiasmo un emocionante inicio de temporada con el Porsche 963. Tenemos objetivos claros: conseguir nuestra tercera victoria consecutiva en Daytona y más títulos».

Nueva alineación de pilotos para Porsche Penske Motorsport en 2026

Los pilotos oficiales Kévin Estre de Francia y Laurens Vanthoor de Bélgica compartirán el Porsche 963 No. 6 durante toda la temporada. En Daytona, la dupla contará con el apoyo del actual campeón de IMSA Matt Campbell de Australia. En el auto hermano No. 7, Felipe Nasr de Brasil y el francés Julien Andlauer compartirán la conducción. El nuevo piloto de fábrica alemán Laurin Heinrich completa la alineación en la fecha inaugural.

Los dos Porsche 963 oficiales disputarán la temporada 2026 con refinamientos aerodinámicos adicionales. Los ingenieros de Porsche Motorsport han optimizado el prototipo híbrido ‘Made in Flacht’ para lograr un rendimiento más consistente en diversos circuitos. Las mejoras se evidenciaron durante las sesiones de prueba de tres días el fin de semana pasado (16–18 de enero): en las seis sesiones ‘Roar’, los Porsche 963 estuvieron entre los más rápidos, encabezando frecuentemente las hojas de tiempos.

Equipos clientes de Porsche compiten en tres clases

En su debut en IMSA, Manthey presenta el No. 911 con la icónica librea «Grello». Al volante estarán Klaus Bachler de Austria y Riccardo Feller de Suiza, junto a dos campeones del DTM: el actual titular Ayhancan Güven de Turquía y el campeón 2023 Thomas Preining de Austria.

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Resumen de todos los autos y pilotos de Porsche

Clase GTP (Porsche 963):
Porsche Penske Motorsport #6: Kévin Estre (FRA) / Laurens Vanthoor (BEL) / Matt Campbell (AUS)
Porsche Penske Motorsport #7: Julien Andlauer (FRA) / Felipe Nasr (BRA) / Laurin Heinrich (DEU)
JDC-Miller MotorSports #85: Nico Pino (CHL) / Tijmen van der Helm (NLD) / Kaylen Frederick (USA)

Clase GTD-Pro (Porsche 911 GT3 R):
AO Racing #77: Harry King (GBR) / Nick Tandy (GBR) / Alessio Picariello (BEL)
Manthey #911: Klaus Bachler (AUT) / Ricardo Feller (CHE) / Thomas Preining (AUT) / Ayhancan Güven (TUR)

Clase GTD (Porsche 911 GT3 R):
RS1 #28: Jan Heylen (BEL) / Eric Zitza (USA) / Dillon Machavern (USA) / Sven Müller (DEU)
Wright Motorsports #120: Adam Adelson (USA) / Elliott Skeer (USA) / Tom Sargent (AUS) / Callum Ilott (GBR)
Muehlner Motorsports #123: Dave Musial Sr. (USA) / Dave Musial Jr. (USA) / Peter Ludwig (USA) / Ryan Yardley (NZL)
Manthey 1st Phorm #912: Ryan Hardwick (USA) / Richard Lietz (AUT) / Morris Schuring (NLD) / Riccardo Pera (ITA)