La que podría ser la última película de la saga Fast & Furious ya tiene fecha de estreno según lo dio a conocer hoy jueves los estudios Universal en el marco del CinemanCon 2015 en el Cesar Palace.
El anuncio lo hizo el propio Vin Diesel que anunció que la fecha de estreno de Fast & Furious 8 será el 14 de abril del 2017.
“Haremos la mejor película que han visto en su vida” dijo el actor que interpreta en la película a Dominic Toretto.
Al principio muchos dudaron de la continuación de la saga debido a la muerte de Paul Walker uno de los actores principales, sin embargo Vin Diesel habló sobre este rumor justo antes del estreno de Fast 7 en donde explicó que la participación de Kurt Rusell se introdujo pensando en una historia más grande que se desarrollaría en Nueva York.
The new chapter in the Fast & Furious saga will be released on Friday, April 14, 2017.
El piloto costarricense de automovilismo Mauricio Hernández, correrá este fin de semana sus primeras dos carreras de la temporada en la categoría Seat Leon Eurocup, serie que tendrá como escenario para su jornada de apertura la pista del Circuito Paul Ricard en Francia.
Hernández es parte del equipo Target Competition con el que correría toda la temporada que se compone de 14 competencias en Europa, el costarricense ya se encuentrá en Francia y este jueves incluso reconoció la pista.
“Estoy muy tranquilo y también positivo, esta mi primera temporada completa en un serial de autos tipo turismo, nos hemos preparado bien para hacer un gran trabajo este año” explicó el piloto.
El circuito del Paul Ricard tiene una longitud de 5861 metros, Hernández tendrá este viernes dos sesiones de prácticas libres de media hora de duración cada una, el día sábado realizará la sesión de clasificación alrededor de la 1:30 de la madrugada hora de Costa Rica, el sábado también se correrá la primera carrera del fin de semana y el domingo se completará la jornada con la segunda.
“No manejo el auto desde el mes de noviembre del año pasado pero esto no será problema, mi objetivo en cada carrera será la de sumar puntos, la idea es terminar entre los primeros ocho pilotos de la categoría” explicó el piloto de 19 años de edad.
La temporada 2015 de la Seat Leon Eurocup incluye 7 fines de semana dobles, es decir se correrán dos carreras en cada uno y en su calendario están pistas como Silverstone en Inglaterra, Nürburgring en Alemania, Monza en Italia y Catalunya en España entre otros.
La primera fecha del Campeonato Nacional de kartismo se correrá el próximo domingo 17 de mayo en el circuito de competencia del Parque Viva, antiguo autódromo La Guácima, por esa razón la Asociación Costarricense de Kartismo ( ACEK ) probó y definió lo que será el trazado de competencia para esa ocasión.
Se trata de un circuito de aproximadamente unos 900 metros de longitud ubicado en la parte sur de la pista de competencia del Parque Viva, el trazado tiene dos rectas largas y algunas curvas lentas y rápidas que fue del agrado de los pilotos que la probaron la semana anterior.
El viernes anterior varios pilotos de diferentes categorías realizaron una práctica oficial en el circuito, consultados por mundomotorizado.com la mayoría se mostro contentos con la pista, aunque preocupados también por la suciedad y excesivo polvo sobre la misma.
“Me parece que es un paso grande que estamos dando, afinando detalles creo que habrá buen espectáculo, es importante tener un lugar donde podamos tener variantes de pista, en la práctica del viernes no logramos tener una referencia real porque estaba muy sucia” explicó el piloto Felipe Vargas.
Sin embargo y sobre la suciedad en la pista para cuando se realice la jornada estará limpia, así lo confirmó a mundomotorizado.com el señor Pablo Otero, gerente de operaciones del Parque Viva.
“Vamos a lavarla y limpiarla para cuando se corra la fecha del kartismo y drifting, es normal que después de la construcción este sucia y llena de polvo” explicó Otero.
Como novedades en el arranque de la temporada del kartismo será el estreno de la categoría Mini Max para jóvenes pilotos entre los 10 y 13 años, además las categorías Super Sport y Stars of Tomorrow ya serán premiadas oficialmente y dejarán de ser de exhibición.
Galería de fotos de la práctica del viernes pasado.
La primera fecha del Campeonato Nacional de Rally ya no se correrá el sábado 2 de mayo como estaba programado originalmente, la Asociación Organizadora de Rallies ( AORA ) decidió este lunes por la noche suspender la fecha.
La información fue confirmada por el presidente de AORA Tomas Morúa quien mediante un comunicado de prensa explicó las razones que los llevaron a tomar esa decisión.
“Ayer tuvimos una reunión con los pilotos en donde pudimos verificar que algunas tripulaciones aún no están listas por diferentes circunstancias para la primera fecha del año, también ese fin de semana habrá autocross y el interclubes por lo que se afectaba el rally” explicó Morua en el comunicado de prensa.
La Junta Directiva de AORA decidió transladar la fecha para el día que originalmente se correría el segundo rally del año el próximo 6 de junio.
“La fecha del 6 de junio tendría un formato de reconocimiento de ruta de 7 a 10 a.m., y con la posibilidad de realizar 2 tramos nocturnos al final del evento” cita el comunicado además.
Por último se comunicó que pronto se anunciará la fecha en donde se realizará un “Rally Day” donde autos de rally se exhibirán, además el público podrá montarse junto a los pilotos en sus autos y dar vueltas para conocer la sensación de correr un rally.
Luego de probar por primera vez su Toyota Hi Lux con el que competirán este año en el Campeonato Nacional de Autocross, la pareja de pilotos y esposos de Angie Bonilla y Gustavo Canales están prácticamente listos para lo que será la primera fecha de la temporada el próximo 3 de mayo.
Los actuales campeones nacionales del Desafío 4×4 regresarán al deporte de sus raíces, el cual dejaron atrás hace más de 12 años cuando Angie sufrió una lesión en sus cervicales que la obligaron a tomar tal decisión.
Ahora Solis competirá con su auto llamado “La Bella” en la categoría de los 6 cilindros mientras que su esposo Gustavo lo hará en la categoría libre.
“Estaba tan nerviosa, sin embargo cuando me sente en el auto la emoción fue tan grande que solo pensaba en apretar el gas e ir rápido, estoy lista para correr nuevamente” explicó Solis luego de probar el auto este martes en la pista La Olla en Alajuela.
La lesión de Angie que se dio en la temporada 2002 ahora es solo un recuerdo, ella dice que ya no la afecta no fisica ni tampoco psicológicamente.
“La prueba más fuerte que he tenido es correr el desafio, tengo luz verde y voy a dar lo mejor de mi” dijo Solís.
El auto con el que competirán es un Toyota Hi Lux del año 1996, con una suspensión de largo recorrido coilover, además el motor es de un Toyota Supra 2JZ de 3000 centímetros cúbicos con un solo turbo.
Por último, Angie, campeona del autocross en la categoría de los 4 cilindros del año 2000, explicó que saben que el campeonato será muy dificil por la calidad de sus participantes y dijo que en la pista no será una mujer, sino una más que luchará a morir.
“Vamos a competir a una categoría donde hay autos y pilotos muy buenos, la mayoría de ellos estaban en el autocross en el año 1995 cuando el nivel del autocross era muy alto” explicó Solís.
El Campeonato Nacional de Autocross realizará su primer fecha del año en la pista La Olla en Alajuela el próximo domingo 3 de mayo.
El ahora atleta Ernesto “Lobito” Fonseca confirmó este lunes sus planes para la temporada 2015 y su regreso al deporte de alta competencia al anunciar su participación en al menos 7 eventos entre los que destaca la Maratón de Londres el próximo 26 de abril.
Además de la cita en Londres, Fonseca que ahora cuenta con 33 años de edad estará presente en tres citas de la Serie Triatlón BMW, también en los eventos Tria Místico en Garabito y la Tria Cup en Playa Hermosa, estas últimas en la provincia de Puntarenas.
Ernesto Fonseca. ( fotos cortesía RPM TV )
Por último la agenda de “Lobito” culmirá en la Maratón de Oita en Japón, esta se realizará en el mes de noviembre.
“Como atleta ahora soy muy activo y trato de mantenerme muy ocupado, después de varios años de estar inactivo y buscando como llenar esos vacíos que me dejó mi accidente comencé a nadar y de ahí salió la idea” contó Fonseca.
Para lograr estos objetivos Fonseca cuenta con el respaldo de empresas como Hyundai y Gatorade, además del soporte de logistica de la empresa productora RPM TV.
“Todo empezó como un hobbie y como un reto personal y ahora estamos con un enfoque muy diferente, otra pensamiento, no sé hasta donde llegaré pero me esforzare por hacer todo de la mejor manera posible” dijo el expiloto de motocross.
Ernesto Fonseca fue campeón del supercross de los Estados Unidos en los años 1999 y 2001, en el año 2006 sufrió un accidente que lo dejó cuadrapléjico en marzo de ese año, sucedió cuando realizaba un entrenamiento en su lugar de residencia en Anaheim, California.
La tripulación costarricense de rallismo de Andrés Molina y Eduardo Corrales lograron un buen debut este fin de semana en el Rally Montañas, primera fecha del Campeonato Mexicano de Rallies y también jornada de apertura del Campeonato Nacam de Rallies y que se corrió en Oaxaca en México.
Ambos corrieron en un auto Ford Fiesta de la categoría monomarca R2 con el cual lograron finalizar la competencia en la segunda posición de la misma, además también finalizaron terceros dentro de los autos que participaron en en el Campeonato Nacam de Rallies.
“Estamos muy satisfechos con lo que hicimos en México a pesar de los problemas que tuvimos con el carro, fuimos lo únicos que no logramos probar el auto debido a que falló en ese momento, eso le dio ventaja a los demás”
Molina explicó que la falta de pruebas con el auto fue en parte lo que ocasionó que se accidentarán en la segunda etapa especial del rally.
“No conociamos bien el auto y al llegar a una curva cerrada accionamos el freno de mano, lo dejamos un poco más de la cuenta y eso hizo que el auto volcará lentamente, por dicha pudimos regresar a la competencia” explicó el joven piloto.
Los costarricense tuvieron que superar unos 157 kilometros en 12 etapas especiales, la segunda parte del día fue la mejor para la tripulación tica pues ya conocían un poco más el auto para ese momento.
“La temperatura estaba alta y la etapas muy chivas, en la segunda parte del día ya teníamos confianza con el auto y bajamos bastante los tiempos para lograr terminar segundos en la monomarca” explicó a mundomotorizado.com Andrés Molina.
Ahora ambos nacionales tendrán bastante tiempo para preparar su segunda participación en el Campeonato Nacam de Rallies que nuevamente correrá en México el próximo 29 y 31 de mayo.
Los pilotos Roberto Castro en la categoría MX1 y José Pablo Chavez en la MX2 fueron los ganadores de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Motocross, competencia que se corrió en la pista Chupalajas ubicada en el cantón de San Vito de Coto de Brus. ( clic aquí para ver fotos de la fecha )
Ambos pilotos tuvieron que superar las dificiles condiciones de la muy buena pista de Chupalajas, pues tanto el sábado y el domingo cayo de forma muy fuerte la lluvia sobre la zona, convirtiendo algunas partes de la pista en verdaderos pantanos dificiles de superar.
El domingo día de competencia principal se hizo presente una muy buena cantidad de público que a pesar de la lluvia no se perdió ni por un momento la acción dentro de la pista.
Castro y Mora protagonizaron la MX1
En la categoría de las motos de 450 centímetros cúbicos Roberto Castro y Johan Moran fueron los protagonistas, en el primer heat Mora logró una mejor salida y sacó ventaja sobre Castro de algunos segundos, al final de la manga Castro se acercó y supero a Johan Mora en la penúltima vuelta de la carrera, de la misma forma y en el mismo sector de la pista el “cebollero” aprovecho un descuido de Castro y le ganó la carrera.
“Logre una buena salida y saque algo de ventaja, al final de la carrera tuvimos un buen pique con Roberto y logramos ganar, la pista tenía sectores de mucho barro, muy dificiles” dijo Johan Mora del equipo Pasión MX.
En el segundo heat el ganador fue Roberto Castro y por eso se dejó la fecha de la categoría MX1, Johan Mora fue segundo y el piloto Esteban Castillo terminó en la tercera posición.
“Lo importante es ser constante durante el año si queremos llegar al final con posibilidad de ganar, aquí la tierra es muy diferente la moto escarba pero no se agarra con tanto barro, fue dificil” explicó Roberto Castro.
En la MX2 ganó Chaves, Mora nuevo líder
En la categoría MX2 el triunfo de la jornada fue para el piloto José Pablo Chaves que empató en puntos (45 ) con Esteban Mora, esta categoría fue en donde los pilotos sufrieron mucho con las condiciones de la pista, pues por ejemplo la primera carrera del día fue inmediatamente después del primer aguacero del domingo, mientras que el segundo se corrió bajo la lluvia.
El ganador de la fecha anterior José Scott Vargas se alejó de las primera posiciones debido a un incidente que le hizo perder mucho tiempo cuando apenas iniciaba el primer heat de la fecha, con los resultados de la jornada el nuevo líder de la categoría es Esteban Mora que suma 90 puntos de los 100 posibles que hasta ahora se han disputado.
Rafael Guillén ( 100 ) y Adrián Roberto ( 60 ) en el heat del sábado.
Adrián Robert y Rafa Guillen gran duelo en la categoría Master
Otro de los duelos de la jornada fue el que libraron los pilotos Adrian Robert y Rafael Guillen, este último regreso oficialmente al motocross 10 años después de su última competencia.
El sábado durante el primer heat Guillen sorprendió a Robert al derrotarlo luego de un rebase apenas unos metros antes de línea de meta, el domingo en el segundo heat el ganador fue Adrian Robert que tuvo que emplearse más a fondo para no verse superado nuevamente.
“Decidi regresar y ha sido increíble los resultados, el sábado gane la clasificación y el primer heat, luego Adrian me ganó el domingo, él tiene algo de ventaja porque corre con una 450 mientras que yo uso una 250, vamos a seguir preparandonos” dijo Rafael Guillen.
La próxima fecha del Campeonato Nacional de Motocross Jet se correrá el 23 y 24 de mayo en la pista los Alpinos en Corrarillo de Cartago.
La primera edición del Festival Trailero 2015 se corrió este domingo en el Parque Viva con éxito y ante la asistencia de alrededor de 8.000 aficionados que se hicieron presentes para observar la primera actividad de motores del nuevo Parque Viva. ( clic para ver fotos de la fecha )
La gran novedad de la jornada fue la pérdida del invicto de la Maríaseca del piloto Geovanny Quesada, que cayo a manos del piloto Marco Vinicio Arias y su cabezal «El Conde Dracula», ambos competidores de la categoría libre. La María Seca poseía un récord de siete años de no perder en los eventos de piques de cabezales.
«Estoy orgullo se lograr quitarle el invicto a la María Seca, demostré que si se le puede ganar» dijo Marco Vinicio Arias, mientras que Geovanny Quesada explicó que tendrá que mejorar la potencia de su auto si quiere recobrar su primer lugar, «La Mariaseca no es par se segunda, el Conde vino acá con más caballaje y potencia, vamos a superar eso» dijo Quesada.
Otro de los duelos más esperados se dio entre los cabezales «El Desparasitador» y también «La Maríaseca», ambos finalistas del campeonato 2014, sin embargo cuando se realizaba el pique el motor del Despasitador explotó y no pudo continuar en la competencia.
Por otra parte la categoría de dos ejes la ganó el cabezal llamado «El Zorro», conducido por Pablo Montero, también la Furia del veterano Juan Gutiérrez se dejó la primera posición de la categoría Mecánicos.
El Festival Trailero tendrá dos competencias más en lo que resta del año, la primera de ellas en el mes de julio y la tercera y final en el mes de noviembre.
