Te imaginas llegar a la estación de gasolina y que un equipo de Fórmula Uno te sorprenda, pues eso sucedió en Londres donde algunos clientes fueron sorprendidos con un equipo de «lava autos» profesional, incluso cuando el propio Jenson Button te acompaña en la espera.
Aquí estaremos recopilando los vídeos más impresionantes de la edición 2014 de la Isla de Man TT 2014:
El piloto costarricense de motocross Roberto Castro viajará este jueves rumbo a Guatemala para competir este fin de semana en la cuarta fecha del motocross de ese país, competencia que se realizará en la pista “Entre Volcanes” que esta ubicada entre Antigua y Escuintla.
Castro es el actual campeón de las categorías principales del motocross chapín, MX1 y MX2 y actualmente no lidera ambas categorías, esto debido a que no participó en la segunda fecha de la temporada, a la primera y más recientemente la tercera si asistió y en las dos carreras logró la primera posición.
“Mi situación en Guatemala es complicada pero no imposible, estoy tratando de recuperar puntos que perdí al no ir a la segunda fecha y este fin de semana puede ser un paso muy importante en este objetivo” explicó Roberto Castro mediante un comunicado de prensa enviado a mundomotorizado.com
La pista en donde correrá el costarricense tanto el sábado como el domingo, presenta condiciones especiales por su ubicación, pues esta muy cerca de los volcanes de Agua y Fuego, es decir es una zona volcánica donde el suelo es muy complicado.
«El trazado en ese circuito es muy rápido, el suelo es muy similar a la arena, es duro y con muchas piedras, por esas razones hay que tener mucho cuidado” explicó Castro.
Los videos on board no hay duda alguna que son geniales, sin embargo son más intensos cuando son filmados con los «Google Glass» en primera persona, la misma vista del piloto, en Belle Isle en Detroit el piloto Simon Pagenaud nos muestra lo salvaje que es manejar en el circuito de Detroit en la Indy Car la semana anterior :
El tres veces campeón de rally británico, el piloto Mark Higgins ha batido el récord de vuelta para un auto alrededor de la Isal de Man TT. A bordo de un Subaru WRX STI con algunas pequeñas modificaciones, Higgins cronometro una velocidad media de 116,47 millas por hora, es decir 187 km por hora, con una velocidad máxima de 162,9 millas por hora ( 260 km), completando la vuelta de 37,7 kilometros de longitud en un tiempo de 19 minutos y 26 segundos.
El récord anterior fue impuesto en el año 2011 con un auto de generación anterior del Subaru WRX STI, en aquel momento su promedio de velocidad fue de 184
por hora, ese año Higgins batió un récord que estaba impuesto desde 1990 por el piloto Tony Pond.
A pesar de lograr el objetivo Higgins no se sintió satisfecho por completo con su trabajo : «Fue una vuelta bastante salvaje, pero definitivamente hay más tiempo ahí, por lo menos unos 10 segundos más» dijo el piloto.
Antes de lograr el récord de vuelta Higgins había tenido que aplazar su intento en dos ocasiones debido a las condiciones de clima de la zona, además también por los accidentes de los pilotos Bob Price el lunes por la noche y Karl Harris el martes, ambos fallecieron.
Son imágenes un poco dolorosas, al principio puedes pensar que se tratan de autos luego de un accidente en la calle, pero no, así quedan los autos luego de ser parte de los «crash test» :
El francés Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC), actual campeón, es el favorito para ganar este fin de semana el Rally de Italia-Cerdeña, sexta prueba del calendario, en la que aspira a sumar su cuarto triunfo del curso y el vigésimo de su carrera en el Mundial.
Ogier llega a la isla de Cerdeña como líder del campeonato del mundo con 112 puntos, 24 más que el segundo clasificado, su compañero de equipo el finlandés Jari-Matti Latvala; y 64 de margen sobre los noruegos Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) y Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC), que comparten la tercera plaza.
El piloto francés de Volkswagen fue el ganador de la prueba italiana el año pasado y éste vuelve a ser el principal candidato al triunfo sobre los tramos de tierra sardos.
Su principal rival es su propio compañero de equipo, Latvala, ganador de las dos carreras que dejó escapar Ogier. Si éste se impuso en Montecarlo, México y Portugal, el finlandés fue el mejor en Suecia y en la última carrera disputada, el Rally de Argentina.
Tras haber competido en las dos últimas pruebas, Portugal y Argentina, esta vez el español Dani Sordo no forma parte del equipo Hyundai, cuyos i20 WRC han sido confiados al titular, el belga Thierry Neuville, y al finlandés Juho Hanninen.
El Rally de Italia-Cerdeña comienza el jueves con una única superespecial de 1,3 kilómetros en el centro de Cagliari. La capital sarda acoge este año por primera vez un tramo de la prueba.
Una vez con los equipos desplazados a Alghero, la verdadera carrera arranca el viernes con ocho tramos cronometrados. El sábado se disputarán cuatro especiales y el domingo, las cuatro últimas.
En la jornada del sábado los pilotos darán dos pasadas al tramo de Monte Lerno, que con más de 59 kilómetros es el más largo de la temporada. En esa especial los participantes se encontrarán con el «Micky’s Jump», el cambio de rasante más famoso y espectacular de la prueba italiana.
El recorrido total será de 1.403 kilómetros, 365,54 de ellos correspondientes a los 17 tramos cronometrados previstos.
Pirelli estaría dispuesto a reducir la aerodinámica y traer de vuelta los neumáticos mas anchos a la Fórmula Uno, esto con el fin de mejorar la competitividad dentro del deporte.
Hace unos días el piloto Felipe Massa hizo una recomendación en ese sentido de permitir llantas más anchas y reducir la carga de aerodinámica.
Según explicó Paul Hembery director deportivo de Pirelli esta opción ya se había estudiado, sin embargo fueron los mismos equipos los que se habían pronunciado en contra del cambio.
“Fue de las primeras ideas que discutimos el año pasado cuando analizamos las nuevas normativas para la temporada, en ese momento los equipo dijeron que no era necesario, sin embargo haremos lo que sea por el bienestar del deporte y lo que este necesita” señalo Hembery y agregó “ Si se necesitan llantas de 15 a 20 pulgadas, eso haremos”
La galería de fotografías de la tercera fecha del Campeonato Nacional de Motocross, competencia que se realizó en la pista La Paila en Venecia de San Carlos :
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Bruce Almighty logro batir el récord de vuelta rápida de la Dainese SBK Race del TT Isla de Man, no han mucho que decir sobre el asunto, el tipo es de verdad como decimos popularmente en Costa Rica. Lo hizo a 132.298 millas por hora, que es lo mismo que decir que todo a 213 kilómetros por hora, el video es impresionante no hay como no sentir la velocidad.
