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Stefano Domenicali renuncia a dirección de Ferrari

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Stefano Domenicali renunció a su cargo como director del equipo Ferrari de Fórmula luego de pasar seis años en el cargo y será remplazado por Marco Mattiacci, presidente de Ferrari Norteamérica.

Luego de un mal arranque en la campaña de Fórmula 1 Domenicali dijo «es tiempo de hacer un cambio importante. Como director, asumo la responsabilidad de la situación en que nos encontramos».

Domenicali remplazó a Jean Todt en 2008 y ayudó a Ferrari a ganar el campeonato de constructores en su primer año como director. Sin embargo, el equipo no ha podido ganar otro título bajo su guía.

Ferrari no ha conseguido una victoria en el circuito desde que el español Fernando Alonso se impusiera en el Gran Premio de España hace casi un año, la peor marca del equipo en casi 20 años.

 

Colten Nichols y Alejandro Rojas ganan primer fecha del motocross

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Los pilotos Colten Nichols  de Estados Unidos, en la categoría MX1 –la mas fuerte y rápida-  se llevó la primera fecha del campeonato nacional de motocross. ( clic aquí para ver las fotos de la fecha )

Mientras, el nacional Alejandro Rojas,  ganó en la categoría MX2. La prueba se llevó a cabo en la pista La Olla en Alajuela.

En la MX1 el segundo lugar fue para otro norteamericano el actual campeón defensor Tyler Bowers y el tercer puesto fue para Roberto Castro. Por su parte, en la MX2, Esteban Castillo del equipo KTM-JET MAXXX se ubicó segundo y Ricardo Chacón tercero.

Categoría MX 2: largadas repartidas

En la modalidad MX2, la pelea fue fuerte entre Alejandro Rojas y Esteban Castillo, que al final se inclinó por el primero luego de terminar primero en ambos heats, el primero de ellos con mucha facilidad en donde pasó primero por línea de meta con mucha distancia a su favor.

Vino la segunda manga. Ambos pilotos no podían ceder nada. Castillo tenía buscar la primera posición si quería pensar en ganar para llevarse el trofeo.

Pero Rojas estaba listo para defenderse. Arrancó la largada: Castillo salió fuerte y adelante en los primeros metros, pero Rojas salió mejor y lo pasó rapidamente y así empezó la definición.

Claro que Castillo sabía que si no alcanzaba y superaba al rival, perdía el trofeo del día.

Dicho y hecho. La forma de correr de Rojas fue superior y se fue alejando, aunque  de las dos primeras partes de la carrera, Castillo se mantuvo un poco cerca, pero al iniciarse la tercera parte de la largada, bajó la fuerza y Rojas logró dejarlo atrás 6 segundos y así terminó el día para ambos: primero Rojas, segundo Castillo.

Fue una buena “mordida” para los dos, pues demostraron que en las siguientes competencias, la pelea será dura y de buen espectáculo.

“Empezamos bien y ojala podamos seguir así en las próximas fechas, ya hay más pelea en nuestra categoría y eso quiere decir que no hay que aflojar ni un metro, faltan ocho fechas más” dijo Rojas ganador de la fecha y miembro del equipo Pasión MX.

ROJAS

Cuando se es fuerte, se gana

Para ganar hay ser fuerte en el motocross. Una buena condición física, mucho entrenamiento y una buena motocicleta. Pues así dejo claro Colten Nichols en la categoría MX1, conocida como la más rápida y poderosa de este deporte. En la primera largada, no salió del todo bien y eso dejó a Roberto Castro irse adelante.

Todo indicaba que nuestro piloto iba a tomar su primer lugar en la categoría grande. Pero Colten no se dió por perdido, aceleró y logró alcanzarlo   y sin mucho decir, terminó la primera prueba ganando los primeros puntos, incluso otro debutante también terminó por delante de Castro, se trata de Travis Baker quien también debuto en el campeonato traído por el equipo Pasión MX.

Pero en este deporte no se puede cantar victoria nunca.

Ganar la primera largada dejaba la impresión de que se llevaría también la segunda. Pero los imprevistos siempre traen la mala suerte.

En el momento del banderazo,  la barrera que da la salida, en el punto de Colten no bajó ó el piloto intent salir antes, la llanta delantera se atascó de una forma muy fuerte y con un gran esfuerzo pudo sacarla, pero se quedó atrás de todos los  rivales en la salida.

No era fácil   alcanzarlos a todos, hasta los más lentos, menos a los que tomaron la delantera que eran los más rápidos y entre sí, se peleaban el primer lugar, incluyendo los otros pilotos norteamericanos que vinieron a correr este campeonato.

La pelea era grande y hubo muchos rebases entre tantos. Se olvidaron de Colten, que necesitaba al menos, terminar de segundo para llevarse su primer trofeo en suelo tico.

MX1

Este visitante no bajó la pelea, poco a poco, casi sin darse cuenta nadie, de repente, del último lugar, fue pasando de puesto en puesto, hasta que de repende, estaba atacando el cuarto lugar, tercero y por último, el segundo, que era Johan Mora al que superó en una forma casi para chocar. Eso sucedió antes de la última vuelta. Así ya no pudo alcanzar al  primer lugar, que era su coterraneo, Tyler Bowers, que ganó la segunda manga.

Nichols demostró una excelente lección de manejo y ganó inesperadamente la primera fecha del campeonato y ahora lo lidera con 47 puntos, esto en forma extraoficial.

“La carrera fue asombrosa y tengo que agradecerle a Marisol Ríos por traerme aquí, trabaje duro para lograr recuperarme en el segundo heat y lograr llegar lo mejor posible” dijo Nichols al final de la competencia.

No vamos a decir que los nuestros no pelearon fuerte por los primeros lugares. Pero por ejemplo, Johan Mora, que trabajó fuerte y obtuvo un cuarto puesto de la categoría. Sabiendo la calidad de los costarricenses, esperamos que en la próxima carrera, entregen esos primeros lugares a la gran fanaticada de este deporte.

clic aquí para ver las fotos de la fecha )

 

 

 

Fotos de la primera fecha del motocross nacional

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Las mejores fotografías de la primera fecha del Campeonato Nacional de Motocross 2014, por Armando Calderón :

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Presentan Campeonato Nacional de Motocross 2014

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El Moto Club de Costa Rica, ente rector del motocross en nuestro país presentó este jueves por la mañana lo que será la nueva temporada 2014 de este deporte en nuestro país, mismo que iniciará el próximo fin de semana en la pista La Olla en Alajuela y que ha despertado mucha expectativa debido a la alta calidad de los pilotos que pelearán los títulos de las categorías mayores como la MX1 y MX2.

La jornada del fin de semana fue presentada como la «Copa Fly» esto debido al apoyo de unos de los patrocinadores y contará con una participación récord de pilotos inscritos que al día de hoy ya superan los 160 participantes en las distintas categorías que organiza el Moto Club de Costa Rica.

«Con los pilotos que tenemos en nuestro campeonato el espectáculo está mas que garantizado, hay mucha expectativa acerca del campeonato y será muy emocionante ver la pelea dentro de la pista, la mayoría de pilotos llegan en sus mejores momentos» indico Alberto Antillón, expiloto y además actual presidente del Moto Club de Costa Rica.

Sin duda alguna la atención estará centrada en las categorías MX1 y MX2, en la primera de ellas pilotos como Roberto Castro, Ignacio Pazos y Johan Mora buscarán regresarle a Costa Rica el título como campeones, pues el año pasado el piloto de los Estados Unidos Tyler Bowers se los quitó.

«Me he estado preparando en Colombia fuertemente y estoy ganando allá, el equipo Pasión MX me abrió las puertas de su equipo y correré la temporada en Costa Rica con ellos, queremos ganar y esa es la idea» dijo Johan Mora piloto que correrá nuevamente en la clase MX1.

En la categoría del cuarto de litro, MX2, el protagonismo pertenece a pilotos como Ricardo Chacón, Esteban Castillo y Alejandro Rojas, este último es el actual campeón de la categoría y es parte del equipo Pasión MX Kawasaki.

«Yo me voy a concentrar en no tener problemas en la pista como caídas y hacer mi trabajo, me he preparado para pelear fuertemente y buscar se campeón» dijo Ricardo Chacón del equipo Honda-Canal 7 y que participará en la MX2.

También para este año el Moto Club de Costa Rica anunció la apertura de una nueva categoría que esperan sea parte del semillero de pilotos de este deporte, se trata de la «Junior» en donde correrán pilotos hasta un máximo de cinco años de edad.

Para este fin de semana el día sábado se correrán las sesiones de clasificación, además ese mismo día también se realizarán los primeros heats de categorías menores como amateur, 50, 65 y 85 centímetros cúbicos entre otras. El día domingo el programa de competencia iniciará desde las nueve de la mañana y finalizará alrededor de las 1:30 de la tarde.

 

 

 

 

 

 

Horario y programa oficial de la primera fecha del Campeonato Nacional de Motocross

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Horario y programa oficial de la primera fecha del Campeonato Nacional de Motocross 2014 :

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Obras para ampliación de radial Pozuelo-Jardines del Recuerdo ya fueron adjudicadas

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El Consejo Nacional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas y Transportes adjudicó a la empresa Constructora Pirenaica S.A (COPISA) de España las obras de diseño y construcción de la radial Pozuelo-Jardines del Recuerdo por un monto de ¢4.653 millones, recursos aportados por el empréstito con el Banco Interamericano de Desarrollo.

Captura de pantalla 2014-04-09 a la(s) 12.04.15Así lo indicó el jerarca del MOPT, Pedro Luis Castro Fernández, quien indicó que la empresa española cuenta con 180 días naturales para la etapa de diseño y 330 días naturales para la etapa constructiva.

En total el proyecto cuenta un plazo de 510 días naturales.

Las obras incluyen la rehabilitación del pavimento existente y ampliación a 4 carriles (2 por sentido de circulación) de los 1,7 kilómetros de longitud que posee esta importante ruta urbana. Así como la construcción de un nuevo puente sobre el río Virilla, y la rehabilitación del existente.

Con el proyecto Pozuelo-Jardines del Recuerdo la Administración completa el grupo de proyectos que se financian con recursos del BID.

Detalle del proyecto

Las obras consisten en la ampliación a 4 carriles y rehabilitación del pavimento existente de 1,7km que posee la vía ubicada en la Ruta Nacional No3. Además se construirán aceras peatonales, bahías para autobuses, pasos peatonales con isla de seguridad, barreras de seguridad, sistema de recolección y evacuación de aguas (cordón y caño, alcantarillado, etc.), así como protección de taludes. La velocidad de diseño promedio será de 60kph.

Adicionalmente, se incluye la construcción de un puente nuevo sobre el río Virilla, de 145m de longitud y a 2 carriles, con aceras peatonales, baranda peatonal y barreras laterales tipo “New Jersey”. Asimismo el puente existente será sometido a refuerzo, ensanche y reconstrucción (rehabilitación) de manera que permita el paso simultáneo a 4 carriles.

Esta obra requiere de ampliación de derecho de vía actual que ya se ha consolidado totalmente para la obra adjudicada.

 

Cámara abordo captura horrorífico momento de un choque

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Una cámara de video capto el horrorífico momento en que una mezcladora de cemento pierde el control y va directo a chocar contra un auto, el video es espeluznante.

Gracias a DIOS el conductor del auto esta vivo y aparentemente sin lesiones serias, eso si, imaginamos que se llevó el mayor sustos de su vida.

El auto chocado en cuestión es un Toyota Sienna.

 

Roberto Castro con doble compromiso el fin de semana

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El piloto costarricense de motocross Roberto Castro tendrá que realizar un doble esfuerzo este fin de semana pues además de competir en la primera fecha del Campeonato Nacional de Motocross, también deberá tomar parte de la segunda fecha del motocross de Guatemala, por esa razón Castro viajará a suelo chapín donde correrá el día sábado y el domingo muy temprano viajará de regreso para correr en nuestro país.

Así lo informó a mundomotorizado.com el propio piloto quien dijo que aunque tendrá que realizar un doble esfuerzo esto no afectará su rendimiento en sus competencias en ambos países pues para eso ha realizado una preparación intensa durante su pretemporada.

«Tengo que correr el sábado en Guatemala, este año solo se corren siete fechas allí y si pierdo dos heats en cada categoría me sería muy difícil recuperar esos puntos, el sábado correr un heat de cada categoría y mi ausencia el domingo no afectará tanto en los puntos del campeonato, el domingo muy temprano estaré en Costa Rica para correr en el inicio del campeonato nacional» explicó el piloto.

La competencia en Guatemala se correrá en la pista Los Laureles, la cual esta ubicada en Petén, por esa razón Castro se perderá las sesiones de clasificación el sábado en la pista La Olla en Alajuela, escenario escogido por el Moto Club de Costa Rica para la jornada de apertura de la presente temporada.

«Estoy bien preparado, muy cerca del 100% de mi rendimiento y lo del viaje no me afectará además la distancia es muy corta, estamos listos y este año esperamos dar la pelea fuertemente, son nueve carreras e iremos una por una, la regularidad será nuestro mejor aliado» explicó el piloto.

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Otro de los aspectos importantes para el piloto nacional es que durante esta temporada será él mismo quien se encargue de la parte mecánica de su motocicleta, situación que asume sin problema alguno.

«Este año me encargaré de hacer la mecánica de mi motocicleta, la semana pasa logre probarla de buena forma por primera vez en la pista La Olla y las sensaciones fueron muy positivas, es mucho trabajo pero creo que soy capaz de hacerlo, no es la primera vez que me toca hacerlo» explicó Roberto.

Por último Castro confirmó que el piloto Sergio Aguero será parte de su equipo CMX para esta temporada, Aguero correrá dentro de la categoría MX2 expertos.

«Es una buena adición al equipo y estamos contentos con eso, estamos ayudándole para que puede pelear las primeras posiciones en la MX2» terminó diciendo Castro.

 

Exposición celebra los 50 años del auto Ford Mustang

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Una elegante exposición de autos Ford Mustang de los años 1964 y 1965, presentó  la agrupación costarricense  de coleccionistas de los mismos,  como un reconocimiento a este auto clásico, al cumplir medio siglo de haber sido lanzado a la venta en los Estados Unidos en  1964, situación que logró darle un  enorme empuje a la marca Ford  en ese tiempo. ( clic aquí para ver las fotos de la exhibición )

El Ford Mustang, es un auto considerado como uno de los grandes íconos del automovilismo mundial, cuya trayectoria aun se mantiene en producción por parte de Ford como pocas marcas lo han logrado.

La exhibición de los autos Mustang –nombre  del auto que provino   de los caballos salvajes de las praderas norteamericanas y que se muestra en el emblema de estos históricos autos- se efectuó en los parqueos de la Nacional Automotriz  S.A. (NASA), empresa representante de la marca Ford en Costa Rica.

Si bien en esta ocasión llegaron alrededor de 50 vehículos y sus dueños, el grupo de coleccionistas en nuestro país  de este modelo, llega alrededor de 138, cantidad    que los ubica aqui como la marca y estilo de auto de la colección más grande que hay en Costa Rica. Esto deja claro la gran pasión tica por conservar este auto, cueste lo que sea conseguirlo.

Asimismo, todavía hay muchas personas que buscan de alguna manera tener un Mustang, aunque no esté en buen estado, pues en Costa Rica hay excelentes restauradores de autos antiguos o clásicos de cualquier tipo, que han logrado ser reconocidos internacionalmente  por su alta calidad y profesionalismo.

El Ford Mustang se puede considerar como el mayor emblema de la marca como auto clásico, aunque tiene otros   como el  modelo T, cuyo  constructor, el histórico Henry Ford, quien inició la producción de estos famosos autos el 1 de octubre del año 1908 y durante 19 años, mantuvo vendiéndolos en Estados Unidos –al precio más bajo de entonces-  ajustando un total de 15 millones de coches, cifra que solo igualó el VW escarabajo.

Volviendo al Mustang, para esa época, Ford necesitaba un auto para elevar las ventas. El manager general de Ford, era Lee Iacocca, hombre muy inteligente que tenía en su mente que para tener éxito, la empresa debía decidir diseñar un auto pequeño de tipo deportivo a lo americano y la idea se llevó a cabo con modelo que se le llamó el “pony car”.

Inicialmente se diseño como un deportivo biplaza europeo. Sin embargo, Iacocca   le preocupaban   las ventas, por eso el Mustang se basó en otro modelo Ford: el Falcon para reducir los gastos y le montó un motor de 6 cilindros o bien, un V8.

A mediados del 64, agregó un modelo deportivo  2 + 2 (asiento trasero para dos  personas) con parte trasera inclinada, tipo coupe, de techo duro y uno tipo convertible.

El éxito fue total y llegó fuertemente al corazón automotriz de los americanos  por el motor de 271 CV, V8  que formaba  un formidable auto por el aspecto de la carrocería.

El Mustang se convirtió el gran auto para la juventud para todos aquellos que querían algo tan especial. Y para los que querian más, Ford se alió con Carrol Shelby para producir un auto Mustang mejor: el Shelby GT 350 con motor de 4736 c.c. que largaba 306 CV normal y 360 en el de carreras GT-350 R. Ambos fueron definidos solo para competir.

No cabe duda que el Ford Mustang se convitió en un auto super     especial y vendido  en gran cantidad, llegando a 1.107.718   unidades.

Lo anterior solo fue el inicio de un auto que logró ser conocido y deseado por todo el mundo en aquellos tiempos hasta la actualidad.

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Por tal razón, el Ford Mustang  fue definido por las entidades norteamericanas encargadas de escoger la calidad de un determinado auto por sus cualidades, aunque no fuera de tipo antiguo y fue catalogado como auto tipo Clásico.

En el mes de abril, el Ford Mustag cumplio 50 años de fabricado. Si bien aun se producen,  basados en modelos nuevos sin perder su insignia del caballo salvaje corriendo, su estirpe y diseño único, los viejos modelos de la década de los años 60 valen mucho dinero y es un orgullo ser posedor de aquellos primeros que iniciaron toda una leyenda motorizada.

Tal vez los briosos caballos salvajes de las praderas norteamericanas, que dieron vida a los elegantes y fuertes Ford Mustang, no existan.

Quizas no se vean ya corriendo en manadas briosas, la insignia de los Mustang en el bumper siempre los recordarán con su poder y potencia.  Mustang es un nombre que nunca morirå mientras haya quienes los guarden en sus bien cuidados garages.

Ford celebra el cincuentenario Mustang

Con un nuevo y sorprendente  modelo con diseño y tecnología innovadora y rendimiento de clase mundial, Ford lanzará al final de este año, un nuevo Mustang inspirado en los 50 años de patrimonio, diseñado para atraer una amplia selección de clientes y expandirlo  en el mercado mundial.

El nuevo Mustang estará disponible con tres motores que ofrecen una amplia gama : un V8 de 5.0 litros más potente, un V6 de 3.7 litros y un totalmente nuevo motor EscoBoost    de bajo  consumo de combustible de 2.3 litros.

Otros aspectos que definirán el nuevo vehículo,  incluyen  una  postura más baja y más amplia, con la reducción de la altura del techo  y los guardabarros traseros más anchos y mayor distancia entre ejes.

El regreso del modelo “fastback” con un perfil más elegante, ha sido posible gracias a la pendiente más pronunciada del parabrisas y el vidrio trasero.

La información y los controles que necesita un conductor son todos de fácil acceso en la cabina, inspirada en la aviación, que que se ejecuta con el más alto grado de artesanía que se ha encontrado en un Mustang.

Equipado con tecnología SYNC, para controlar el sistema de entretenimiento con comandos de voz, y “Blind Spot Information” para alertar la proximidad de tráfico  cruzado, los conductores del Mustang tendrán mayor control al volante. Además, la anchura adicional y una nueva suspensión trasera contribuye a mejorar el espacio de la cabina y el baúl.

”Ford Mustang inspira la pasión como ningún otro auto”  dijo Raj Nair, visepresidente de desarrollo de productos globales de Ford

Agregó “El aspecto visceral, el sonido y  el rendimiento de Mustang resuena con la gente, incluso si nunca  han conducido uno. Mustang es, sin duda, más que un automovil, es el corazón  y el alma de Ford” dijo finalmente.

Fuerte anuncio sobre usar el celular mientras se maneja

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Este brutal y fuerte anuncio te hará hacer consciencia sobre el uso del teléfono celular cuando manejas, ahora creo que lo pensarás dos veces antes de distraerte con tu teléfono en tu auto :