Porsche presenta su nuevo SUV totalmente eléctrico Cayenne Electric y nuestro editor Armando Calderón es parte de su lanzamiento desde la ciudad de Los Angeles en los Estados Unidos donde viajó para conocerlo de primera mano en su estreno mundial.
Con esto Porsche inaugura una nueva etapa en la historia del Cayenne con las dos versiones del Cayenne Electric y el Cayenne Turbo Electric, que se suman a las versiones con motor de combustión y los híbridos enchufables. Es la primera vez que el SUV estrella de la marca cuenta con una variante totalmente eléctrica, ofreciendo prestaciones de superdeportivo junto con tecnología de vanguardia.
El nuevo Cayenne conserva el espíritu deportivo que lo caracteriza desde hace más de dos décadas, pero ahora incorpora una plataforma eléctrica de 800 voltios y una batería de 113 kWh, que permite una autonomía superior a 600 kilómetros WLTP.
El modelo incorpora tecnología de última generación, entre ellas un sistema de carga ultrarrápida de hasta 400 kW, capaz de llevar la batería del 10 al 80% en menos de 16 minutos, y el primer sistema de carga inductiva disponible en un Porsche.
Ambas versiones incluyen un avanzado sistema de suspensión con PASM, tracción total eléctrica (ePTM) y opciones como eje trasero direccional y el sistema Porsche ActiveRide. Además, el SUV presume aerodinámica optimizada con un coeficiente de solo 0.25, uno de los mejores de su categoría.
El nuevo SUV eléctrico destaca por su elevada practicidad: cuenta con un frunk de 90 litros, mayor espacio en las plazas traseras y una impresionante capacidad de remolque de 3,5 toneladas, algo inusual en vehículos eléctricos. Su confort se eleva con un techo panorámico con Sunshine Control, iluminación ambiental inteligente y un totalmente nuevo sistema eléctrico de asientos traseros.
En su variante más extrema, el Cayenne Turbo Electric se convierte en el Porsche de producción más potente jamás creado, superando los 1.000 caballos y logrando aceleraciones propias de un superdeportivo: menos de 3 segundos de 0 a 100 km/h y más de 250 km/h de velocidad máxima.
Con esta nueva generación, Porsche redefine el concepto de SUV eléctrico premium combinando rendimiento, eficiencia y capacidad todo terreno.
Porsche Cayenne Electric —
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Nuevo modelo 100% eléctrico que se suma a las versiones a combustión y PHEV del Cayenne.
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Dos variantes de lanzamiento: Cayenne Electric y Cayenne Turbo Electric.
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Cayenne Turbo Electric: hasta 1.156 hp, 0–100 km/h en 2.5 s y 260 km/h de velocidad máxima.
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Carga ultrarrápida: hasta 400 kW, permite pasar de 10 a 80% en menos de 16 minutos.
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Primer Porsche con sistema de carga inductiva opcional.
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Batería de 113 kWh con arquitectura de 800 V y doble enfriamiento.
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Recuperación de energía tipo Formula E: hasta 600 kW de potencia regenerativa.
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Chasis avanzado: suspensión neumática PASM, ePTM, eje trasero direccional y Porsche Active Ride (opcional).
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Aerodinámica sobresaliente: coeficiente de arrastre 0.25, uno de los mejores del segmento.
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Diseño exterior renovado: líneas más limpias, nuevos faros Matrix LED, puertas sin marco y aero blades activos.
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Interior digitalizado: panel OLED curvo, clúster de 14.25”, pantalla de pasajero opcional y head-up display con AR.
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Nuevo sistema Porsche Digital Interaction: IA integrada, widgets personalizables y App Center.
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Más espacio y versatilidad: mayor distancia entre ejes, asientos traseros eléctricos y hasta 1,588 litros de carga.
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Personalización ampliada: 13 colores, 9 diseños de ruedas, múltiples paquetes interiores y opciones Sonderwunsch.
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SUV más potente y tecnológicamente avanzado en la historia del Cayenne.
