Probamos el nuevo Lexus RX 450h F Sport 2020

El año anterior Lexus presentó la renovación de su modelo RX 450H, dicho sea de paso este es el primer SUV premium de la historia y que dio origen a este segmento, fue en el año 1998 cuando llegó al mercado.

Fue en la actual cuarta generación que Lexus evoluciono profundamente este modelo, sucedió a finales del año anterior y corresponde a una renovación normal de media vida.

Diseño

A simple vista su imagen cambio, ahora es más deportivo gracias a un nuevo diseño de su parrilla al frente, las luces se estilizaron y el bumper se redondeo, atrás también sufrio cambios, ahora el auto se ve más robusto.

Por dentro toda la comodidad de un Lexus, todos sus asientos están tapizados en cuero, su pantalla de 12,3 pulgadas es táctil y tiene conectividad Apple Car Play y Android Auto, la consola central cuenta con el selector de modos de manejo y también un pad para controlar la pantalla.

Sensación de manejo

Los cambios mecánicos en el Lexus RX450h son notorios a la hora de conducir el auto, ahora es más dinámico gracias a su sistema Active Cornering Assist, esta tecnología controla el subviraje aun cuando se acelera en las curvas, explicado de mejor forma, controla el auto cuando las llantas delanteras podría derrapar.

El chasis ahora es más rigido gracias a nuevos puntos de soldadura y a un adhesivo de alta resistencia, la suspensión es más absorvente y la barra estabilizadora de atrás es más rigida y liviana.

Motor y tecnología hibrida

En cuanto a su motor cuenta con uno de gasolina de 3.5 litros V6 y atrás un motor eléctrico, ambos permiten que este Lexus tenga tracción en las cuatro ruedas de forma permanente, su potencia combinada es de 308 caballos de fuerza.

Podemos elegir modos de manejo como ECO, Normal, Sport y Sport +, esos dos últimos mejoran el rendimiento de la aceleración, dirección y suspensión, además cuenta con modo que se puede personalizar.

Seguridad

Este Lexus RX450h F Sport cuenta con la más reciente versión del Lexus Safey System + que son un conjunto de ayudas electronicas inteligentes entre las cuales podemos encontrar un sistema precolisión, control crucero adaptativo y las alertas de cambio de carril entre otros.

Los frenos son ABS con EBD, cuenta con control de tracción y bolsas de aire SRS de doble etapa adelante, en las rodillas, y tipo cortina en las ventanas y puertas delanteras y traseras.

En nuestro país puede conseguir la versión con un paquete de tapicería Luxury y también una versión F Sport, que es la que probamos en nuestro video.

Si usted requiere más información puede visitar el website www.lexuscostarica.com, o al telefono 4000-5501 o puede visitar el facebook oficial de la marca Lexus Costa Rica.

https://youtu.be/cINccuq-jM0
Armando Calderón
Armando Calderónhttps://www.mundomotorizado.com
Cuenta con más de 29 años de ser comunicador especializado en deportes de motor e industria automotriz. Fue colaborador de Radio Monumental y Radio Columbia, también fue parte del programa Titulares Deportivos durante 8 años junto a José Luis Ortiz. Desde el año 2012 es parte de Teletica Deportes donde elabora la información de motores, además es productor del programa mundomotorizado en el canal TD+. Ha viajado a 36 países dandole cobertura a eventos como la F1, F2, F3, F2000, Indy Car, WEC, WRC, Mundiales de Kartismo Rotax y ROK y multiples eventos de industria automotriz.
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