Robo de carga en la Interamericana Norte obliga a reforzar seguridad y planificación

El robo de carga continúa representando un desafío para el transporte y la logística en Costa Rica, especialmente en la carretera Interamericana Norte, uno de los corredores más afectados por este tipo de delitos.

Datos del Organismo de Investigación Judicial (OIJ) citados en el documento indican que durante 2025 se registraron 156 robos de contenedores, cifra que significó un aumento del 31% respecto al año anterior. Para mediados de junio de 2026 ya se contabilizaban otras 50 denuncias. La Cámara Nacional de Transportistas de Carga (Canatrac) estima pérdidas cercanas a $2 millones durante los últimos dos años. CP- Robo de carga en la Interam…

Guanacaste representa un punto especialmente sensible debido a que la Interamericana Norte constituye una de las principales rutas hacia Peñas Blancas y la frontera con Nicaragua. Los largos recorridos, viajes nocturnos y grandes distancias entre zonas pobladas aumentan la necesidad de realizar paradas durante el trayecto. CP- Robo de carga en la Interam…

Precisamente, las detenciones representan uno de los momentos de mayor vulnerabilidad. Según el comunicado, los asaltos suelen producirse mientras los conductores descansan o se alimentan, y existen casos en los que las bandas manejan información previa sobre la carga y los itinerarios. CP- Robo de carga en la Interam…

Ante este panorama, especialistas recomiendan planificar previamente las rutas y lugares de descanso, privilegiando estaciones de servicio, parqueos vigilados y zonas iluminadas. También aconsejan evitar detenerse a la orilla de la carretera durante la noche y limitar el acceso a información relacionada con horarios, rutas y mercancías. CP- Robo de carga en la Interam…

La tecnología también juega un papel importante. Sistemas GPS permiten monitorear permanentemente la ubicación de los camiones y detectar desvíos o paradas no programadas. Detektor señala además que su sistema El Cazador utiliza radiofrecuencia para localizar unidades robadas incluso en lugares sin señal GPS, complementando así las herramientas tradicionales de gestión y seguridad de flotas.

Armando Calderón
Armando Calderónhttps://www.mundomotorizado.com
Cuenta con 30 años de ser comunicador especializado en deportes de motor e industria automotriz. Ha viajado a 36 países dandole cobertura a eventos como la F1, F2, F3, F2000, Indy Car, WEC, WRC, Mundiales de Kartismo Rotax y ROK y multiples eventos de industria automotriz. Es el primer costarricense y centroamericano en ser nombrado Jurado de los "World Car Awards"
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