Coleccion de frases del mundo del motor
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Marco Flaquer Jr.
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hey que buen tema!!!!! :twisted: voy con mi aporte....... 
"Sé que nuestra racha tiene que terminar algún día y que algún día, alguien será más rápido que yo. Tengo que vivir con ello..." Michael Schumacher, 2005.
Los pilotos somos para la gente más un sueño que una realidad.
Ayrton Senna
(1960-1994) Piloto brasileño.
"El segundo es el primero de los perdedores"Ayrton Senna
En otras categorías volví a manejar con felicidad y sin presiones.
Giancarlo Baghetti
(1934-1995) Piloto italiano.
Prefiero hacer pocas cosas extraordinariamente perfectas que un montón sólo buenas.
Keith Duckworth
Constructor británico, co-creador del motor Cosworth.
Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
(1911-1995) Piloto argentino, quíntuple campeón de F1
"El sexo es mucho mejor que correr en coches. Estamos en la Tierra para tener sexo y correr en coches es un privilegio..." Jenson Button, 2003
"Vivo de prisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo..." James Hunt. (como me llego esta!!!!)
"En realidad cuando levanto el pie ya no me divierto..." Gilles Villeneuve.
"Yo creo en Dios. Ayrton, se cree Dios..." Alain Prost sobre Ayrton Senna.
"La muerte de Senna fue como si Jesús hubiera sido crucificado en directo por televisión..." Bernie Ecclestone.
"Michael Schumacher no conduce, pelea con la pista..." Alain Prost, 2000.
"Si piensas que es peligroso, conduce despacio..." Jacques Villeneuve
"Sé que nuestra racha tiene que terminar algún día y que algún día, alguien será más rápido que yo. Tengo que vivir con ello..." Michael Schumacher, 2005.
Los pilotos somos para la gente más un sueño que una realidad.
Ayrton Senna
(1960-1994) Piloto brasileño.
"El segundo es el primero de los perdedores"Ayrton Senna
En otras categorías volví a manejar con felicidad y sin presiones.
Giancarlo Baghetti
(1934-1995) Piloto italiano.
Prefiero hacer pocas cosas extraordinariamente perfectas que un montón sólo buenas.
Keith Duckworth
Constructor británico, co-creador del motor Cosworth.
Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
(1911-1995) Piloto argentino, quíntuple campeón de F1
"El sexo es mucho mejor que correr en coches. Estamos en la Tierra para tener sexo y correr en coches es un privilegio..." Jenson Button, 2003
"Vivo de prisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo..." James Hunt. (como me llego esta!!!!)
"En realidad cuando levanto el pie ya no me divierto..." Gilles Villeneuve.
"Yo creo en Dios. Ayrton, se cree Dios..." Alain Prost sobre Ayrton Senna.
"La muerte de Senna fue como si Jesús hubiera sido crucificado en directo por televisión..." Bernie Ecclestone.
"Michael Schumacher no conduce, pelea con la pista..." Alain Prost, 2000.
"Si piensas que es peligroso, conduce despacio..." Jacques Villeneuve
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Christopher M.
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Marco ya te iba a caer con lo de la repeticion. jejejeje
"felt like Taki Inoue or someone".
Johnny Herbert
"When I looked at the Schumacher vs. Villeneuve contest, for example I can see only Schumacher. If you put them both in the same type of F1 car, Michael would win all the races… Don’t misunderstand me. Jacques is very good, But I would rank him in with the likes of Mika Hakkinen, Damon Hill and Fisichella, equal at the head of the second group."
-Alan Head
"He (Aryton Senna) would be driving a car which on paper, was a second a lap slower than the opposition. And you knew at that moment, that you could not beat the opposition. Ninety nine percent of the drivers would accept this and say: 'well next week we will have a new engine and we will be there.' "For Aryton of course, it wasn’t like that at all He would think I have to be quickest, and he would do it. He wasn’t dreaming. He just did it."
-Gerhard Berger on Aryton Senna
Alguien tiene el quote de senna, donde dijo en una conferencia de prensa que ele staba siendo muy lento, entonces durante una de las vueltas de clasificacion el se salio del carro y se vio manejando desde arriba y asi supo que hacia mal y lo corrigio y asi logro la pole?
Para mi eso es o lo mas piedrero, o lo mas dificil de comprender para una persona normal. El definitivamente no era una persona normal.
"felt like Taki Inoue or someone".
Johnny Herbert
"When I looked at the Schumacher vs. Villeneuve contest, for example I can see only Schumacher. If you put them both in the same type of F1 car, Michael would win all the races… Don’t misunderstand me. Jacques is very good, But I would rank him in with the likes of Mika Hakkinen, Damon Hill and Fisichella, equal at the head of the second group."
-Alan Head
"He (Aryton Senna) would be driving a car which on paper, was a second a lap slower than the opposition. And you knew at that moment, that you could not beat the opposition. Ninety nine percent of the drivers would accept this and say: 'well next week we will have a new engine and we will be there.' "For Aryton of course, it wasn’t like that at all He would think I have to be quickest, and he would do it. He wasn’t dreaming. He just did it."
-Gerhard Berger on Aryton Senna
Alguien tiene el quote de senna, donde dijo en una conferencia de prensa que ele staba siendo muy lento, entonces durante una de las vueltas de clasificacion el se salio del carro y se vio manejando desde arriba y asi supo que hacia mal y lo corrigio y asi logro la pole?
Para mi eso es o lo mas piedrero, o lo mas dificil de comprender para una persona normal. El definitivamente no era una persona normal.
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Marco Flaquer Jr.
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Marco Flaquer Jr.
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Formula One is a saga of ecstacy and agony — of the absolute joy of winning, and of tragedy, fury, crushing disappointment. It includes the heroic losers as well as those who achieved motorsport’s premier accolade. From the forceful driving of Farina to the sheer determination of Senna, all the greats are here — including Fangio; Clark; Stewart; Lauda; Hunt; Piquet and Prost.-- Christopher Hilton --
These are stories of classic drives, not classic cars, of races won by drivers on rare talent alone, not by men in superior cars, but by men against superior cars which made their task look impossible.-- Ivan Rendall --
Like painters, we racing drivers have an artistic inclination and are individualists. Our task is to have a free head, come to the race and do more than normal people can manage.-- Nikki Lauda --
You need to know Spa to savour Senna, the steepness of the descent to Eau Rouge, the strange ferocity of the left-right kink at the bottom; you need to know that Eau Rouge is to be taken at high speed, balls to the wall.-- Christopher Hilton --
Michael Schumacher is a racer and it’s a pity we’ve not got more like him. Like guys such as Ayrton Senna and Nigel Mansell, he’s prepared to take a few risks. F1 doesn't need drivers who pussyfoot around; we want them racing.-- Bernie Ecclestone --
Grand Prix motor racing can never be safe. It has survived great change, feasts and famine, with admirable versatility. It has had many contemporary caretakers over the years, but the sport is still here to tell its tale and will be for the foreseeable future. Long live Grand Prix motor racing!-- Jackie Stewart --(me encanta el final de esta)
These are stories of classic drives, not classic cars, of races won by drivers on rare talent alone, not by men in superior cars, but by men against superior cars which made their task look impossible.-- Ivan Rendall --
Like painters, we racing drivers have an artistic inclination and are individualists. Our task is to have a free head, come to the race and do more than normal people can manage.-- Nikki Lauda --
You need to know Spa to savour Senna, the steepness of the descent to Eau Rouge, the strange ferocity of the left-right kink at the bottom; you need to know that Eau Rouge is to be taken at high speed, balls to the wall.-- Christopher Hilton --
Michael Schumacher is a racer and it’s a pity we’ve not got more like him. Like guys such as Ayrton Senna and Nigel Mansell, he’s prepared to take a few risks. F1 doesn't need drivers who pussyfoot around; we want them racing.-- Bernie Ecclestone --
Grand Prix motor racing can never be safe. It has survived great change, feasts and famine, with admirable versatility. It has had many contemporary caretakers over the years, but the sport is still here to tell its tale and will be for the foreseeable future. Long live Grand Prix motor racing!-- Jackie Stewart --(me encanta el final de esta)
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Marco Flaquer Jr.
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"It was unbelievable and an incredible moment. It scared the life out of me."
Shell-shocked F1 driver Ricardo Zonta, who was left speechless as, with three laps remaining, Mikka Hakkinen passed him on the inside in a death-defying manoevre - at the same time as Michael Schumacher overtook him on the outside - to clinch the lead and victory in the Belgian Grand Prix in Spa. August 2000
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"This win has been a long time coming - and I dedicate it to the memory of Ayrton Senna."
Emotional F1 Brazilian driver Rubens Barrichello in Hockenheim, Germany, dedicating his first Grand Prix win in 125 attempts to his late compatriot. July 2000
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"Because they pay me a f***k of a lot of money"
Straight-talking World Superbike Champion, Carl Fogarty, MBE, when asked by a curious journalist why he always wears sunglasses, even indoors.
"If he were Italian, he would by now have been painted on to the ceiling of the Sistine Chapel."
Writer, Brain Viner, on Carl Fogarty, aiming for a sixth World Superbike title on his Ducati. March 2000
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"On a given day, a given circumstance, you think you have a limit and you go for this limit and you touch this limit and you think, ok, this is the limit. As soon as you touch this limit, something happens and you realise that you can suddenly go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and your experience as well, you can fly very high." - Ayrton Senna
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Shell-shocked F1 driver Ricardo Zonta, who was left speechless as, with three laps remaining, Mikka Hakkinen passed him on the inside in a death-defying manoevre - at the same time as Michael Schumacher overtook him on the outside - to clinch the lead and victory in the Belgian Grand Prix in Spa. August 2000
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"This win has been a long time coming - and I dedicate it to the memory of Ayrton Senna."
Emotional F1 Brazilian driver Rubens Barrichello in Hockenheim, Germany, dedicating his first Grand Prix win in 125 attempts to his late compatriot. July 2000
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"Because they pay me a f***k of a lot of money"
Straight-talking World Superbike Champion, Carl Fogarty, MBE, when asked by a curious journalist why he always wears sunglasses, even indoors.
"If he were Italian, he would by now have been painted on to the ceiling of the Sistine Chapel."
Writer, Brain Viner, on Carl Fogarty, aiming for a sixth World Superbike title on his Ducati. March 2000
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"On a given day, a given circumstance, you think you have a limit and you go for this limit and you touch this limit and you think, ok, this is the limit. As soon as you touch this limit, something happens and you realise that you can suddenly go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and your experience as well, you can fly very high." - Ayrton Senna
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CELICA3SGE
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- Ubicación: Delante suyo...otra vez!!!
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Exelente foro, como llegan algunas, por ejemplo:
"La aerodinámica es para quien no sabe construir motores" Enzo Ferrari
"Soy estricto con mis hijos. No quiero que se encariñen conmigo ya que algún día puede que no vuelva a casa". Antonio Ascari.
"Los cobardes mueren varias veces antes de expirar.Los valientes sólo una vez prueban la muerte" SENNA
...Entre otras!!!
"La aerodinámica es para quien no sabe construir motores" Enzo Ferrari
"Soy estricto con mis hijos. No quiero que se encariñen conmigo ya que algún día puede que no vuelva a casa". Antonio Ascari.
"Los cobardes mueren varias veces antes de expirar.Los valientes sólo una vez prueban la muerte" SENNA
...Entre otras!!!
Frases F1
"¿Barrichello número dos? Entre nosotros esto no existe..."
(Michael Schumacher, 2002)
"Volar en un avión es mucho más placentero que volar en un F1..."
(Ralf Schumacher luego de su accidente en el GP de Australia, 2002)
"No creo que Michael Schumacher sea un piloto imbatible..."
(Juan Pablo Montoya, 2001)
"No estaría mal convertirse en el campeón del mundo más joven de la historia..."
(Kimi Raikkonen, 2001)
"He escrito a Papa Noel, y le he pedido que me regale el Campeonato Mundial del 2002..."
(David Coulthard, 2001)
"Disfruto mucho al ver perder a Michael, porque no compro el cuento del "Sr. Invencible"..."
(Ron Dennis sobre Michael Schumacher, 2001)
"Michael Schumacher no pilota, pelea con la pista..."
(Alain Prost, 2000)
"Pensé que la Scudería nunca más iba a poder ganar el campeonato de F1..."
(Luca Di Montezemolo, 2000)
"No os preocupéis, ya estoy despierto..."
(Michael Schumacher a su box luego de despistarse en el GP de Indianápolis, 2000)
"Si Ferrari gana, andaré toda la calle Maranello en Monza; si es segundo, me vengo en bicicleta de Bologna..."
(Luca di Montezemolo antes del GP de Italia, 1999)
"Cometo un error como este al año y ocurrió hoy..."
(Michael Schumacher tras su accidente en el GP de Canadá, 1999)
"Si tuviera una hija, no le permitiría que saliera con Eddie..."
(Michael Schumacher sobre Eddie Irvine, 1999)
"Ganar una carrera es como hacer el amor: lo haces una vez y luego quieres hacerlo siempre..."
(Mika Hakkinen, 1998)
"Soy incapaz de explicar porqué, pero tengo la impresión de que campeonaremos..."
(Michael Schumacher antes del definitivo GP de Japón, 1998)
"Fué un poco sorprendente. Frenó tan tarde que sinceramente sin mí se hubiera ido a la tierra..."
(Michael Schumacher luego de su polémico choque con Jacques Villeneuve en el GP de Europa, 1997)
"Montoya puede ser mi compañero de equipo en 2005. Pero, ¿quién dice que yo aún estaré en McLaren?..."
(Kimi Raikkonen, 2003)
"Nos tomaremos nuestro tiempo, y los pilotos harán cola para inscribirse..."
(Mario Theissen, director de BMW, sobre el piloto sustituto de Montoya para el 2005, 2003)
"Juan Manuel Fangio está en un nivel más alto del que yo me veo a mí mismo. Absolutamente no hay comparación posible..."
(Michael Schumacher, 2003)
"Michael Schumacher ha sido campeón mundial demasiadas veces. Ya se acabó el encanto..."
(Ex-tricampeón mundial Jackie Stewart, 2003)
"Lo que no me gusta del automovilismo son esos pilotos idiotas que obedecen órdenes ajenas. Es una pena ver a los pilotos cuando salen del monoplaza y agradecen lo que le dieron, se acuerdan del proveedor de neumáticos, de combustible, el patrocinador, el tío... es todo una farsa. Ellos no quieren agradecer a nadie..."
(Bernie Ecclestone, 2003)
"Para mí, desde que gané el Mundial 2000 para Ferrari, ya logré mi principal objetivo y todo lo que supere eso es un placer..."
(Michael Schumacher, 2003)
"Esta experiencia es la más deliciosa a las que he asistido con el equipo Sauber hasta hoy..."
(Heinz-Harald Frentzen luego de asistir a un festival sobre chocolate en EEUU, 2003)
"No soy un gran fanático de las carreras, pero siento un orgullo impresionante cuando el coche gana por haber sido ayudado con la electrónica que yo diseño..."
(Dieter Gundel, jefe de electrónica de Ferrari, 2003)
"El sexo es mucho mejor que correr en coches. Estamos en la Tierra para tener sexo y correr en coches es un privilegio..."
(Jenson Button, 2003)
"Si piensas que es peligroso, pilota despacio..."
(Jacques Villeneuve ante la posible suspensión de la sesión de calificación del GP de Brasil, 2003)
"Tenemos que recordar que la F1 es primero un negocio y, por triste que parezca, segundo un deporte... La Fórmula 1 morirá sin nosotros..."
(Paul Stoddart, jefe de Minardi, 2003)
"Muchos pilotos que entran a la Fórmula 1 son felices solamente para estar en el circo. Hacen y hablan solamente lo que les piden a ellos que hagan..."
(Jacques Villeneuve, 2003)
"El automovilismo es una cuestión genética. Sólo hay que recordar que a los niños cuando son pequeños se les regala un tractor para que jueguen y a las niñas, en cambio, se les regala la típica muñeca..."
(David Coulthard, sobre la noticia de que Sarah Fisher, piloto de IRL, probará un McLaren, 2002)
"Los autos, los cascos... bah, nosotros no usábamos casco. Por eso en la década del cincuenta se mató la mitad de los pilotos..."
(José Froilán González, 2002)
"No es apenas una coincidencia que desde que yo llegué a Ferrari pasó a ganar todo..."
(Rubens Barrichello, 2002)
"He recibido más faxes del mundo entero que en la muerte de Senna. No eran contra la F1, sino contra Ferrari..."
(Max Mosley, presidente de la FIA, luego del GP de Austria 2002)
"Hubiera pedido que mi chasis sea 5 centímetros más largo..."
(Heinz Harald Frentzen tras el triple empate en los entrenamientos del GP de Europa, 1997)
"¿Me creen estúpido para pasar con banderas amarillas?..."
(Michael Schumacher luego del GP de Austria, 1997)
"Los F1 perderán 5 segundos por vuelta pero no creo que los neumáticos estriados faciliten los adelantamientos..."
(Schumacher haciendo de vidente, 1997)
"Nunca he visto un equipo tan bueno como el Benetton..."
(Michael Schumacher, tras conquistar el campeonato, 1995)
"No nos tocamos; estuvo muy cerca pero de eso se tratan las carreras..."
(Schumacher después del n-ésimo toque con Damon Hill en el GP de Europa, 1995)
"Para campeonar creo que necesitaré un milagro..."
(Damon Hill tras el GP de Portugal, 1995)
"Montmeló es una obra de arte..."
(Mika Hakkinen, 1995)
"Schumacher: rata sucia..."
(Diario The Sun, 1994)
"Este año no pensamos campeonar, el próximo será..."
(Luciano Benetton, 1994)
"Ayrton Senna murió y ahora la Fórmula 1 es más popular que nunca..."
(Bernie Ecclestone)
"Prost actuó con hipocrecía al asistir al funeral de Senna. En cambio yo no fui porque no era mi amigo..."
(Nelson Piquet)
"La muerte de Senna fue como si Jesús hubiera sido crucificado en directo por televisión..."
(Bernie Ecclestone)
"No fui al funeral porque hay cosas que no hago en público..."
(Michael Schumacher sobre el funeral de Ayrton Senna, 1994)
"Prost y Senna se odiaban, pero se necesitaban..."
(Bernie Ecclestone)
"Al lado de la FIA, Hitler era solo un niño..."
(Clay Regazzoni tras la muerte de Ayrton Senna)
"Sin Ayrton Senna la F1 no tiene sentido..."
(Alain Prost, 1994)
"Díganle a Alain (Prost) que aquí lo extrañamos mucho..."
(Ayrton Senna a unos periodistas antes del trágico GP de San Marino, 1994)
"Va a ser una temporada con muchos accidentes, y supongo que todos tendremos mucha suerte si salimos de ella ilesos..."
(Ayrton Senna, 1994)
"Las reglas están para romperlas..."
(Nigel Mansell, 1993)
"Yo corro para ganar, no para ganar dinero..."
(Ayrton Senna ante la oferta de Ferrari para correr para ellos, 1992)
"Nunca volveré a subir a un coche de carreras, ni siquiera para tomarme una foto..."
(Nelson Piquet tras su accidente en las 500 Millas de Indianápolis, 1992)
"Nigel Mansell es un obrero calificado..."
(Frank Williams)
"El Ferrari parece un camión..."
(Alain Prost, 1991)
"¿Mi mayor error?, pienso que aún no lo he cometido..."
(Ayrton Senna, 1991)
"Hay carreras que terminan faltando 6 vueltas y otras en la primera curva..."
(Ayrton Senna sobre el accidente con Alain Prost en el GP de Japón 1990)
"Alain Prost dijo una vez que yo era un loco peligroso. No se cómo se atrevió a afirmar algo así. A él le encanta destruir gente y conmigo lo intentó en varias ocaciones..."
(Ayrton Senna)
"Yo creo en Dios. Ayrton, se cree Dios..."
(Alain Prost sobre Ayrton Senna)
"La Fórmula 1 es terriblemente competitiva y egoísta, no es el ambiente más adecuado para hacer amistades..."
(Ayrton Senna)
"En 1983 necesitaba 300 mil pesos para correr en Ligier. No conseguí ni para el pasaje del avión..."
(Oscar Larrauri)
"La presión del dinero quita el respeto entre los compañeros. Hay que ganar para conseguir más dinero..."
(Juan Manuel Fangio)
"En la vida hay que tratar de ser el mejor pero nunca creer que uno es el mejor..."
(Juan Manuel Fangio)
"Yo corro para ganar, no para comer. Y piloto siempre al límite. Siempre lo haré así. Es lo único que cuenta para mí..."
(Gilles Villeneuve)
"En realidad cuando levanto el pie ya no me divierto..."
(Gilles Villeneuve)
"No me divierto cuando corro..."
(Carlos Reutemann)
"Reutemann vino al equipo Lotus y, a partir de ese momento, el equipo no anduvo más..."
(Mario Andretti)
"Las carreras las ganan mis máquinas y las pierden mis pilotos..."
(Enzo Ferrari)
"Vivo de prisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo..."
(James Hunt)
"El coche soy yo. Los hago y los piloto..."
(Jack Brabham)
"¿Barrichello número dos? Entre nosotros esto no existe..."
(Michael Schumacher, 2002)
"Volar en un avión es mucho más placentero que volar en un F1..."
(Ralf Schumacher luego de su accidente en el GP de Australia, 2002)
"No creo que Michael Schumacher sea un piloto imbatible..."
(Juan Pablo Montoya, 2001)
"No estaría mal convertirse en el campeón del mundo más joven de la historia..."
(Kimi Raikkonen, 2001)
"He escrito a Papa Noel, y le he pedido que me regale el Campeonato Mundial del 2002..."
(David Coulthard, 2001)
"Disfruto mucho al ver perder a Michael, porque no compro el cuento del "Sr. Invencible"..."
(Ron Dennis sobre Michael Schumacher, 2001)
"Michael Schumacher no pilota, pelea con la pista..."
(Alain Prost, 2000)
"Pensé que la Scudería nunca más iba a poder ganar el campeonato de F1..."
(Luca Di Montezemolo, 2000)
"No os preocupéis, ya estoy despierto..."
(Michael Schumacher a su box luego de despistarse en el GP de Indianápolis, 2000)
"Si Ferrari gana, andaré toda la calle Maranello en Monza; si es segundo, me vengo en bicicleta de Bologna..."
(Luca di Montezemolo antes del GP de Italia, 1999)
"Cometo un error como este al año y ocurrió hoy..."
(Michael Schumacher tras su accidente en el GP de Canadá, 1999)
"Si tuviera una hija, no le permitiría que saliera con Eddie..."
(Michael Schumacher sobre Eddie Irvine, 1999)
"Ganar una carrera es como hacer el amor: lo haces una vez y luego quieres hacerlo siempre..."
(Mika Hakkinen, 1998)
"Soy incapaz de explicar porqué, pero tengo la impresión de que campeonaremos..."
(Michael Schumacher antes del definitivo GP de Japón, 1998)
"Fué un poco sorprendente. Frenó tan tarde que sinceramente sin mí se hubiera ido a la tierra..."
(Michael Schumacher luego de su polémico choque con Jacques Villeneuve en el GP de Europa, 1997)
"Montoya puede ser mi compañero de equipo en 2005. Pero, ¿quién dice que yo aún estaré en McLaren?..."
(Kimi Raikkonen, 2003)
"Nos tomaremos nuestro tiempo, y los pilotos harán cola para inscribirse..."
(Mario Theissen, director de BMW, sobre el piloto sustituto de Montoya para el 2005, 2003)
"Juan Manuel Fangio está en un nivel más alto del que yo me veo a mí mismo. Absolutamente no hay comparación posible..."
(Michael Schumacher, 2003)
"Michael Schumacher ha sido campeón mundial demasiadas veces. Ya se acabó el encanto..."
(Ex-tricampeón mundial Jackie Stewart, 2003)
"Lo que no me gusta del automovilismo son esos pilotos idiotas que obedecen órdenes ajenas. Es una pena ver a los pilotos cuando salen del monoplaza y agradecen lo que le dieron, se acuerdan del proveedor de neumáticos, de combustible, el patrocinador, el tío... es todo una farsa. Ellos no quieren agradecer a nadie..."
(Bernie Ecclestone, 2003)
"Para mí, desde que gané el Mundial 2000 para Ferrari, ya logré mi principal objetivo y todo lo que supere eso es un placer..."
(Michael Schumacher, 2003)
"Esta experiencia es la más deliciosa a las que he asistido con el equipo Sauber hasta hoy..."
(Heinz-Harald Frentzen luego de asistir a un festival sobre chocolate en EEUU, 2003)
"No soy un gran fanático de las carreras, pero siento un orgullo impresionante cuando el coche gana por haber sido ayudado con la electrónica que yo diseño..."
(Dieter Gundel, jefe de electrónica de Ferrari, 2003)
"El sexo es mucho mejor que correr en coches. Estamos en la Tierra para tener sexo y correr en coches es un privilegio..."
(Jenson Button, 2003)
"Si piensas que es peligroso, pilota despacio..."
(Jacques Villeneuve ante la posible suspensión de la sesión de calificación del GP de Brasil, 2003)
"Tenemos que recordar que la F1 es primero un negocio y, por triste que parezca, segundo un deporte... La Fórmula 1 morirá sin nosotros..."
(Paul Stoddart, jefe de Minardi, 2003)
"Muchos pilotos que entran a la Fórmula 1 son felices solamente para estar en el circo. Hacen y hablan solamente lo que les piden a ellos que hagan..."
(Jacques Villeneuve, 2003)
"El automovilismo es una cuestión genética. Sólo hay que recordar que a los niños cuando son pequeños se les regala un tractor para que jueguen y a las niñas, en cambio, se les regala la típica muñeca..."
(David Coulthard, sobre la noticia de que Sarah Fisher, piloto de IRL, probará un McLaren, 2002)
"Los autos, los cascos... bah, nosotros no usábamos casco. Por eso en la década del cincuenta se mató la mitad de los pilotos..."
(José Froilán González, 2002)
"No es apenas una coincidencia que desde que yo llegué a Ferrari pasó a ganar todo..."
(Rubens Barrichello, 2002)
"He recibido más faxes del mundo entero que en la muerte de Senna. No eran contra la F1, sino contra Ferrari..."
(Max Mosley, presidente de la FIA, luego del GP de Austria 2002)
"Hubiera pedido que mi chasis sea 5 centímetros más largo..."
(Heinz Harald Frentzen tras el triple empate en los entrenamientos del GP de Europa, 1997)
"¿Me creen estúpido para pasar con banderas amarillas?..."
(Michael Schumacher luego del GP de Austria, 1997)
"Los F1 perderán 5 segundos por vuelta pero no creo que los neumáticos estriados faciliten los adelantamientos..."
(Schumacher haciendo de vidente, 1997)
"Nunca he visto un equipo tan bueno como el Benetton..."
(Michael Schumacher, tras conquistar el campeonato, 1995)
"No nos tocamos; estuvo muy cerca pero de eso se tratan las carreras..."
(Schumacher después del n-ésimo toque con Damon Hill en el GP de Europa, 1995)
"Para campeonar creo que necesitaré un milagro..."
(Damon Hill tras el GP de Portugal, 1995)
"Montmeló es una obra de arte..."
(Mika Hakkinen, 1995)
"Schumacher: rata sucia..."
(Diario The Sun, 1994)
"Este año no pensamos campeonar, el próximo será..."
(Luciano Benetton, 1994)
"Ayrton Senna murió y ahora la Fórmula 1 es más popular que nunca..."
(Bernie Ecclestone)
"Prost actuó con hipocrecía al asistir al funeral de Senna. En cambio yo no fui porque no era mi amigo..."
(Nelson Piquet)
"La muerte de Senna fue como si Jesús hubiera sido crucificado en directo por televisión..."
(Bernie Ecclestone)
"No fui al funeral porque hay cosas que no hago en público..."
(Michael Schumacher sobre el funeral de Ayrton Senna, 1994)
"Prost y Senna se odiaban, pero se necesitaban..."
(Bernie Ecclestone)
"Al lado de la FIA, Hitler era solo un niño..."
(Clay Regazzoni tras la muerte de Ayrton Senna)
"Sin Ayrton Senna la F1 no tiene sentido..."
(Alain Prost, 1994)
"Díganle a Alain (Prost) que aquí lo extrañamos mucho..."
(Ayrton Senna a unos periodistas antes del trágico GP de San Marino, 1994)
"Va a ser una temporada con muchos accidentes, y supongo que todos tendremos mucha suerte si salimos de ella ilesos..."
(Ayrton Senna, 1994)
"Las reglas están para romperlas..."
(Nigel Mansell, 1993)
"Yo corro para ganar, no para ganar dinero..."
(Ayrton Senna ante la oferta de Ferrari para correr para ellos, 1992)
"Nunca volveré a subir a un coche de carreras, ni siquiera para tomarme una foto..."
(Nelson Piquet tras su accidente en las 500 Millas de Indianápolis, 1992)
"Nigel Mansell es un obrero calificado..."
(Frank Williams)
"El Ferrari parece un camión..."
(Alain Prost, 1991)
"¿Mi mayor error?, pienso que aún no lo he cometido..."
(Ayrton Senna, 1991)
"Hay carreras que terminan faltando 6 vueltas y otras en la primera curva..."
(Ayrton Senna sobre el accidente con Alain Prost en el GP de Japón 1990)
"Alain Prost dijo una vez que yo era un loco peligroso. No se cómo se atrevió a afirmar algo así. A él le encanta destruir gente y conmigo lo intentó en varias ocaciones..."
(Ayrton Senna)
"Yo creo en Dios. Ayrton, se cree Dios..."
(Alain Prost sobre Ayrton Senna)
"La Fórmula 1 es terriblemente competitiva y egoísta, no es el ambiente más adecuado para hacer amistades..."
(Ayrton Senna)
"En 1983 necesitaba 300 mil pesos para correr en Ligier. No conseguí ni para el pasaje del avión..."
(Oscar Larrauri)
"La presión del dinero quita el respeto entre los compañeros. Hay que ganar para conseguir más dinero..."
(Juan Manuel Fangio)
"En la vida hay que tratar de ser el mejor pero nunca creer que uno es el mejor..."
(Juan Manuel Fangio)
"Yo corro para ganar, no para comer. Y piloto siempre al límite. Siempre lo haré así. Es lo único que cuenta para mí..."
(Gilles Villeneuve)
"En realidad cuando levanto el pie ya no me divierto..."
(Gilles Villeneuve)
"No me divierto cuando corro..."
(Carlos Reutemann)
"Reutemann vino al equipo Lotus y, a partir de ese momento, el equipo no anduvo más..."
(Mario Andretti)
"Las carreras las ganan mis máquinas y las pierden mis pilotos..."
(Enzo Ferrari)
"Vivo de prisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo..."
(James Hunt)
"El coche soy yo. Los hago y los piloto..."
(Jack Brabham)
MM F1