MM.COM : GRAN PREMIO DE BAHREIN -INFO MM.COM-
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Barrichello preparado para otro shock
Rubens Barrichello dice que está preparado para afrontar otro pésimo fin de semana en Bahrein después del torturoso Gran Premio de Malasia donde sufrió numerosos problemas con su Honda en cada sesión del fin de semana.
Con sólo cuatro días de diferencia entre el GP de Malasia y el GP de Bahrein, el equipo Honda Racing no tendrá tiempo, ni sesiones de pruebas, para realizar cambios importantes en sus monoplazas.
El piloto brasileño reconoce que pese a no tener tiempo para "desarrollar el monoplaza para la próxima prueba, nuestro objetivo será hacer el mejor trabajo posible con lo que tenemos ahora".
"A pesar de los problemas que tenemos con el coche, aún podemos mejorar, sobre todo en nuestro rendimiento en la clasificatoria. Si podemos seguir trabajando en eso, es posible que coloquemos los dos monoplazas entre los diez primeros y más cerca de los puntos".
Rubens Barrichello dice que está preparado para afrontar otro pésimo fin de semana en Bahrein después del torturoso Gran Premio de Malasia donde sufrió numerosos problemas con su Honda en cada sesión del fin de semana.
Con sólo cuatro días de diferencia entre el GP de Malasia y el GP de Bahrein, el equipo Honda Racing no tendrá tiempo, ni sesiones de pruebas, para realizar cambios importantes en sus monoplazas.
El piloto brasileño reconoce que pese a no tener tiempo para "desarrollar el monoplaza para la próxima prueba, nuestro objetivo será hacer el mejor trabajo posible con lo que tenemos ahora".
"A pesar de los problemas que tenemos con el coche, aún podemos mejorar, sobre todo en nuestro rendimiento en la clasificatoria. Si podemos seguir trabajando en eso, es posible que coloquemos los dos monoplazas entre los diez primeros y más cerca de los puntos".
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CELICA3SGE
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Marvin Jaén
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Flakis escribió:pmontero escribió:Massa después de la "carrerita" que se echó en Malasia yo sé de algo que debería lavarse además de la cara... :twisted:pascal escribió:Ojala que Massa se lave la cara, alguien sabe como estan los horarios
Pedro, fijo lo debe hacer... eso quedó muy sucio.
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Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
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Alonso: Aún nos falta velocidad
Fernando Alonso ganó su primer Gran Premio de Fórmula Uno con el equipo McLaren Mercedes el domingo pasado en Malasia gracias a su buen rendimiento, pero el piloto español dice que su monoplaza necesita ser más veloz.
"Después de conseguir mi primera victoria con el equipo McLaren el pasado domingo en Malasia, tengo muchas ganas de volver a la pista este fin de semana en Bahrein", comentó el bicampeón del mundo. "Hay una gran sensación dentro del equipo en estos momentos y todos queremos estar ahí afuera compitiendo y luchando por victorias y puntos, pero también sabemos que nos falta velocidad".
Sobre el Gran Premio de Bahrein, que se disputará este fin de semana en el circuito de Sakhir, Alonso explica que "la pista de Bahrein tiene muchos espacios y siempre hace prever una carrera muy emocionante. El año pasado gané allí y la verdad es que me gustaría volver a repetir ese resultado este fin de semana".
Fernando Alonso ganó su primer Gran Premio de Fórmula Uno con el equipo McLaren Mercedes el domingo pasado en Malasia gracias a su buen rendimiento, pero el piloto español dice que su monoplaza necesita ser más veloz.
"Después de conseguir mi primera victoria con el equipo McLaren el pasado domingo en Malasia, tengo muchas ganas de volver a la pista este fin de semana en Bahrein", comentó el bicampeón del mundo. "Hay una gran sensación dentro del equipo en estos momentos y todos queremos estar ahí afuera compitiendo y luchando por victorias y puntos, pero también sabemos que nos falta velocidad".
Sobre el Gran Premio de Bahrein, que se disputará este fin de semana en el circuito de Sakhir, Alonso explica que "la pista de Bahrein tiene muchos espacios y siempre hace prever una carrera muy emocionante. El año pasado gané allí y la verdad es que me gustaría volver a repetir ese resultado este fin de semana".
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Previsión metereológica para Bahrein: Sol y calor
La Fórmula Uno tendrá que hacer frente, una vez más, al calor este fin de semana en Bahrein, aunque los termómetros no alcanzarán temperaturas tan elevadas como hace una semana en Malasia.
Los pronósticos metereológicos estiman que la temperatura ambientas para el viernes será de unos 30ºC, mientras que el sábado, cuando tendrá lugar la clasificatoria del Gran Premio de Bahrein, los termómetros alcanzarán los 32ºC.
Existe una alta probablididad de chubascos aislados para el viernes en la región de Sakhir, con más tormentas apartadas el sábado, aunque experiencias pasadas sugieren que esto no debería desbaratar las cosas.
Para el domingo se preveen cielos soleados y temperaturas rondando los 29ºC.
La Fórmula Uno tendrá que hacer frente, una vez más, al calor este fin de semana en Bahrein, aunque los termómetros no alcanzarán temperaturas tan elevadas como hace una semana en Malasia.
Los pronósticos metereológicos estiman que la temperatura ambientas para el viernes será de unos 30ºC, mientras que el sábado, cuando tendrá lugar la clasificatoria del Gran Premio de Bahrein, los termómetros alcanzarán los 32ºC.
Existe una alta probablididad de chubascos aislados para el viernes en la región de Sakhir, con más tormentas apartadas el sábado, aunque experiencias pasadas sugieren que esto no debería desbaratar las cosas.
Para el domingo se preveen cielos soleados y temperaturas rondando los 29ºC.
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Resumenes Bahrein
2004 :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0C9-D7rysE0[/youtube]
2005
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7Ep1XlQkzdM[/youtube]
2006
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qAUmV3EAtbk[/youtube]
2004 :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0C9-D7rysE0[/youtube]
2005
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7Ep1XlQkzdM[/youtube]
2006
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Previo GP de Bahrein - equipo McLaren
Alonso quiere repetir la victoria de 2006
El Vodafone McLaren Mercedes espera volver a sumar una victoria en el Gran premio de Bahrein. Sus dos pilotos, el español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton, esperan que sus monoplazas se adapten a este trazado con las mismas garantías que lo hicieron el fin de semana pasado el la pista malaya de Sepang. En esta ocasión se cambiará humedad por arena pero la determinación de todo el equipo es hacer que los coches plateados vuelva a estar en lo más alto del podio.
Fernando Alonso: "Después de obtener mi primera victoria con el equipo McLaren Mercedes, estoy impaciente de regresar a la pista este fin de semana en Bahrein. Hay un gran ambiente en el equipo y todos queremos salir a luchar por las victorias y los puntos, pero también sabemos que necesitamos encontrar más velocidad y hemos estado trabajando duro en esto. Bahrein será una carrera dura para los pilotos. Creo que debemos trabajar duro y con calma si queremos estar por delante del pelotón. El circuito de Bahrein presenta muchas aceleraciones, muchas frenadas, y prácticamente ninguna curva larga a alta velocidad. Para alcanzar una buena velocidad punta en línea recta, hay que llevar bastantes pocos apoyos, lo que puede convertir el monoplaza en un poco nervioso en la frenada. Entonces, si se sale demasiado abierto en una curva lenta (10, 13 o 14 por ejemplo), se corre el riesgo de tener que defender la posición sobre la parte derecha que sigue. Para estar bien en Bahrein, hay que disponer de una buena estabilidad de frenado para evitar bloquear las ruedas, de una buena adherencia mecánica, y de un motor poderoso. El equipo será competitivo ya que me gustaría repetir en Bahrein la victoria conseguida del año pasado. Estoy muy motivado para tratar de conseguir el objetivo, volver a ser campeón del mundo. Igual que Sepang, la pista de Bahrein tiene muchos espacios y siempre hace prever una carrera muy emocionante. Es muy ancho y ese trazado te concede más oportunidades, pero el circuito está en medio del desierto y cualquier punto del recorrido puede estar resbaladizo a consecuencia de la arena".
Lewis Hamilton: "Tener un comienzo como éste es más de lo que podía esperar. Con el equipo trabajaré duro para seguir mejorando y lograr más resultados como éstos, pero soy consciente de que es un sueño empezar así una temporada en un deporte tan difícil como éste. Bahrein será otra carrera muy exigente. Bahrein es el primer circuito con el que he tenido experiencia luego de haber probado el MP4-22 en Febrero y de haber competido en el 2003 con un coche de F3. Realmente disfruto al competir allí, ya que tiene grandes secciones como la secuencia de las curvas cinco y seis, las cuales son muy rápidas pero hay que ser preciso al tomarla y para lograr un buen tiempo".
Norbert Haug, Vicepresidente de Mercedes: "El éxito de Fernando y Lewis al finalizar en primera y segunda posición el pasado domingo en Malasia fue una gran recompensa al duro trabajo que ha hecho todo el equipo durante los últimos meses. Un primero, dos segundos y un tercer puesto esta temporada tras dos carreras es un muy buen inicio de Campeonato. Sin embargo, estamos dispuestos a intensificar nuestros esfuerzos y no dar nada por garantizado. Nuestro claro objetivo es poder alcanzar una absoluta fiabilidad en las carreras y sesiones de entrenamientos. El Gran Premio de Bahrein se presenta como un desafío en todos los aspectos. En la zona más rápida del circuito la velocidad puede llegar a los 320 km/h, mientras que en la más lenta baja hasta los 65 Km/h. Esperamos con mucha ilusión esta nueva cita en Bahrein. Las características del trazado, con tres largas rectas, salpicadas por curvas lentas y un alto nivel de adherencia, hacen que este circuito sea realmente duro para frenos y neumáticos. El hecho de que el circuito esté rodeado por el desierto hace que el asfalto esté realmente deslizante y que incluso a veces en la misma trazada resulte complicado mantener el coche dentro de la pista. El calor que se espera para el próximo fin de semana allí podría convertir en fundamental la refrigeración del coche y el motor. Con un porcentaje del 65% de la vuelta con el acelerador apretado a fondo, el circuito de Sakhir está por debajo de la media de los circuitos del calendario".
Martin Whitmarsh, director administrativo: "Los resultados del equipo McLaren Mercedes en las dos primeras carreras, han sido muy buenos y estar liderando ambos campeonatos es fantástico para todos nosotros. Sin embargo, en ningún momento, pensamos caer en una autocomplacencia. Todos los rivales estarán trabajando igual de fuerte, en una temporada que será complicada. Necesitamos mantener el impulso de las primeras carreras y continuar luchando. Tras el GP de Bahrein, el equipo Vodafone McLaren Mercedes volverá a Europa tras estas tres primeras carreras de la temporada. Estaremos desarrollando el MP4-22 antes del inicio del GP de España. Allí, en el Circuit de Catalunya, se realizará el próximo test durante tres días y se observarán los cambios más importantes antes del inicio de la temporada Europea".
Alonso quiere repetir la victoria de 2006
El Vodafone McLaren Mercedes espera volver a sumar una victoria en el Gran premio de Bahrein. Sus dos pilotos, el español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton, esperan que sus monoplazas se adapten a este trazado con las mismas garantías que lo hicieron el fin de semana pasado el la pista malaya de Sepang. En esta ocasión se cambiará humedad por arena pero la determinación de todo el equipo es hacer que los coches plateados vuelva a estar en lo más alto del podio.
Fernando Alonso: "Después de obtener mi primera victoria con el equipo McLaren Mercedes, estoy impaciente de regresar a la pista este fin de semana en Bahrein. Hay un gran ambiente en el equipo y todos queremos salir a luchar por las victorias y los puntos, pero también sabemos que necesitamos encontrar más velocidad y hemos estado trabajando duro en esto. Bahrein será una carrera dura para los pilotos. Creo que debemos trabajar duro y con calma si queremos estar por delante del pelotón. El circuito de Bahrein presenta muchas aceleraciones, muchas frenadas, y prácticamente ninguna curva larga a alta velocidad. Para alcanzar una buena velocidad punta en línea recta, hay que llevar bastantes pocos apoyos, lo que puede convertir el monoplaza en un poco nervioso en la frenada. Entonces, si se sale demasiado abierto en una curva lenta (10, 13 o 14 por ejemplo), se corre el riesgo de tener que defender la posición sobre la parte derecha que sigue. Para estar bien en Bahrein, hay que disponer de una buena estabilidad de frenado para evitar bloquear las ruedas, de una buena adherencia mecánica, y de un motor poderoso. El equipo será competitivo ya que me gustaría repetir en Bahrein la victoria conseguida del año pasado. Estoy muy motivado para tratar de conseguir el objetivo, volver a ser campeón del mundo. Igual que Sepang, la pista de Bahrein tiene muchos espacios y siempre hace prever una carrera muy emocionante. Es muy ancho y ese trazado te concede más oportunidades, pero el circuito está en medio del desierto y cualquier punto del recorrido puede estar resbaladizo a consecuencia de la arena".
Lewis Hamilton: "Tener un comienzo como éste es más de lo que podía esperar. Con el equipo trabajaré duro para seguir mejorando y lograr más resultados como éstos, pero soy consciente de que es un sueño empezar así una temporada en un deporte tan difícil como éste. Bahrein será otra carrera muy exigente. Bahrein es el primer circuito con el que he tenido experiencia luego de haber probado el MP4-22 en Febrero y de haber competido en el 2003 con un coche de F3. Realmente disfruto al competir allí, ya que tiene grandes secciones como la secuencia de las curvas cinco y seis, las cuales son muy rápidas pero hay que ser preciso al tomarla y para lograr un buen tiempo".
Norbert Haug, Vicepresidente de Mercedes: "El éxito de Fernando y Lewis al finalizar en primera y segunda posición el pasado domingo en Malasia fue una gran recompensa al duro trabajo que ha hecho todo el equipo durante los últimos meses. Un primero, dos segundos y un tercer puesto esta temporada tras dos carreras es un muy buen inicio de Campeonato. Sin embargo, estamos dispuestos a intensificar nuestros esfuerzos y no dar nada por garantizado. Nuestro claro objetivo es poder alcanzar una absoluta fiabilidad en las carreras y sesiones de entrenamientos. El Gran Premio de Bahrein se presenta como un desafío en todos los aspectos. En la zona más rápida del circuito la velocidad puede llegar a los 320 km/h, mientras que en la más lenta baja hasta los 65 Km/h. Esperamos con mucha ilusión esta nueva cita en Bahrein. Las características del trazado, con tres largas rectas, salpicadas por curvas lentas y un alto nivel de adherencia, hacen que este circuito sea realmente duro para frenos y neumáticos. El hecho de que el circuito esté rodeado por el desierto hace que el asfalto esté realmente deslizante y que incluso a veces en la misma trazada resulte complicado mantener el coche dentro de la pista. El calor que se espera para el próximo fin de semana allí podría convertir en fundamental la refrigeración del coche y el motor. Con un porcentaje del 65% de la vuelta con el acelerador apretado a fondo, el circuito de Sakhir está por debajo de la media de los circuitos del calendario".
Martin Whitmarsh, director administrativo: "Los resultados del equipo McLaren Mercedes en las dos primeras carreras, han sido muy buenos y estar liderando ambos campeonatos es fantástico para todos nosotros. Sin embargo, en ningún momento, pensamos caer en una autocomplacencia. Todos los rivales estarán trabajando igual de fuerte, en una temporada que será complicada. Necesitamos mantener el impulso de las primeras carreras y continuar luchando. Tras el GP de Bahrein, el equipo Vodafone McLaren Mercedes volverá a Europa tras estas tres primeras carreras de la temporada. Estaremos desarrollando el MP4-22 antes del inicio del GP de España. Allí, en el Circuit de Catalunya, se realizará el próximo test durante tres días y se observarán los cambios más importantes antes del inicio de la temporada Europea".
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1º Kimi Raikkonen 1'33''162
2º Felipe Massa 1'33''679
3º Lewis Hamilton 1'34''110
4º Fernando Alonso 1'34''161
5º Jarno Trulli 1'34''896
6º Nick Heidfeld 1'35''076
7º Robert Kubica 1'35''248
8º Vitantonio Liuzzi 1'35''292
9º Nico Rosberg 1'35''375
10º Alex Wurz 1'35''398
11º Jenson Button 1'35''445
12º Heikki Kovalainen 1'35''474
13º Ralf Schumacher 1'35''573
14º Giancarlo Fisichella 1'35''697
15º Scott Speed 1'35''726
16º Takuma Sato 1'35''856
17º Rubens Barrichello 1'35''911
18º Anthony Davidson 1'36''243
19º Mark Webber 1'36''483
20º David Coulthard 1'36''513
21º Adrian Sutil 1'37''084
22º Christijan Albers 1'38''339
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3º Lewis Hamilton 1'34''110
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Video GP Bahrein - Práctica Libre 1 (pequeño resumen )
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http://www.mundomotorizado.com/blog/?p=501
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Barrichello se conforma con estar entre los 12 primeros
Un resignado Rubens Barrichello se ha marcado como objetivo mínimo para la sesión de calificación de mañana en Bahrein situarse entre los doce primeros clasificados.
El piloto brasileño sorprendía con unas fuertes declaraciones ayer al asegurar que el decepcionante RA107, el coche de Honda de este año, 'no ha mejorado' desde su debut en Melbourne el pasado mes de marzo.
Barrichello prefiere por esa razón marcarse un objetivo muy discreto para esta tercera cita de la temporada en Sakhir: "Si soy capaz de poner al límite el coche en la calificación, entonces puedo aspirar a estar entre los doce primeros pilotos en parrilla.
Entretanto, y mientras siguen circulando rumores de que el coche podría ser renovado por completo para el GP de Canadá del próximo mes de junio, su compañero Jenson Button advertía que 'no será fácil solucionar' los problemas del equipo.
"Va a llevar su tiempo. No va a ser en la próxima carrera, sino en cuatro o cinco como mínimo," explicaba el británico. "Sabemos que el coche no es rápido, pero no va a ser fácil solucionarlo."
Un resignado Rubens Barrichello se ha marcado como objetivo mínimo para la sesión de calificación de mañana en Bahrein situarse entre los doce primeros clasificados.
El piloto brasileño sorprendía con unas fuertes declaraciones ayer al asegurar que el decepcionante RA107, el coche de Honda de este año, 'no ha mejorado' desde su debut en Melbourne el pasado mes de marzo.
Barrichello prefiere por esa razón marcarse un objetivo muy discreto para esta tercera cita de la temporada en Sakhir: "Si soy capaz de poner al límite el coche en la calificación, entonces puedo aspirar a estar entre los doce primeros pilotos en parrilla.
Entretanto, y mientras siguen circulando rumores de que el coche podría ser renovado por completo para el GP de Canadá del próximo mes de junio, su compañero Jenson Button advertía que 'no será fácil solucionar' los problemas del equipo.
"Va a llevar su tiempo. No va a ser en la próxima carrera, sino en cuatro o cinco como mínimo," explicaba el británico. "Sabemos que el coche no es rápido, pero no va a ser fácil solucionarlo."