Por aquel entonces el Hummer era vendido por AM General, el creador original de la versión militar conocida por HMMWV o Humvee (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle - Vehículo con Ruedas Multipropósito de Alta Movilidad). A día de hoy la compañía sigue produciendo los modelos militar y civil del Hummer en su planta de Mishawaka, Estados Unidos, aunque vendió los derechos de marketing del todoterreno civil a GM en 1999. Desde entonces, también ha producido para GM el conocido y rentable H2, ya casi un habitual en los aparcamientos privados de muchos equipos de fútbol e incontables películas de acción.
AM General no perderá trabajadores a consecuencia de la decisión de GM de terminar con el H1, y posiblemente cambiará a sus empleados a las cadenas de montaje del modelo militar, que hoy en día se enfrenta a una nutrida competencia internacional (como por ejemplo el VAMTAC de URO).
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