MM.COM : EL JABALI PROXIMA PARADA DEL CENTROAMERICANO
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MM.COM : EL JABALI PROXIMA PARADA DEL CENTROAMERICANO
EL AUTODROMO INTERNACIONAL "EL JABALI" ESTA UBICADO EN EL KM. 34 ½ DE LA CARRETERA QUE CONDUCE DE OPICO A QUEZALTEPEQUE, JURISDICCION DE OPICO, LA LIBERTAD.
LONGITUD DE LA PISTA: 3,250 METROS
ANCHOS DE LA PISTA:
EN SECTOR PRINCIPAL: 12 METROS
EN LAS CURVAS: 10 METROS12 METROS
EN LAS CURVAS: 10 METROS
Fuente : http://www.aces.com.sv
LONGITUD DE LA PISTA: 3,250 METROS
ANCHOS DE LA PISTA:
EN SECTOR PRINCIPAL: 12 METROS
EN LAS CURVAS: 10 METROS12 METROS
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Última edición por MM.COM el 09 Ene 2006 18:50, editado 1 vez en total.
- mclaren
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El trazado se ve muy interesante, con curvas rápidas y algunas transiciones que deben ser complicadas. Además con 3250 m está larguita, y la recta principal se las trae, aunque termina cuesta arriba como se vé en la foto en que salen los Golf... por cierto qu elindo ver ese trío de Golfitos adelante... je je je
- Marvin Jaén
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amigos por aqui los bamos a esperar... les cuento que ahorita el record de pista lo a logrado Arnoldo Rivera con un Vette C5 y el tiempo es de 1.28.64 si no mal recuerdo. asi que hagan numeros de que tan rapido puede ser el autodromo
haaa segun tengo entendido el autodromo mide 3.7 km asi que es mas grande que el de CR.
haaa segun tengo entendido el autodromo mide 3.7 km asi que es mas grande que el de CR.
la ficha dice 3250 m de longitud... es más largo que La Guácima que son 3000 m, con el mismo ancho de 12 m, un buen ancho para los sobrepasos...hspencer escribió:haaa segun tengo entendido el autodromo mide 3.7 km asi que es mas grande que el de CR.
Si el record es 1:28,64 la velocidad promedio anda alrededor de los 132 km/h... En compración la veolcidad promedio de La Guácima, haciendo tiempos de 1:19 (que actualmente son buenos), la velocidad pormedio sería de casi 137 km/h. Y el famoso record de GT de Johnny O´Connell sería como de 139 km/h, me parece que era 1:17,6... si me equivoco sé que rapidito sale McLaren a corregirme.
Y viendo bien las fotos de verdad se ven interesantes esos desniveles... son un reto más para los pilotos. Se ve muy bien la pista, quiero poder ir a ES!!!
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pues la pista tiene muchos desniveles IROCz ya ha estado aqui y la ha probado para mejor referencia preguntenle a el.
la pista no es tan rapida tiene muchas curvas que son una sabrosura y la recta mide al rededor de 700 mts y al inicio es subida y al final es bajada asi como ven la fotos de los VW haganse la idea luego vienen una serie de curvas muy buenas.
la verdad la pista es muy buena y lo de las grieta no te preocupes que solo es por en sima no te molesta en lo mas minimo .
asi que ojala y si puedan venir por lo menos a ver estara bueno porque esta pista es mas de manejo que de otra cosa
la pista no es tan rapida tiene muchas curvas que son una sabrosura y la recta mide al rededor de 700 mts y al inicio es subida y al final es bajada asi como ven la fotos de los VW haganse la idea luego vienen una serie de curvas muy buenas.
la verdad la pista es muy buena y lo de las grieta no te preocupes que solo es por en sima no te molesta en lo mas minimo .
asi que ojala y si puedan venir por lo menos a ver estara bueno porque esta pista es mas de manejo que de otra cosa
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- toyo_jr
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sería bueno que Choto pueda hablarnos un poco de la pista.... ya que el ya tuvo la experiencia de darle unas vueltillas...
por otro lado que pueden decir los Salvadoreños de su autodromo que tan tecnica es la pista... supongo q por la pendiente positiva que tiene la pista se requiere mas que mucho caballaje un buen aprovechamiento del torque del motor...
por otro lado que pueden decir los Salvadoreños de su autodromo que tan tecnica es la pista... supongo q por la pendiente positiva que tiene la pista se requiere mas que mucho caballaje un buen aprovechamiento del torque del motor...
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bueno si la pista tiene muchas curvas positivas otras negativas necesitas del torke del carro ademas de los hps y sobre todo una manejada muy buena la pista es muy tecnica y muy dura para los carros les digo que los carros calientan muchisimo sino tenes un buen sistema de enfriamiento asi que el seteo es diferente necesitas mucho torke y mas que eso.
tiene un salto cuando venis saliendo de una curva que tenes que saber como agarrar la curva que se te ensima mira pues es muy linda la pista y sobre todo de buen pilotaje.
se van a divertir a lo grande
tiene un salto cuando venis saliendo de una curva que tenes que saber como agarrar la curva que se te ensima mira pues es muy linda la pista y sobre todo de buen pilotaje.
se van a divertir a lo grande
ok, señores
para ayudarles a entender un poco acerca del trazado del autodromo el jabali, he aqui algunos videos, que corresponden al inicio del campeonato del 2005
http://www.street-touring.com/videos/bosque.MPG

http://www.street-touring.com/videos/bo ... asicos.MPG

http://www.street-touring.com/videos/bo ... cacion.MPG

http://www.street-touring.com/videos/sa ... asicos.MPG

para ayudarles a entender un poco acerca del trazado del autodromo el jabali, he aqui algunos videos, que corresponden al inicio del campeonato del 2005
http://www.street-touring.com/videos/bosque.MPG

http://www.street-touring.com/videos/bo ... asicos.MPG

http://www.street-touring.com/videos/bo ... cacion.MPG

http://www.street-touring.com/videos/sa ... asicos.MPG

la recta es una buena opcion para sobrepasar a tu contrincante, pero si no logras para tu carro y cruzar a tiempo terminas en la trampa de arean y con varias posiciones aunque tambien en algunas curvas podes sobrepasar, es de saber cuando poder hacerlo.Cesar escribió:viendo las instalaciones a como hoy en dia la guacima se nota porke dicen ke la guacima es el mejor autodromo del area
Esa recta se ve muy larga pareciera ke van a desarrollar buena velocidad y la frenada va a estar dura
Pero en la foto en que salen los VW mas bien la recta termina en subida, no en bajada... como es el asunto?gt-r power escribió: la recta mide al rededor de 700 mts y al inicio es subida y al final es bajada asi como ven la fotos de los VW haganse la idea luego vienen una serie de curvas muy buenas.
Cierto que como dicen si después de una recta así fallás en el punto de freanda o de cruce seguro que te fuiste de paseo 4X4... 700 m está sabroso!
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antes que nada, para entrar a tomar fotos dentro de la pista tenes que llevar tu carnet de prensa y guiarte con las medidas de seguridad.yoorch escribió:gracias por los videos, dan una idea bien buena de la pista.
por cierto, cual es el mejor punto para tomar fotos dentro de la pista?
por otro lado, una de las mejores zonas es el bosque, la salida del bosque, en la zona de graderias de pist (normalmente ahi se dan los mejores accidente o trompos, ya que hay que saber como salir del bosque para entrar a la curva) entre otros lugares.
la pista esta cercada, no es abierta como en la guacima, osea una vez entras ahi, tenes que moverte en una sola direccion y mantenerte ahi hasta que termine el hit para volver a ingresar a pist. osea hay que caminar mucho, quizas el doble o el triple que en la guacima (por eso es que no me senti muy cansado jejeje)
por otro lado, creo que este fin de semana iremos al autodromo vere si tomo algunas fotos de los diferentes lugares, para que tengan una idea de como es, y tambien sacar los videos (solo que mi camara no graba sonidos :S)
ah genial esa idea para cuando ya llegue el momento de estar ahí sea más fácil ubicarsemike escribió:antes que nada, para entrar a tomar fotos dentro de la pista tenes que llevar tu carnet de prensa y guiarte con las medidas de seguridad.yoorch escribió:gracias por los videos, dan una idea bien buena de la pista.
por cierto, cual es el mejor punto para tomar fotos dentro de la pista?
por otro lado, una de las mejores zonas es el bosque, la salida del bosque, en la zona de graderias de pist (normalmente ahi se dan los mejores accidente o trompos, ya que hay que saber como salir del bosque para entrar a la curva) entre otros lugares.
la pista esta cercada, no es abierta como en la guacima, osea una vez entras ahi, tenes que moverte en una sola direccion y mantenerte ahi hasta que termine el hit para volver a ingresar a pist. osea hay que caminar mucho, quizas el doble o el triple que en la guacima (por eso es que no me senti muy cansado jejeje)
por otro lado, creo que este fin de semana iremos al autodromo vere si tomo algunas fotos de los diferentes lugares, para que tengan una idea de como es, y tambien sacar los videos (solo que mi camara no graba sonidos :S)
gracias mike