En la foto pueden ver el Subaru B5-THP Concept. El nombre no dice mucho a simple vista (o lectura) pero las siglas THP significan Turbo Parallel Hybrid o híbrido turbo paralelo, un sistema híbrido que consiste en un motor eléctrico de 10kW metido entre la transmisión y el motor turbo. El motor a gasolina produce 265 caballos y 263 libras/pie de torque (356 Nm de par motor), mientras que el motor eléctrico ayuda con 111 libras/pie de torque extras (150 Nm). Ese par adicional es entregado por el motor eléctrico a bajas velocidades mientras el turbo incrementa su velocidad de rotación, levitando que este se quede atrás. El motor también usa un ciclo Miller, el cual incrementa la eficiencia del motor en un 30%. Todo esto ayuda a conseguir una autonomía de 5,88 litros a los 100.
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