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LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
diay ya empezó a joder?

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Un ruidito por aquí, está jalando como para allá...
pmontero escribió:diay ya empezó a joder?
Ahora tienen que traer una Ouija para leer el manual de servicio...
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Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Debe andarle fallando la conexion del DVD a la mufla
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Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Nombres weón ya sé que es!!! Le están tapando el mismo huequito que traen los Yaris por donde les podían abrir la cajuela!Rocketman escribió:pmontero escribió:diay ya empezó a joder?
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- Mauricio Barquero
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Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Hola a todos
Actualmente nos visita un ingeniero japonés experto en LFA quien está capacitando a 3 personas las cuales serán las encargadas de velar por el auto de ahora en adelante.
El auto está subido en una de las bahías porque se estaban seteando algunos sistemas para el curso que inicia mañana.
Y creanme .... es vara no jode !!!

Actualmente nos visita un ingeniero japonés experto en LFA quien está capacitando a 3 personas las cuales serán las encargadas de velar por el auto de ahora en adelante.
El auto está subido en una de las bahías porque se estaban seteando algunos sistemas para el curso que inicia mañana.
Y creanme .... es vara no jode !!!
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Jorge Vega San ese señor deberían de ponerle un cable USB pa sacarle todo lo que sabe 
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Ojalá pudieran dejar a japonesito unos días para que entrenara a algunas estrellas de RTV!!!Mauricio Barquero escribió:Hola a todos
Actualmente nos visita un ingeniero japonés experto en LFA quien está capacitando a 3 personas las cuales serán las encargadas de velar por el auto de ahora en adelante.
El auto está subido en una de las bahías porque se estaban seteando algunos sistemas para el curso que inicia mañana.
Y creanme .... es vara no jode !!!![]()
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Mae me imagino que los protocolos de mantenimiento del carro deben ser super minuciosos, al chile casi como sacar la ouija que dijo el Rocket...
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- Mauricio Barquero
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Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Hola mae (no me se tu nombre, disculpame) .... ahora le hice una mini entrevista al japo (uno tiene que aprender también) y te cuento que por ejemplo para hacerle el cambio de aceite se dura cerca de 3 horas ya que hay que quitar piezas y tiene 5 ductos que hay que ir drenando uno a uno para luego llenarlos con el aceite nuevo, .... además todo se hace con un herramienta que está hecha UNICAMENTE para el LFA (las convencionales no le sirven). El motor trae una placa en uno de sus costados donde viene explícitamente el tipo y marca de aceite que debe usarse.pmontero escribió:Ojalá pudieran dejar a japonesito unos días para que entrenara a algunas estrellas de RTV!!!Mauricio Barquero escribió:Hola a todos
Actualmente nos visita un ingeniero japonés experto en LFA quien está capacitando a 3 personas las cuales serán las encargadas de velar por el auto de ahora en adelante.
El auto está subido en una de las bahías porque se estaban seteando algunos sistemas para el curso que inicia mañana.
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Mae me imagino que los protocolos de mantenimiento del carro deben ser super minuciosos, al chile casi como sacar la ouija que dijo el Rocket...
Y así como está esa vara hay una infinidad más ....... ese juguetito es una de las obras de ingeniería y tecnología más impresionantes que se puedan ver .....
Apenas me sepa algún otro dato "impresionante" se los paso.
Saludos
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Tons ni pensar en llevar el LFA a cualquier lubricentro a que le hechen 20w50.... 
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Que pereza un carro asi.Mauricio Barquero escribió:Hola mae (no me se tu nombre, disculpame) .... ahora le hice una mini entrevista al japo (uno tiene que aprender también) y te cuento que por ejemplo para hacerle el cambio de aceite se dura cerca de 3 horas ya que hay que quitar piezas y tiene 5 ductos que hay que ir drenando uno a uno para luego llenarlos con el aceite nuevo, .... además todo se hace con un herramienta que está hecha UNICAMENTE para el LFA (las convencionales no le sirven). El motor trae una placa en uno de sus costados donde viene explícitamente el tipo y marca de aceite que debe usarse.pmontero escribió:Ojalá pudieran dejar a japonesito unos días para que entrenara a algunas estrellas de RTV!!!Mauricio Barquero escribió:Hola a todos
Actualmente nos visita un ingeniero japonés experto en LFA quien está capacitando a 3 personas las cuales serán las encargadas de velar por el auto de ahora en adelante.
El auto está subido en una de las bahías porque se estaban seteando algunos sistemas para el curso que inicia mañana.
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Mae me imagino que los protocolos de mantenimiento del carro deben ser super minuciosos, al chile casi como sacar la ouija que dijo el Rocket...
Y así como está esa vara hay una infinidad más ....... ese juguetito es una de las obras de ingeniería y tecnología más impresionantes que se puedan ver .....
Apenas me sepa algún otro dato "impresionante" se los paso.
Saludos
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
jajaja ubíquese
Índice general ‹ Industria automotriz ‹ Super Cars
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Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Me quedo claro en cada detalle que este es realmente un supercar!
[youtube]dWQl58XNhE8[/youtube]
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Im Back to Honda!
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Mauricio Barquero escribió:Hola mae (no me se tu nombre, disculpame) .... ahora le hice una mini entrevista al japo (uno tiene que aprender también) y te cuento que por ejemplo para hacerle el cambio de aceite se dura cerca de 3 horas ya que hay que quitar piezas y tiene 5 ductos que hay que ir drenando uno a uno para luego llenarlos con el aceite nuevo, .... además todo se hace con un herramienta que está hecha UNICAMENTE para el LFA (las convencionales no le sirven). El motor trae una placa en uno de sus costados donde viene explícitamente el tipo y marca de aceite que debe usarse.pmontero escribió:Mauricio Barquero escribió:Hola a todos
Actualmente nos visita un ingeniero japonés experto en LFA quien está capacitando a 3 personas las cuales serán las encargadas de velar por el auto de ahora en adelante.
El auto está subido en una de las bahías porque se estaban seteando algunos sistemas para el curso que inicia mañana.
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Mae Mau y como hacen en una carrera de endurance que es donde el carro ha participado como las 24hrs en infierno verde, etc, si por alguna razón el carro pierde aceiteo tienen que cambiarlo por lo que sea, pierden toda esa eternidad de tiempo para poder ponerlo en pista de nuevo??? Si eso es con el aceite, no me quiero imaginar con un eje, caja, embrague o similar!!!!
Ojalá pudieran dejar a japonesito unos días para que entrenara a algunas estrellas de RTV!!!
Mae me imagino que los protocolos de mantenimiento del carro deben ser super minuciosos, al chile casi como sacar la ouija que dijo el Rocket...
Y así como está esa vara hay una infinidad más ....... ese juguetito es una de las obras de ingeniería y tecnología más impresionantes que se puedan ver .....
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Saludos
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
q buena info esta bueno saber un poco d esta navezota
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Correcto si es que lo hizo el mismisimo Satán!!!Rocketman escribió:pmontero escribió:diay ya empezó a joder?
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Por eso corre como un demonio!!!
Chuzo!!!!
El verdadero piloto es aquel cuyo sentido de auto preservación desaparece en la pista...
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
+1haker escribió:jajaja ubíquese
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El verdadero piloto es aquel cuyo sentido de auto preservación desaparece en la pista...
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Que aceite usa esa nave?
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
definitivamente este si que es una navezota un carro UNICO!!!

Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
tranquilo mae que no es para vos...pacsum escribió:Que pereza un carro asi.Mauricio Barquero escribió:Hola mae (no me se tu nombre, disculpame) .... ahora le hice una mini entrevista al japo (uno tiene que aprender también) y te cuento que por ejemplo para hacerle el cambio de aceite se dura cerca de 3 horas ya que hay que quitar piezas y tiene 5 ductos que hay que ir drenando uno a uno para luego llenarlos con el aceite nuevo, .... además todo se hace con un herramienta que está hecha UNICAMENTE para el LFA (las convencionales no le sirven). El motor trae una placa en uno de sus costados donde viene explícitamente el tipo y marca de aceite que debe usarse.pmontero escribió:Ojalá pudieran dejar a japonesito unos días para que entrenara a algunas estrellas de RTV!!!Mauricio Barquero escribió:Hola a todos
Actualmente nos visita un ingeniero japonés experto en LFA quien está capacitando a 3 personas las cuales serán las encargadas de velar por el auto de ahora en adelante.
El auto está subido en una de las bahías porque se estaban seteando algunos sistemas para el curso que inicia mañana.
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Mae me imagino que los protocolos de mantenimiento del carro deben ser super minuciosos, al chile casi como sacar la ouija que dijo el Rocket...
Y así como está esa vara hay una infinidad más ....... ese juguetito es una de las obras de ingeniería y tecnología más impresionantes que se puedan ver .....
Apenas me sepa algún otro dato "impresionante" se los paso.
Saludos
- lucho_valverde
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Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
error fue el roll de empuje de la mismaSTI escribió:Debe andarle fallando la conexion del DVD a la mufla
"There was an age, when having sex was safe, and motor racing was dangerous...."
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Pregunta ¿que que un deportivo o automovil sea catalogado como un super car? cuales son los criterios o parámetros de definición?
Donde hay poca justicia es peligroso tener razón.- Quevedo
- estebanvenon
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- Ubicación: Belen, Heredia
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Mae Mau... que aceite usa el LFA? grado-marca
Cuantos Cuartos usa?
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- escholl
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- Ubicación: Con el sacho en la espalda!!!!
Re: LFA ROJO por debajo.... ( foto )
Tecnicamente, es una completa nave espacial, upps y hasta parece una...........
A Pacsum, le gusta mas el REVA, mae mas delica´o........
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