Jvalverde escribió:Man recuerde que tanto el evo y el impreza son de diseño interior "rústico" debido a que son nacidos totalmente para rally, no para lujos y detalles
No mae. Me disculpa pero el Evo y el Impreza tienen "diseño interior rústico" porque están basados en el Impreza panadero y el Lancer panadero, que desde que salieron son sedanes compactos entry level, o sea, de lo más barato y popular en el mercado mundial. Por eso tienen esos interiores genéricos de carro compacto Japonés.
Hasta el Audi más barato tiene un diseño interior decente, y Audi también viene con harta tradición rallistica. Los Imprezas GT venían con su volantito Nardi y después Momo, algunos traían sus buenas butacas, los Evos con Recaros y la vara, pero también acá se traían las versiones peladas para pagar menos impuestos. Un amigo compró un Evo X aquí y le trajo todos los asientos del chiva que venden en USA, el radio de fábrica y todos los detalles que lo hacen bonito por adentro, pero cuando lo compró era como montarse a un Lancer de rent a car.
Los WRX aquí los traían también con asientos vulgares y la vara, y si usted pedía asientos tuanis, pague y sóbese papá, porque lo hacían (hacen) enverdurado.
Pero esa hablada de que el interior es rústico por su tradición de rallies, nah, es así porque son basados en carros económicos, con el paso de los años los fueron haciendo mas refinaditos, y los chivas pues siempre han tenido sus mejores asientos, climatización y varas por el estilo, para justificar también las burradas que se dejan cobrar en algunos casos.
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