La entrada del Euro SpeedWay registro 76.000 espectadores, algo que es usual en Alemania en la DTM, tan popular en Alemania como la F-1,
Saludos.
Algo sobre la DTM (Alemania) 2006.
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Peugeot307
- Mensajes: 5
- Registrado: 13 Oct 2005 18:57
Peugeot307,
Con mucho gusto,
Las entradas varian un poco de precio depende del circuito,
La Proxima carrera los precios son>
Categoria Bronze-----15.00 Euros.
Categoria Plata-------22.50 Euros.
Categoria Oro--------40.00 Euros.
Y por el fin de semana puedes comprar un tiquete de 3 dias, o sea viernes, sabado y domingo por 95.00 Euros.
Saludos.
Con mucho gusto,
Las entradas varian un poco de precio depende del circuito,
La Proxima carrera los precios son>
Categoria Bronze-----15.00 Euros.
Categoria Plata-------22.50 Euros.
Categoria Oro--------40.00 Euros.
Y por el fin de semana puedes comprar un tiquete de 3 dias, o sea viernes, sabado y domingo por 95.00 Euros.
Saludos.
Ahorita quien sabe xq no, al menos BMW si lo ha hecho en el pasado con el M3, Porsche nose (yo creo que alguna vez si corrio alguno) y VW no creo que lo vaya hacer xq ellos estan concentrados solo en el dakar por el momento...SDS escribió:Disculpen si ya lo discutieron y lo pasé por alto, pero, porque no compiten marcas como BMW, Porsche o VW??
Saludos.
SDS,
LA marca Porsche no participa en la DTM, ya que ellos corren su Porsche CUP.
La VW esta ocupada en el Dakar.
Los Opel estaban participando y no les fue muy bien, lo que haran es mejor dicho hicieron es cojer un descanso y dentro de 2 temporadas mas comenzaran nuevamente.
BMW se retiro hace mucho de la DTM, son activos en otros campeonatos de marcas en Europa.
hace unas temporadas atras se invito a la marca Italiana Alfa Romeo a participar y fueron campeones de la DTM con pilotos como Alessandro Nannini y Nicola Larini, luego fueron bajando y no hicieron mas victorias y se retiraron.
Espero haberte podido aclarar un poco y a las ordenes.
Saludos.
LA marca Porsche no participa en la DTM, ya que ellos corren su Porsche CUP.
La VW esta ocupada en el Dakar.
Los Opel estaban participando y no les fue muy bien, lo que haran es mejor dicho hicieron es cojer un descanso y dentro de 2 temporadas mas comenzaran nuevamente.
BMW se retiro hace mucho de la DTM, son activos en otros campeonatos de marcas en Europa.
hace unas temporadas atras se invito a la marca Italiana Alfa Romeo a participar y fueron campeones de la DTM con pilotos como Alessandro Nannini y Nicola Larini, luego fueron bajando y no hicieron mas victorias y se retiraron.
Espero haberte podido aclarar un poco y a las ordenes.
Saludos.
Perfecto JK. Gracias por la info. Otra pregunta, cualquier marca alemana que quisiera entrar lo puede hacer, o debe pasar por algùn proceso de selecciòn? y ademàs, existe alguna cantidad límite en el número de marcas que pueden correr? Me imagino que debe existir al menos una cantidad máxima de autos en pista, lo que modificaría la cantidad de participantes por marca de haber más de estas últimas, o no??
Gracias y saludos.
Gracias y saludos.
"Believe nothing, no matter where you read it, or who said it, no matter if I have said it, unless it agrees with your own reason and your own common sense." - Buddha
De compras con Mika Hakinen
El 7 de mayo de 2006 tendrán los incondicionales del DTM la oportunidad única de ir de compras en compañía de Mika Häkkinen, el astro de Mercedes Benz. La tienda con venta directa de fábrica de la marca de moda Hugo Boss, en Metzingen, tiene como invitado el domingo al bicampeón de fórmula 1. De las 13:00 a las 14:00 h. figura en el programa una sesión de firma de autógrafos con entrevista. En ella, Mika responderá las preguntas con la ayuda del moderador de ARD Claus Lufen.
Mika con gran estilo; aquí enla foto con Susie StoddartEl finlandés hablará de su éxito en las carreras del fin de semana disputadas en la EuroSpeedway de Lausitz. En Lausitz desaprovechó el dos veces campeón del mundo de fórmula 1 una posible segunda victoria en el DTM tras problemas en la parada de boxes. Con un gran espíritu combativo y algo de fortuna, el ídolo del público del DTM todavía logró subir al podio como tercero.
Metzingen se encuentra 30 kilómetros al sur de Stuttgart, en el distrito rural de Reutlingen, Baden-Württemberg. La cabecera de distrito se ha dado a conocer en los últimos años, sobre todo, por las ventas directas de fábrica, lo que modernamente se conoce como Factory Outlets, de grandes fabricantes del mundo de la moda.
El 7 de mayo de 2006 tendrán los incondicionales del DTM la oportunidad única de ir de compras en compañía de Mika Häkkinen, el astro de Mercedes Benz. La tienda con venta directa de fábrica de la marca de moda Hugo Boss, en Metzingen, tiene como invitado el domingo al bicampeón de fórmula 1. De las 13:00 a las 14:00 h. figura en el programa una sesión de firma de autógrafos con entrevista. En ella, Mika responderá las preguntas con la ayuda del moderador de ARD Claus Lufen.
Mika con gran estilo; aquí enla foto con Susie StoddartEl finlandés hablará de su éxito en las carreras del fin de semana disputadas en la EuroSpeedway de Lausitz. En Lausitz desaprovechó el dos veces campeón del mundo de fórmula 1 una posible segunda victoria en el DTM tras problemas en la parada de boxes. Con un gran espíritu combativo y algo de fortuna, el ídolo del público del DTM todavía logró subir al podio como tercero.
Metzingen se encuentra 30 kilómetros al sur de Stuttgart, en el distrito rural de Reutlingen, Baden-Württemberg. La cabecera de distrito se ha dado a conocer en los últimos años, sobre todo, por las ventas directas de fábrica, lo que modernamente se conoce como Factory Outlets, de grandes fabricantes del mundo de la moda.
SDS,
Cualquier marca puede competir, si cumple con los reglamentos de la DTM, es una organizacion muy bien apoyada financieramente, Solamente la F-1 puede competir con la DTM en cuanto a patrocinio y dinero, los salarios son diversos y hay pilotos que ganan 20.000.000 de Euros por temporada, asi que imajinate si esta respaldado, se hizo hace un tiempo atras una peticion para que minimo participaran 16 autos, hay equipos privados tambien,
Saludos y DTM en su maxima expecion.
Johan Koning Hemmerling.
Cualquier marca puede competir, si cumple con los reglamentos de la DTM, es una organizacion muy bien apoyada financieramente, Solamente la F-1 puede competir con la DTM en cuanto a patrocinio y dinero, los salarios son diversos y hay pilotos que ganan 20.000.000 de Euros por temporada, asi que imajinate si esta respaldado, se hizo hace un tiempo atras una peticion para que minimo participaran 16 autos, hay equipos privados tambien,
Saludos y DTM en su maxima expecion.
Johan Koning Hemmerling.