Evo vs Supra

pm_cr · Mensaje sin leer por **pm_cr** » 26 Sep 2005 18:03

Que buena salida de ese evo.

Saludos

RS · Mensaje sin leer por RS » 26 Sep 2005 18:48

muy bueno :evil:

ej20 · Mensaje sin leer por **ej20** » 26 Sep 2005 19:11

Definitivamente las 4 patas hacen salidas fenomenales, los carros 2WD pierden aproximadamente un 10 % de la potencia a las ruedas mientras los AWD pierden aproximadamente 15 %

Por eso el AWD es genial en la salida pero una carga de allí en adelante, lo mismo les pasa a los 2WD malo en la salida pero bueno en el resto del 1/4 de milla

Me parece que el Supra es un carrazo, pero este de fijo estaba un poquito pesadito

Buen post!!!

Impreza 007 · Mensaje sin leer por **Impreza 007** » 26 Sep 2005 19:41

En las ediciones de Car and Driver donde se comparan EVO's, Imprezas, Supras, Skylines, NSX's, en pistas diferentes, es casi siempre la superioridad de los 4 patas la que gana sobre los demas. Les ayuda muchisimo.

Impreza007

DMB Movil · Mensaje sin leer por **DMB Movil** » 07 Oct 2005 11:22

EVO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

que avion !

Sylderado · Mensaje sin leer por **Sylderado** » 07 Oct 2005 15:25

Impreza 007 escribió:En las ediciones de Car and Driver donde se comparan EVO's, Imprezas, Supras, Skylines, NSX's, en pistas diferentes, es casi siempre la superioridad de los 4 patas la que gana sobre los demas. Les ayuda muchisimo.

Impreza007

:?

Me imagino que hablas de cuarto de milla nada mas !!

Daniel_CR · Mensaje sin leer por **Daniel_CR** » 07 Oct 2005 23:39

Ese evo vuela con esa salida :eek:

mau989 · Mensaje sin leer por **mau989** » 07 Oct 2005 23:56

que paliza

Impreza 007 · Mensaje sin leer por **Impreza 007** » 08 Oct 2005 06:54

Sylderado escribió:
Impreza 007 escribió:En las ediciones de Car and Driver donde se comparan EVO's, Imprezas, Supras, Skylines, NSX's, en pistas diferentes, es casi siempre la superioridad de los 4 patas la que gana sobre los demas. Les ayuda muchisimo.

Impreza007
:? Me imagino que hablas de cuarto de milla nada mas !!

Nop, en 0 a 100, skidpad, slalom, frenada.

Tambien tengo videos de Best Motoring en Fuji y en Tsukuba don los 4 patas quedan arriba.

Impreza007

Sylderado · Mensaje sin leer por **Sylderado** » 08 Oct 2005 09:40

:? Tenia yo muy entendido que el Evo no es mas carro que un Supra o un NSX o un Porshe!! Videos hay de todo tipo.Yo tambien tengo un video de una Hathi 4AG ganandole claramente a un Skyline !!

El Evo es un carro muy animal, muy rapido en distancias moderadas, pegado al suelo de lastre, pero nunca va a ser mas rapido que un carro hecho especialmente para correr sobre asfalto, con la aerodinamica no se puede jugar y si se juega un poco el resultado de velocidades finales skidpad y frenada seran superiores.

De ninguna manera en cateroria de serie, un EVO puede ser superior a un NSX en frenada o skidpad o mejor que un Skyline en velocidad final , o mas elaborado que un Supra para pruebas de circuito en asfalto. :twisted: No crees que son categorias diferentes ?

Fuera del deep del tema: Que partida le dieron al Supra,sin duda !!

Saludos

Impreza 007 · Mensaje sin leer por **Impreza 007** » 09 Oct 2005 00:20

Sylderado escribió::? Tenia yo muy entendido que el Evo no es mas carro que un Supra o un NSX o un Porshe!! Videos hay de todo tipo.Yo tambien tengo un video de una Hathi 4AG ganandole claramente a un Skyline !!

El Evo es un carro muy animal, muy rapido en distancias moderadas, pegado al suelo de lastre, pero nunca va a ser mas rapido que un carro hecho especialmente para correr sobre asfalto, con la aerodinamica no se puede jugar y si se juega un poco el resultado de velocidades finales skidpad y frenada seran superiores.

De ninguna manera en cateroria de serie, un EVO puede ser superior a un NSX en frenada o skidpad o mejor que un Skyline en velocidad final , o mas elaborado que un Supra para pruebas de circuito en asfalto. :twisted: No crees que son categorias diferentes ?

Fuera del deep del tema: Que partida le dieron al Supra,sin duda !!

Saludos

Pues si son diseñados para cosas diferentes, pero los japoneses se asombran de lo que han podido hacer con los Subbies y con Los EVOS a la hora de echarlos con los Supras, NSX's y Skylines.

Impreza007

aldo92 · Mensaje sin leer por **aldo92** » 04 Abr 2007 16:05

cuanto hara en el cuarto de milla ese evo?

STI · Mensaje sin leer por **STI** » 04 Abr 2007 16:35

Se sorprenderian de ver lo que en sprint puede hacer un EVO o un STI Spec C en tsukuba a esos montruos (Supra, RX7, Etc) logicamente motores mas grandes como el de un NSX tendra mas performance a nivel de aguante... pero en rendimiento sacarle 330 hps a un motorcito 2 litros y que hagan lo que hacen por menos de la mital del precio de un animal del calibre del Porsche, el NSX o el BMW M3.

chechov3 · Mensaje sin leer por **chechov3** » 06 Abr 2007 11:40

..mmmm... interesante

Jaop · Mensaje sin leer por **Jaop** » 04 May 2007 13:53

Que excelente ! Gracias !

adolfobejarano · 05 May 2007 00:00

adolfobejarano · 05 May 2007 00:11

http://www.youtube.com/watch?v=_oQA2kXQPyA

http://www.youtube.com/watch?v=ESD3ihkE-0E

etc...