UF I, desde La Uruca hasta Quebrada Rivera. Iniciadas obras en marzo, cuenta con un 15% de avance, se desarrollan labores de perforación y construcción de los pilotes que permitirán a construcción del túnel por donde circularán quienes se desplazan por la actual radial Uruca (RN 108).
Su principal obra es una intersección a tres niveles, con una longitud aproximada de 600 metros, para unir Circunvalación con la ruta Interamericana Norte (RN 1) y San José Caldera (RN 27).
UF II, entre León XIII y Colima de Tibás. Registra un avance del 95% en la UFIIB, con la construcción de una carretera a cuatro carriles de 1,3 km de longitud. La UF IIA, que comprende el puente sobre Quebrada Rivera, presenta dos casos pendientes de dictar la entrada en posesión, por lo que se estima su orden de inicio para el primer cuatrimestre de este año.
UF III, entre Colima y la Ruta Nacional 32. Se tienen cubiertos con vigas y losas 1.680 metros del viaducto -principal obra de esta unidad-, cuyo avance es del 80%. Se han colocado estos elementos en rampas de entrada y salida del viaducto (Circunvalación RN 39).
UF IV, entre antiguo Triángulo de Solidaridad y Calle Blancos. Se avanza con la colocación de las vigas y pre-losas para la conformación de nueva rotonda, además se avanza en la construcción de la pila 45, la cual será el soporte principal para la construcción del viaducto en ese sector. En esta Unidad cuya principal obra es una intersección a tres niveles se tiene un avance del 75%.
Además, presentan un 65% de avance las obras complementarias para el mejoramiento de Calle 7 en Tibás y la construcción de un nuevo puente.
