Alessia Polita se queda parapléjica tras el accidente

Una vez más, la tragedia ha vuelto a cebarse con el mundo del motociclismo. Los peores presagios se han cumplido, y tras la grave caída sufrida en entrenamientos, los médicos han confirmado la parálisis de Alessia Polita. La piloto itailana perdió el control de su Yamaha R6 en la curva 16 de Misano, un viraje de izquierdas que da acceso a la recta de meta, e inmediatamente fue trasladada en helicóptero al hospital Bufalini de Cesena.

Ingresó en estado crítico en la unidad de cuidados intensivos, donde tuvo que ser sometida a una operación de neurocirugía por una fractura en la duodécima vértebra dorsal con lesión en la medula espinal. Apenas dos días después, los médicos han confirmado el temido alcance de sus lesiones: Alessia no tendrá movilidad de la cintura para abajo, aunque también hay buenas noticias, ya que se ha descartado la pérdida de movilidad total.

La intervención que se le realizó para reducir la fractura en la vértebra 12 resultó un éxito, y Alessia pudo despertar del coma inducido para ser evaluada. Su propio padre reconoció el duro golpe que ha supuesto para toda la familia, que no se ha movido de su lado en ningún momento, y que la piloto ya es consciente de la gravedad de sus lesiones. Además, ha explicado que pasará unos diez días más en el hospital antes de ingresar en un centro de rehabilitación.

Alessia es una habitual del Campeonato Italiano de Superstock 600, donde llegó tras proclamarse campeona del femenino en 2008 y 2009; y es hermana de Alex Polita, campeón del Mundial de Superstock 600 en el año 2006.

El destino ha querido que su tragedia sea muy similar a la vivida por el estadounidense Wayne Rainey hace 20 años. El tricampeón de 500 cc entre 1990 y 1992 sufrió un gravísimo accidente en la misma curva del trazado italiano el 5 de septiembre de 1993, quedando también parapléjico a consecuencia del mismo.

Polita es conocida en nuestro país debido a su participación en el evento “Furia de Motores”, al cual asistió y compitió en el año 2012 en el autódromo La Guácima.

Fuente : http://es.eurosport.yahoo.com/

Latest

00:22:56

LLega a Costa Rica el nuevo Leapmotor B10 | Review completo

La marca China de vehículos Leapmotor llega a Costa...

Automobili Lamborghini presenta nuevos sistema de escape de titanio

Automobili Lamborghini presenta su nueva línea de sistemas de...

Solano y Hernández fueron segundos en la primera fecha del GT Challenge en Panamá

El equipo Nacent Racing inició la temporada 2026 del...

Porsche logra su vigésima victoria absoluta en las 12 Horas de Sebring

Este éxito ha supuesto la vigésima victoria absoluta para...

Newsletter

spot_img

Don't miss

00:22:56

LLega a Costa Rica el nuevo Leapmotor B10 | Review completo

La marca China de vehículos Leapmotor llega a Costa...

Automobili Lamborghini presenta nuevos sistema de escape de titanio

Automobili Lamborghini presenta su nueva línea de sistemas de...

Solano y Hernández fueron segundos en la primera fecha del GT Challenge en Panamá

El equipo Nacent Racing inició la temporada 2026 del...

Porsche logra su vigésima victoria absoluta en las 12 Horas de Sebring

Este éxito ha supuesto la vigésima victoria absoluta para...

Probamos el nuevo Changan Hunter de Rango Extendido | Review completo

La tecnología de rango extendido sigue su crecimiento en...
Armando Calderón
Armando Calderónhttps://www.mundomotorizado.com
Cuenta con 30 años de ser comunicador especializado en deportes de motor e industria automotriz. Ha viajado a 36 países dandole cobertura a eventos como la F1, F2, F3, F2000, Indy Car, WEC, WRC, Mundiales de Kartismo Rotax y ROK y multiples eventos de industria automotriz. Es el primer costarricense y centroamericano en ser nombrado Jurado de los "World Car Awards"
spot_imgspot_img

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.