El BYD Song Plus 2027, llega con una importante evolución técnica y de diseño. El SUV eléctrico adopta ahora el lenguaje de la familia Ocean de BYD, acompañado de cambios en dimensiones, aerodinámica y configuración mecánica, en nuestro programa de televisión ya presentamos una reseña del auto.
Una de las principales novedades está en su sistema de propulsión. Abandona la tracción delantera para utilizar un motor eléctrico trasero de 180 kW, equivalente a 245 hp, y 330 Nm de torque, configuración con la que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. Utiliza una batería Blade LFP de 78,72 kWh, con autonomías declaradas de 580 km bajo ciclo NEDC y aproximadamente 430 km WLTP.
El modelo utiliza la conocida la e-Platform 3.0 con una arquitectura eléctrica de 800 voltios, además de tecnología V2L. Entre sus elementos tecnológicos destacan un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla central táctil de 15,6 pulgadas.
Otra novedad importante es la suspensión DiSus-C, capaz de modificar electrónicamente la dureza de amortiguación en milisegundos. Adelante utiliza una configuración MacPherson de doble rótula y atrás un esquema multilink de cinco brazos.
El Song Plus mide aproximadamente 4,8 metros de largo, 1,9 metros de ancho y cuenta con 2,8 metros entre ejes. Además del maletero trasero de 425 litros, ahora incorpora un frunk delantero de 142 litros, posible gracias a la nueva ubicación trasera del motor. BYD SONG PLUS 2027
En Costa Rica se anuncia con un precio promocional de lanzamiento de $43.990, incluyendo tres años de mantenimiento, marchamo 2027 y cargador portátil.
