En la segunda carrera del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross, los Peugeot 208 WRX salen a la conquista de un trazado propicio para las emociones fuertes: el circuito de Hockenheim (Alemania). Sus pilotos buscarán la victoria e intentarán llegar de nuevo al corazón de los 75.000 espectadores previstos para disfrutar de esta carrera y de la prueba inaugural del prestigioso Campeonato Alemán de Turismos (DTM).
Tras el éxito del año pasado, el espectacular Campeonato del Mundo de Rallycross compartirá cartel con el Campeonato Alemán de Turismos (DTM) en las legendarias pistas de Hockenheim. Este programa doble ha modificado el horario habitual de las carreras.
Trazada en el centro del famoso estadio, la pista de rallycross utiliza la parte final del circuito de asfalto en el que compiten los coches del DTM, a la que se añaden dos tramos de tierra. Se ha revisado el primero de ellos, que causó algunos problemas el año pasado. En total, el circuito mide 1,24 Km.
En 2015, los Peugeot 208 WRX mostraron un gran potencial en la pista alemana. Aunque fue 12º en la carrera de clasificación, Timmy Hansen terminó el fin de semana logrando su segundo podio consecutivo de la temporada.
Además de Sébastien Loeb y Timmy Hansen, inscritos en el Team Peugeot Hansen, Davy Jeanney y Kevin Hansen defenderán los colores de la Peugeot Hansen Academy.
Sébastien Loeb (Peugeot 208 WRX #9, Team Peugeot Hansen)
«Hockenheim es un circuito mítico. Creo que está muy bien tener la oportunidad de coincidir con el DTM. Esto promete un gran ambiente en lo que se refiere a espectadores. Cuanto más podamos competir ante un público amplio, mejor. Hockenheim no está muy lejos de Alsacia, por lo que podría tener en la grada a muchos amigos y fans, que se desplazarán hasta allí. Estoy impaciente por disputar esta segunda carrera de la temporada. Acabé muy satisfecho de la carrera de Portugal, pero el circuito era bastante atípico. Esta prueba me dará la oportunidad de ponerme a prueba en un entorno diferente. Confío en sacar un mayor partido del potencial del vehículo en Alemania».
