Manejamos el Hyundai Grand i10

Este es el nuevo modelo de la marca que llegó a Costa Rica apenas hace unas semanas y en Grupo Q está disponible con un motor de 1.250 centímetros cúbicos que genera un poco más de 85 caballos de fuerza.

Lo hemos manejado por algunos kilómetros y dentro de nuestras conclusiones podemos destacar varios aspectos positivos como por ejemplo el aislamiento del ruido de la cabina interior, su amplio espacio en el maletero ( 407 litros ) y además la comodidad dentro del mismo.

También desde el asiento del conductor tenemos buena visibilidad y comodidad, además de pequeños detalles como el de donde poner un vaso o su teléfono celular quedan solucionados con la distribución de espacios en el i10.

Sus dirección hace que el auto sea fácil de conducir, así como su caja de cambios que está disponible en dos versiones, la manual de 5 velocidades que fue la que probamos, y también la automática de 4 cambios con tecnología shift tronic.

Ahora, en las curvas el balance del auto es bueno y cuando pasamos encima de algunos huecos a propósito, la suspensión los absorbió fácilmente por lo que el i10 parece ser idóneo para nuestra calles, adelante el auto monta suspensiones independientes McPherson y atrás son tipo CTBA (Coupled Torsion Beam Axle )

En cuanto a la seguridad el Hyundai i10 incluye frenos ABS, doble bolsa de aire y la protección lateral contra impactos.

Al igual que la versión hatchback el equipamiento y tecnología del auto es completa, aire acondicionado, botón de encendido y aros de lujo son parte de lo trae la versión “elegant”, también esta disponible en la versión fun o sport en un rango de precios que va desde los $16.500 hasta los $18.900

En nuestra opinión si quiere asegurarse de que el Hyundai i10 sedán es el auto ideal para usted, basta con que pida una prueba de manejo en cualquiera de las sucursales de la marca en nuestro país y así pueda comprobar o no lo que hemos escrito en este review.

 

Latest

World Car Awards presenta la lista preliminar de los nominados para Auto Mundial del Año.

Los World Car Awards iniciaron este 15 de septiembre...

GT Challenge de las Américas debutará en México con parrilla internacional

El GT Challenge de las Américas continuará su expansión...

Aumento del turismo en Guanacaste eleva el desafío de proteger vehículos

El fuerte crecimiento del turismo en Costa Rica durante...

Porsche Cayenne Eléctrico llega a Costa Rica con hasta 1.156 caballos de potencia

Porsche presentó oficialmente en Costa Rica el nuevo Cayenne...

Newsletter

spot_img

Don't miss

World Car Awards presenta la lista preliminar de los nominados para Auto Mundial del Año.

Los World Car Awards iniciaron este 15 de septiembre...

GT Challenge de las Américas debutará en México con parrilla internacional

El GT Challenge de las Américas continuará su expansión...

Aumento del turismo en Guanacaste eleva el desafío de proteger vehículos

El fuerte crecimiento del turismo en Costa Rica durante...

Porsche Cayenne Eléctrico llega a Costa Rica con hasta 1.156 caballos de potencia

Porsche presentó oficialmente en Costa Rica el nuevo Cayenne...

Costarricense Rodezel enfrentará a Max Verstappen en desafío de karting en Silverstone

El creador de contenido costarricense Germán Delgado, conocido como...
Armando Calderón
Armando Calderónhttps://www.mundomotorizado.com
Cuenta con 30 años de ser comunicador especializado en deportes de motor e industria automotriz. Ha viajado a 36 países dandole cobertura a eventos como la F1, F2, F3, F2000, Indy Car, WEC, WRC, Mundiales de Kartismo Rotax y ROK y multiples eventos de industria automotriz. Es el primer costarricense y centroamericano en ser nombrado Jurado de los "World Car Awards"
spot_imgspot_img

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.