Nissan confirma la llegada del GT-R Nismo

Después del Nissan Juke Nismo y del Nissan 370Z Nismo, llegará el Nissan GT-R Nismo de calle (el de carreras ya existe). Se tratará, como no podía ser de otra forma, de una versión más radical y deportiva (si es que se puede ser más en el caso que nos ocupa) del modelo de calle más potente de la marca japonesa.

El nuevo Nissan GT-R Nismo estará basado en la versión 2013 del GT-R convencional, un monstruo que cuenta bajo el capó con un motor V6 de 3,8 litros, biturbo y con una potencia de 550 CV. De la nueva versión no hay datos de momento, aunque sí sabemos que los planes de la firma nipona es que pueda ser adquirido el año próximo.

Este nuevo modelo no es más que la confirmación de que Nissan va a apostar fuerte por Nismo, que se ocupará cada vez con más insistencia de los modelos de más altas prestaciones de la marca, así como de los proyectos en el mundo de la competición. La idea es hacer algo muy similar a lo que ya ha puesto en práctica desde hace mucho tiempo Mercedes con AMG.

Nissan vuelve a Le Mans

Además de los planes para llevar al mercado el nuevo Nissan GT-R, Nismo estará presente en el retorno de la marca a las míticas 24 horas de Le Mans. El objetivo es fabricar un prototipo 100% eléctrico con el que disputar la famosa prueba, pudiendo tomar parte en un futuro en la categoría reina, la LMP1.

No obstante, esta es la cima de una serie de proyectos dentro del mundo de la competición, donde Nismo estará totalmente implicado. Por ejemplo, la división más “racing” de Nissan será la encargada de llevar el Nissan GT-R Nismo GT-3 en el FIA GT Series. También tendrán presencia en Australia en el campeonato V8 Supercars, uno de los más seguidos en las Antípodas, y en Japón. Además, se tratará de ampliar el alcance del proyecto Nissan GT Academy, que ya cuenta con un importante éxito allí donde tiene lugar.

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Armando Calderón
Armando Calderónhttps://www.mundomotorizado.com
Cuenta con 30 años de ser comunicador especializado en deportes de motor e industria automotriz. Ha viajado a 36 países dandole cobertura a eventos como la F1, F2, F3, F2000, Indy Car, WEC, WRC, Mundiales de Kartismo Rotax y ROK y multiples eventos de industria automotriz. Es el primer costarricense y centroamericano en ser nombrado Jurado de los "World Car Awards"
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