Galería de fotografías de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Enduro, competencia que se realizó en Nandayure, fotos de Armando Calderón y Alexander Otarola.
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Danny Formal correrá la categoría DTS en República Dominicana
El piloto costarricense de automovilismo Danny Formal correrá en la tercera fecha del campeonato dominicano de velocidad en la categoría DTS con el equipo Sarraff Racing Team, competencia que se llevará a cabo el próximo domingo 6 de agosto.
Formal competirá en un auto Mazda 6 que fue construido por los preparadores de Tri-Point, este equipo ya fue campeón de la categoría DTS en los años 2013, 2014 y 2015 , actualmente es Máximo Sarraf el jefe del mismo.
La temporada anterior el equipo se coronó subcampeón de la categoría con el piloto Chip Herr. Y tres veces campeones seguidas 2013, 2014 y 2015 en en campeonato DTS del CDCC.
“Estoy super emocionado, la victoria del fin de semana me dejó muy motivado y el equipo Sarraff Racing Team me ha llamado para contratarme como piloto oficial del equipo, tengo muchas expectativas” explicó Formal.
La participación de Formal hará que se enfrente a otro piloto costarricense como lo es Emilio Valverde, actual campeón de la DTS y líder de la presente temporada, ambos nunca se han enfrentado en ninguna competencia oficial de automovilismo.
“La idea es darle pelea al mismo Emilio Valverde, eso me tiene muy motivado, el equipo tiene un auto que puede ganar y esa es la idea de ir a República Dominicana” dijo Formal.
Este domingo se corre la tercera fecha del autocross
La tercera fecha del Campeonato Nacional de Autocross se correrá este domingo en la pista La Olla en Alajuela, escenario recurrente de este deporte y que es organizado actualmente por la Asociación Deportiva Autocross en Acción.
Como es costumbre el programa de competencia iniciará desde las 10 de la mañana y según los organizadores se han inscrito 34 autos en las categorías de 4, 6 y 8 cilindros.
“Para esta fecha contamos con un total de 34 autos inscritos que lucharán por mejorar los puntajes tras el mal clima de la fecha anterior, situación que afectó a la mayoría de las tripulaciones” explicó Mauricio Ramírez presidente de ADAA.
Actualmente el piloto José Antonio Flaqué lidera la categoría mayor de los 8 cilindros, en los seis cilindros la primera posición pertenece al equipo de los pilotos Jairo Solano y Gustavo Umaña, José Marín es el líder de los autos de cuatro cilindros.
Las entradas para asistir a la fecha cuestan 5 mil colones y niños menores de 12 años con identificación no pagan, mientras que el parqueo será completamente gratuito.
Porsche competirá en la Fórmula E
A partir de 2019 un equipo oficial de Porsche competirá en Fórmula E. En consecuencia, la compañía finalizará su participación en la categoría LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) al término de la temporada 2017. Porsche se mantendrá en las competiciones internacionales de GT y concentrará su estrategia automovilística en utilizar el 911 RSR en dicha categoría GT del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, el cual tiene como prueba más importante las 24 Horas de Le Mans, así como en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de Estados Unidos y en otras carreras clásicas de larga distancia.
El reajuste en los planes de competición se deriva del rumbo establecido por la compañía en su Porsche Strategy 2025, donde se contempla un desarrollo que combine los vehículos GT puros y los deportivos completamente eléctricos, como es el caso de su primer auto de serie movido ciento por ciento por baterías, el Mission E. “Ingresar a la Fórmula E y triunfar en esta categoría es el paso lógico en nuestro desarrollo del Mission E. La creciente libertad para el desarrollo de tecnologías propias hace que la Fórmula E sea atractiva para nosotros”, dijo Michael Steiner, Miembro del Consejo Directivo de Porsche AG responsable de Investigación y Desarrollo. “Porsche está trabajando en innovadores conceptos de propulsión alternativos. Para nosotros la Fórmula E es el entorno competitivo más vanguardista de cara al desarrollo de vehículos de altas prestaciones que tengan en consideración aspectos como el respeto medioambiental, la eficiencia y la sostenibilidad”. Porsche ya ha dado este año los primeros pasos hacia el desarrollo de su monoplaza de Fórmula E.
Al mismo tiempo, Porsche aumenta su compromiso con la categoría GT. “La gran cantidad de fabricantes y la calidad de los campeonatos WEC e IMSA nos ha llevado a fortalecer nuestro compromiso y concentrar nuestra energía en la utilización del 911 RSR”, dijo Steiner. “Queremos ser el número uno, y para conseguirlo, debemos invertir de acuerdo a ello”.
Después de cuatro años de grandes éxitos, con tres victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans y los títulos de Fabricantes y Pilotos conseguidos en el Campeonato Mundial de 2015 y 2016, Porsche dejará la categoría LMP1. Este año el equipo oficial de Weissach defenderá, una vez más, ambos títulos. La temporada finalizará el 18 de noviembre en Baréin.
Fritz Enzinger, Vicepresidente del Proyecto LMP1 y una figura fundamental en el regreso de Porsche al máximo nivel del automovilismo en 2014, dijo: “Construir el equipo de Le Mans desde cero fue un gran reto. Durante estos años hemos desarrollado un equipo increíblemente profesional y exitoso. Esta será nuestra base de ahora en adelante. Estoy seguro de que mantendremos nuestro alto nivel en Fórmula E. La confianza es grande y estamos ansiosos por empezar”.
Lanzado el 13 de septiembre de 2014, la Fórmula E es el primer campeonato del mundo completamente eléctrico. La Federación Internacional del Automóvil (FIA), que también es responsable de la Fórmula 1, organiza el certamen en su esfuerzo en favor de la electromovilidad y para atraer a más gente joven hacia el automovilismo. A diferencia de la mayoría de los campeonatos, la temporada comienza en octubre de cada año y finaliza en julio del siguiente. Las carreras son disputadas en circuitos urbanos diseñados para ese fin en el corazón de las ciudades más importantes, lo que significa llevar el deporte hasta los espectadores, y no al revés. La electromovilidad jugará un papel clave en la forma desplazarse en el futuro, especialmente en los entornos urbanos.
Resumen de la Copa Claro 2017 en TD+
Resumen de la cuarta fecha de la temporada 2017 del CTCC y Yaris Cup en el programa mundomotorizado.com en el canal TD+ :
Honda Motos recibe Certificación PROFAC
Con la convicción de ejecutar un plan de mejora continua, definimos en el 2016 aplicar a esta certificación y se empezó el trabajo de ajustes necesarios para optar por este reconocimiento, que logramos en el primer intento.
Acompañados en el proceso por los asesores de PROFAC de la Dirección General de Aduanas, trabajamos durante todo el año. Nos sometimos a la revisión de requisitos solicitados por el Ministerio de Hacienda donde demostramos un alto cumplimiento de leyes. Iniciamos nuestro compromiso en la búsqueda de las mejores prácticas administrativas y logísticas para hacernos acreedor de tal certificación.
“Estamos orgullosos de cumplir todos los estándares de calidad, seguridad y confianza que exige el Gobierno. Esta certificación nos compromete a cumplir al pie de la letra las normas y procedimientos internacionales de aduanas y logística, buscando una mejora continua en nuestro servicio”, indicó Gilberth Porras, Gerente General de Honda Motos.
Estamos felices de ser una empresa segura ante aduanas, puesto que al cumplir con las normativas nos generará un mejor servicio a nuestros proveedores y clientes.
En el país existen 30 empresas que tienen esta certificación. Honda Motos es la primera empresa del sector automotriz en obtener la Certificación de PROFAC.
Hermanos Vargas hablan sobre sus accidentes en la Copa Claro
Los hermanos Felipe y Ricardo Vargas hablan sobre sus accidentes sufridos en la Copa Claro, cuarta fecha de la temporada 2017, entrevista presentada en el programa mundomotorizado.com en el canal TD+
Guatemalteco Adolfo Castillo ganó la categoría Yaris Cup
El piloto de Guatemala Adolfo “El Pato” Castillo ganó la cuarta fecha de la temporada de la categoría monomarca Yaris Cup, el chapín logró sumar 48 puntos luego de terminar en la tercera posición en la primera carrera del día y ganar la segunda.
VEA : Galería de fotos de la Copa Claro
Castillo, un piloto de mucha experiencia en el automovilismo centroamericano logró ganar el segundo heat del día de muy buena forma luego de robarle la primera posición a la piloto Sabrina Formal.
“Es una categoría muy buena, eso sí, aún deben de aprender muchas cosas los pilotos jóvenes pues la jornada estuvo muy accidentada, me voy muy contento” dijo Castillo a mundomotorizado.com
VEA : Tabla de posiciones de la Copa Yaris luego de la fecha 4.
La segunda posición fue para Sebastián Álvarez que acumuló 36 puntos y tercero fue el piloto Joel Wabe que terminó con 32 unidades, la piloto Sabrina Formal logró la cuarta posición al sumar 28 puntos durante el día.
La competencia fue muy accidentada pues en ambos heats se dieron fuertes incidentes que dejaron por fuera a pilotos como Ricardo Vargas y Zlatko Poskulich luego de chocar sus autos contra los muros de la recta principal.
El resultado de la fecha mantiene al piloto Oswaldo Salazar como líder del campeonato con 145 puntos, Joel Wabe lo sigue con 126 unidades y Fernando Mora se quedó con 121 puntos, este último sufrió dos abandonos en el día debido a problemas con un sensor en su auto Toyota Yaris.
Danny Formal ganó la Copa Claro
La cuarta fue la vencida para el piloto costarricense de automovilismo Danny Formal que ganó este domingo la Copa Claro, cuarta fecha de la temporada del CTCC que se corrió en la pista de competencia del parque Viva.
VEA : Galería de fotos de la Copa Claro
Formal acumuló 75 puntos durante el domingo producto de ganar dos de los tres heats que se corrieron y además terminó en la cuarta posición en el que no ganó, un día antes había ganado también los cinco puntos de la pole position.
La segunda posición de la jornada fue para el piloto del equipo Suzuki Juan Carlos Alvarado que sumó 61 puntos, tercero fue André Solano en su Chevrolet Cruze con 55 puntos y la cuarta posición fue para José Andrés Montalto que acumuló 53 puntos.
LEA : Tabla de posiciones del CTCC luego de la Copa Claro
“Estoy extremadamente feliz con dos primeros lugares y un cuarto, aún no somos líderes del campeonato, pero demostramos lo que podemos hacer, vamos a seguir así” dijo Formal.
Los resultados del fin de semana apretaron la tabla de posiciones del CTCC que aún mantiene al piloto José Andrés Montalto ( 196 puntos ) como líder pero con apenas 5 puntos de ventaja sobre Formal, tercero en la pelea por el título es André Solano que llegó a 143 puntos y Juan Carlos Alvarado es cuarto con 141.
Las carreras
Durante el domingo se dieron situaciones importantes que sin duda incidieron en los resultados de la fecha, en el primer heat el parabrisas del Toyota Corolla de José Andrés Montalto se quebró y dejó sin visibilidad al piloto, situación que lo hizo finalizar ese heat en la posición doce.
También en el primer heat el piloto Felipe Vargas sufrió un accidente que lo hizo chocar contra el muro al final de la segunda recta del circuito quedando fuera de la competencia.
En el tercer heat del día Danny Formal también se quedó sin visibilidad debido a que se quebró su parabrisas, sin embargo, el piloto de Hyundai manejo de esa forma durante siete vueltas y finalizó en la cuarta posición.
La próxima fecha del CTCC, quinta jornada del año se correrá el domingo 20 de agosto.