Los 659 caballos de fuerza del motor V8 LT4 de 6,2 litros del nuevo Chevrolet Camaro ZL1 1LE han logrado hacer un gran tiempo de vuelta en el legendario circuito de Nürburgring.
El tiempo del Camaro fe de 7 minutos y 16 segundos, tiempo muy respetable que está a dos segundos del Lexus LFA y por delante de autos como el Corvette C6 que logró 7:19, o el Enzo Ferrari que hizo 7:25, el Pagani Zonda F 7:27 entre otros.
Nuevamente el kartismo nacional está en búsqueda de jóvenes valores que podrían ganarse una beca para competir en las fechas del Costa Rica Kart Championship.
Se trata del curso para niños que desen iniciar su carrera dentro de este deporte, considerado la cuna del automovilismo mundial, en esta ocasión se realizará el próximo sábado 1 de julio desde las 8 de la mañana en las instalaciones de Fórmula Kart en Curridabat.
El único requisito para participar es que sean niños con muchas ganas de aprender y correr en el kartismo nacional, el curso está abierto para jóvenes entre los 8 y 12 años de edad.
Del curso serán seleccionados en primera instancia 12 niños que harán una prueba en el circuito de competencia en el Parque Viva, de esa prueba serán escogidos 6 que ganarán una beca para competir en la categoría “Stars of Tomorrow” en la segunda parte de la temporada 2017.
La escogencia estará a cargo de la Asociación Costarricense de Corredores de Kartismo y el Automóvil Club de Costa Rica.
El costo del curso es de 9 mil colones y el cupo es limitado. Para realizar la matrícula los padres de familia pueden escribir al correo electrónico [email protected].
Stuttgart. Gracias a su alta calidad, los Porsche 911 y Macan volvieron a ocupar el primer lugar en sus respectivas categorías en el ‘Estudio de Calidad Inicial’, realizado en Estados Unidos por el instituto de investigaciones de mercado J.D. Power. El mítico deportivo con motor trasero fabricado en Zuffenhausen (Alemania) obtuvo las máximas calificaciones por sexta vez consecutiva, mientras que el auto deportivo entre los SUV fabricado en Leipzig (Alemania) se ubicó en lo alto de la tabla por tercera ocasión consecutiva. De igual manera, Porsche lideró la clasificación entre las plantas de producción de Europa y África: la fábrica de Leipzig ocupó el primer lugar y fue galardonada con el Gold Award (Medalla de Oro). En el estudio de este año, más de 77.000 personas fueron encuestadas para valorar 243 modelos de 33 fabricantes.
“La calidad es la esencia de Porsche y no la ponemos en juego por nada”, dijo Oliver Blume, Presidente del Consejo Directivo de Porsche AG. “Durante más de cinco décadas hemos continuado mejorando, refinando y perfeccionando el 911 para poder ofrecer a nuestros clientes los niveles más altos de calidad. Estamos encantados de que el Macan, nuestro auto todoterreno deportivo compacto, haya sido premiado una vez más por J.D. Power. La mejora en la clasificación global valida nuestro trabajo y, al mismo tiempo, es un incentivo para subir aún más, incluso estando ya en un nivel muy alto”.
Desde 2012 el Porsche 911 ha mantenido su título de mejor auto entre los “Deportivos Premium de Tamaño Medio”. Por su parte, el auto deportivo todoterreno Macan, desde su primera participación en 2015, ha sido valorado por los consumidores estadounidense por su alta calidad en el segmento “SUV Compactos Premium”. El instituto de investigaciones también evalúa en sus estudios los centros de producción. En la clasificación relativa a las plantas de Europa/África, la fábrica de Porsche en Leipzig, donde son producidos los deportivos de cuatro puertas Cayenne, Macan y Panamera, ocupó el primer lugar.
En el ‘Estudio de Calidad Inicial’, J.D. Power pregunta cada año a los compradores de autos nuevos, 90 días después de haber recibido sus vehículos. En ésta, la edición número 31 del estudio, realizada entre febrero y mayo de 2017, los propietarios de vehículos nuevos en Estados Unidos fueron encuestados sobre temas relacionados con 233 criterios en varias categorías, entre ellos ‘experiencia de conducción’ y ‘motor y transmisión’.
Por segundo año consecutivo la marca de automóviles KIA ocupa el primer lugar de calidad según el estudio J.D. Power que califica los problemas de los autos nuevos en los últimos 20 años.
Según el estudio KIA mejoró 11 puntos debido a que los dueños de autos de esta marca reportaron menos problemas dentro de los primeros 90 días de propiedad de los mismo, superando a otras marcas de autos en los Estados Unidos.
La mejoría de Kia a 72 problemas por cada 100 vehículos marca el mejor desempeño de la marca en los 20 años de historia del estudio, impulsado por victorias en cinco segmentos con modelos como el Soul (vehículo compacto multi-uso), Forte (vehículo compacto), Cadenza (auto grande), Niro (SUV de tamaño pequeño) y el Sorento (SUV de tamaño mediano).
El informe anual analizó las respuestas de 77,415 encuestados con respecto a 243 modelos de vehículos en 26 segmentos. Los vehículos fueron evaluados en la experiencia de conducción, motor y rendimiento de transmisión y una amplia gama de síntomas de problemas de calidad reportados por los propietarios de vehículos.
Detrás de Kia se sitúa Genesis, marca premium de Hyundai, con cinco problemas más por cada 100 vehículos, luego Porsche, con 78 problemas por cada 100 vehículos; Ford y RAM, con 86; se sitúan justo detrás.
Por el contrario, Fiat (163), Jaguar (148), Volvo (134) y Mitsubishi (131), han sido las peores marcas valoradas.
La nueva generación del Chevrolet Cruze apuesta a lo grande con una renovación total cargada de tecnología, buen diseño y un mejor motor con más rendimiento, eficiencia y mucha potencia.
Durante casi una semana probamos y manejamos el nuevo Cruze completando un recorrido de más de 900 kilómetros con el auto, meses antes ya lo habíamos conocido en el evento de presentación a la prensa latinoamericana en México.
Ahora gracias a su nuevo diseño el Cruze luce más deportivo, más estilizado, su parte delantera es más agresiva, mientras que por dentro es más amplio y confortable.
Si lo comparamos con la generación anterior la posición de manejo es mucho más cómoda a la hora de conducirlo tenemos más visibilidad, nosotros probamos la versión premier que viene equipado con una pantalla táctil de 8 pulgadas, la básica la tiene en 7.
La diversión abordo incluye la tecnología Chevroley MyLink que le permite conectar su teléfono inteligente mediante el Apple CarPlay y el Android Auto, indispensable en tiempos actuales de conectividad, podrá disfrutar de su música favorita o hablar por teléfono, si en su caso utilizada un iPhone por medio de «Siri» podrá realizar llamadas sin distracciones mediante comandos de voz.
La versión premier cuenta entre su equipamiento con botón de encendido, también tiene “quemacocos”, cámara de reversa, asientos en cuero con calefacción adelante, los espejos son eléctricos y también aros de 18 pulgadas de aluminio, en la versión premier Grupo Q adiciona de cortesía los sensores de retroceso en el auto.
En esta nueva generación del Cruze uno de sus puntos más altos es su motor ECOTEC de 1.4 litros con turbo que genera 153 caballos de fuerza, y que en combinación con su caja de 6 cambios automática entregan muy buena potencia y torque, en general es un motor muy eficiente.
Por último, la seguridad incluye 6 bolsas de aire en la versión premier y cuatro en la básica, frenos ABS y un sistema de tracción electrónico.
Si usted requiere más información puede visitar el perfil de facebook de Chevrolet en Costa Rica, actualmente puede conseguir el Cruze con una prima de $700.
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Resumen de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Drifting, presentado en el programa mundo motorizado.com en el canal TD+.
Resumen de la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Motocross, presentado en el programa mundomotorizado.com en el Canal TD+
La Copa Claro, que inicialmente se correría el 9 de julio, se realizará el próximo domingo 23 de julio, en el Circuito Grupo Sur. El cambio de la cuarta fecha del Costa Rica Touring Car Championship (CTCC), obedece a las recomendaciones hechas por cuerpos de seguridad nacionales e internacionales, además de la compañía productora de Ariana Grande, cuyo concierto se realizará el 9 de julio en el Anfiteatro Coca-Cola.
“Luego de los sucesos ocurridos en Manchester, los cuerpos de seguridad nacionales e internacionales, además de los productores del concierto de Ariana Grande, nos solicitaron reprogramar la cuarta fecha del CTCC. El domingo 9 de julio se implementará un operativo logístico de mayor complejidad, esto como medida preventiva, luego de lo sucedido en la ciudad de Manchester, así que se tomó la decisión de reprogramar la Copa Claro. Sin embargo, los seguidores de los motores pueden estar seguros que la cuarta fecha será una competencia muy reñida y llena de adrenalina”, explicó Mariela Rodríguez, gerente general de Parque Viva.
Desde el pasado 31 de mayo, se pusieron a la venta las entradas para la Copa Claro, por medio de la página web www.boleteria.cr . Las mismas tienen precios que van desde los ¢6.000 hasta los ¢11.000, incluyendo una bebida de cortesía. Además, las 500 primeras personas que adquieran sus entradas por medio de esta plataforma en línea, recibirán un llavero o un porta latas como regalía.
Otra de las novedades que trajo consigo la cuarta fecha, es que fueron los propios seguidores de la competencia quienes escogieron el formato en el que se competirá el 23 de julio: tres heats de 20 vueltas. Entre quienes participaron en la dinámica, fueron seleccionados tres ganadores, quienes recibirán cada uno un kit de su escudería favorita, además de la oportunidad de llevar a cinco amigos a la Gradería Paddock y se les estará obsequiando un holder y llavero.
Como se ha hecho anteriormente, en esta ocasión el público también podrá hacer uso de la promoción de Momentos Credomatic, que consiste en comprar su entrada de ¢11.000 (Gradería A) en www.boletería.cr y recibir cuatro bebidas gratis. Para obtenerlas, debe incluir su código BIN en la pestaña de Promoción, a fin de validarlo y recibir los tiquetes canjeables.
Por su parte, Yuplón también complacerá a los fiebres de los motores, y en esa plataforma de ofertas en línea por ¢24.000 podrán adquirir cinco entradas generales para la cuarta fecha del CCTC y 10 bebidas. Es importante tomar en cuenta que esta oferta no incluye el parqueo ni la alimentación para el día de la carrera.
Esta nueva carrera del CTCC también ofrecerá una exhibición SuperBikes, que combinará las categorías de 600cc y 1000cc. Dicho espectáculo forma parte de una alianza entre Parque Viva y la Escuela de Manejo (EDM), liderada por el multicampeón nacional de SuperBikes, Iván Sala, y que tiene por objetivo desarrollar más este deporte.
El piloto costarricense Roberto Castro logró una jornada perfecta este fin de semana en Guatemala donde participó en la quinta fecha de la temporada del motocross de ese país, aumentando su ventaja como líder de las categorías MX1 y MX2.
Castro corrió en la pista Hotel y Parque Valle Dorado que está ubicada en Zacapa, escenario donde el costarricense ganó los cuatro heats que corrió como parte del equipo local MTM.
“Con los buenos resultados de este fin de semana cumplí mi objetivo que era obtener una mayor ventaja en la puntuación general de ambas categorías. Vamos a seguir trabajando para que eso siga sucediendo. Tuve muy buenas salidas, eso me facilitó el trabajo” explicó Castro.
Con estos resultados Castro consolida su primera posición en ambas categorías, en la MX1 acumula 214 puntos, su perseguidor es el costarricense Esteban Castillo que fue segundo en la jornada y se mantiene a 13 puntos de Castro.
En lo que respecta a la categoría MX2 Castro tiene una ventaja más grande pues tiene 27 puntos más que el piloto Rodrigo Bardales.
La próxima fecha del Campeonato Nacional de Guatemala será el 16 de julio, Castro regresa al país para continuar con su preparación para el campeonato costarricense que tendrá su quinta fecha el 2 de julio en Cartago, el 191 es líder general de la categoría MX1.
La FIA acaba de publicar un borrador de lo que sería el calendario 2018 de la máxima categoría del automovilismo mundial, Fórmula Uno.
Se trata de 21 carreras para el próximo año donde destaca el regreso de los Gran Premios de Francia y Alemania, además la carrera en Malasia desaparecía.
En Francia se correría en el circuito Paul Ricard en el mes de junio mientras que Alemania será en Hockenheim que se correría en el mes de julio.
También el Gran Premio de Rusia le daría su lugar al GP de Azerbaiyán para correr en el mes de setiembre.
Borrador del calendario del Mundial 2018 de F1:
25 de Marzo: GP de Australia8 Abril: GP de China
15 de abril: GP de Bahréin
29 de abril: GP de Azerbaiyán
13 de mayo: GP de España
27 de mayo: GP de Mónaco
10 de junio: GP de Canadá
24 de junio: GP de Francia
1 de julio: GP de Austria
8 de julio: GP de Gran Bretaña
22 de julio: GP de Alemania
29 de julio: GP de Hungría
26 de agosto: GP de Bélgica
2 de septiembre: GP de Italia
16 de septiembre: GP de Singapur
30 de septiembre: GP de Rusia
7 de octubre: GP de Japón
21 de octubre: GP de Estados Unidos
28 de octubre: GP de México
11 de noviembre: GP de Brasil
25 de noviembre: GP de Abu Dhabi
