El video llamado «The Force Gathers», Darth Vader es un Dodge Viper, mientras que el resto de la línea de autos Dodge son los soldados Stormtroopers, incluyendo Challengers, Chargers y Durangos, todo acompañado por la icónica Marcha Imperial.
Victoria’s Secret Fashion Show completo ( video )
El pasado 8 de diciembre se transmitió el tan esperado Victoria’s Secret Fashion Show a través del canal estadounidense CBS.
Ferrari niega que vaya a incorporar a ingeniero de Mercedes
El ingeniero al que Mercedes-AMG llevó a los tribunales, acusándole de robo de datos técnicos confidenciales, no irá a Ferrari, afirmó este miércoles una fuente de la escudería italiana.
«No se le ha ofrecido ningún contrato» y «no está previsto que trabaje para nosotros en un futuro próximo», indicó un miembro de la Scuderia preguntado por la revista británica Autosport, que reveló el caso el martes.
Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP), la rama de la marca alemana especializada en los motores de competición, con base en Brixworth (Reino Unido), denunció al ingeniero Benjamin Hoyle para proteger su propiedad intelectual en el caso de que se uniera a Ferrari o a otra escudería de Fórmula 1, y para impedirle hacerlo antes de finales de 2016.
Según Autosport, Mercedes también solicitó a su empleado, cuyo contrato de tres años termina a finales de este 2015, que entregue todos los documentos relacionados con su actividad en la Fórmula 1 y que se habría llevado a escondidas, entre ellos datos telemétricos del último Gran Premio de Hungría.
En mayo de 2014, Hoyle, uno de los cuatro ingenieros líderes en motores de la Fórmula 1, había anunciado que quería abandonar su puesto. Un año más tarde, en abril de 2015, había sido desplazado a otra actividad distinta a la Fórmula 1 en el seno de Mercedes HPP. Entonces fue equipado con un nuevo material para restringir su acceso a las informaciones sensibles sobre la Fórmula 1.
Hyundai Motorsport presenta su nuevo i20 WRC
Hyundai Motorsport ha dado comienzo hoy al World Rally Championship (WRC) 2016 de la FIA con la presentación del nuevo auto, la nueva generación i20 WRC, frente a más de 150 medios de comunicación en la fábrica del equipo en Alzenau, Alemania.
La presentación de la nueva generación i20 WRC marca la apertura de un nuevo y emocionante capítulo en la corta historia de Hyundai Motorsport, partiendo de dos exitosas temporadas en el entorno competitivo del WRC. En este tiempo, el equipo ha llevado a cabo una empinada curva de aprendizaje para establecerse como un verdadero competidor contra el resto de equipos.
En 2013 el equipo desarrolló rápidamente un nuevo auto WRC desde cero para su primera temporada en el campeonato de 2014. El coche ha demostrado ser rápido y seguro, asegurando una primera victoria en el Rally de Alemania en agosto 2014. A partir de ahí, el equipo disfrutó de una segunda temporada más estable, anotando cuatro podios y la lucha por el segundo puesto en la clasificación por equipos hasta el final de temporada.
Desde comienzos de 2015, el equipo ha estado comprometido con un programa de pruebas y un desarrollo de un año para mejorar la nueva generación i20 WRC, para realizar el debut del nuevo auto en el Rally de Monte-Carlo 2016. La nueva generación i20 WRC ya ha acumulado 8.000 kilómetros en las pruebas previas al lanzamiento de hoy y ha demostrado ser más rápido que su predecesor, los pilotos del equipo sienten la mejoría en la capacidad de conducción.
El nuevo coche es el resultado de la evolución que está teniendo Hyundai Motorsport desde 2013 y aunque el equipo aún es joven, se está estableciendo en la comunidad WRC. Este crecimiento se refleja en las ambiciones del equipo para la temporada 2016, para seguir luchando en cada etapa e incrementar la tensión del Campeonato.
Hyundai Motorsport alineará tres coches en cada etapa del Campeonato 2016, con Dani Sordo, Hayden Paddon y Thierry Neuville confirmados para la temporada completa. El trío de conductores compartirá los coches número #3, #4 y #20 durante la temporada. La composición del coche-conductor será diferente de un evento a otro, ofreciendo toda la flexibilidad del equipo en su estrategia para el campeonato. El equipo comenzará su tercera temporada con dos i20 WRC de nueva generación y con un modelo anterior para el Rally de Monte-Carlo antes de aumentar a tres coches idénticos en el Rally de Suecia.
Los tres pilotos han estado presentes en el lanzamiento de hoy en el que se reveló la nueva generación i20 WRC de 5 puertas. Shell y Mobis están presentes en el nuevo coche y continuarán formando parte de los nombre de los dos equipos – Hyundai Shell World Rally Team y Hyundai Mobis World Rally Team.
El equipo cuenta además con los servicios de la estrella holandesa Kevin Abbring, quien permanecerá como piloto de pruebas para Hyundai Motorsport. Como parte de su acuerdo, Abbring participará en unas etapas seleccionadas del WRC con un cuarto coche, pero su tarea principal será la gestión del desarrollo del coche para 2017 y el coche R5.
El R5 está basado en el i20 de nueva generación que se lanzará en las próximas semanas. Habrá una fase de desarrollo durante la primera mitad de 2016, la homologación del coche será a mediados de 2016 y estará disponible en la segunda parte del año para los pilotos privados del WRC.
El foco principal de Hyundai Motorsport está en el inicio del campeonato en el Rally de Monte-Carlo donde la temporada 2016 dará comienzo.
José Andrés Montalto triunfa en las 6 Horas de Bogotá
El piloto costarricense José Andrés Montalto y su equipo compuesto por los ecuatorianos Miguel y Javier Villagómez así como Juan José Rivera, ganaron este martes por la tarde y noche la edición número 30 de las 6 Horas de Bogota, una de las pruebas de automovilismo más importantes de Sudamérica.
La competencia se realizó en el autódromo de Tocancipá en Colombia donde Montalto participa por segundo año consecutivo, el año anterior él y su equipo tuvieron que conformarse con la segunda posición pues un problema eléctrico les impidió luchar por terminar primeros.
«Todo salió perfecto con el auto número 69, siempre funcionó bien y los cuatro pilotos que lo conducimos no cometimos errores, está es una carrera muy difícil y complicada y estamos muy contentos por el triunfo» explicó Montalto desde Colombia.
Montalto estuvo a bordo de los dos autos de su equipo Abro Motorsports, ambos tipo radical SR3 en la categoría FL3 para autos de más de 2.000 c.c., la competencia contó con la participación de 54 autos y pilotos provenientes de países como Colombia, Ecuador y Venezuela y que están distribuidos en las categorías Super Turismo y Fuerza Libre.
El costarricense además explicó que fue invitado a correr las 6 horas de Perú en el mes de febrero, también dijo que la prueba le sirvió para aflojar las manos e iniciar su preparación de cara a su participación con la escudería Toyota en el nuevo campeonato costarricense de automovilismo CTCC.
El único vuelco en el Desafio 4×4 2015 ( fotos )
En el Desafío 4×4 en esta ocasión solo se presentó un accidente ( vuelco ) durante el evento, la tripulación del piloto Wagner Carvajal y su copiloto Francisco Varela los sufrieron al intentar bajar el Chirripo, dichosamente ambos salieron completamente ilesos e inclusive intentaron terminar la prueba.
La siguiente secuencia de fotografías son de Andre Quirós.
Fuerte accidente en el tercer interclubes 2015, galería de fotos
Un fuerte accidente se dio casi al finalizar en el tercer Interclubes 2015 este domingo en el Parque Viva, los protagonistas no sufrieron lesiones y salieron ilesos del incidente, aquí las fotos de Daniel Benavides.
VEA ADEMAS : Galería de fotografías del tercer Interclubes 2015
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Heat 2 desde el Toyota Hi Lux de Canales y Solano ( video on board )
Vea el video on board desde el Toyota Hi Lux de Gustavo Canales y Jairo Solano, campeones nacionales del Desafio 4×4 2015, este fue el heat más rápido de ambos que les dio del campeonato.