Campeonato AMA Superbike corrió su primera fecha
El Campeonato AMA Superbike CR contó también con una categoría monomarca, se trata de la R3 Cup Givi y donde destacaron Carlos Agüero, Luis Ledezma y Juan Pablo Aguilar en los tres primeros lugares del podio.
La categoría femenina era también una de las mas esperadas, con una amplia participación de mujeres que están asistiendo regularmente de los Track Days, en esta ocasión el podio final quedó conformado por Daniela Sánchez, Jessica Arévalo y Melania Prado.
En la categoría Superbike 1000 Altec Soluciones destacó el papel del piloto Iván Sala en la primera plaza, seguido de Javier Collado y tercero Heiner Herrera. En la Super Sport 600 cc el ganador fue Ronny Jiménez, seguido de Leo Guillén en la segunda plaza y tercero el piloto panameño Juan Bosco.
Otros ganadores fueron Iván Sala en 300 cc y Mini Motard, Franklin Mora en Novatos Super Sport 600, Rafael Fonseca en Super Sport 200 cc y Jeffry Paniagua en Super Moto.
Este evento fue organizado por AMA Superbike Costa Rica, una nueva organización promotora del motociclismo en Costa Rica,que ofrece a los competidores no solo carreras sino una experiencia deportiva donde impere la unión de grupo, la seguridad, los valores deportivos y en la que se ofrezcan herramientas para mejorar abordo de la motocicleta.
La próxima fecha del certamen está pactada para el Domingo 23 de julio siempre en el Circuito Go Rigo Go de Parque Viva.
Suzuki Jimny de cinco puertas acumula 30 mil reservas en India
Suzuki Jimny de cinco puertas acumula 30 mil reservas en India, recordamos que el auto se presentó en el Auto Salón de India.
El próximo 7 de junio se pone a la venta en India, la demanda es increíble con precios que oscilan entre los 12 y 15 mil dólares.
Este Jimny tiene 340 mm más que el modelo base, esto permitió colocar dos puertas más, manteniendo intactas sus prestaciones originales.
Motor 1.5 litros de 103 caballos y 99 libras pie de torque, caja manual de 5 o automática de cuatro, siempre con su sistema AllGrip Pro 4WD con modos 2H, 4H y 4L.
¿Usted se lo compraría?
24 Horas de Nürburgring: el MINI John Cooper Works 1to6 Edition termina en el podio.
Incluso las sesiones de calificación para la famosa carrera de 24 horas en el circuito de 25.378 kilómetros plantearon grandes desafíos para el hombre y la máquina. Una larga serie de problemas importantes con los neumáticos afectó a varios equipos, incluido el Bulldog Racing Team, que tuvo que retirarse de la carrera de autos de la categoría SP3T con poca antelación. Se podía sentir la tensión mientras el equipo esperaba con ansias la carrera. Finalmente, todas las esperanzas estaban ahora puestas en el MINI John Cooper Works de color negro, con el número de salida #126, que partió desde la posición nueve de su categoría, en la carrera. Sin embargo, pronto se extendió la confianza, porque en las primeras etapas de la carrera, el piloto Sebastian Sauerbrei recuperó varios lugares en la categoría y en la clasificación general.
Al final del maratón de 24 horas, el MINI John Cooper Works 1to6 Edition con el número de salida #126 había recuperado ocho lugares en su categoría y 49 posiciones impresionantes en el campo de 131 autos, lo que destaca de manera impresionante su confiabilidad con un podio.
El vehículo de carreras MINI John Cooper Works 1to6 Edition completó 114 vueltas, la distancia recorrida equivalió a aproximadamente 2,893 kilómetros. De camino al podio, el auto con transmisión manual hizo 15 paradas en pits.
«Estoy muy feliz por este gran resultado: por el Bulldog Racing Team, por MINI John Cooper Works, por todos los que animaron, ayudaron e hicieron un gran trabajo», dice Stefanie Wurst, Directora de MINI. «Estoy muy impresionada con todo el ambiente en Nürburgring. El entusiasmo por el automovilismo deportivo está en los genes de nuestros modelos MINI John Cooper Works.»
«Aún más que el podio, estoy encantado de que hayamos logrado que el nuevo MINI John Cooper Works 1to6 Edition sea el favorito de la multitud», dijo Alexander Schabbach, director general de Bulldog Racing. «Es impresionante lo positivamente que la gente reacciona a nuestros autos de carreras MINI y lo rápido que nuestros pilotos ‘Hechos en Nürburg’ han desarrollado una base de seguidores».
La carrera.
En la primera etapa, Sebastian Sauerbrei en el MINI John Cooper Works 1to6 Edition de color negro ya recuperó numerosos lugares y fue significativamente más rápido que en la calificación en su vuelta más rápida con 10:16.362 minutos. Después del primer cambio de piloto fue el turno de Michael Mönch, y Charlie Cooper tomó el volante por primera vez después de la segunda parada en pits. En las horas de la tarde, Christoph Kragenings se puso al volante y luego Sebastian Sauerbrei condujo un doble turno en la oscuridad. Mientras tanto, el equipo había recuperado 25 lugares en la clasificación general de los 131 titulares. En su clase de vehículos de producción con hasta 2.0 litros de cilindrada y sobrealimentación, el MINI subió al quinto lugar, compitiendo con muchos vehículos con una potencia significativamente mayor.
En una carrera de 24 horas, ningún equipo se salva de contratiempos. Poco después de la medianoche, el MINI tuvo un problema con una línea de combustible en el tanque auxiliar y tuvo que ser remolcado al paddock. Después de una reparación de una hora, volvió a la normalidad y comenzó la persecución para alcanzar la meta. Poco después del amanecer, Christoph Kragenings logró un nuevo mejor tiempo con 10:15.551 minutos.
El MINI John Cooper Works 1to6 Edition de color negro parecía sentirse cada vez más cómodo a medida que avanzaba la carrera: completó vuelta tras vuelta de manera confiable y constante, y subió al tercer lugar en su clase. En las últimas horas de la carrera muchos competidores no pudieron mantener el ritmo o tuvieron que abandonar. No el MINI, que mientras tanto había sido tomado en serio por la audiencia y fue vitoreado cada vez que pasaba. En la última hora, Bulldog Racing subió al segundo lugar de su clase. Poco antes de la carrera, incluso parecía que una victoria de clase podría estar en los libros, pero el líder de la clase cruzó la línea de meta primero con una estrategia inteligente.
Teniendo en cuenta que el MINI John Cooper Works 1to6 Edition de color negro se finalizó solo un día antes de las primeras sesiones de calificación, el resultado es un gran éxito para todos en el equipo.
El MINI John Cooper Works de clase VT2.
El MINI John Cooper Works #126 produce 231 hp con un par máximo de 320 Nm y está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades. El automóvil que se usó en la pista de carreras de aproximadamente 25 kilómetros, se basa en un MINI John Cooper Works de serie que solo se ha adaptado para cumplir con las características y normas de seguridad para competir en la clase de automóviles de producción VT2.
HONDA y FACO advierten sobre circulación de vehículos eléctricos no autorizados para Costa Rica
La marca automotriz Honda y su distribuidor autorizado, Franz Amrhein & Co., S.A. (FACO), advierten a los costarricenses sobre la venta y circulación de vehículos eléctricos de su marca, sin autorización, ni garantías del fabricante.
Se trata del modelo e: NS1 que se fabrica en la República Popular de China, para ese mercado. Sin embargo, se detectaron unidades de este modelo que han ingresado a Costa Rica por medio de importadores que no tienen relación ni con Honda, ni con FACO, en el país.
Al ser un vehículo eléctrico que no está autorizado por American Honda Motor en Costa Rica, lamentablemente, no está cubierto por ninguna garantía de Honda y, por lo tanto, FACO, como distribuidor autorizado y exclusivo, no está facultado a realizar ningún tipo de servicio, mantenimiento e importación de repuestos para este automóvil eléctrico.
“La advertencia nos llega de American Honda, directamente y nos unimos a su preocupación, recomendando a los consumidores que se informen correctamente, antes de invertir en un carro que no cuenta con el respaldo de la marca fabricante para su uso en nuestro país. Cabe recordar que este vehículo está avalado completamente para el mercado de la República Popular de China, no el nuestro”, comentó Mario Espinoza, Coordinador de Mercadeo de FACO, distribuidor exclusivo de la marca en el país desde 1969.
American Honda Motor y FACO se preocupan por la satisfacción, la seguridad, la fiabilidad y el desempeño de los automóviles Honda en Costa Rica. Debido a ello, se advierte a los costarricenses que Honda no ha autorizado las especificaciones, ni la homologación del automóvil citado para el uso en Costa Rica.
Hankook iON se ha asociado con Top Gear y Tire Reviews
Hankook iON se ha asociado con Top Gear y Tire Reviews para mejorar su imagen de marca. Al construir una imagen innovadora como una frontera en el mercado de vehículos eléctricos, Hankook está aumentando la conciencia de iON y apoyando las ventas de iON.
Patrocinio de los premios BBC Top Gear EV 2023.
Tras nuestra primera colaboración en 2021, nos asociamos nuevamente con Top Gear como patrocinadores de los Premios Eléctricos 2023 de BBC Top Gear. Esta fue una oportunidad única para unirse a nuestra celebración de los mejores vehículos eléctricos del mundo.
Tyre Reviews.com Website Ads
Tyre Reviews es una fuente integral de información sobre neumáticos que proporciona una gran cantidad de revisiones de neumáticos y pruebas de expertos. Como un canal importante para aumentar el conocimiento de iON, Tyre Reviews se dirige de manera efectiva al grupo de entusiastas de los neumáticos.
Cuatro pilotos costarricense clasificados para la final regional del BMW GS TROPHY
Cuatro pilotos costarricenses sobre una moto doble propósito GS BMW Motorrad fueron seleccionados para representar al país en la clasificación latinoamericana del GS Thophy 2023.
Se trata de Manrique Pérez, Mauricio Mora, Óscar Quesada y Kerly Quesada que obtuvieron las calificaciones más altas luego de dos días de pruebas donde se pusieron a prueba su agilidad mental, lógica, trabajo en equipo al aire libre y desde luego circuito de obstáculos, precisión y técnica sobre sus vehículos.
Ellos viajarán a un país latinoamericano, aún por definir por la organización mundial del GS Trophy, para competir contra los clasificados de países como Guatemala, Chile y Panamá; los ganadores representarán a la región latina en el campeonato mundial que se realizará en el 2024 en Namibia, África.
Manrique Pérez logró la puntuación más alta de la clasificación. Entre la sorpresa y la emoción al escuchar su nombre como dueño del primer lugar, comentó que es un premio realmente importante porque requirió de mucha concentración, trabajo y superar un circuito realmente difícil.
“Para mi es un sueño cumplido, cuando me inscribí mi objetivo siempre fue clasificar, pensé que iba a ser en segundo o tercer lugar, pero bienvenido ese primer lugar. La dificultad está en nuestras mentes”, aseguró Manrique Pérez.
Un hecho muy especial se dió en la preclasificación costarricense cuando el jurado organizador dio a conocer que dos hermanos también serán parte, por méritos propios, de los costarricenses que viajarán a representarnos como país.
De esta manera Kerly Quesada y su hermano Óscar ahora comparten el entusiasmo por este viaje que les podría abrir las puertas al mundial GS Trophy en África, con el entusiasmo que ya los une al disfrutar de sus motos GS doble propósito con el que recorren asfalto y caminos de tierra.
“Quiero disfrutar al máximo esta experiencia, participar en el GS Trophy es una oportunidad que no se da todos los días por eso quiero aprovecharla al máximo”, comentó.
Para su hermano Óscar Quedada, fue una experiencia inolvidable que le tomó una participación previa hasta que finalmente tuvo la oportunidad de ser parte del equipo ganador.
“Pensé que iba a ser más fácil, pero todos los ejercicios fueron muy exigentes. Fui uno de los últimos en participar este sábado y aunque el terreno ya estaba más flojo logramos el objetivo. Tenemos que prepararnos para representar a Costa Rica”, aseguró.
Automóvil Club de Costa Rica dona cascos y rodilleras a colegiales para promover el uso de transportes alternativos
El Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) realizó una donación de 50 cascos y rodilleras a colegiales del cantón de Aguirre para disminuir las consecuencias en caso de accidente en la calle, así como promover el uso de transportes alternativos.
La donación se da en el marco de la séptima edición de la Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial que se realiza del 15 al 21 de mayo, cuyo objetivo es aumentar la conciencia sobre los peligros de las carreteras y reducir las cifras de accidentes.
Este año, el mensaje de esta conmemoración invita a las personas a repensar en materia la movilidad, es decir a volver la mirada al transporte sostenible a la hora de desplazarse, por ejemplo, caminando, en bicicleta o patines.
Por ese motivo, con la guía del Ministerio de Educación Pública (MEP) y la Dirección Regional de Aguirre, Puntarenas, el ACCR eligió al Liceo Rural de Cerros , para donar 50 casos y 50 sets de rodilleras con el firme propósito de ser parte del cambio y promover la seguridad vial entre las nuevas generaciones.
El centro educativo fue seleccionado por ser parte del programa “Al Cole en Bici”, que dota de bicicletas a estudiantes de zonas rurales del país para que viajen a sus centros de estudios.
“El Automóvil Club de Costa Rica se une a la Semana Mundial para la Seguridad Vial con el objetivo de crear conciencia en el uso de otro tipo de transportes con dispositivos adecuados para la protección y seguridad de los jóvenes en las calles. Estamos seguros que esta donación será de utilidad para los estudiantes de este colegio pues la bicicleta es uno de los principales medios de transporte que usa la población en las zonas costeras de nuestro país «, destacó Daniel Coen, presidente del ACCR.
Impacto
Las lesiones causadas por accidentes de tránsito constituyen una de las principales causas de muerte y discapacidad en todo el mundo. Cada año provocan el fallecimiento de aproximadamente 1,3 millones de personas, según la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Costa Rica reportó 162 muertes en accidentes de carretera en el primer cuatrimestre de 2023, según datos de la Policía de Tránsito.
La Asamblea General de las Naciones Unidas ha fijado la ambiciosa meta de reducir a la mitad, de aquí al 2030, el número de defunciones y lesiones causadas por el tránsito en el mundo.
Honda inicia campaña preventiva para reemplazar los airbags de algunos de sus vehículos en Costa Rica
La empresa automotriz Honda, a través de su distribuidor FACO en Costa Rica, iniciará una campaña proactiva de retirada de los infladores de las bolsas de aire, ubicadas tanto en el asiento del conductor como del pasajero. Este es un desafío que enfrentan más de 16 marcas de automóviles en el mundo que tienen como proveedor a la empresa Takata, entre ellas Honda.
La retirada de los infladores de las bolsas de aire que lidera la compañía se debe a que existe la posibilidad de que el despliegue de las mismas puede ser distinto al programado. Este defecto de seguridad, detectado en carros comprendidos entre los años 1996 a 2016, puede causar lesiones graves a los ocupantes del vehículo, razón por la cual la compañía ha organizado un maratón gratuito de reparaciones denominada “Reparatón”, programada para el próximo jueves, 25 de mayo y hasta el domingo, 28 de mayo en horario de 8 de la mañana a 5 de la tarde, en el Estadio Nacional. Los clientes pueden asistir sin cita previa.
Para verificar si el vehículo califica dentro de la categoría que debe realizar el cambio, la compañía está solicitando a los propietarios que verifiquen su número de VIN y visiten la página web www.hondacostarica.com/seguridad-productos, donde existe una opción para hacer la consulta de campañas de seguridad. También se puede hacer por el correo [email protected] o bien llamar a Servicio al Cliente al Tel.: (506) 2010-4100.
“Por segundo año consecutivo instamos a los propietarios de vehículos Honda que asistan a este llamado, verificando si su vehículo califica dentro de la categoría que debe realizar el cambio con el fin de priorizar siempre la seguridad de todos sus pasajeros, la atención será sin cita y 100% gratuita”, manifestó Francisco Castro, Director de Mercadeo de Honda Costa Rica.
El evento contará con técnicos entrenados por la fábrica Honda. Este servicio no tiene costo para el propietario del vehículo. El proceso dura aproximadamente 45 minutos, para lo cual se han habilitado espacios de esparcimiento para hacer la espera agradable con refrigerio y lugares de espera.
Lo que usted debe saber
¿Qué es un número de identificación de vehículo (VIN)?
Cada vehículo tiene un Número de Identificación único (VIN) que contiene información sobre ese vehículo.
¿Cómo localizar su VIN?
El VIN se puede encontrar en los siguientes lugares de tu vehículo:
- Base del parabrisas en el lado del conductor
- Cerca del marco de la puerta del lado izquierdo
- Debajo del cofre/capó
- En el documento de registro o el seguro de su vehículo
Campeonato AMA Superbike inicia este 28 de mayo en Parque Viva
El próximo 28 de mayo se cor la primera fecha del Campeonato AMA Superbike Castrol Actevo 2023. El primer evento de este certamen tendrá desarrollo en el Circuito Go Rigo Go de Parque Viva desde las 9 de la mañana.
AMA Superbike es una nueva organización promotora del motociclismo en Costa Rica, la misma evolucionó de lo que era APM Motors, que renovó su concepto para ofrecer a los competidores no solo carreras sino una experiencia deportiva donde impere la unión de grupo, la seguridad, los valores deportivos y en la que se ofrezcan herramientas para m mejorar abordo de la motocicleta. El plan para la temporada son un total de cuatro fechas, iniciando este mes de mayo y cerrando la primera semana de diciembre.
Ademas de las competencias AMA Superbike Costa Rica enfoca sus esfuerzos en las organización de “Track Days” de manera regular con el objetivo de reforzar la técnica de sus pilotos y acercar a mas personas que quieran aprender ya sea para competir y para manejar una motocicleta en carretera. Otro de los puntos fuertes es la inclusión de las mujeres en una categoría competitiva y en la dinámica de “Track Days” con precios especiales para motivarlas a participar y ofrecerles herramientas de conducción segura.
Todas las fechas se realizarán en el Circuito Go Rigo Go de Parque Viva los siguientes días:
Fecha 1: Domingo 28 de mayo (Endurance)
Fecha 2: Domingo 23 de julio
Fecha 3: Sábado 9 de diciembre
Las categorías participantes son: Superbike 1000 Altec Soluciones, R3 Cup Givi, Super Sport 600, Super Sport 300, Enduro Super Sport Givi, Mujeres, Supermoto y Minimotard.
Las entradas para la primera fecha del Campeonato AMA Superbike Castrol Actevo 2023 tienen un costo de 5 mil colones y se pueden comprar en la plataforma passline.com en el siguiente enlace:
https://www.passline.com/eventos/i-fecha-campeonato-ama-super-bike-castrol-actevo-2023