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Pilotos patrocinados por Autopits destacan en “Las 3 Horas de Costa Rica”

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Comunicado Prensa
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El gran esfuerzo, compromiso y calidad en su trabajo dieron sus frutos para los pilotos patrocinados por Autopits, quienes destacaron en la pista de “Las 3 Horas de Costa Rica”, fecha final del GT Challenge de las Américas, el campeonato de automovilismo más importante de Centroamérica y el Caribe.

El experimentado piloto costarricense André Solano, quien contó también con el auspicio de Pennzoil, se alzó con la victoria en la categoría GT3 Turbo del GT Challenge de las Américas. Solano quedó tercero en la clasificación general de la última fecha de esta competencia, celebrada este domingo 7 de diciembre en el circuito starcars.com del Parque Viva, en La Guácima de Alajuela,

En esta ocasión, André Solano, junto a su compañero Kevin King, tomaron la salida al volante de un McLaren 720S GT3X, una de las pocas unidades de su clase en competencia. Ellos llegaron a esta carrera siendo primeros de su categoría y tercer lugar en la clasificación general.

Por su parte, otros pilotos que también recibieron el apoyo de Grupo Q con sus marcas: Autopits y Shell Helix para “Las 3 Horas de Costa Rica” fueron Sergio Solís, Tatiana Calderón, Michael Solís y Mauricio Hernández de la escuderia SYS.

Sergio Solís hizo dupla con la talentosa corredora colombiana Tatiana Calderón, única mujer en la carrera, conduciendo un Porshe 992 gt3 cup 2024. Ellos quedaron de primeros en la categoría GTS Light.

Por su parte, Michael Solís y Mauricio Hernández, pilotearon un Hyundai Junior 345 HP. Solís y Hernández obtuvieron el primer lugar en la categoría GTS Junior.

“Esta es una competencia de muy alto nivel. Es fuerte y requiere de muchísima concentración, al igual que el resto del campeonato. Obtener esta posición de privilegio no es solo una victoria personal, sino una recompensa al esfuerzo de tantas personas y marcas que nos apoyan, como Autopits y Pennzoil”, declaró Solano.

“André, Sergio, Tatiana, Michael y Mauricio han demostrado ser de los pilotos más relevantes de la región. Admiramos su profesionalismo, compromiso, rendimiento y excelencia, valores que compartimos también nosotros como marca. De ahí que esto, más que un patrocinio ha sido una alianza, que hoy se traduce en esta gran victoria que nos emociona a todos”, comentó Hugo Martínez, Gerente Regional de Autopits.

Danny Formal ganó las Tres Horas de Costa Rica 2025

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Armando Calderón
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Las 3 Horas de Costa Rica se disputaron este domingo en el circuito StarCars.com del Parque Viva, donde el costarricense Daniel Formal consiguió una nueva victoria en la carrera de automovilismo más importante del país y cierre del Campeonato Regional GT Challenge de las Américas  .

Formal, al volante de un Lamborghini Supertrofeo de la categoría GTS, largó desde el fondo de la parrilla luego de no participar en la clasificación tras un despiste el día anterior, situación que obligó a reparaciones de último momento  . A pesar de ello, logró remontar posiciones y repetir el triunfo obtenido en 2023 junto al recordado piloto Carlos Zaid  .

La jornada comenzó con el tradicional Pit Party y una importante asistencia de público, que además presenció homenajes a figuras históricas como Marielos Rodríguez, así como a Carlos “Kikos” Fonseca y Roy Valverde  .

En el resultado general, Formal sumó 26 puntos tras ganar ambos heats; el segundo lugar fue para Juan Diego Hernández y Gustavo Ortega con 20 unidades, mientras que Andre Solano y K.C. King finalizaron terceros con 14  .

En otras categorías, la GTS Junior la ganaron Michael Solís y Mauricio Hernández; en GTS Light triunfaron Sergio Solís y experimentada Tatiana Calderón; en GTS Turbo dominaron Solano y King; mientras que en Super V8 vencieron Zlatko Piskulich y Luis José Marín  .

Como complemento, el público disfrutó drifting, autos antiguos y los heats finales del Costa Rica Racing League, donde Bryan Soto y Felipe Herrera lideraron la clasificación absoluta del campeonato.

André Solano se dejo la pole position de las Tres Horas de Costa Rica

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Armando Calderón
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Las 3 Horas de Costa Rica definirán este domingo a los campeones de la temporada 2025 del GT Challenge, este sábado después de una intensa jornada de clasificación el piloto André Solano fue el más rápido y saldrá en el primer lugar de la parrilla de salida.

El tiempo de Solano fue de 52.457 segundos para asegurar la posición de privilegio, mientras que el segundo mejor tiempo correspondió al piloto de Guatemala Juan Diego Hernández con 52.750, tercero fue para Zachary Boodram con 53.615.

Por categorías, la división GTS se la dejó el piloto de Ecuador Sebastián Merchán (#51) también fue cuarto absoluto, seguido por los hermanos Jacobo y John Chocron (#17), quienes destacaron dentro de la clase Super V8.

En GTS Light, la referencia la marcó la dupla Dean Paquette – Markus Paltalla (#13), mientras que en GTS JR el mejor tiempo correspondió a Michael Solís y Mauricio Hernández a bordo de un Hyundai Elantra TCR. Dentro de Super V8, la vuelta más rápida fue para Jimmy Llibre y Alfredo Narji (#43).

Como antesala al evento principal también se disputó el segundo heat del Costa Rica Racing League, con triunfos para Esteban Jiménez y Steven Sánchez en PRO 1, Jeremy Ibarra en PRO 2, y Carlos Arce junto a Esteban Restrepo en PRO 3.

Las actividades arrancarán desde las 7:00 a.m. con apertura de puertas y Pit Party, y aún quedan entradas disponibles en la boletería del Parque Viva.

 

Danny Formal fue el más rápido el jueves de prácticas

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Armando Calderón
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El piloto costarricense Dany Formal terminó como el más rápido en el primer día de prácticas de las Tres Horas de Costa Rica, a bordo de su Lamborghini su vuelta más rápida fue en un tiempo de 53,560 segundos.

El segundo tiempo más rápido del día lo marco el equipo conformado por Juan Diego Hernández de Guatemala y el costarricense Gustavo Ortega, su mejor vuelta fue 53.629, es decir, una diferencia de 69 milésimas de segundo.

Por su parte el costarricense André Solano a bordo de su Mclaren marcó el tercer tiempo del día, registrando su vuelta rápido en 53.787.

La primera sesión de prácticas dejó claro que la pelea por la primera posición esta al rojo vivo pues apenas son un poco más de dos décimas de segundo lo que separan a los primeros tres pilotos.

“Tenemos mucho por mejorar aún, apenas dimos nuestras primeras vueltas hoy” dijo Danny Formal este jueves por la tarde.

Este viernes se realizarán dos prácticas más, la primera de ellas iniciará a las 10 de la mañana y la segunda en horas de la tarde desde la 1:50 pm.

Tiempos prácticas del jueves :

Regresa el Desafío 4×4 Al Límite 2025

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Armando Calderón
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La adrenalina del off-road costarricense regresa con el Desafío 4×4 Al Límite 2025, evento que se realizará el domingo 14 de diciembre en la pista Al Límite del Parque Valle Escondido en Santa Ana, a partir de las 8:30 a.m.. Esta jornada promete acción extrema, velocidad y retos técnicos que pondrán a prueba tanto la habilidad de los pilotos como la potencia de sus vehículos.

La competencia se dividirá en cuatro categorías: A (8 cilindros), B (6 cilindros), C (4 cilindros) y la clasificación Absoluta, en un trazado especialmente diseñado para medir desempeño, tracción y control en condiciones reales de off-road. La pista natural del Parque Valle Escondido ofrece desniveles, terreno mixto y obstáculos complejos que generan una experiencia intensa para participantes y espectadores.

El evento es producido por Family Fun – RPMTV y Al Límite 4×4, organizaciones reconocidas por su trayectoria en el deporte motor. Para Manrique Mata, gerente de Family Fun – RPMTV, el Desafío 4×4 es más que una competencia: “es una tradición que reúne a familias, pilotos y amantes del motor para cerrar el año con pura emoción”.

Los aficionados podrán disfrutar de pruebas icónicas del certamen, como las zonas de torsión, el río, las piedras, el Chirripó, las tucas, las gradas, el cráter y el codo, entre otras. En esta edición, la pista se amplió para aumentar el recorrido, el tiempo de competencia y mejorar la visibilidad del público.

En 2024, los campeones fueron Keilor y Jeremy Castro (El Barraco 42) en 4 cilindros; Gustavo Canales y Marvin Soto (La Bestia 65) en 6 cilindros; y Jairo Cordero y César Rodríguez (Merlin 34) en 8 cilindros. Las entradas están disponibles en www.passline.com y también en la entrada del parque.

Hankook concluye la temporada 2025 del WRC en Arabia Saudita

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Hankook Tire & Technology cerró con éxito el Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC) 2025 tras la final celebrada en Yeda, Arabia Saudí, el 29 de diciembre. Como proveedor exclusivo de neumáticos del campeonato, la marca apoyó el evento durante la ronda decisiva que culminó la temporada. El Rally de Arabia Saudí presentó un escenario extremadamente desafiante: extensas zonas desérticas, terrenos rocosos y temperaturas diurnas cercanas a los 40 °C. Los equipos compitieron en tramos de arena blanda y caminos de grava con alta fricción, factores que exigieron un rendimiento superior en resistencia térmica, desgaste y estabilidad.

Para esta última ronda, Hankook suministró el neumático todoterreno de rally extremo Dynapro R213, diseñado para condiciones de alta volatilidad. Su carcasa reforzada y banda de rodadura precisa ofrecieron agarre confiable, respuesta de dirección segura y control estable incluso a altas velocidades. Además, absorbió eficazmente los impactos propios de etapas sin pavimentar y mantuvo la consistencia durante largos tramos competitivos, reforzando el liderazgo global de Hankook en neumáticos de competición.

Thierry Neuville, del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, ganó el Rally de Arabia Saudí. A nivel de temporada, Sébastien Ogier y el TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team aseguraron los títulos de pilotos y constructores. Ogier superó a Elfyn Evans por cuatro puntos, alcanzando su noveno campeonato y empatando el récord histórico de Sébastien Loeb.

En su primer año como socio exclusivo del WRC en todas las categorías y en 16 países, Hankook demostró consistencia operativa y alto rendimiento tecnológico. Para 2026, continuará respaldando el campeonato, que iniciará en enero con el Rally de Montecarlo.

Autopits presentó sus equipos para las Tres Horas de Costa Rica

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Armando Calderón
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Autopits, cadena de centros de servicio multimarca, junto a Pennzoil y Shell Helix, participará en “Las Tres Horas de Costa Rica”, la carrera de resistencia que se disputará este domingo 7 de diciembre en el circuito StarsCars.com del Parque Viva, dentro del cierre del GT Challenge de las Américas. La presentación oficial de los pilotos y sus vehículos se realizó el martes 2 de diciembre en Autopits Lindora, tras lo cual los equipos iniciaron prácticas y ensayos.

El experimentado piloto André Solano, acompañado por KC King —líderes de su categoría y terceros en la clasificación general— competirán a bordo de un McLaren 720S GT3X, con la meta de conquistar la victoria. A ellos se suman Sergio Solís y la reconocida corredora colombiana Tatiana Calderón, única mujer en la competencia, quienes conducirán un Porsche 992 GT3 Cup 2024. Finalmente, Michael Solís y Mauricio Hernández participarán con un Hyundai Junior de 345 HP, en la categoría GT3 SPEC.

Para André Solano, este campeonato ha sido altamente emocionante y confía en ofrecer un espectáculo inolvidable. Destacó el respaldo de Autopits y sus marcas asociadas, señalando que la alianza permite optimizar el rendimiento en cada kilómetro de competencia.

Hugo Martínez, Gerente Regional de Autopits, explicó que la compañía decidió apoyar nuevamente el evento por su relevancia como el más importante del automovilismo nacional, y por la presencia de pilotos de élite de la región. Aseguró que los equipos patrocinados reflejan los valores de Autopits: calidad, rendimiento y desempeño.

Víctor Guzmán, Gerente de Ventas de Pennzoil y Shell Helix, resaltó que estas marcas líderes buscan asociarse con profesionales de alto nivel, subrayando la excelencia de los pilotos que representarán su alianza en la pista.

Porsche inaugura su primer Driving Center en México

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Armando Calderón
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Porsche inauguró su primer Driving Center en América Latina, un complejo de clase mundial que refuerza el compromiso de la marca con el mercado regional y su creciente comunidad de entusiastas del alto rendimiento.

Ubicado en el Mexico Drive Resort, cerca de la Ciudad de México, el centro ofrece experiencias de manejo inmersivas que permiten a los visitantes descubrir y dominar el ADN deportivo de Porsche, bajo el concepto que define a la marca: Driven by Dreams.

Este nuevo espacio simboliza la evolución de Porsche en la región y materializa la filosofía que ha guiado a la casa de Stuttgart desde sus orígenes: innovación, precisión y emoción. En sus instalaciones, la historia y el legado del automovilismo se encuentran con la energía de los conductores latinoamericanos, creando un punto de encuentro único entre tecnología y pasión.

El Porsche Driving Center México incluye una pista de alto rendimiento de 4 kilómetros, diseñada por el reconocido ingeniero Hermann Tilke, creador de algunos de los circuitos más emblemáticos de la Fórmula Uno. El trazado combina curvas técnicas, rectas exigentes y variaciones de elevación que invitan a explorar cada dimensión del desempeño Porsche, llevando los vehículos al límite en un entorno seguro y controlado.

Más allá de la pista, el complejo ofrece áreas de hospitalidad, salas de reuniones y una flota dedicada de autos deportivos y eléctricos, pensada para pruebas de manejo, entrenamientos especializados y eventos corporativos. Con ello, Porsche consolida un nuevo punto de referencia para vivir la marca en su máxima expresión.

Nissan comparte más detalles de su próximo lanzamiento en América Latina, el KAIT

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Armando Calderón
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Tras la confirmación global del nuevo integrante del portafolio Nissan, el Nissan KAIT durante el Japan Mobility Show 2025, y previo a su estreno global en América Latina, la marca japonesa comparte más detalles de este vehículo que combina innovación, diseño y practicidad. El nuevo Nissan KAIT se distingue por ofrecer un amplio espacio interior que garantiza comodidad para sus pasajeros y lugar para su equipaje gracias a una distancia entre ejes de 2.62 metros, una capacidad de maletero de 432 litros y un largo total de 4.3 metros, características que lo posicionan como una de las opciones más competitivas dentro de su segmento.

Gracias a la inversión de $540M USD que la marca japonesa ha realizado en Brasil, la producción de Nissan KAIT ya se está alistando en el Complejo Industrial de Resende.

El diseño del Nissan KAIT refleja la filosofía de la marca: líneas audaces que transmiten dinamismo, tecnología avanzada que eleva la experiencia de conducción y una estética que fusiona funcionalidad y emoción. Este vehículo promete redefinir las expectativas del segmento, ofreciendo soluciones inteligentes para quienes buscan confort, seguridad y conectividad en cada trayecto.

Próximamente se darán a conocer más detalles sobre las especificaciones técnicas, versiones disponibles y equipamiento en el momento del lanzamiento en cada mercado. Con Nissan KAIT, la marca reafirma su compromiso de ofrecer productos que anticipan las necesidades del consumidor latinoamericano y consolidan su liderazgo en innovación y movilidad.

Terminó el Campeonato Nacional de Rally

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Armando Calderón
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El Campeonato Nacional de Rally Toyota 2025 llegó a su desenlace en Finca La Ponderosa, Guanacaste, con una fecha doble que definió a los campeones tras una temporada de alta exigencia y competitividad. Durante el Rally Turismo sin Fronteras 506, José David Quesada y Tomás Morúa dominaron ambas jornadas: en la cuarta fecha marcaron 52:22.18 y en la quinta volvieron a liderar con 28:54.41, asegurando el título en la categoría N4 y la Absoluta. 

La dupla Castillo-Castillo fue su principal rival, con tiempos de 53:45.92 y 29:32.03, mientras que en la primera jornada Araya-Quirós cerró el podio y en la segunda lo hicieron Mora-Esquivel. La consistencia de Quesada y Morúa consolidó los resultados generales del campeonato. En pilotos Absolutos, Quesada acumuló 50 puntos, seguido por Jeffrey Castillo (43) y Elder Elizondo (35); en copilotos, Morúa lideró con 50 puntos, secundado por Minor Castillo (43) y María Luisa Fabres (25). 

Las restantes categorías también tuvieron definición: Lisandro Chaves (N3), Fernando Coronado (N2) y Adrián García Jr. (Side by Side) se coronaron campeones en sus respectivas divisiones.

“Estos resultados reflejan un campeonato sólido, con un notable nivel técnico y una participación creciente en todas las clases. Agradecemos laFinca La Ponderosa por recibirnos nuevamente y a los patrocinadores por el apoyo brindado. Destacamos a las escuderías por su preparación y participación para dar siempre un buen espectáculo y  cerrando la temporada 2025 con actuaciones destacadas y un desenlace cargado de emoción” comentó Eduardo Corrales, presidente de la Asociación Organizadora de Rally (AORA).

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