Alaska Airlines solicitó la ruta Los Angeles - San José sin paradas, para cubrir el hueco que va a dejar United y solicitó Los Angeles - Cancún directo tambien, por lo que empezó el proceso de certificación ETOPS para 4 de sus 737-800s para además de hacer estos vuelos hacer Los Angeles - Honolulu.
También informó que esta haciendo estudios de mercadeo para un eventual vuelo Los Angeles - Liberia fijo este sería con 737-700.
Vale la pena resaltar que no hace falta un estudio para el KLAX - MROC por que es mas que sabido que es un vuelo rentable como dijo United, lo que pasa es que se van por que van en busca de algo MAS rentable.
Lo que no entiendo es que según el artículo para volar aquí necesitan certificar ETOPS los aviones y bueno los A319 de Taca no son ETOPS y si hacen el vuelo, a no ser que exista otra ruta que se meta mas al océano y que sea mas corta y ellos quieran usarla.
Diego Alonso Romero Spotter # 4
Alaska Airlines solicitó volar a MROC
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Roberto Masis
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Roger Sanchez
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Extended Twin-engine operations
ETOPS - Extended Twin-engine operations. FAA designation of over-ocean flights far from possible emergency landing strips, in which the possibility of engine failure in a twin-engine plane represents a heightened risk. ETOPS certification is not normally given to a new passenger aircraft until it has been in regular domestic service for at least a year.
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R Escalante
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Re: Extended Twin-engine operations
Muchas gracias, muy interesanteRoger Sanchez escribió:ETOPS - Extended Twin-engine operations. FAA designation of over-ocean flights far from possible emergency landing strips, in which the possibility of engine failure in a twin-engine plane represents a heightened risk. ETOPS certification is not normally given to a new passenger aircraft until it has been in regular domestic service for at least a year.